CN217756783U - 一种升降机安装底座 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种升降机安装底座，包括主体组件，所述主体组件包括底座；稳固组件，所述稳固组件包括凹槽、第二气缸、固定板、连接杆、固定轴、卡爪、卡板、橡胶套、固定柱和连接柱；所述底座的底部中心处开设有凹槽，通过第二气缸的输出轴带动固定板向下移动，使固定板带动两个连接杆及固定轴同步移动，进而通过固定轴带动其外部的卡爪及卡板与地面接触，通过两侧等距排列的多个卡爪配合同步水平位置的卡板与地面接触，与接触地面形成三角抓地阻力，能够通过稳固组件的抓地力保持底座的稳固，降低因外部因素而产生碰撞造成滑动的问题，而卡板外侧壁设有橡胶套，进一步提高了卡板与地面的接触摩擦力，提高了升降机使用的安全性。

Description

一种升降机安装底座

技术领域

本实用新型涉及升降机技术领域，特别涉及一种升降机安装底座。

背景技术

升降机在生产和生活中的应用比较广泛、为了适应不同场合的需求，升降机的种类也很多，升降机整体的稳固性及移动均通过其底部的底座；

现有的升降机安装的底座其在施工使用过程中需要与地面保持足够的稳固性，否则会出现升降机施工作业过程中移动，而造成升降台上的施工人员安全问题，而现有的底座多数通过支撑杆在底座四角进行支撑，其稳定性较低，在无外部环境因素影响的情况下，虽然能够保持稳固性，但由于升降机的应用比较广泛，易在道路或车多等环境下使用，而容易通过外部因素碰触到升降机，进而容易造成滑动的情况，影响升降机的使用安全性，为此，提出一种升降机安装底座。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型实施例希望提供一种升降机安装底座，以解决或缓解现有技术中存在的技术问题，至少提供一种有益的选择。

本实用新型实施例的技术方案是这样实现的：一种升降机安装底座，包括

主体组件，所述主体组件包括底座；

稳固组件，所述稳固组件包括凹槽、第二气缸、固定板、连接杆、固定轴、卡爪、卡板、橡胶套、固定柱和连接柱；

所述底座的底部中心处开设有凹槽，所述凹槽的内顶部安装有第二气缸，所述第二气缸的输出轴固定连接有固定板，所述固定板的顶部两侧均固定连接有连接杆，两个所述连接杆的两端固定连接有固定轴，所述固定轴的外侧壁固定连接有等距排列的卡爪，所述卡爪靠近固定轴的底部固定连接有固定柱，所述固定柱的底部并排设置有三个倾斜设置的卡板，所述卡板的外侧壁底部套设有橡胶套。

进一步优选的，三个所述卡板的两侧通过两个连接柱贯穿固定连接。

进一步优选的，所述卡板的底部和卡爪的底部呈水平设置。

进一步优选的，所述底座的底部两侧均安装有驱动轮。

进一步优选的，所述底座的边侧安装有支撑组件，所述支撑组件包括固定块、第一气缸和支撑板；

所述底座的边侧四角均一体成型有固定块，所述固定块的底部固定连接有第一气缸。

进一步优选的，所述第一气缸的底部固定连接有支撑板。

进一步优选的，所述底座的一侧固定连接有盒体。

进一步优选的，所述盒体的内部安装有开关组，所述开关组的电性输出端通过导线与第一气缸和第二气缸的电性输入端电性连接。

本实用新型实施例由于采用以上技术方案，其具有以下优点：

本实用新型通过第二气缸的输出轴带动固定板向下移动，使固定板带动两个连接杆及固定轴同步移动，进而通过固定轴带动其外部的卡爪及卡板与地面接触，通过两侧等距排列的多个卡爪配合同步水平位置的卡板与地面接触，与接触地面形成三角抓地阻力，能够通过稳固组件的抓地力保持底座的稳固，降低因外部因素而产生碰撞造成滑动的问题，而卡板外侧壁设有橡胶套，进一步提高了卡板与地面的接触摩擦力，提高了升降机使用的安全性。

上述概述仅仅是为了说明书的目的，并不意图以任何方式进行限制。除上述描述的示意性的方面、实施方式和特征之外，通过参考附图和以下的详细描述，本实用新型进一步的方面、实施方式和特征将会是容易明白的。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的俯视结构图；

图2为本实用新型的仰视结构图；

图3为本实用新型的稳固组件俯视结构图；

图4为本实用新型的稳固组件仰视结构图；

图5为本实用新型的三个卡板连接结构图。

附图标记：10、主体组件；11、底座；12、驱动轮；13、盒体；14、开关组；20、支撑组件；21、固定块；22、第一气缸；23、支撑板；30、稳固组件；31、凹槽；32、第二气缸；33、固定板；34、连接杆；35、固定轴；36、卡爪；37、卡板；38、橡胶套；39、固定柱；40、连接柱。

具体实施方式

在下文中，仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样，在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此，附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。

下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。

如图1-5所示，本实用新型实施例提供了一种升降机安装底座，包括

主体组件10，主体组件10包括底座11；

稳固组件30，稳固组件30包括凹槽31、第二气缸32、固定板33、连接杆34、固定轴35、卡爪36、卡板37、橡胶套38、固定柱39和连接柱40；

底座11的底部中心处开设有凹槽31，凹槽31的内顶部安装有第二气缸32，第二气缸32的输出轴固定连接有固定板33，固定板33的顶部两侧均固定连接有连接杆34，两个连接杆34的两端固定连接有固定轴35，固定轴35的外侧壁固定连接有等距排列的卡爪36，卡爪36靠近固定轴35的底部固定连接有固定柱39，固定柱39的底部并排设置有三个倾斜设置的卡板37，卡板37的外侧壁底部套设有橡胶套38。

在一个实施例中，三个卡板37的两侧通过两个连接柱40贯穿固定连接，通过连接柱40对三个卡板37进行固定。

在一个实施例中，卡板37的底部和卡爪36的底部呈水平设置，使卡板37和卡爪36在工作时能够同步的抓地，提高底座11的稳定性。

在一个实施例中，底座11的底部两侧均安装有驱动轮12，通过驱动轮12驱动底座11进行移动。

在一个实施例中，底座11的边侧安装有支撑组件20，支撑组件20包括固定块21、第一气缸22和支撑板23；

底座11的边侧四角均一体成型有固定块21，固定块21的底部固定连接有第一气缸22，通过第一气缸22的启动控制支撑板23与地面是否接触，接触时进行底座11的外部支撑，不接触时收回。

在一个实施例中，第一气缸22的底部固定连接有支撑板23，通过支撑板23在底座11的四角与地面之间形成支撑接触。

在一个实施例中，底座11的一侧固定连接有盒体13，通过盒体13对开关组14进行保护，防止在工作无人防护底座11时，受外力碰撞而启动第一气缸22和第二气缸32造成安全危险。

在一个实施例中，盒体13的内部安装有开关组14，开关组14的电性输出端通过导线与第一气缸22和第二气缸32的电性输入端电性连接，开关组14与外部蓄电池连接，用以为第一气缸22和第二气缸32供电，进而控制第一气缸22和第二气缸32的启动与关闭。

本实用新型在工作时：本实用新型在底座11固定在使用位置时，通过开关组14控制第一气缸22启动，使其输出轴带动支撑板23向下移动到地面及底座11对升降结构部分进行支撑，通过开关组14控制第二气缸32启动，第二气缸32的输出轴带动固定板33向下移动，使固定板33带动两个连接杆34向下移动，使连接杆34带动两个固定轴35同步移动，进而通过固定轴35带动其上部的卡爪36与地面接触，通过两侧等距排列的多个卡爪36抓地，然后再配合同步水平位置的卡板37与地面接触，并通过三个卡板37呈倾斜设置与地面接触，而卡爪36与卡板37之间形成两脚在接触地面的两侧支撑抓地形成阻力，提高了底座11中心部的稳定性，进而在底座11外部因素而产生碰撞时，能够保持底座11的稳固，而卡板37外侧壁设有橡胶套38，进一步提高了卡板37与地面的接触摩擦力，在不使用时，通过开关组14控制第二气缸32使稳固组件30伸缩入凹槽31内部，不影响底座11的移动使用。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到其各种变化或替换，这些都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (8)

1.一种升降机安装底座，其特征在于，包括

主体组件（10），所述主体组件（10）包括底座（11）；

稳固组件（30），所述稳固组件（30）包括凹槽（31）、第二气缸（32）、固定板（33）、连接杆（34）、固定轴（35）、卡爪（36）、卡板（37）、橡胶套（38）、固定柱（39）和连接柱（40）；

所述底座（11）的底部中心处开设有凹槽（31），所述凹槽（31）的内顶部安装有第二气缸（32），所述第二气缸（32）的输出轴固定连接有固定板（33），所述固定板（33）的顶部两侧均固定连接有连接杆（34），两个所述连接杆（34）的两端固定连接有固定轴（35），所述固定轴（35）的外侧壁固定连接有等距排列的卡爪（36），所述卡爪（36）靠近固定轴（35）的底部固定连接有固定柱（39），所述固定柱（39）的底部并排设置有三个倾斜设置的卡板（37），所述卡板（37）的外侧壁底部套设有橡胶套（38）。

2.根据权利要求1所述的一种升降机安装底座，其特征在于：三个所述卡板（37）的两侧通过两个连接柱（40）贯穿固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种升降机安装底座，其特征在于：所述卡板（37）的底部和卡爪（36）的底部呈水平设置。

4.根据权利要求1所述的一种升降机安装底座，其特征在于：所述底座（11）的底部两侧均安装有驱动轮（12）。

5.根据权利要求1所述的一种升降机安装底座，其特征在于：所述底座（11）的边侧安装有支撑组件（20），所述支撑组件（20）包括固定块（21）、第一气缸（22）和支撑板（23）；

所述底座（11）的边侧四角均一体成型有固定块（21），所述固定块（21）的底部固定连接有第一气缸（22）。

6.根据权利要求5所述的一种升降机安装底座，其特征在于：所述第一气缸（22）的底部固定连接有支撑板（23）。

7.根据权利要求1所述的一种升降机安装底座，其特征在于：所述底座（11）的一侧固定连接有盒体（13）。

8.根据权利要求7所述的一种升降机安装底座，其特征在于：所述盒体（13）的内部安装有开关组（14），所述开关组（14）的电性输出端通过导线与第一气缸（22）和第二气缸（32）的电性输入端电性连接。

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