CN217748805U - 一种用于汽车外饰件生产折弯装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于汽车外饰件生产折弯装置,具体涉及汽车零部件生产技术领域,包括工作台,所述工作台的顶端固定安装有对称分布的两个支撑架,所述支撑架的顶端固定安装有顶框,两个所述支撑架之间设有弯折组件,所述弯折组件的顶端固定安装有对称分布的两个定位组件,所述顶框的顶端设有折弯座;所述弯折组件包括对称分布的两个中框,所述中框固定安装在两个支撑架之间,两个所述中框上转动安装有对称分布的两个折弯轴,本实用新型,通过设置弯折组件,配合使用定位组件和折弯座,带动两侧定位组件和汽车外饰件的端部相向转动,配合折弯座的阻隔,有效对汽车外饰件进行稳定自动折弯,提升了汽车外饰件的折弯加工效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件生产技术领域,具体为一种用于汽车外饰件生产折弯装置。
背景技术
汽车外饰件主要包括:前后保险杠、轮口、进气格栅、散热器面罩、防擦条等,汽车外饰件多数是通过螺栓或卡扣连接在车身上的外部零件;
汽车外饰件在进行生产加工的过程中需要进行折弯加工,传统的外饰件折弯作业,多数是通过人工进行折弯加工作业,汽车外饰件稳定性较差,汽车外饰件折弯时容易对作业人员造成一定损伤,并影响了汽车外饰件的整体折弯加工效率,为此,我们提出一种用于汽车外饰件生产折弯装置用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于汽车外饰件生产折弯装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于汽车外饰件生产折弯装置,包括工作台,所述工作台的顶端固定安装有对称分布的两个支撑架,所述支撑架的顶端固定安装有顶框,两个所述支撑架之间设有弯折组件,所述弯折组件的顶端固定安装有对称分布的两个定位组件,所述顶框的顶端设有折弯座;
所述弯折组件包括对称分布的两个中框,所述中框固定安装在两个支撑架之间,两个所述中框上转动安装有对称分布的两个折弯轴,所述折弯轴的中部均固定套设有从动蜗轮,两个所述从动蜗轮之间啮合连接有驱动蜗杆,所述驱动蜗杆转动安装在两个支撑架上,所述折弯轴的端部均固定套设有折弯臂,两个所述折弯臂对称分布。
作为本实用新型的一种优选技术方案,其中一个所述支撑架的一侧中部固定安装有电机,所述电机的驱动端和驱动蜗杆的端部同轴固定安装。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述定位组件包括定位底框,所述定位底框固定安装在对应折弯臂顶端远离折弯轴的一侧,所述定位底框的顶端中部固定安装有第一直线电缸,所述第一直线电缸的驱动端固定安装有底座,所述底座的顶端固定安装有定位外框,所述定位外框中滑动卡设有定位座,所述定位座的中部转动卡设有螺纹杆,所述定位外框上固定卡设有和螺纹杆配合使用的内螺管,所述螺纹杆螺纹插接在内螺管中。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述定位外框内侧远离内螺管的一侧固定安装有防护垫。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底座的底端两侧固定安装有滑座,所述定位底框的顶端开设有和滑座对应滑槽,所述滑座滑动卡接在对应滑槽中。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述滑座的底部转动卡设有滚珠,所述滚珠和滑槽的内壁接触。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述顶框的顶端固定安装有对称分布的两个第二直线电缸,所述第二直线电缸的驱动端固定安装有底架,所述折弯座通过螺栓固定安装在底架的顶端。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
1.通过设置弯折组件,配合使用定位组件和折弯座,带动两侧定位组件和汽车外饰件的端部相向转动,配合折弯座的阻隔,有效对汽车外饰件进行稳定自动折弯,提升了汽车外饰件的折弯加工效率;
2.通过设置定位组件,灵活调节两个定位外框之间的距离,便于对不同长度的汽车外饰件进行定位,从而提升后续汽车外饰件折弯时的稳定性,进而提升了汽车外饰件的折弯加工效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图,
图2为本实用新型中工作台、支撑架和弯折组件的结构连接示意图,
图3为本实用新型中定位组件的结构示意图,
图4为本实用新型中顶框和折弯座的结构连接示意图。
图中:1、工作台;2、支撑架;3、顶框;4、弯折组件;5、电机;6、定位组件;7、折弯座;71、第二直线电缸;72、底架;41、中框;42、折弯轴;43、从动蜗轮;44、驱动蜗杆;45、折弯臂;61、定位底框;62、第一直线电缸;63、底座;64、定位外框;641、防护垫;65、定位座;66、螺纹杆;661、内螺管;67、滑座;611、滑槽;671、滚珠。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例:如图1-4所示,本实用新型提供了一种用于汽车外饰件生产折弯装置,包括工作台1,工作台1的顶端固定安装有对称分布的两个支撑架2,支撑架2的顶端固定安装有顶框3,两个支撑架2之间设有弯折组件4,弯折组件4的顶端固定安装有对称分布的两个定位组件6,顶框3的顶端设有折弯座7;
弯折组件4包括对称分布的两个中框41,中框41固定安装在两个支撑架2之间,两个中框41上转动安装有对称分布的两个折弯轴42,折弯轴42的中部均固定套设有从动蜗轮43,两个从动蜗轮43之间啮合连接有驱动蜗杆44,驱动蜗杆44转动安装在两个支撑架2上,其中一个支撑架2的一侧中部固定安装有电机5,电机5的驱动端和驱动蜗杆44的端部同轴固定安装,使用时,控制并开启电机5带动驱动蜗杆44进行转动,从而驱动两侧从动蜗轮43同步相向转动,进而带动两侧折弯轴42同步相向转动;折弯轴42的端部均固定套设有折弯臂45,两个折弯臂45对称分布,带动两个折弯臂45同步相向转动。
定位组件6包括定位底框61,定位底框61固定安装在对应折弯臂45顶端远离折弯轴42的一侧,定位底框61的顶端中部固定安装有第一直线电缸62,第一直线电缸62的驱动端固定安装有底座63;底座63的底端两侧固定安装有滑座67,定位底框61的顶端开设有和滑座67对应滑槽611,滑座67滑动卡接在对应滑槽611中;滑座67的底部转动卡设有滚珠671,滚珠671和滑槽611的内壁接触,通过开启第一直线电缸62驱动底座63水平滑动,同时滑座67在对应滑槽611中滑动,提高底座63水平滑动的稳定性;
底座63的顶端固定安装有定位外框64,定位外框64中滑动卡设有定位座65,定位座65的中部转动卡设有螺纹杆66,定位外框64上固定卡设有和螺纹杆66配合使用的内螺管661,螺纹杆66螺纹插接在内螺管661中;定位外框64内侧远离内螺管661的一侧固定安装有防护垫641,使用时,将待折弯的汽车外饰件两端部分别置于两侧定位组件6中的定位座65、防护垫641之间,随后,螺拧螺纹杆66,配合内螺管661带动定位座65滑动,从而将汽车外饰件两端部分别定位在两侧定位组件6中,从而提升后续汽车外饰件折弯时的稳定性,进而提升了汽车外饰件的折弯加工效率。
顶框3的顶端固定安装有对称分布的两个第二直线电缸71,第二直线电缸71的驱动端固定安装有底架72,折弯座7通过螺栓固定安装在底架72的顶端,通过开启第二直线电缸71驱动底架72、折弯座7水平移动,使折弯座7和汽车外饰件折弯部位外壁接触。
工作原理:使用时,根据汽车外饰件的长度,开启第一直线电缸62驱动两侧底座63水平稳定滑动,调节两个定位外框64之间的距离,直至适合汽车外饰件的长度,随后,将待折弯的汽车外饰件两端部分别置于两侧定位组件6中的定位座65、防护垫641之间,随后,螺拧螺纹杆66,配合内螺管661带动定位座65滑动,从而将汽车外饰件两端部分别定位在两侧定位组件6中;
随后,开启第二直线电缸71驱动底架72、折弯座7水平移动,使折弯座7和汽车外饰件折弯部位外壁接触;
随后,控制并开启电机5带动驱动蜗杆44进行转动,从而驱动两侧从动蜗轮43同步相向转动,进而带动两侧折弯轴42同步相向转动;折弯轴42的端部均固定套设有折弯臂45,两个折弯臂45对称分布,带动两个折弯臂45同步相向转动,从而带动两侧定位组件6和汽车外饰件的端部相向转动,配合折弯座7的阻隔,有效对汽车外饰件进行稳定自动折弯;
折弯后,开启第二直线电缸71驱动底架72、折弯座7水平移动,使折弯座7和汽车外饰件折弯部位外壁远离,并取消汽车外饰件端部的定位,从而将汽车外饰件取下。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种用于汽车外饰件生产折弯装置,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)的顶端固定安装有对称分布的两个支撑架(2),所述支撑架(2)的顶端固定安装有顶框(3),两个所述支撑架(2)之间设有弯折组件(4),所述弯折组件(4)的顶端固定安装有对称分布的两个定位组件(6),所述顶框(3)的顶端设有折弯座(7);
所述弯折组件(4)包括对称分布的两个中框(41),所述中框(41)固定安装在两个支撑架(2)之间,两个所述中框(41)上转动安装有对称分布的两个折弯轴(42),所述折弯轴(42)的中部均固定套设有从动蜗轮(43),两个所述从动蜗轮(43)之间啮合连接有驱动蜗杆(44),所述驱动蜗杆(44)转动安装在两个支撑架(2)上,所述折弯轴(42)的端部均固定套设有折弯臂(45),两个所述折弯臂(45)对称分布。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车外饰件生产折弯装置,其特征在于:其中一个所述支撑架(2)的一侧中部固定安装有电机(5),所述电机(5)的驱动端和驱动蜗杆(44)的端部同轴固定安装。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车外饰件生产折弯装置,其特征在于:所述定位组件(6)包括定位底框(61),所述定位底框(61)固定安装在对应折弯臂(45)顶端远离折弯轴(42)的一侧,所述定位底框(61)的顶端中部固定安装有第一直线电缸(62),所述第一直线电缸(62)的驱动端固定安装有底座(63),所述底座(63)的顶端固定安装有定位外框(64),所述定位外框(64)中滑动卡设有定位座(65),所述定位座(65)的中部转动卡设有螺纹杆(66),所述定位外框(64)上固定卡设有和螺纹杆(66)配合使用的内螺管(661),所述螺纹杆(66)螺纹插接在内螺管(661)中。
4.根据权利要求3所述的一种用于汽车外饰件生产折弯装置,其特征在于:所述定位外框(64)内侧远离内螺管(661)的一侧固定安装有防护垫(641)。
5.根据权利要求3所述的一种用于汽车外饰件生产折弯装置,其特征在于:所述底座(63)的底端两侧固定安装有滑座(67),所述定位底框(61)的顶端开设有和滑座(67)对应滑槽(611),所述滑座(67)滑动卡接在对应滑槽(611)中。
6.根据权利要求5所述的一种用于汽车外饰件生产折弯装置,其特征在于:所述滑座(67)的底部转动卡设有滚珠(671),所述滚珠(671)和滑槽(611)的内壁接触。
7.根据权利要求1所述的一种用于汽车外饰件生产折弯装置,其特征在于:所述顶框(3)的顶端固定安装有对称分布的两个第二直线电缸(71),所述第二直线电缸(71)的驱动端固定安装有底架(72),所述折弯座(7)通过螺栓固定安装在底架(72)的顶端。
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