CN210973781U - 一种建筑用升降机的起升装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种建筑用升降机的起升装置，包括车架，所述车架顶部固定有曲臂升降机本体，车架底部固定有驱动机构，所述车架四个拐角处均转动安装有支撑结构，且支撑结构包括连接板，连接板上开有活动口，活动口内活动插接有活动板，所述活动板顶端固定有顶板，且活动板底端固定有底板，底板顶部与连接板之间固定有油缸。本实用新型利用弹簧的反作用力，能够增加支撑机构整体的连接强度，使得底板与地面接触进行辅助支撑工作，增加装置在起升工作时的稳定性。

Description

一种建筑用升降机的起升装置

技术领域

本实用新型涉及起升设备技术领域，尤其涉及一种建筑用升降机的起升装置。

背景技术

升降机，是一种多功能升降机械设备，分为导轨式、链条式、曲臂式，剪叉式、壁挂式等不同类型。其中曲臂式液压升降机是垂直式、剪叉式升降机的替代产品，能够悬伸作业，跨越一定的障碍物或在一处升降，可进行大范围多点升降作业的特点，极大地提高了工作效率。

现有小型曲臂式液压升降机在使用过程中存在一些不足，例如，现有曲臂式液压升降机的安全撑杆机构在与地面接触时，整体结构强度小，只有油缸进行支撑工作，安全性能整体较差。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种建筑用升降机的起升装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种建筑用升降机的起升装置，包括车架，所述车架顶部固定有曲臂升降机本体，车架底部固定有驱动机构，所述车架四个拐角处均转动安装有支撑结构，且支撑结构包括连接板，连接板上开有活动口，活动口内活动插接有活动板，所述活动板顶端固定有顶板，且活动板底端固定有底板，底板顶部与连接板之间固定有油缸。

进一步的，所述驱动机构包括底架，且底架上固定安装有驱动轮。

进一步的，所述顶板与连接板之间固定有弹簧。

进一步的，所述弹簧两端均固定有规格适配的限位环，且两个限位环分别与连接板和顶板固定连接。

进一步的，所述底板底部外壁还固定有多个等距离分布的凸起。

进一步的，所述活动板与曲臂升降机本体上均固定有连接环，且两个连接环上固定有同一个限位缆绳。

本实用新型的有益效果为：

1.通过活动板的设置能够在油缸的带动下与顶板一起向下对弹簧进行压缩工作，利用弹簧的反作用力，能够增加支撑机构整体的连接强度，使得底板与地面接触进行辅助支撑工作，增加装置在起升工作时的稳定性。

2.通过凸起的设置能够增加底板与地面之间的连接强度，进而增加装置整体的抓地力，提高装置的稳定性。

3.通过限位缆绳的设置将支撑机构与曲臂升降机本体进行限位固定，使得支撑机构在收纳完成后起到限位固定作用，防止支撑机构产生晃动。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种建筑用升降机的起升装置的实施例1结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种建筑用升降机的起升装置的支撑机构立体结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种建筑用升降机的起升装置的实施例2结构示意图。

图中：1车架、2曲臂升降机本体、3顶板、4限位环、5弹簧、6连接板、7活动板、8油缸、9底板、10凸起、11底架、12驱动轮、13限位缆绳、14连接环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。

实施例1

参照图1和图2，一种建筑用升降机的起升装置，包括车架1，车架1顶部固定有曲臂升降机本体2，车架1底部固定有驱动机构，车架1四个拐角处均转动安装有支撑结构，且支撑结构包括连接板6，连接板6上开有活动口，活动口内活动插接有活动板7，活动板7顶端固定有顶板3，且活动板7底端固定有底板9，底板9顶部与连接板6之间固定有油缸8。

驱动机构包括底架11，且底架11上固定安装有驱动轮12，顶板3与连接板6之间固定有弹簧5，弹簧5两端均固定有规格适配的限位环4，且两个限位环4分别与连接板6和顶板3固定连接，底板9底部外壁还固定有多个等距离分布的凸起10。

本实施例工作原理：活动板7能够在油缸8的带动下与顶板3一起向下对弹簧5进行压缩工作，利用弹簧的反作用力5，能够增加支撑机构整体的连接强度，使得底板9与地面接触进行辅助支撑工作，增加装置在起升工作时的稳定性，凸起10能够增加底板9与地面之间的连接强度，进而增加装置整体的抓地力，提高装置的稳定性。

实施例2

参照图3，一种建筑用升降机的起升装置，本实施例与实施例1区别在于，活动板7与曲臂升降机本体2上均固定有连接环14，且两个连接环14上固定有同一个限位缆绳13。

本实施例工作原理：利用限位缆绳13将支撑机构与曲臂升降机本体2进行限位固定，使得支撑机构在收纳完成后起到限位固定作用，防止支撑机构产生晃动。

在本专利的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。

在本专利中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种建筑用升降机的起升装置，包括车架（1），所述车架（1）顶部固定有曲臂升降机本体（2），车架（1）底部固定有驱动机构，其特征在于，所述车架（1）四个拐角处均转动安装有支撑结构，且支撑结构包括连接板（6），连接板（6）上开有活动口，活动口内活动插接有活动板（7），所述活动板（7）顶端固定有顶板（3），且活动板（7）底端固定有底板（9），底板（9）顶部与连接板（6）之间固定有油缸（8）。

2.根据权利要求1所述的一种建筑用升降机的起升装置，其特征在于，所述驱动机构包括底架（11），且底架（11）上固定安装有驱动轮（12）。

3.根据权利要求1所述的一种建筑用升降机的起升装置，其特征在于，所述顶板（3）与连接板（6）之间固定有弹簧（5）。

4.根据权利要求3所述的一种建筑用升降机的起升装置，其特征在于，所述弹簧（5）两端均固定有规格适配的限位环（4），且两个限位环（4）分别与连接板（6）和顶板（3）固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种建筑用升降机的起升装置，其特征在于，所述底板（9）底部外壁还固定有多个等距离分布的凸起（10）。

6.根据权利要求1所述的一种建筑用升降机的起升装置，其特征在于，所述活动板（7）与曲臂升降机本体（2）上均固定有连接环（14），且两个连接环（14）上固定有同一个限位缆绳（13）。

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