CN217774613U - 船用密封腻子填充装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供的是船用密封腻子填充装置。包括筒体模块和气动模块两部分;筒体模块的内筒装盛密封腻子,气动模块推动活塞挤压密封腻子连续填充至船用橡胶板缝隙;筒体模块由内筒、外筒、连接螺钉、紧固螺杆、元宝螺母组成;在外筒的内腔套装内筒装盛密封腻子,外筒的外圆周上阵列设置吊耳,并通过连接螺钉连接带有元宝螺母的紧固螺杆;气动模块由活塞、密封盖、连接头和枪型控制开关组成;密封盖将活塞封堵在内筒,枪型控制开关控制由连接头输入的气压推动活塞。所述密封盖圆周阵列有与紧固螺杆相应配合的敞口通孔,与外径大于外筒的直径;中部设有内螺纹装配连接头。本实用新型采用气动动力来源,插接方便。适宜作为船用密封腻子填充装置使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及船舶领域的橡胶板敷设,特别是涉及船用密封腻子填充装置。
背景技术
目前,船用橡胶板在敷设时工艺缝隙宽度12±2mm,深度50mm,缝隙需用密封腻子进行填塞;搅拌均匀的密封腻子用腻刀按压进船用橡胶板缝隙中,再对表面进行光顺的刮涂,这种填充方式存在以下问题:
1、腻刀手工按压式填充施工,施工效率低,施工周期长;
2、密封腻子成型后,用探棒用表面施压检查凹陷较多,修补量大;
3、船用橡胶板深度50mm,采用手工按压,密封腻子底端还存在空洞现象,在使用过程中长期受到水压造成部分区域密封腻子与橡胶板开裂,开裂区进水,影响产品整体性能。
实用新型内容
为了能够解决腻刀刮涂填充不实、施工效率低、产品施工质量差的技术问题,本实用新型提供了船用密封腻子填充装置。该装置通过在筒体模块中的内筒装入搅拌后的密封腻子,气动模块推动活塞挤压密封腻子,将密封腻子连续挤压至船用橡胶板缝隙部位进行填充缝隙,解决密封腻子施工的技术问题。
本实用新型解决技术问题采用的方案是:
船用密封腻子填充装置包括筒体模块和气动模块两部分;筒体模块的内筒装盛密封腻子,气动模块推动活塞挤压密封腻子连续填充至船用橡胶板缝隙;
所述筒体模块由内筒、外筒、连接螺钉、紧固螺杆、元宝螺母组成;在外筒的内腔套装内筒装盛密封腻子,外筒的外圆周上阵列设置吊耳,并通过连接螺钉连接带有元宝螺母的紧固螺杆;
所述气动模块由活塞、密封盖、连接头和枪型控制开关组成;密封盖将活塞封堵在内筒,枪型控制开关控制由连接头输入的气压推动活塞。
为了进一步解决本实用新型所要解决的技术问题,本实用新型提供的密封盖中,所述密封盖圆周阵列有与紧固螺杆相应配合的敞口通孔,外径大于外筒的直径;中部设有内螺纹装配连接头。
积极效果,本实用新型通过筒体模块装盛密封腻子,气动模块推动活塞连续挤压密封腻子进行填充作业,满足各区域的船用橡胶板缝隙的密封腻子填充。采用气动,动力来源插接方便;满足船用密封腻子填充需求,操作简单,可批量化连续作业;解决了腻子填充空洞问题,确保填充质量;降低工作强度,提升施工效率。适宜作为船用密封腻子填充装置使用。
附图说明
附图1为本实用新型结构示意图。
图中,1.内筒;2.外筒;3.连接螺钉;4.紧固螺杆;5.元宝螺母;6.活塞;7.密封盖;8.连接头;9.枪型控制开关。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
据图所示,船用密封腻子填充装置包括筒体模块和气动模块两部分;筒体模块的内筒1装盛密封腻子,气动模块推动活塞6挤压密封腻子连续填充至船用橡胶板缝隙。
为了优化本实用新型的结构,所述筒体模块由内筒1、外筒2、连接螺钉3、紧固螺杆4、元宝螺母5组成;在外筒2的内腔套装内筒1装盛密封腻子,外筒2的外圆周上阵列设置吊耳,并通过连接螺钉3连接带有元宝螺母5的紧固螺杆4。
所述内筒1:由塑料制作圆柱形状的筒体,由前、后两部份组成,前部为密封腻子填充口,后部为密封腻子装盛筒体;内筒1与活塞6配合,活塞6受压后,压力传导到后端筒体中的密封腻子上,密封腻子受压从前端填充口挤出;
所述外筒2:为圆柱形状的中空筒体,把装满密封腻子的内筒1插入外筒2中,对内筒1起到支撑作用;通过紧固螺杆4、元宝螺母5同气动模块部分连接在一起;
所述连接螺钉3:将紧固螺杆4连接在外筒2外端的四个吊耳上,即起到固定连接轴的作用;
所述紧固螺杆4:一端通过连接螺钉3固定在外筒2上,另一端通过元宝螺母5把内筒1、外筒2和密封盖7固定在一起,形成一个密封的空间;
所述元宝螺母5:用于通过紧固螺杆4上的螺纹,元宝螺母5的拧紧,把密封盖7同内筒1紧密的连接在一起,起到气密的锁紧的作用。
为了再进一步优化本实用新型的结构,所述气动模块由活塞6、密封盖7、连接头8和枪型控制开关9组成;密封盖7将活塞6封堵在内筒1,枪型控制开关9控制由连接头8输入的气压推动活塞6。
所述活塞6:为长圆柱体,在密封腻子装入内筒1后放入活塞6,活塞6前端同密封腻子紧贴在一起,后端受气压,并推动密封腻子从内筒1中挤出。
所述密封盖7:为圆盘,直接安装在内筒1尾端,通过紧固螺杆4、元宝螺母5把密封盖7同内筒1紧密的连接在一起,对内筒1起到密封作用。
所述连接头8:双头带螺纹的管接头,连接头8带φ10mm的过气孔,一端同密封盖7连接,另一端同枪型控制开关9相连。
所述枪型控制开关9:连接高压风管,工作时按下开关,并可根接开关按下的行程量来影响密封腻子挤出填充的速度。
作为常规的技术选择,所述密封盖7圆周阵列有与紧固螺杆4相应配合的敞口通孔,与外径大于外筒2的直径;中部设有内螺纹装配连接头8。
本实用新型的工作过程:
1、组装筒体模块部分:
把紧固螺杆4与外筒2上的连接件对接,连接螺钉3穿过连接孔,把紧固螺杆4固定在外筒2上,在紧固螺杆4拧上元宝螺母5。
2、组装气动模块部分:
把双头螺纹的连接头8一端拧到枪型控制开关9的出口端,另一端连接到密封盖7上,然后在枪型控制开关9的进口端接上高压风带。
3、内筒装入密封腻子:
把搅拌好密封腻子装入内筒1,内筒1末端留一定的活塞6空间,把活塞6装入内筒。
4、密封腻子填充装置组装成形:
把装填好密封腻子的内筒1放入筒体模块中的外筒2内,将组装好的气动模块部分的密封盖7端扣在内筒1上,再把紧固螺杆4旋转到密封盖7的卡孔中,拧紧元宝螺母5,使密封腻子填充装置处于可进行工作的状态。
5、密封腻子填充装置的使用:
把密封腻子填充装置内筒1出口端插入船用橡胶板缝隙底端,操作者按下开枪型控制开关9,让高压风通过连接头作用在活塞6上,推动活塞6向前挤压,活塞6压动密封腻子从内筒1出口端挤出,密封腻子从缝隙底端从上填实,用腻子刀刮平,边填充密封腻子边向后移动密封腻子填充装置,直到内筒中的密封腻子填充用尽。
6、批量化施工使用:
密封腻子填充装置中的密封腻子用尽后,拧开元宝螺母5,掰开紧固螺杆4,将密封盖7与内筒1分离,把重新装完密封腻子的带活塞6的内筒1,放入筒体模块的外筒2中,方法步骤同4、5,进行大面积的批量填充施工。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.船用密封腻子填充装置,其特征是:包括筒体模块和气动模块两部分;
所述筒体模块由内筒(1)、外筒(2)、连接螺钉(3)、紧固螺杆(4)、元宝螺母(5)组成;在外筒(2)的内腔套装内筒(1)装盛密封腻子,外筒(2)的外圆周上阵列设置吊耳,并通过连接螺钉(3)连接带有元宝螺母(5)的紧固螺杆(4);
所述气动模块由活塞(6)、密封盖(7)、连接头(8)和枪型控制开关(9)组成;密封盖(7)将活塞(6)封堵在内筒(1),枪型控制开关(9)控制由连接头(8)输入的气压推动活塞(6);
筒体模块的内筒(1)装盛密封腻子,气动模块推动活塞(6)挤压密封腻子连续填充至船用橡胶板缝隙。
2.根据权利要求1所述的船用密封腻子填充装置,其特征是:
所述内筒(1):由塑料制作圆柱形状的筒体,由前、后两部份组成,前部为密封腻子填充口,后部为密封腻子装盛筒体;内筒(1)与活塞(6)配合,活塞(6)受压后,压力传导到后端筒体中的密封腻子上,密封腻子受压从前端填充口挤出;
所述外筒(2):为圆柱形状的中空筒体,把装满密封腻子的内筒(1)插入外筒(2)中,对内筒(1)起到支撑作用;通过紧固螺杆(4)、元宝螺母(5)同气动模块部分连接在一起;
所述连接螺钉(3):将紧固螺杆(4)连接在外筒(2)外端的四个吊耳上,即起到固定连接轴的作用;
所述紧固螺杆(4):一端通过连接螺钉(3)固定在外筒(2)上,另一端通过元宝螺母(5)把内筒(1)、外筒(2)和密封盖(7)固定在一起,形成一个密封的空间;
所述元宝螺母(5):用于通过紧固螺杆(4)上的螺纹,元宝螺母(5)的拧紧,把密封盖(7)同内筒(1)紧密的连接在一起,起到气密的锁紧的作用。
3.根据权利要求1所述的船用密封腻子填充装置,其特征是:
所述活塞(6):为长圆柱体,在密封腻子装入内筒(1)后放入活塞(6),活塞(6)前端同密封腻子紧贴在一起,后端受气压,并推动密封腻子从内筒(1)中挤出;
所述密封盖(7):为圆盘,直接安装在内筒(1)尾端,通过紧固螺杆(4)、元宝螺母(5)把密封盖(7)同内筒(1)紧密的连接在一起,对内筒(1)起到密封作用;
所述连接头(8):双头带螺纹的管接头,连接头(8)带φ10mm的过气孔,一端同密封盖(7)连接,另一端同枪型控制开关(9)相连;
所述枪型控制开关(9):连接高压风管,工作时按下开关,并可根接开关按下的行程量来影响密封腻子挤出填充的速度。
4.根据权利要求1所述的船用密封腻子填充装置,其特征是:
所述密封盖(7)圆周阵列有与紧固螺杆(4)相应配合的敞口通孔,外径大于外筒(2)的直径;中部设有内螺纹装配连接头(8)。
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CN202123159227.5U Active CN217774613U (zh) | 2021-12-16 | 2021-12-16 | 船用密封腻子填充装置 |
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