CN217713184U - 一种高压液压油站装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及高压液压油站技术领域,具体为一种高压液压油站装置,包括高压液压油站本体、第一散热机构和第二散热机构,高压液压油站本体的底端连接有底座;第一散热机构包括储水箱、水泵、第一蛇形管以及第二蛇形管,水泵的输出端通过输水管连接第一蛇形管,第一蛇形管连接高压液压油站本体中油箱的四周侧壁;第二散热机构包括散热箱、伺服电机以及双向螺杆,双向螺杆的外壁左右两侧均螺纹连接有排风扇,高压液压油站本体的内部并且位于第二蛇形管与排风扇之间设置有半导体制冷片,半导体制冷片的另一面与第二蛇形管相接触。本实用新型散热效果显著,更加节能环保,延长使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及高压液压油站技术领域,具体为一种高压液压油站装置。
背景技术
在现代船舶上,船舶机械所用动力可分为气动、蒸汽、电动和液压等多种,气动机械虽然结构简单、无污染,但因漏泄多且效率低,仅用于小功率机械;蒸汽机械因散热损失大和管理不便已基本不用。由于液压传动的优点多,在现代船舶上液压机械作为电动机械的主要竞争对手,应用广泛。例如舵机、减摇鳍、吊车、可调距螺旋桨和水密门启闭装置等等。
授权公告号为CN208268130U的中国专利公开了一种高压液压油站装置,所述高压油管包括内油管,所述内油管一端嵌套套管,所述套管上嵌套有压紧螺母,所述压紧螺母底端设有挡圈,所述内油管与管接螺母连接处嵌套设有压紧垫圈,所述管接螺母底端设有防泄漏通道,所述防泄漏通道连接回油管接,所述回油管接和防泄漏通道连接处嵌套有O型密封圈。本实用新型结构简单,在压力调节阀与双头电磁阀连接有高压油管,高压油管内部设有防泄漏通道和回油管接,进一步的防止了高压工作时石油的泄漏。
但是上述已公开方案存在如下不足之处:船舶上工作环境复杂,高压液压油站装置在船舶上长时间使用之后,会使得液压油温度升高,液压油温度过高会影响到液压设备的正常工作,会加速密封件老化变质、缩短使用寿命,增加元件泄漏几率,给使用带来了不便。
实用新型内容
本实用新型目的是针对背景技术中存在的问题,提出一种高压液压油站装置。
本实用新型的技术方案:一种高压液压油站装置,包括高压液压油站本体、第一散热机构和第二散热机构,高压液压油站本体的底端连接有底座;
第一散热机构包括储水箱、水泵、第一蛇形管以及第二蛇形管,储水箱连接底座的顶端远离高压液压油站本体处,水泵的输入端通过抽水管连接储水箱的内部底端,水泵的输出端通过输水管连接第一蛇形管,第一蛇形管连接高压液压油站本体中油箱的四周侧壁,第一蛇形管的输出端通过输水管连接第二蛇形管,第二蛇形管的输出端通过回流管连接储水箱的顶端进水口;
第二散热机构包括散热箱、伺服电机以及双向螺杆,散热箱安装在储水箱的顶端,第二蛇形管设置在散热箱的内部,伺服电机连接散热箱的侧壁,双向螺杆转动连接散热箱,并且双向螺杆的一端延伸至散热箱的侧壁外部传动连接伺服电机,双向螺杆的外壁左右两侧均螺纹连接有排风扇,排风扇的另一端活动套接有导向杆,导向杆的左右两端分别与散热箱相对应的侧壁相连接,高压液压油站本体的内部并且位于第二蛇形管与排风扇之间设置有半导体制冷片,半导体制冷片靠近排风扇的一侧壁连接有散热片,半导体制冷片的另一面与第二蛇形管相接触。
优选的,底座的底端四个拐角处均铆接有万向轮。
优选的,第一蛇形管上设置有若干组连接件,连接件通过螺丝连接高压液压油站本体中油箱的侧壁。
优选的,高压液压油站本体的侧壁安装有防护壳,防护壳位于第一蛇形管的外部,防护壳上开设有若干组散热通道。
优选的,半导体制冷片设置有若干组,若干组半导体制冷片安装在安装架上,安装架连接散热箱的侧壁。
优选的,散热片与半导体制冷片的连接面涂有导热硅脂。
优选的,储水箱的前端安装有水位观察窗。
与现有技术相比,本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果:本实用新型通过第一散热机构便于利用水将高压液压油站本体中油箱中液压油的热量吸收向外散出;通过第二散热机构的设置便于将吸收热量的水温度降低然后回流到储水箱中,再次被利用,散热效果显著,更加节能环保,避免油箱中液压油的温度过高降低使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的防护壳结构示意图;
图3为本实用新型的第二散热机构内部结构示意图。
附图标记:1、高压液压油站本体;2、底座;201、万向轮;3、储水箱; 301、水泵;302、第一蛇形管;303、第二蛇形管;4、防护壳;401、散热通道; 5、散热箱;501、伺服电机;502、双向螺杆;503、排风扇;504、导向杆;505、半导体制冷片;506、散热片。
具体实施方式
实施例一
如图1所示,本实用新型提出的一种高压液压油站装置,包括高压液压油站本体1、第一散热机构和第二散热机构,高压液压油站本体1的底端连接有底座2,底座2的底端四个拐角处均铆接有万向轮201,便于将此装置进行移动,使用更具有灵活性;
如图1和图3所示,第一散热机构包括储水箱3、水泵301、第一蛇形管302 以及第二蛇形管303,储水箱3连接底座2的顶端远离高压液压油站本体1处,储水箱3的前端安装有水位观察窗,便于观察储水箱3内部的水位,水泵301 的输入端通过抽水管连接储水箱3的内部底端,水泵301的输出端通过输水管连接第一蛇形管302,第一蛇形管302连接高压液压油站本体1中油箱的四周侧壁,第一蛇形管302上设置有若干组连接件,连接件通过螺丝连接高压液压油站本体1中油箱的侧壁,便于第一蛇形管302的拆卸和安装,便于检修,第一蛇形管302的输出端通过输水管连接第二蛇形管303,第二蛇形管303的输出端通过回流管连接储水箱3的顶端进水口;高压液压油站本体1中油箱内设置有温度传感器,当油温高于设置的安全值时,将监测信息传递到控制器,控制器启动水泵301,水泵301将储水箱3中水输送到第一蛇形管302中,经过第一蛇形管302的层层围绕,水将油箱的温度吸收并且进入到第二蛇形管303中,再回流到储水箱3内被回收再利用,第一蛇形管302的设置增加了水与高压液压油站本体1中油箱的接触面,加速散热;
如图1和图3所示,第二散热机构包括散热箱5、伺服电机501以及双向螺杆502,散热箱5安装在储水箱3的顶端,第二蛇形管303设置在散热箱5的内部,伺服电机501连接散热箱5的侧壁,双向螺杆502转动连接散热箱5,并且双向螺杆502的一端延伸至散热箱5的侧壁外部传动连接伺服电机501,双向螺杆502的外壁左右两侧均螺纹连接有排风扇503,排风扇503的另一端活动套接有导向杆504,导向杆504的左右两端分别与散热箱5相对应的侧壁相连接,高压液压油站本体1的内部并且位于第二蛇形管303与排风扇503之间设置有半导体制冷片505,半导体制冷片505靠近排风扇503的一侧壁连接有散热片506,半导体制冷片505的另一面与第二蛇形管303相接触;当吸收热量的水到达散热箱5内部的第二蛇形管303中时,半导体制冷片505启动,半导体制冷片505 与第二蛇形管303贴合的一面制冷,半导体制冷片505的另一面将热量传递到散热片506上,伺服电机501启动带动双向螺杆502转动,在导向杆504的导向作用下带动两组排风扇503稳定的相互靠近或者远离,进而加速散热片506 将热量通过散热窗排出散热箱5的外部,进而将吸收热量的水降温,回流到储水箱3中再利用,第二蛇形管303的设置,增加了吸收热量的水与半导体制冷片505的接触面积吗,加速水降温。
本实施例中,通过第一散热机构便于利用水将高压液压油站本体1中油箱中液压油的热量吸收向外散出;通过第二散热机构的设置便于将吸收热量的水温度降低然后回流到储水箱3中,再次被利用,散热效果显著,更加节能环保,避免油箱中液压油的温度过高降低使用寿命。
实施例二
如图3所示,本实用新型提出的一种高压液压油站装置,相较于实施例一,半导体制冷片505设置有若干组,若干组半导体制冷片505安装在安装架上,安装架连接散热箱5的侧壁;散热片506与半导体制冷片505的连接面涂有导热硅脂。
本实施例中,导热硅脂的导热率较高,便于将半导体制冷片505产生的热量及时排出并且被散热片506吸收排走,通过安装架的设置,便于将各组半导体制冷片505安装在散热箱5的侧壁,并且便于更换。
实施例三
如图1和图2所示,本实用新型提出的一种高压液压油站装置,相较于实施例一,高压液压油站本体1的侧壁安装有防护壳4,防护壳4位于第一蛇形管 302的外部,防护壳4上开设有若干组散热通道401。
本实施例中,防护壳4的设置便于对第一蛇形管302进行防护,延长使用寿命,同时若干组散热通道401的设置便于高压液压油站本体1的热量散出。
上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明,但是本实用新型并不限于此,在所属技术领域的技术人员所具备的知识范围内,在不脱离本实用新型宗旨的前提下还可以作出各种变化。
Claims (7)
1.一种高压液压油站装置,其特征在于,包括高压液压油站本体(1)、第一散热机构和第二散热机构,高压液压油站本体(1)的底端连接有底座(2);
第一散热机构包括储水箱(3)、水泵(301)、第一蛇形管(302)以及第二蛇形管(303),储水箱(3)连接底座(2)的顶端远离高压液压油站本体(1)处,水泵(301)的输入端通过抽水管连接储水箱(3)的内部底端,水泵(301)的输出端通过输水管连接第一蛇形管(302),第一蛇形管(302)连接高压液压油站本体(1)中油箱的四周侧壁,第一蛇形管(302)的输出端通过输水管连接第二蛇形管(303),第二蛇形管(303)的输出端通过回流管连接储水箱(3)的顶端进水口;
第二散热机构包括散热箱(5)、伺服电机(501)以及双向螺杆(502),散热箱(5)安装在储水箱(3)的顶端,第二蛇形管(303)设置在散热箱(5)的内部,伺服电机(501)连接散热箱(5)的侧壁,双向螺杆(502)转动连接散热箱(5),并且双向螺杆(502)的一端延伸至散热箱(5)的侧壁外部传动连接伺服电机(501),双向螺杆(502)的外壁左右两侧均螺纹连接有排风扇(503),排风扇(503)的另一端活动套接有导向杆(504),导向杆(504)的左右两端分别与散热箱(5)相对应的侧壁相连接,高压液压油站本体(1)的内部并且位于第二蛇形管(303)与排风扇(503)之间设置有半导体制冷片(505),半导体制冷片(505)靠近排风扇(503)的一侧壁连接有散热片(506),半导体制冷片(505)的另一面与第二蛇形管(303)相接触。
2.根据权利要求1所述的一种高压液压油站装置,其特征在于,底座(2)的底端四个拐角处均铆接有万向轮(201)。
3.根据权利要求1所述的一种高压液压油站装置,其特征在于,第一蛇形管(302)上设置有若干组连接件,连接件通过螺丝连接高压液压油站本体(1)中油箱的侧壁。
4.根据权利要求1所述的一种高压液压油站装置,其特征在于,高压液压油站本体(1)的侧壁安装有防护壳(4),防护壳(4)位于第一蛇形管(302)的外部,防护壳(4)上开设有若干组散热通道(401)。
5.根据权利要求1所述的一种高压液压油站装置,其特征在于,半导体制冷片(505)设置有若干组,若干组半导体制冷片(505)安装在安装架上,安装架连接散热箱(5)的侧壁。
6.根据权利要求1所述的一种高压液压油站装置,其特征在于,散热片(506)与半导体制冷片(505)的连接面涂有导热硅脂。
7.根据权利要求1所述的一种高压液压油站装置,其特征在于,储水箱(3)的前端安装有水位观察窗。
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