CN217727699U - 一种用于汽车零部件焊接用限位夹持机构 - Google Patents
一种用于汽车零部件焊接用限位夹持机构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN217727699U CN217727699U CN202221948354.5U CN202221948354U CN217727699U CN 217727699 U CN217727699 U CN 217727699U CN 202221948354 U CN202221948354 U CN 202221948354U CN 217727699 U CN217727699 U CN 217727699U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- plate
- welding
- automobile parts
- fixedly connected
- limiting
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Butt Welding And Welding Of Specific Article (AREA)
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种用于汽车零部件焊接用限位夹持机构，包括底座，所述底座顶面固连接有支撑板，所述支撑板内部转动连接有连接轴，所述连接轴端部固定连接有固定板，所述固定板正面贯穿开设有滑槽，所述滑槽内壁滑动连接有滑板，所述滑板正面固定连接有限位板，所述限位板背面固定连接有固定弹簧，且固定弹簧与固定板固定连接。使得夹板与固定板对汽车零部件进行限位夹持，再通过焊接对位机构进行对位，转动第一转把带动连接轴转动，使得汽车零部件进行转动；实现了便于通过调节焊接面的功能对汽车零部件焊接面进行调节的目标，避免了焊接不同的面需要取下重新夹持固定的情况，降低了汽车零部件焊接的时间，降低了工作人员的工作量。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件焊接技术领域，尤其涉及一种用于汽车零部件焊接用限位夹持机构。
背景技术
汽车零部件是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，而在汽车零部件生产过程中，需要对汽车零部件进行焊接处，将汽车零部件通过焊接的方式进行连接，而在汽车零件部件焊接需要时限位夹持机构，对汽车零部件进行限位固定。
传统的汽车零部件焊接用限位夹持机构大多不具有调节焊接面的功能，难以通过调节焊接面的功能对汽车零部件焊接面进行调节，造成焊接不同的面需要取下重新夹持固定，增加了汽车零部件焊接的时间。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于汽车零部件焊接用限位夹持机构，用于解决上述背景技术中提出的问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种用于汽车零部件焊接用限位夹持机构，包括底座，所述底座顶面固连接有支撑板，所述支撑板内部转动连接有连接轴，所述连接轴端部固定连接有固定板，所述固定板正面贯穿开设有滑槽，所述滑槽内壁滑动连接有滑板，所述滑板正面固定连接有限位板，所述限位板背面固定连接有固定弹簧，且固定弹簧与固定板固定连接，所述滑板背面固定连接有夹板，右侧所述连接轴右端固定连接有第一转把，所述底座底面设置有焊接对位机构。
优选的，所述焊接对位机构由螺纹孔、螺纹柱、第二转把、连接框架和底板组成，所述螺纹孔贯穿开设于底座的表面，所述螺纹柱与螺纹孔螺纹连接设置，所述第二转把与螺纹柱固定连接设置，所述连接框架与底座相搭接，所述底板与连接框架固定连接设置。
优选的，所述连接轴呈圆柱状结构，且连接轴采用金属材质制成。
优选的，所述底座的数量均为两个，且两个底座呈线性阵列设置。
优选的，所述夹板、限位板、滑板和支撑板均呈板状结构，且夹板、限位板、滑板和支撑板均采用金属材质制成。
优选的，所述固定板呈“U”形，且固定板采用金属材质制成。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该用于汽车零部件焊接用限位夹持机构，将需要焊接的汽车零部件放置于夹板表面，使得限位板对固定弹簧进行拉伸，通过固定弹簧的回弹作用，使得夹板与固定板对汽车零部件进行限位夹持，再通过焊接对位机构进行对位，转动第一转把带动连接轴转动，使得汽车零部件进行转动；实现了便于通过调节焊接面的功能对汽车零部件焊接面进行调节的目标，避免了焊接不同的面需要取下重新夹持固定的情况，降低了汽车零部件焊接的时间，降低了工作人员的工作量。
附图说明
图1为本实用新型结构正等测图；
图2为本实用新型结构A处结构放大图；
图3为本实用新型结构B处结构放大图。
图中：1底座、2支撑板、3连接轴、4固定板、5滑槽、6滑板、7限位板、8固定弹簧、9夹板、10第一转把、11螺纹孔、12螺纹柱、13第二转把、14连接框架、15底板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
参照图1-3，一种用于汽车零部件焊接用限位夹持机构，包括底座1，底座1的数量均为两个，且两个底座1呈线性阵列设置，底座1顶面固连接有支撑板2，支撑板2内部转动连接有连接轴3，连接轴3呈圆柱状结构，且连接轴3采用金属材质制成，使得连接轴3强度更高，不易出现形变弯曲或断裂，连接轴3端部固定连接有固定板4，固定板4呈“U”形，且固定板4采用金属材质制成，固定板4正面贯穿开设有滑槽5，滑槽5内壁滑动连接有滑板6，滑板6正面固定连接有限位板7，限位板7背面固定连接有固定弹簧8，且固定弹簧8与固定板4固定连接，滑板6背面固定连接有夹板9，夹板9、限位板7、滑板6和支撑板2均呈板状结构，且夹板9、限位板7、滑板6和支撑板2均采用金属材质制成，使得限位夹持机构组成部件更加耐用，不易出现损坏，提高了限位夹持机构的使用寿命，右侧连接轴3右端固定连接有第一转把10，底座1底面设置有焊接对位机构，焊接对位机构由螺纹孔11、螺纹柱12、第二转把13、连接框架14和底板15组成，螺纹孔11贯穿开设于底座1的表面，螺纹柱12与螺纹孔11螺纹连接设置，第二转把13与螺纹柱12固定连接设置，连接框架14与底座1相搭接，底板15与连接框架14固定连接设置，便于对焊接的汽车零部件进行对位，防止采用人工手动对位造成焊接出现偏差，提高了汽车零部件的焊接质量，该用于汽车零部件焊接用限位夹持机构，将需要焊接的汽车零部件放置于夹板9表面，使得限位板7对固定弹簧8进行拉伸，通过固定弹簧8的回弹作用，使得夹板9与固定板4对汽车零部件进行限位夹持，再通过焊接对位机构进行对位，转动第一转把10带动连接轴3转动，使得汽车零部件进行转动，实现了便于通过调节焊接面的功能对汽车零部件焊接面进行调节的目标，避免了焊接不同的面需要取下重新夹持固定的情况，降低了汽车零部件焊接的时间，降低了工作人员的工作量。
在使用时：将需要焊接的汽车零部件放置于夹板9表面，使得夹板9推动滑板6在滑槽5内向前侧滑动，推动限位板7向前侧移动，使得限位板7对固定弹簧8进行拉伸，通过固定弹簧8的回弹作用，使得夹板9与固定板4对汽车零部件进行限位夹持，再通过焊接对位机构将需要焊接的两个汽车零部件进行对位，通过焊接设备进行焊接，通过转动第一转把10，带动连接轴3转动，使得连接轴3带动固定板4转动，带动通过夹板9与固定板4限位夹持的汽车零部件进行转动，使得焊接面进行翻转。
综上所述，该用于汽车零部件焊接用限位夹持机构，将需要焊接的汽车零部件放置于夹板9表面，使得限位板7对固定弹簧8进行拉伸，通过固定弹簧8的回弹作用，使得夹板9与固定板4对汽车零部件进行限位夹持，再通过焊接对位机构进行对位，转动第一转把10带动连接轴3转动，使得汽车零部件进行转动，实现了便于通过调节焊接面的功能对汽车零部件焊接面进行调节的目标，避免了焊接不同的面需要取下重新夹持固定的情况，降低了汽车零部件焊接的时间，降低了工作人员的工作量，用于解决上述背景技术中提出的问题。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种用于汽车零部件焊接用限位夹持机构，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)顶面固连接有支撑板(2)，所述支撑板(2)内部转动连接有连接轴(3)，所述连接轴(3)端部固定连接有固定板(4)，所述固定板(4)正面贯穿开设有滑槽(5)，所述滑槽(5)内壁滑动连接有滑板(6)，所述滑板(6)正面固定连接有限位板(7)，所述限位板(7)背面固定连接有固定弹簧(8)，且固定弹簧(8)与固定板(4)固定连接，所述滑板(6)背面固定连接有夹板(9)，右侧所述连接轴(3)右端固定连接有第一转把(10)，所述底座(1)底面设置有焊接对位机构。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件焊接用限位夹持机构，其特征在于，所述焊接对位机构由螺纹孔(11)、螺纹柱(12)、第二转把(13)、连接框架(14)和底板(15)组成，所述螺纹孔(11)贯穿开设于底座(1)的表面，所述螺纹柱(12)与螺纹孔(11)螺纹连接设置，所述第二转把(13)与螺纹柱(12)固定连接设置，所述连接框架(14)与底座(1)相搭接，所述底板(15)与连接框架(14)固定连接设置。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件焊接用限位夹持机构，其特征在于，所述连接轴(3)呈圆柱状结构，且连接轴(3)采用金属材质制成。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件焊接用限位夹持机构，其特征在于，所述底座(1)的数量均为两个，且两个底座(1)呈线性阵列设置。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件焊接用限位夹持机构，其特征在于，所述夹板(9)、限位板(7)、滑板(6)和支撑板(2)均呈板状结构，且夹板(9)、限位板(7)、滑板(6)和支撑板(2)均采用金属材质制成。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件焊接用限位夹持机构，其特征在于，所述固定板(4)呈“U”形，且固定板(4)采用金属材质制成。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202221948354.5U CN217727699U (zh) | 2022-07-27 | 2022-07-27 | 一种用于汽车零部件焊接用限位夹持机构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202221948354.5U CN217727699U (zh) | 2022-07-27 | 2022-07-27 | 一种用于汽车零部件焊接用限位夹持机构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN217727699U true CN217727699U (zh) | 2022-11-04 |
Family
ID=83849570
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202221948354.5U Active CN217727699U (zh) | 2022-07-27 | 2022-07-27 | 一种用于汽车零部件焊接用限位夹持机构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN217727699U (zh) |
-
2022
- 2022-07-27 CN CN202221948354.5U patent/CN217727699U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN112975267A (zh) | 一种合金管道焊接装置 | |
| CN217727699U (zh) | 一种用于汽车零部件焊接用限位夹持机构 | |
| CN110355515A (zh) | 一种h型大型钢结构埋弧自动焊接工装 | |
| CN210550617U (zh) | 一种钢结构件安装定位工具 | |
| CN217513165U (zh) | 一种销轴产品生产加工用焊接装置 | |
| CN209936221U (zh) | 用于焊接的旋转工装夹具 | |
| CN213888899U (zh) | 一种医用不锈钢制品焊接机的可调节夹具 | |
| CN201238147Y (zh) | 圆形连接器焊接夹具 | |
| CN210524507U (zh) | 一种机械加工用可调式夹具 | |
| CN215280635U (zh) | 一种机械制造用焊接固定夹具 | |
| CN215091225U (zh) | 一种电子线路板的局部波峰焊装置 | |
| CN209936222U (zh) | 旋转工装夹具 | |
| CN212735055U (zh) | 一种可调节的用于不锈钢螺钉加工的专用夹具 | |
| CN210677552U (zh) | 一种新型焊接用工件固定装置 | |
| CN216370822U (zh) | 一种金属焊接用的焊接固定装置 | |
| CN211564842U (zh) | 一种激光焊接旋转夹具 | |
| CN212321057U (zh) | 一种防脱落的转轴疲劳检测仪 | |
| CN217433497U (zh) | 一种用于汽车零部件生产的焊接工装夹具 | |
| CN220029975U (zh) | 一种具有翻转功能的夹具 | |
| CN218612552U (zh) | 一种角钢焊接多角度夹具 | |
| CN214641511U (zh) | 一种合金管道焊接装置 | |
| CN212496559U (zh) | 一种可旋转加工的阀门夹具 | |
| CN214558565U (zh) | 一种伸缩输送机用转轴的焊接定位工装 | |
| CN218612514U (zh) | 一种便于固定的五金工件焊接装置 | |
| CN211759436U (zh) | 一种支架类工件的夹具机构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |