CN217738089U - 一种汽车前风窗检具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车前风窗检具，括检具框和固定框，所述检具框与所述固定框均沿竖直方向布置且相互平行，所述检具框的四周通过支撑条与固定框固定；还包括用于吊起所述固定框的电葫芦，所述电葫芦安装在焊接车间的房梁上。本实用新型采用金属骨架作为检具主体结构，制造简单，成本低，强度高，不易变形。定位块、吊钩焊接在检具上，操作简单；通过电葫芦、定位块以及铁夹的设置，方便对准，从而可提高检测的精度，提高检测效率。

Description

一种汽车前风窗检具

技术领域

本实用新型涉及一种汽车前风窗检具，属于汽车检测工具技术领域。

背景技术

汽车加工完成后需要用到各种各样的汽车检具对汽车玻璃的弧度、玻璃大小以及车身其他部件的尺寸、大小、弧度等进行检测，全部检测合格后方可出厂。

其中，现代客车制造为了体现豪华、美观感，多采用大弧面前风窗造型，但这样造型给设计和制造都带来了不小的难度。为了保证前风窗玻璃与前风窗窗框止口曲线、曲面的装配精度，需要一种模拟前风窗玻璃的部件来检验这种装配精度，于是，就产生了前风窗检具。

但是，现有的客车前风窗检具存在以下问题：

1.客车前风窗检具为整块钢板，体积较大、重量较重，使用不方便；

2.客车前风窗检具体积较大、重量较重，对准不便，影响检测精度。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种汽车前风窗检具，以解决客车前风窗检具体积较大、重量较重，使用不方便的问题。

本实用新型采取的技术方案为：一种汽车前风窗检具，包括检具框和固定框，所述检具框与所述固定框均沿竖直方向布置且相互平行，所述检具框的四周通过支撑条与固定框固定。

优选的，还包括用于吊起所述固定框的电葫芦，所述电葫芦安装在焊接车间的房梁上。

优选的，所述检具框的底部固定有竖直向下布置的定位块。

优选的，所述定位块的数量设置为2个以上并且间隔均匀地设置在所述检具框的底部。

优选的，固定框的顶部固定有吊耳。

优选的，所述电葫芦的下端连接有吊钩，所述吊钩为封闭式吊钩

优选的，还包括铁夹。

本实用新型的有益效果：

1.与现有技术相比，本实用新型采用金属骨架作为检具主体结构，制造简单，成本低，强度高，不易变形。定位块、吊钩焊接在检具上，操作简单。

2.与现有技术相比，本实用新型通过电葫芦、定位块以及铁夹的设置，方便对准，从而可提高检测的精度，提高检测效率。

附图说明

图1为整体结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图及具体的实施例对本实用新型进行进一步介绍。

实施例1：

一种汽车前风窗检具，如图1所示，包括检具框2和固定框1，由于汽车前风窗玻璃的长和宽比汽车前风窗窗框的长和宽小8mm，目的是方便汽车前风窗玻璃的安装，因此本实施例中，检具框2的长和宽比汽车前风窗窗框的长和宽小2mm，目的是方便检具框2放入汽车前风窗窗框中，且方便检具框2和汽车前风窗窗框对中，从而方便测量方便检具框2和汽车前风窗窗框之间的间隙；如图1所示，固定框1的外形为长方形，检具框2与固定框1均沿竖直方向布置且相互平行，检具框2的四周通过水平方向的支撑条3与固定框1焊接；为了增强固定框1的稳固性，固定框1上焊接有米字形的加固条，为了增强检具框2的稳固性，检具框2上焊接有“丰”字形的加固条。

本实用新型采用钢架焊接而成，重量轻，强度高，不易变形，且制造简单，成本低。

如图1所示，还包括用于吊起固定框1的电葫芦7，电葫芦7安装在焊接车间的房梁上，固定框1的顶部固定有吊耳5，电葫芦7的下端连接有吊钩6，吊钩6为封闭式吊钩，通过吊钩6勾住吊耳5，便可利用电葫芦7将固定框1和检具框2吊起，方便本实用新型的使用。

如图1所示，检具框2的底部焊接有竖直向下布置的定位块4，定位块4的数量设置为3各并且间隔均匀地设置在检具框2的下端，定位块4为长方形，定位块的高度为8mm，定位块4作用是方便检具框2与汽车前风窗窗框对中，当定位块4的下端中心与汽车前风窗窗框的底部中央对齐时，检具框2与汽车前风窗窗框基本对中；定位块4的另外一个作用是避免检具框2进入到汽车前风窗窗框内部，使检具框2与汽车前风窗窗框刚好在一个平面内；定位块4的再一个作用是调整检具框2与汽车前风窗窗框对中的过程中，检具框2不会在竖直面内旋转。

为了方便检具框2下端的固定，如图1所述，还包括铁夹8，铁夹8的结构为现有的，铁夹8上设置有调节螺钉，通过旋拧螺钉实现铁夹8的夹紧或者松开，从而可利用铁夹8将检具框2的下边框与客车前风窗框的下边沿固定。为了方便铁夹8的使用，本实施例中，铁夹8通过绳子连接在固定框1上。

具体实施过程如下：

将焊装后的客车车身移至电葫芦7下方，使电葫芦7的吊钩6钩住吊耳5，电葫芦7将固定框1和检具框2吊起，当检具框2位于客车的前风窗正前方时，电葫芦7水平移动将检具框2放至客车前风窗框内，手动调整检具框2的下端刚好放置在汽车前风窗窗框的下边框上，并且使定位块与车身前风窗的下框面贴合，并且使检具框2与汽车前风窗窗框共平面，通过操作电葫芦7，使检具框2与汽车前风窗窗框保持共平面，利用铁夹8将检具框2的下边框与客车前风窗框的下边沿固定。

使用卷尺手工测量检具框2与汽车前风窗窗框之间的间隙，从而判断出前风窗玻璃与前风窗窗框的装配精度是否合格。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内，因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (7)

1.一种汽车前风窗检具，其特征在于：包括检具框(2)和固定框(1)，所述检具框(2)与所述固定框(1)均沿竖直方向布置且相互平行，所述检具框(2)的四周通过支撑条(3)与固定框(1)固定。

2.根据权利要求1所述的一种汽车前风窗检具，其特征在于：还包括用于吊起所述固定框(1)的电葫芦(7)，所述电葫芦(7)安装在焊接车间的房梁上。

3.根据权利要求1所述的一种汽车前风窗检具，其特征在于：所述检具框(2)的底部固定有竖直向下布置的定位块(4)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车前风窗检具，其特征在于：所述定位块(4)的数量设置为2个以上并且间隔均匀地设置在所述检具框(2)的底部。

5.根据权利要求1所述的一种汽车前风窗检具，其特征在于：所述固定框(1)的顶部固定有吊耳(5)。

6.根据权利要求2所述的一种汽车前风窗检具，其特征在于：所述电葫芦(7)的下端连接有吊钩(6)，所述吊钩(6)为封闭式吊钩。

7.根据权利要求1所述的一种汽车前风窗检具，其特征在于：还包括铁夹(8)。

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