CN217730325U - 一种用于大型管道运输的车载固定装置 - Google Patents

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钟增雄
陈广生
吕颖堤
潘延
江佳能
胡健智
林旭东
张荣涛
林浩蔚
洪伟城
何家杰
赵宇哲
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Abstract

本实用新型公开了一种用于大型管道运输的车载固定装置，包括用于运输所述大型管道的车辆，所述大型管道放置于所述车辆的货运平台上，还包括至少一对固定装置，所述固定装置包括连杆，以及设置于所述连杆上方的支撑结构；所述连杆设置于所述货运平台上且其两端分别与所述货运平台的主梁连接；运输时，所述大型管道放置于所述支撑结构中。本实用新型的有益效果在于，结构可靠，改装方便，最大限度的对大型管道起到支撑，同时防止了在运输过程中可能出现的晃动，大大降低的运输过程中的安全隐患。

Description

一种用于大型管道运输的车载固定装置
技术领域
本实用新型涉及大型管道运输的固定装置的技术领域，具体涉及一种用于大型管道运输的车载固定装置。
背景技术
目前，工程用的管道的体积一般可达在工程安装管道时长6米，直径2米，重17吨，这样体型庞大的管道，在运输的时候是非常不容易的。但是，现在的预制管道的厂家在制造完成后，都是利用大型车辆一次性运输。
在实际中，上述的大型管道在施工时，由于厂家的大型运输车辆因为场地的原因，没办法直接运输，这样只能依靠小货车来进行二次运输的，但是目前的小货车上并未有专用于大型管道的运输期间的固定装置，在这种情况下进行运输是及其危险的，因为，施工场地的底面往往是凹凸不平，这样在运输过程中一旦产生晃动，后果是不堪设想的。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型旨在提供一种用于大型管道运输的车载固定装置，通过设置的连杆、支撑结构，不但可以将固定装置与车辆的大梁联合，而且有效防止了在运输过程中不会出现晃动。
为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种用于大型管道运输的车载固定装置，包括用于运输所述大型管道的车辆，所述大型管道放置于所述车辆的货运平台上，还包括至少一对固定装置，所述固定装置包括连杆，以及设置于所述连杆上方的支撑结构；所述连杆设置于所述货运平台上且其两端分别与所述货运平台的主梁连接；运输时，所述大型管道放置于所述支撑结构中。
需要说明的是，所述支撑结构包括第一护板、第二护板、以及相对设置的第一支撑钢、第二支撑钢、第一加强杆和第二加强杆；所述第一护板、所述第二护板分别设置于所述连杆的两侧，所述第一支撑钢、所述第二支撑钢分别焊接于所述第一护板、所述第二护板的两端，所述第一加强杆焊接于所述第一支撑钢与所述第一护板、所述第二护板的一端的之间，所述第二加强杆焊接于所述第二支撑钢与所述第一护板、所述第二护板的另一端的之间。
需要说明的是，还包括锁定件，所述锁定件分别通过螺栓穿接于所述连杆与所述主梁。
需要说明的是，还包括若干木垫块；所述第一加强杆的表面设有凹陷部，部分所述木垫块设置于所述凹陷部内；部分所述木垫块放置于由所述第一护板、所述第二护板形成的区域内；运输时，所述大型管道放置在所述木垫块上。
本实用新型的有益效果在于，结构可靠，改装方便，最大限度的对大型管道起到支撑，同时防止了在运输过程中可能出现的晃动，大大降低的运输过程中的安全隐患。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下将结合附图对本实用新型作进一步的描述，需要说明的是，以下实施例以本技术方案为前提，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围并不限于本实施例。
如图1所示，本实用新型为一种用于大型管道运输的车载固定装置，包括用于运输所述大型管道的车辆，所述大型管道放置于所述车辆的货运平台上，还包括至少一对固定装置1，所述固定装置包括连杆2，以及设置于所述连杆2上方的支撑结构；所述连杆2设置于所述货运平台100上且其两端分别与所述货运平台100的主梁101连接；运输时，所述大型管道放置于所述支撑结构中。
进一步的，如图1所示，本实用新型的所述支撑结构包括第一护板3、第二护板4(与第一护板相对设置的)、以及相对设置的第一支撑钢5、第二支撑钢6、第一加强杆7和第二加强杆8；所述第一护板3、所述第二护板4分别设置于所述连杆2的两侧，所述第一支撑钢5、所述第二支撑钢6分别焊接于所述第一护板3、所述第二护板 4的两端，所述第一加强杆7焊接于所述第一支撑钢5与所述第一护板3、所述第二护板4的一端的之间，所述第二加强杆8焊接于所述第二支撑钢6与所述第一护板3、所述第二护板4的另一端的之间。
进一步的，本实用新型还包括锁定件，所述锁定件分别通过螺栓穿接于所述连杆与所述主梁。
进一步的，本实用新型的还包括若干木垫块；所述第一加强杆的表面设有凹陷部，部分所述木垫块设置于所述凹陷部内；部分所述木垫块放置于由所述第一护板、所述第二护板形成的区域内；运输时，所述大型管道放置在所述木垫块上。
对于本领域的技术人员来说，可以根据以上的技术方案和构思，给出各种相应的改变和变形，而所有的这些改变和变形，都应该包括在本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种用于大型管道运输的车载固定装置，包括用于运输所述大型管道的车辆，所述大型管道放置于所述车辆的货运平台上，其特征在于，还包括至少一对固定装置，所述固定装置包括连杆，以及设置于所述连杆上方的支撑结构；所述连杆设置于所述货运平台上且其两端分别与所述货运平台的主梁连接；运输时，所述大型管道放置于所述支撑结构中。
2.根据权利要求1所述的用于大型管道运输的车载固定装置，其特征在于，所述支撑结构包括第一护板、第二护板、以及相对设置的第一支撑钢、第二支撑钢、第一加强杆和第二加强杆；所述第一护板、所述第二护板分别设置于所述连杆的两侧，所述第一支撑钢、所述第二支撑钢分别焊接于所述第一护板、所述第二护板的两端，所述第一加强杆焊接于所述第一支撑钢与所述第一护板、所述第二护板的一端的之间，所述第二加强杆焊接于所述第二支撑钢与所述第一护板、所述第二护板的另一端的之间。
3.根据权利要求1所述的用于大型管道运输的车载固定装置，其特征在于，还包括锁定件，所述锁定件分别通过螺栓穿接于所述连杆与所述主梁。
4.根据权利要求2所述的用于大型管道运输的车载固定装置，其特征在于，还包括若干木垫块；所述第一加强杆的表面设有凹陷部，部分所述木垫块设置于所述凹陷部内；部分所述木垫块放置于由所述第一护板、所述第二护板形成的区域内；运输时，所述大型管道放置在所述木垫块上。
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Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
CB03 Change of inventor or designer information
CB03 Change of inventor or designer information

Inventor after: Zhong Zengxiong

Inventor after: Hong Weicheng

Inventor after: He Jiajie

Inventor after: Zhao Yuzhe

Inventor after: Chen Guangsheng

Inventor after: Lv Yingdi

Inventor after: Pan Yan

Inventor after: Jiang Jianeng

Inventor after: Hu Jianzhi

Inventor after: Lin Xudong

Inventor after: Zhang Rongtao

Inventor after: Lin Haowei

Inventor before: Zhong Zengxiong

Inventor before: Hong Weicheng

Inventor before: He Jiajie

Inventor before: Zhao Yuzhe

Inventor before: Chen Guangsheng

Inventor before: Lv Yingdi

Inventor before: Pan Yan

Inventor before: Jiang Jianeng

Inventor before: Hu Jianzhi

Inventor before: Lin Xudong

Inventor before: Zhang Rongtao

Inventor before: Lin Haowei