CN217732356U - 一种用于电梯缓冲器座的调节机构 - Google Patents

Abstract

本申请提供了一种用于电梯缓冲器座的调节机构，包括承载板、固定安装于承载板下表面的中部用于保护承载板底部的塑钢以及固定安装于承载板下表面两侧用于固定承载板与塑钢的固位件，承载板上表面的中部固定安装有传动装置，通过设置的抬升装置与传动装置的设置，使得工作人员可以更加方便调节缓冲装置的高度，继而达到调节缓冲效果的目的，从而有效增加装置的操控性，并使得缓冲效果得到明显提升，且极大地降低了装置调节过程中繁杂的操作步骤，解决了现有技术中调整过程操作极其繁杂，进而极大地增加了工作人员的操作负担，故而需大多直接重新购买适配高度的缓冲器进行安装，因此极大地增加了资金损耗的问题。

Description

一种用于电梯缓冲器座的调节机构

技术领域

本实用新型涉及电梯缓冲器领域，具体而言，涉及一种用于电梯缓冲器座的调节机构。

背景技术

电梯缓冲器：一种起安全保护作用的，在电梯中都有用到的装置，当电梯失控时可缓解其冲击力的安全设备，其一般设置在电梯底坑中。

但现有的电梯缓冲器在实际使用过程中缓冲效果大多为预先设好，因此在后续调整过程中操作极其繁杂，进而极大地增加了工作人员的操作负担，故而需大多直接重新购买适配高度的缓冲器进行安装，因此极大地增加了资金损耗。

发明内容

本实用新型的目的在于：针对目前调整过程中操作极其繁杂，进而极大地增加了工作人员的操作负担，故而需大多直接重新购买适配高度的缓冲器进行安装，因此极大地增加了资金损耗的问题。

为了实现上述发明目的，本实用新型提供了以下技术方案：

一种用于电梯缓冲器座的调节机构，以改善上述问题。

本申请具体是这样的：

包括承载板、固定安装于承载板下表面的中部用于保护承载板底部的塑钢以及固定安装于承载板下表面两侧用于固定承载板与塑钢的固位件，所述承载板上表面的中部固定安装有传动装置，所述承载板上表面的两侧均固定安装有抬升装置，所述抬升装置的顶部设有缓冲装置，所述缓冲装置的外部套接有防护壳体，所述防护壳体两侧表面的底部均开设有散热孔。

所述抬升装置包括固定安装于所述承载板上表面四角处的套管，所述套管外弧面的底部开设有卡接槽，并通过卡接槽卡接有活塞件，所述活塞件的一侧固定安装有承载件，所述承载件上表面的中部固定安装有齿柱。

作为本申请优选的技术方案，所述抬升装置还包括固定安装于所述套管顶端的组装件，所述组装件的两侧固定安装有阻隔件，所述阻隔件的两内侧壁贯穿连接有连杆，所述连杆的两端均固定安装有转轴，并通过转轴安装于所述阻隔件上，所述连杆的中部固定安装有主动齿轮，所述主动齿轮的一侧与所述齿柱的一侧相啮合连接。

作为本申请优选的技术方案，所述抬升装置还包括固定安装于所述组装件下表面一侧的保护件，所述齿柱贯穿连接在所述保护件与所述组装件上，所述连杆上位于所述主动齿轮的一侧固定安装有涡轮，所述涡轮的上表面啮合连接有蜗杆，所述蜗杆的中部贯穿固定连接有横杆。

作为本申请优选的技术方案，所述抬升装置还包括开设于所述保护件一侧表面底部的安装槽，所述主动齿轮通过安装槽与保护件相卡接。

作为本申请优选的技术方案，四个所述蜗杆两两分为一组，每组所述蜗杆共用同一横杆，所述横杆的两端分别贯穿连接在两个所述阻隔件相对一侧表面的中部。

作为本申请优选的技术方案，所述传动装置包括固定安装于所述承载板上表面一侧的支护，并通过支护固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定安装有主动轮盘，所述主动轮盘的数量为两个。

作为本申请优选的技术方案，所述传动装置还包括固定安装于所述横杆中部的从动轮盘，两个所述从动轮盘分别对应一个所述主动轮盘，每个所述从动轮盘与所述主动轮盘共同搭接有同一传动带。

作为本申请优选的技术方案，所述缓冲装置包括固定安装于所述齿柱顶端的搭板，所述搭板上表面的四角处均固定安装有伸缩管，所述伸缩管的顶端套接有支杆。

作为本申请优选的技术方案，所述缓冲装置还包括固定安装于支杆顶端的受力板，所述伸缩管的顶端固定安装有复位弹簧，所述复位弹簧的顶端与受力板的下表面相固定连接。

作为本申请优选的技术方案，所述防护壳体的下表面与受力板上表面的边缘处相接触，所述散热孔的数量为若干个，若干个所述散热孔均匀等距的分布在防护壳体上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

在本申请的方案中：

1、通过设置的抬升装置与传动装置的设置，使得工作人员可以更加方便调节缓冲装置的高度，继而达到调节缓冲效果的目的，从而有效增加装置的操控性，并使得缓冲效果得到明显提升，且极大地降低了装置调节过程中繁杂的操作步骤，使得工作人员的工作负担得到明显降低，从而使得工作人员可以更加快速有效的调节装置的高度；

2、通过设置的缓冲装置，使得电梯失控时可缓解其冲击力，避免轿厢内乘客受伤，进而有效增加电梯的安全性，同时在电梯与缓冲装置接触时，有效将冲击力转换为弹性势能，并逐渐消耗，以保证乘客安全，避免乘客出现受力挫伤的情况发生。

附图说明

图1为本申请提供的用于电梯缓冲器座的结构示意图；

图2为本申请提供的用于电梯缓冲器座的内部的结构示意图；

图3为本申请提供的用于电梯缓冲器座抬升装置的局部结构示意图；

图4为本申请提供的用于电梯缓冲器座抬升装置内部的结构示意图；

图5为本申请提供的用于电梯缓冲器座拆解结构的仰视结构示意图。

图中标示：

1、承载板；2、塑钢；3、固位件；4、传动装置；401、伺服电机；402、主动轮盘；403、从动轮盘；404、传动带；5、抬升装置；501、套管；502、活塞件；503、承载件；504、齿柱；505、组装件；506、阻隔件；507、连杆；508、主动齿轮；509、保护件；510、涡轮；511、蜗杆；512、横杆；6、缓冲装置；601、搭板；602、伸缩管；603、支杆；604、受力板；605、复位弹簧；7、防护壳体；8、散热孔。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。

因此，以下对本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的部分实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征和技术方案可以相互组合。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，这类术语仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

实施例1：

如图1、图2、图3、图4与图5所示，本实施方式提出一种用于电梯缓冲器座的调节机构，包括承载板1、固定安装于承载板1下表面的中部用于保护承载板1底部的塑钢2以及固定安装于承载板1下表面两侧用于固定承载板1与塑钢2的固位件3，承载板1上表面的中部固定安装有传动装置4，承载板1上表面的两侧均固定安装有抬升装置5，抬升装置5的顶部设有缓冲装置6，缓冲装置6的外部套接有防护壳体7，防护壳体7两侧表面的底部均开设有散热孔8。

抬升装置5包括固定安装于承载板1上表面四角处的套管501，套管501外弧面的底部开设有卡接槽，并通过卡接槽卡接有活塞件502，活塞件502的一侧固定安装有承载件503，承载件503上表面的中部固定安装有齿柱504。

实施例2：

下面结合具体的工作方式对实施例1中的方案进行进一步的介绍，详见下文描述：

如图2、图3与图4所示，作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，抬升装置5还包括固定安装于套管501顶端的组装件505，组装件505的两侧固定安装有阻隔件506，阻隔件506的两内侧壁贯穿连接有连杆507，连杆507的两端均固定安装有转轴，并通过转轴安装于阻隔件506上，连杆507的中部固定安装有主动齿轮508，主动齿轮508的一侧与齿柱504的一侧相啮合连接，抬升装置5还包括固定安装于组装件505下表面一侧的保护件509，齿柱504贯穿连接在保护件509与组装件505上，连杆507上位于主动齿轮508的一侧固定安装有涡轮510，涡轮510的上表面啮合连接有蜗杆511，蜗杆511的中部贯穿固定连接有横杆512，抬升装置5还包括开设于保护件509一侧表面底部的安装槽，主动齿轮508通过安装槽与保护件509相卡接，四个蜗杆511两两分为一组，每组蜗杆511共用同一横杆512，横杆512的两端分别贯穿连接在两个阻隔件506相对一侧表面的中部。

通过横杆512旋转带动其两端的蜗杆511旋转，从而使得涡轮510随蜗杆511旋转，并在涡轮510旋转的过程中带动主动齿轮508同步转动，继而使得齿柱504随主动齿轮508旋转上升或下降。

如图3与图4所示，作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，传动装置4包括固定安装于承载板1上表面一侧的支护，并通过支护固定安装有伺服电机401，伺服电机401的输出端固定安装有主动轮盘402，主动轮盘402的数量为两个，传动装置4还包括固定安装于横杆512中部的从动轮盘403，两个从动轮盘403分别对应一个主动轮盘402，每个从动轮盘403与主动轮盘402共同搭接有同一传动带404。

工作人员将装置放置在电梯井内，随后通过螺栓将固位件3固定在地面，此时启动伺服电机401，伺服电机401的输出端旋转，并带动主动轮盘402同步转动，此时主动轮盘402在旋转过程中，通过传动带404带动从动轮盘403旋转，继而使得横杆512旋转。

如图2所示，作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，缓冲装置6包括固定安装于齿柱504顶端的搭板601，搭板601上表面的四角处均固定安装有伸缩管602，伸缩管602的顶端套接有支杆603，缓冲装置6还包括固定安装于支杆603顶端的受力板604，伸缩管602的顶端固定安装有复位弹簧605，复位弹簧605的顶端与受力板604的下表面相固定连接，防护壳体7的下表面与受力板604上表面的边缘处相接触，散热孔8的数量为若干个，若干个散热孔8均匀等距的分布在防护壳体7上。

在搭板601随齿柱504上下运动的过程中，伸缩管602与复位弹簧605同步向上运动，并使得受力板604与防护壳体7的内定壁接触，从而完成对缓冲效果的调整。

实施例3：

下面结合具体的工作方式对实施例1和实施例2中的方案进行进一步的介绍，详见下文描述：

具体的，本用于电梯缓冲器座的调节机构在使用时：

工作人员将装置放置在电梯井内，随后通过螺栓将固位件3固定在地面，此时启动伺服电机401，伺服电机401的输出端旋转，并带动主动轮盘402同步转动，此时主动轮盘402在旋转过程中，通过传动带404带动从动轮盘403旋转，继而使得横杆512旋转，进而使得横杆512两端的蜗杆511旋转，从而使得涡轮510随蜗杆511旋转，并在涡轮510旋转的过程中带动主动齿轮508同步转动，继而使得齿柱504随主动齿轮508旋转上升或下降，进而抬升搭板601，此时伸缩管602与复位弹簧605向上运动，并使得受力板604与防护壳体7的内定壁接触，从而完成对缓冲效果的调整。

以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本实用新型已进行了详细的说明，但本实用新型不局限于上述具体实施方式，因此任何对本实用新型进行修改或等同替换；而一切不脱离发明的精神和范围的技术方案及其改进，其均涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (10)

1.一种用于电梯缓冲器座的调节机构，包括承载板(1)、固定安装于承载板(1)下表面的中部用于保护承载板(1)底部的塑钢(2)以及固定安装于承载板(1)下表面两侧用于固定承载板(1)与塑钢(2)的固位件(3)，其特征在于：所述承载板(1)上表面的中部固定安装有传动装置(4)，所述承载板(1)上表面的两侧均固定安装有抬升装置(5)，所述抬升装置(5)的顶部设有缓冲装置(6)，所述缓冲装置(6)的外部套接有防护壳体(7)，所述防护壳体(7)两侧表面的底部均开设有散热孔(8)；

所述抬升装置(5)包括固定安装于所述承载板(1)上表面四角处的套管(501)，所述套管(501)外弧面的底部开设有卡接槽，并通过卡接槽卡接有活塞件(502)，所述活塞件(502)的一侧固定安装有承载件(503)，所述承载件(503)上表面的中部固定安装有齿柱(504)。

2.根据权利要求1所述的一种用于电梯缓冲器座的调节机构，其特征在于，所述抬升装置(5)还包括固定安装于所述套管(501)顶端的组装件(505)，所述组装件(505)的两侧固定安装有阻隔件(506)，所述阻隔件(506)的两内侧壁贯穿连接有连杆(507)，所述连杆(507)的两端均固定安装有转轴，并通过转轴安装于所述阻隔件(506)上，所述连杆(507)的中部固定安装有主动齿轮(508)，所述主动齿轮(508)的一侧与所述齿柱(504)的一侧相啮合连接。

3.根据权利要求2所述的一种用于电梯缓冲器座的调节机构，其特征在于，所述抬升装置(5)还包括固定安装于所述组装件(505)下表面一侧的保护件(509)，所述齿柱(504)贯穿连接在所述保护件(509)与所述组装件(505)上，所述连杆(507)上位于所述主动齿轮(508)的一侧固定安装有涡轮(510)，所述涡轮(510)的上表面啮合连接有蜗杆(511)，所述蜗杆(511)的中部贯穿固定连接有横杆(512)。

4.根据权利要求3所述的一种用于电梯缓冲器座的调节机构，其特征在于，所述抬升装置(5)还包括开设于所述保护件(509)一侧表面底部的安装槽，所述主动齿轮(508)通过安装槽与保护件(509)相卡接。

5.根据权利要求3所述的一种用于电梯缓冲器座的调节机构，其特征在于，四个所述蜗杆(511)两两分为一组，每组所述蜗杆(511)共用同一横杆(512)，所述横杆(512)的两端分别贯穿连接在两个所述阻隔件(506)相对一侧表面的中部。

6.根据权利要求5所述的一种用于电梯缓冲器座的调节机构，其特征在于，所述传动装置(4)包括固定安装于所述承载板(1)上表面一侧的支护，并通过支护固定安装有伺服电机(401)，所述伺服电机(401)的输出端固定安装有主动轮盘(402)，所述主动轮盘(402)的数量为两个。

7.根据权利要求6所述的一种用于电梯缓冲器座的调节机构，其特征在于，所述传动装置(4)还包括固定安装于所述横杆(512)中部的从动轮盘(403)，两个所述从动轮盘(403)分别对应一个所述主动轮盘(402)，每个所述从动轮盘(403)与所述主动轮盘(402)共同搭接有同一传动带(404)。

8.根据权利要求1所述的一种用于电梯缓冲器座的调节机构，其特征在于，所述缓冲装置(6)包括固定安装于所述齿柱(504)顶端的搭板(601)，所述搭板(601)上表面的四角处均固定安装有伸缩管(602)，所述伸缩管(602)的顶端套接有支杆(603)。

9.根据权利要求8所述的一种用于电梯缓冲器座的调节机构，其特征在于，所述缓冲装置(6)还包括固定安装于支杆(603)顶端的受力板(604)，所述伸缩管(602)的顶端固定安装有复位弹簧(605)，所述复位弹簧(605)的顶端与受力板(604)的下表面相固定连接。

10.根据权利要求9所述的一种用于电梯缓冲器座的调节机构，其特征在于，所述防护壳体(7)的下表面与受力板(604)上表面的边缘处相接触，所述散热孔(8)的数量为若干个，若干个所述散热孔(8)均匀等距的分布在防护壳体(7)上。

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