CN217730719U - 一种自动分类的垃圾打捞船 - Google Patents

Abstract

本申请涉及垃圾打捞的技术领域，尤其是公开了一种自动分类的垃圾打捞船，包括船体和多个筛网，所述船体漂浮在水面上且具有收纳舱，多个所述筛网依次设置于所述收纳舱内并在所述收纳舱中分隔出多个容置腔，所述船体上开设有连通于所述收纳舱的进水口和出水管，多个所述筛网均位于所述进水口和所述出水管之间，多个所述筛网的网格密度沿着所述进水口到所述出水管的方向逐渐增加，所述出水管上设有抽水泵。本申请在垃圾打捞的过程中，船体内放置垃圾并分类垃圾，有效改善了船体上的环境，同时可以排出多余河水，增加垃圾打捞量。

Description

一种自动分类的垃圾打捞船

技术领域

本申请涉及垃圾打捞的技术领域，尤其涉及一种自动分类的垃圾打捞船。

背景技术

由于水体的污染和富营养化，水生植物的大量繁殖，给河道清理造成了巨大的困扰，随着科技的逐渐发展，中小河流治理工程的进程不断加快推进，打捞船的应用日益广泛。打捞船可以对水上水草、水葫芦、水花生等各种水生植物以及水面漂浮物垃圾的收集打捞。

现有的垃圾打捞船在运作时，直接将垃圾裹挟着河水一起打捞并放置到船体上，增加了船体的承重，垃圾打捞船需要频繁往返卸下垃圾和多余的河水。同时，垃圾直接铺设在船体上，导致垃圾打捞船上的环境差，后续的工作中打捞人员需要根据垃圾体积，手动分类垃圾，增加劳动量。

实用新型内容

为了能够在收集垃圾的过程，自动分类垃圾，本申请的技术方案提供了一种自动分类的垃圾打捞船。技术方案如下：

本申请提供了一种自动分类的垃圾打捞船，包括船体和多个筛网，所述船体漂浮在水面上且具有收纳舱，多个所述筛网依次设置于所述收纳舱内并在所述收纳舱中分隔出多个容置腔，所述船体上开设有连通于所述收纳舱的进水口和出水管，多个所述筛网均位于所述进水口和所述出水管之间，多个所述筛网的网格密度沿着所述进水口到所述出水管的方向逐渐增加，所述出水管上设有抽水泵。

进一步地，所述船体上转动连接有封闭所述进水口的密闭门，所述密闭门的转动轴线呈水平设置，所述船体上设有开启部和闭合部，所述开启部被配置于开启所述密闭门，所述闭合部被配置于关闭所述密闭门。

具体的，所述开启部包括第一绕卷器和绕设在所述第一绕卷器上的第一牵引绳，所述第一牵引绳与所述密闭门相连。

特别地，所述船体上设有支撑轮，所述第一牵引绳位于船体外侧切经过所述支撑轮。

进一步地，所述闭合部包括第二绕卷器和绕设在所述第二绕卷器上的第二牵引绳，所述第二牵引绳穿设所述船体且与所述密闭门相连。

具体的，还包括设置在所述船体上的报警机构，所述报警机构包括设置在所述船体上的承重感应器和报警器，所述承重感应器和所述报警器电连接且均位于水面上。

本申请与现有技术相比所具有的有益效果是：船体在行进的过程中，河道内的垃圾通过进水口进入船体内，在水流的动力下，进入船体的垃圾依次经过两个筛网，根据垃圾的体积不同，垃圾停留在对应的容置腔内，无需操作人员手动进行分类。同时，抽水泵将多余的河水从容置腔内抽出。承重感应器实时感应船体的承重，当船体的承重达到阈值时，报警器进行报警。操作人员通过闭合部驱使密闭门关闭进水口，停止垃圾打捞后返航。本申请在垃圾打捞的过程中，船体内放置垃圾并分类垃圾，有效改善了船体上的环境，同时可以排出多余河水，增加垃圾打捞量。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成说明书的一部分，示出了符合本申请的实施例，并与说明书一起用于解释本申请的原理，其中：

图1为本申请的整体结构示意图。

附图标记：1、船体；2、进水口；3、出水管；31、抽水泵；4、筛网；5、容置腔；6、舱门；7、密闭门；8、第一绕卷器；9、第一牵引绳；10、支撑轮；11、第二绕卷器；12、第二牵引绳；13、承重感应器；14、报警器。

具体实施方式

下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本申请的不同结构。为了简化本申请的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本申请。此外，本申请可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母，这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。

由于水体的污染和富营养化，水生植物的大量繁殖，给河道清理造成了巨大的困扰，随着科技的逐渐发展，中小河流治理工程的进程不断加快推进，打捞船的应用日益广泛。打捞船可以对水上水草、水葫芦、水花生等各种水生植物以及水面漂浮物垃圾的收集打捞。

现有的垃圾打捞船在运作时，直接将垃圾裹挟着河水一起打捞并放置到船体上，增加了船体的承重，垃圾打捞船需要频繁往返卸下垃圾和多余的河水。同时，垃圾直接铺设在船体上，导致垃圾打捞船上的环境差，后续的工作中打捞人员需要根据垃圾体积，手动分类垃圾，增加劳动量。

为了能够在收集垃圾的过程，自动分类垃圾，本申请的技术方案提供了一种自动分类的垃圾打捞船。技术方案如下：

下面根据图1对本申请做进一步详细说明。

如图1所示，本申请提供了一种自动分类的垃圾打捞船，包括船体1、进水口2和出水管3，船体1漂浮在水面上且具有收纳舱。船体1的一端为船头、另一端为船尾，进水口2设置在船头，出水管3设置在船尾，且出水管3上设有抽水泵31。

如图1所示，本实施例中，沿着进水口2到出水管3的方向，收纳舱内设有两个筛网4，且两个筛网4均位于进水口2和出水口之间。两个筛网4在收纳舱中分隔出三个容置腔5。船体1上设有可打开的舱门6，舱门6和容置腔5一一对应设置。

船体1在行进的过程中，河道内的垃圾通过进水口2进入船体1内，在水流的动力下，进入船体1的垃圾依次经过两个筛网4，根据垃圾的体积不同，垃圾停留在对应的容置腔5内，无需操作人员手动进行分类。同时，抽水泵31将多余的河水从容置腔5内抽出。

如图1所示，进水口2上有密闭门7，密闭门7的顶部通过合页与船体1转动连接且转动轴线呈水平设置，且密闭门7被配置于封闭进水口2。船体1上设有开启部和闭合部，需要进行垃圾打捞时，通过开启部打开密闭门7，当垃圾数量达到船体1承载上限时，通过密闭门7封闭进水口2。

如图1所示，开启部包括第一绕卷器8和第一牵引绳9，第一牵引绳9的一端绕设在第一绕卷器8上、另一端与密闭门7相连。第一牵引绳9位于船体1外侧，第一绕卷器8绕卷第一牵引绳9，第一牵引绳9对密闭门7施加拉力，从而开启密闭门7。为了给第一牵引绳9提供支撑，船头架设有支撑轮10，第一牵引绳9经过支撑轮10。

如图1所示，闭合部包括第二绕卷器11和第二牵引绳12，第二牵引绳12的二端绕设在第一绕卷器8上、另一端穿设船体1进入容置腔5后与密闭门7相连。第二绕卷器11绕卷第二牵引绳12，第二牵引绳12对密闭门7施加拉力，从而关闭密闭门7。

如图1所示，为了进一步提高安全系数，便于人们及时发现垃圾打捞船的承载值，船体1上还设有报警机构。报警机构包括电性连接的承重感应器13和报警器14，承重感应器13和报警器14均位于水面以上。承重感应器13实时感应船体1的承重，当船体1的承重达到阈值时，报警器14进行报警。操作人员通过闭合部驱使密闭门7关闭进水口2，停止垃圾打捞后返航。

本申请的实施原理为：船体1在行进的过程中，河道内的垃圾通过进水口2进入船体1内，在水流的动力下，进入船体1的垃圾依次经过两个筛网4，根据垃圾的体积不同，垃圾停留在对应的容置腔5内，无需操作人员手动进行分类。同时，抽水泵31将多余的河水从容置腔5内抽出。承重感应器13实时感应船体1的承重，当船体1的承重达到阈值时，报警器14进行报警。操作人员通过闭合部驱使密闭门7关闭进水口2，停止垃圾打捞后返航。

本领域技术人员在考虑说明书及实践这里发明的发明后，将容易想到本申请的其它实施方案。本申请旨在涵盖本申请的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本申请的一般性原理并包括本申请的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的，本申请的真正范围和精神由权利要求指出。

应当理解的是，本申请并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本申请的范围仅由所附的权利要求来限制。

Claims (6)

1.一种自动分类的垃圾打捞船，其特征在于，包括船体和多个筛网，所述船体漂浮在水面上且具有收纳舱，多个所述筛网依次设置于所述收纳舱内并在所述收纳舱中分隔出多个容置腔，所述船体上开设有连通于所述收纳舱的进水口和出水管，多个所述筛网均位于所述进水口和所述出水管之间，多个所述筛网的网格密度沿着所述进水口到所述出水管的方向逐渐增加，所述出水管上设有抽水泵。

2.根据权利要求1所述的一种自动分类的垃圾打捞船，其特征在于，所述船体上转动连接有封闭所述进水口的密闭门，所述密闭门的转动轴线呈水平设置，所述船体上设有开启部和闭合部，所述开启部被配置于开启所述密闭门，所述闭合部被配置于关闭所述密闭门。

3.根据权利要求2所述的一种自动分类的垃圾打捞船，其特征在于，所述开启部包括第一绕卷器和绕设在所述第一绕卷器上的第一牵引绳，所述第一牵引绳与所述密闭门相连。

4.根据权利要求3所述的一种自动分类的垃圾打捞船，其特征在于，所述船体上设有支撑轮，所述第一牵引绳位于船体外侧切经过所述支撑轮。

5.根据权利要求2所述的一种自动分类的垃圾打捞船，其特征在于，所述闭合部包括第二绕卷器和绕设在所述第二绕卷器上的第二牵引绳，所述第二牵引绳穿设所述船体且与所述密闭门相连。

6.根据权利要求1所述的一种自动分类的垃圾打捞船，其特征在于，还包括设置在所述船体上的报警机构，所述报警机构包括设置在所述船体上的承重感应器和报警器，所述承重感应器和所述报警器电连接且均位于水面上。

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