CN217738571U - 一种气密检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种气密检测装置，属于气密性检测领域。该气密检测装置包括第一机架、第二机架、第一抱紧机构和第二抱紧机构，第一机架与第二机架相对设置，第一机架与第二机架之间设置有介质箱；第一抱紧机构设于第一机架并能饶垂直于第一机架的方向转动；第二抱紧机构设于第二机架并能饶垂直于第二机架的方向转动；第一抱紧机构与第二抱紧机构相对设置且可相向移动。本实施例控制第一抱紧机构与第二抱紧机构进行相向移动时，便可将待测装置抱紧并悬停在液体介质中进行特定部位的气密性检测，以及控制第一抱紧机构与第二抱紧机构同步转动进行各个部位的气密性检测，降低了劳动强度，提高了检测效率，而且提高了检测结果的可靠性。

Description

一种气密检测装置

技术领域

本实用新型属于气密性检测技术领域，具体涉及一种气密检测装置，尤其用于铝合金油箱的气密性检测。

背景技术

铝合金油箱是汽车储存燃油的重要部件，其质量的好坏直接关系到汽车的安全性能，而铝合金油箱质量好坏的重要指标之一是密封性。因此，在铝合金油箱加工中需要检测密封性。

现有检测技术中一般是在铝合金油箱内充入压缩气体后，将铝合金油箱的焊接处浸没在液体介质(水)中，观察焊缝和其他部位是否产生气泡，从而实现铝合金油箱气密性的检测。

但是，由于铝合金油箱的体积和重量较大，导致完成气密性检测动作的劳动强度大，且很难将铝合金油箱保持特定位置的悬停在液体介质中，从而影响检测效率以及检测结果的可靠性。

实用新型内容

本实用新型实施例的目的是提供一种气密检测装置，解决了现有技术中铝合金油箱检测劳动强度大、效率低以及检测结果可靠性差的技术问题。

实现本实用新型目的的技术方案如下：

在本实用新型实施例中提供一种气密检测装置，用于配合检测待测装置的气密性，所述气密检测装置包括第一机架、第二机架、第一抱紧机构、第二抱紧机构和介质箱；

所述第一机架与所述第二机架相对设置，所述第一机架与所述第二机架之间设置有所述介质箱，所述介质箱用于储存检测待测装置气密性的液体介质；

所述第一抱紧机构设于所述第一机架上，并能够饶垂直于所述第一机架的方向转动；

所述第二抱紧机构设于所述第二机架上，并能够饶垂直于所述第二机架的方向转动；

所述第一抱紧机构与所述第二抱紧机构相对设置，所述第一抱紧机构与所述第二抱紧机构相向移动，用于抱紧待测装置。

在本实用新型实施例优选的实现方式中，所述气密检测装置还包括支撑架和执行机构；

所述第一机架或所述第二机架的上设置有所述支撑架，所述支撑架上设置有所述执行机构，所述执行机构与所述第一抱紧机构或所述第二抱紧机构相连接，用于驱动所述第一抱紧机构或所述第二抱紧机构进行相向移动。

在本实用新型实施例优选的实现方式中，所述执行机构为单作用气缸。

在本实用新型实施例优选的实现方式中，所述第一抱紧机构或所述第二抱紧机构包括轴承座、轴承、连接轴和卡盘；

所述第一机架或所述第二机架设置有所述轴承座，所述轴承座相适应地设置有所述轴承；

所述连接轴滑动地穿设于所述轴承中，且所述连接轴的相互靠近的端部设置有所述卡盘。

在本实用新型实施例优选的实现方式中，所述卡盘的背离所述连接轴的端部设置有非金属软垫片。

在本实用新型实施例优选的实现方式中，所述轴承为双圆锥滚子轴承。

在本实用新型实施例优选的实现方式中，所述第一机架与所述第二机架的相背离的端部均设置有加强肋。

与现有技术相比，本实用新型实施例的优点或有益效果至少包括：

本实用新型实施例公开的一种气密检测装置，在相对设置的第一机架与第二机架之间设置介质箱，并相对地在第一机架上设置饶垂直于第一机架的方向转动的第一抱紧机构，在第二机架上设置饶垂直于第二机架的方向转动的第二抱紧机构，以及设置第一抱紧机构与第二抱紧机构可相向移动。鉴于此，通过控制第一抱紧机构与第二抱紧机构相向移动，即可将待测装置抱紧并悬停在液体介质中进行特定部位的气密性检测，然后控制第一抱紧机构与第二抱紧机构转动实现各个部位的气密性检测，不仅降低了劳动强度，提高了检测效率，而且提高了检测结果的可靠性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例提供的气密检测装置的结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的机架的结构示意图；

图3是本实用新型实施例提供的抱紧机构的结构示意图。

附图标记：10-第一机架；11-第一抱紧机构；12-支撑架；13-轴承座；20-第二机架；21-第二抱紧机构；30-介质箱；40-执行机构；50-加强肋；111-轴承；112-连接轴；113-卡盘；114-非金属软垫片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型描述的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型以下实施例的描述中，术语“前”、“后”、“上”、“下”、“内”、“外”、“左”、“右”、“中心”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，不能理解为指示或暗示相对重要性。术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接、可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接或电连接；可以是直接相连，或通过中间煤介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型实施例中的具体含义。

为了解决现有技术中铝合金油箱检测劳动强度大、效率低以及检测结果可靠性差的技术问题。本实施例提供了一种气密检测装置，请一并参阅图1至图3。

根据图1至图3所示，该气密检测装置用于配合压缩气体供给系统检测待测装置的气密性。所述气密检测装置包括第一机架10、第二机架20、第一抱紧机构11、第二抱紧机构12和介质箱30。所述第一机架10与所述第二机架20相对设置，所述第一机架10与所述第二机架20之间设置有所述介质箱30，所述介质箱30用于储存检测待测装置气密性的液体介质。所述第一抱紧机构11设于所述第一机架10上，并能够饶垂直于所述第一机架10的方向转动；所述第二抱紧机构21设于所述第二机架20上，并能够饶垂直于所述第二机架20的方向转动。所述第一抱紧机构11与所述第二抱紧机构21相对设置，所述第一抱紧机构11与所述第二抱紧机构21相向移动，用于抱紧待测装置。其中，所述待检测装置是大容积、大重量的矩形容器，例如铝合金油箱、铁质油箱等各类金属燃油箱。

本实施例提供的一种气密检测装置，在相对设置的第一机架10与第二机架20之间设置介质箱30，并相对地在第一机架10上设置饶垂直于第一机架10的方向转动的第一抱紧机构11，在第二机架20上设置饶垂直于第二机架20的方向转动的第二抱紧机构12，以及设置第一抱紧机构11与第二抱紧机构12相向或相背移动。鉴于此，本实施例通过控制第一抱紧机构11与第二抱紧机构12相向或相背移动，即可实现待测装置抱紧并悬停在液体介质中进行特定部位的气密性检测，然后通过控制第一抱紧机构11与第二抱紧机构12转动即可实现待测装置各个部位的气密性检测，不仅降低了劳动强度，提高了检测效率，而且提高了检测结果的可靠性。

在本实施例中，第一机架10和第二机架20是分别装载第一抱紧机构11和第二抱紧机构12以抱紧待检测装置的支撑部件。需要说明的是，第一机架10和第二机架20为矩形、三角形、梯形以及异形中的任一种结构板件，其中，异形结构优选下端矩形、上端弧形的组合，但第一机架10和第二机架20优选相同的结构，从而在两侧对称地将待检测装置悬停在介质箱30内的液体介质中，提高抱紧的牢固性和稳定性，防止第一机架10和第二机架20发生偏移。

当然，本实施例对第一机架10和第二机架20的具体结构和制作材料不作特别的限定，以能够满足相应的承载和支撑需求为准。根据图2所示，第一机架10和第二机架20的下端部设置在基座上，从而使得第一机架10和第二机架20能够随着基座移动，提高了作业的灵活度。另外，本领域技术人员应当理解，第一机架10和第二机架20上均开设装配第一抱紧机构11或第二抱紧机构12的容纳孔或支撑座。

在本实施例中，第一抱紧机构11和第一抱紧机构21为相互配合从两侧抱紧待检测装置，并使待检测装置绕垂直于第一机架10或第二机架20的方向转动的机构。其中，本实施例公开了一种抱紧机构的具体结构。具体地，根据图2和3所示，第一抱紧机构11包括轴承座13、轴承111、连接轴112和卡盘113，所述第一机架10设置有所述轴承座13，所述轴承座13相适应地设置有所述轴承111，所述连接轴112滑动地穿设于所述轴承111中，且所述连接轴112的相互靠近的端部设置有所述卡盘113。鉴于此，首先将轴承座13沿垂直于第一机架10的方向装备在第一机架10的上端，然后将轴承111相适配地内置于轴承座13，以及将连接轴112相适配地穿设在轴承111中，最后在连接轴112的靠近第二机架20的端部设置卡盘113，从而可以通过控制连接轴112沿着轴承111的轴向进行移动，以及通过控制轴承111使得第一抱紧机构11绕垂直于第一机架10的方向转动，实现了第一抱紧机构11的旋转。同理，在第二机架20上相对应地设置可旋转的第二抱紧机构21，从而通过第一抱紧机构11和第二抱紧机构21的相互配合来抱紧待检测装置。

当然，只需要控制第一抱紧机构11和第二抱紧机构21中的至少一个沿垂直于第一机架10或第二机架20的方向移动即可。例如：将第一抱紧机构11的左侧后端固定于第一机架10时，从第二抱紧机构21的右侧后端推动第二抱紧机构21向左移动，实现对待检测装置抱紧后锁死固定；将第二抱紧机构21的右侧后端固定于第二机架20时，从第一抱紧机构11的右侧后端推动第一抱紧机构21向右移动，实现对待检测装置抱紧后锁死固定；从第一抱紧机构11的左侧后端推动第一抱紧机构21向右移动，以及同时从第二抱紧机构21的右侧后端推动第二抱紧机构21向左移动，实现对待检测装置抱紧后锁死固定。

在本实施例中，介质箱30是用于储存液体介质的开放式容器，可以选择矩形、圆形或异形等形状的容器，并且为了使待检测装置与介质箱30的结构相匹配，待检测装置为铝合金油箱时，介质箱30优选为矩形容器。但是，本领域技术人员应当理解，介质箱30的规格尺寸大于铝合金油箱，以使铝合金油箱能够在介质箱30内轻松、方便地置入、移出和翻转。

根据图1所示，该气密检测装置还包括支撑架12和执行机构40，所述第一机架10或所述第二机架20的上设置有所述支撑架12，所述支撑架12上设置有所述执行机构40，所述执行机构40与所述第一抱紧机构11或所述第二抱紧机构21相连接，用于驱动所述第一抱紧机构11或所述第二抱紧机构21进行相向移动。鉴于此，当开启执行机构40时，执行机构40驱动第一抱紧机构11或第二抱紧机构21进行相向移动，从左右两侧抱紧待检测装置将其悬停在介质箱30内，实现对待检测装置的特定部位进行气密性检测，方便快捷。其中，所述执行机构40优选为单作用气缸，将连接轴112与单作用气缸的顶杆相连接，从而控制单作用气缸以顶杆的伸缩方式实现第一抱紧机构11的移动，结构简单，耗气量小且方便快捷的优点。

在本实施例中，所述卡盘113的背离所述连接轴112的端部设置有非金属软垫片114，从而防止第一抱紧机构11和第二抱紧机构21的卡盘113在抱紧待检测装置造成待检测装置损伤。

在本实施例中，所述轴承111优选为双圆锥滚子轴承，从而防止第一抱紧机构11和第二抱紧机构21沿轴承111的轴向移动时滚珠滑动，提高了第一抱紧机构11和第二抱紧机构21的轴向负荷，保证第一抱紧机构11和第二抱紧机构21能够沿其轴向移动。

在本实施例中，所述第一机架10与所述第二机架20的相背离的端部均设置有加强肋50，从而提高了第一机架10与第二机架20沿水平方向的负荷能力，增强了对待检测装置的抱紧效果。

基于上述描述，本实施例的气密检测装置的制作及使用方法是：

根据铝合金油箱的工件尺寸设计并制作第一机架10、第二机架20和介质箱30后，在第一机架10和第二机架20上设置轴承座13，并在每个轴承座13上相适配地装配轴承111、连接轴112、卡盘113和非金属软垫片114组成设有第一抱紧机构11的第一机架10和设有第二抱紧机构21的第二机架20；将所述设有第一抱紧机构11的第一机架10和所述设有第二抱紧机构21的第二机架20相对地设置在底座上，并将第一抱紧机构11或第二抱紧机构21连接于设置在支撑架12上的执行机构40的前端；以及在第一机架10与第二机架20之间设置介质箱30组成气密检测装置。

在待检测装置(铝合金油箱)内充入压缩气体后开启执行机构40，通过执行机构40推动第一抱紧机构11向靠着第二抱紧机构21的方向移动，当第一抱紧机构11与第二抱紧机构21相互配合将待检测装置(铝合金油箱)抱紧并悬停在介质箱30内，在介质箱30内冲入水通过观察是否有气泡冒出即可判断是否有渗漏发生，而且可以控制第一抱紧机构11和第二抱紧机构21进行360°旋转，实现将待检测装置(铝合金油箱)各个部位沉没入水中进行检测，方便、简单、劳动强度低且检测效率高，特别适用于重型汽车铝合金燃油箱的气密性检测。

文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本实用新型的可行性实施方式的具体说明，它们并非用以限制本实用新型的保护范围，凡未脱离本实用新型技艺精神所作的等效实施方式或变更均应包含在本实用新型的保护范围之内。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解的是，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种气密检测装置，用于配合检测待测装置的气密性，其特征在于，所述气密检测装置包括第一机架、第二机架、第一抱紧机构、第二抱紧机构和介质箱；

所述第一机架与所述第二机架相对设置，所述第一机架与所述第二机架之间设置有所述介质箱，所述介质箱用于储存检测待测装置气密性的液体介质；

所述第一抱紧机构设于所述第一机架上，并能够饶垂直于所述第一机架的方向转动；

所述第二抱紧机构设于所述第二机架上，并能够饶垂直于所述第二机架的方向转动；

所述第一抱紧机构与所述第二抱紧机构相对设置，所述第一抱紧机构与所述第二抱紧机构相向移动，用于抱紧待测装置。

2.根据权利要求1所述的气密检测装置，其特征在于，所述气密检测装置还包括支撑架和执行机构；

所述第一机架或所述第二机架的上设置有所述支撑架，所述支撑架上设置有所述执行机构，所述执行机构与所述第一抱紧机构或所述第二抱紧机构相连接，用于驱动所述第一抱紧机构或所述第二抱紧机构进行相向移动。

3.根据权利要求2所述的气密检测装置，其特征在于，所述执行机构为单作用气缸。

4.根据权利要求1所述的气密检测装置，其特征在于，所述第一抱紧机构或所述第二抱紧机构包括轴承座、轴承、连接轴和卡盘；

所述第一机架或所述第二机架设置有所述轴承座，所述轴承座相适应地设置有所述轴承；

所述连接轴滑动地穿设于所述轴承中，且所述连接轴的相互靠近的端部设置有所述卡盘。

5.根据权利要求4所述的气密检测装置，其特征在于，所述卡盘的背离所述连接轴的端部设置有非金属软垫片。

6.根据权利要求4或5所述的气密检测装置，其特征在于，所述轴承为双圆锥滚子轴承。

7.根据权利要求1所述的气密检测装置，其特征在于，所述第一机架与所述第二机架的相背离的端部均设置有加强肋。

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