CN217712149U - 一种带报警装置的钢丝绳锁 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及锁技术领域，具体涉及一种带报警装置的钢丝绳锁，包括锁体、钢丝绳、与锁体配合的锁杆以及固定头组件，固定头组件包括固定头和固定柱，钢丝绳的一端与固定头连接，另一端与锁体连接；锁体包括外壳、装设于外壳的电子组件和锁胆组件，锁胆组件包括锁壳、装设于锁壳内的锁胆和锁舌，外壳和锁壳对应开设有供锁杆通过的锁孔，锁胆的前端与锁舌抵顶连接以使锁舌能够水平移动，锁舌与锁杆卡接配合以使锁杆被锁定在锁孔内；锁胆设置有磁铁；电子组件包括电路板、与电路板连接的报警器和磁感应开关，磁感应开关与报警器电连接。该钢丝绳锁通过锁胆与磁铁的联动来控制报警模式的切换，具有空间紧凑、操作方便、防盗性能好的优点。

Description

一种带报警装置的钢丝绳锁

技术领域

本实用新型涉及锁技术领域，具体涉及一种带报警装置的钢丝绳锁。

背景技术

随着城市交通堵塞等问题，更加绿色环保的自行车、电动车、摩托车成了人们出行方式的新选择，但同时防盗也成了人们面对的新问题。市场上现有的各类锁琳琅满目，诸如铁链锁、钢丝绳锁、碟刹锁等等。其中，钢丝绳锁可固定在自行车、摩托车、电动车等车辆的座位或者侧面，可以用来锁手把、锁头盔等，也可以锁在栏杆上防盗防止车被抬走，应用较为广泛。然而，现有的钢丝绳锁较少具备电子报警功能，在无人看管的环境内易被不法分子从外部采取暴力撬开，既不能及时提醒使用者，也不能阻吓不法分子，其防盗性相对较差。作为技术改进，虽然也有采用电子报警系统的钢丝绳，但这一类报警系统的激活方式大多为接触式开关或红外感应开关，其存在杂乱的线路连接，占用空间大，外型不够美观，使用上还存在安装不便、不稳定等问题。

发明内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，而提供一种带报警装置的钢丝绳锁，该钢丝绳锁通过锁胆与磁铁联动来控制报警模式的切换，而且空间紧凑、操作方便、防盗性能好。

本实用新型的目的通过以下技术方案实现：

提供一种带报警装置的钢丝绳锁，包括锁体、钢丝绳、与锁体配合的锁杆以及与钢丝绳配合的固定头组件，所述固定头组件包括固定头和固定柱，所述固定头和固定柱卡接配合，所述钢丝绳的一端与所述固定头连接，所述钢丝绳的另一端与所述锁体连接；

所述锁体包括外壳、装设于所述外壳的电子组件和锁胆组件，其中：所述锁胆组件包括锁壳、装设于所述锁壳内的锁胆和锁舌，所述外壳和锁壳对应开设有供锁杆通过的锁孔，所述锁胆的前端与所述锁舌抵顶连接以使锁舌能够水平移动，所述锁杆设置有锁杆卡槽，所述锁舌与所述锁杆卡接配合以使所述锁杆被锁定在锁孔内；所述锁胆设置有磁铁；

所述电子组件包括电路板、与所述电路板连接的报警器以及用于检测磁铁的磁感应开关，所述磁感应开关与所述报警器电连接。

上述技术方案中，所述锁胆包括相互套接的锁胆配件和锁芯，所述锁芯的前端设置有凸头，所述锁舌开设有滑槽，所述凸头与所述滑槽抵顶配合。

上述技术方案中，所述电子组件还包括壳体，所述壳体设置有连接片，所述连接片通过螺丝与所述外壳固接。

上述技术方案中，还包括螺丝盖，所述锁壳开设有用于放置所述螺丝盖的螺丝盖卡槽，所述螺丝盖卡槽与所述锁孔的圆周外沿相连接；螺丝盖的外表面设置有凸柱，所述外壳设置有供所述凸柱前后移动的通孔。

上述技术方案中，所述壳体表面涂有防水胶。

上述技术方案中，所述固定柱包括相连接的前固定柱和后固定柱，所述固定头设置有卡孔，所述前固定柱与所述卡孔卡接配合，所述后固定柱装设于车身。

上述技术方案中，所述钢丝绳的一端通过连接座与所述固定头连接，所述钢丝绳的另一端通过销钉与所述外壳固接。

上述技术方案中，所述固定头的一端设置有插头，所述插头与所述连接座卡接。

本实用新型的有益效果：

本实用新型的一种带报警装置的钢丝绳锁，包括锁体、钢丝绳、与锁体配合的锁杆以及与钢丝绳配合的固定头组件，固定头组件包括固定头和固定柱，固定头和固定柱卡接配合，钢丝绳的一端与固定头连接，钢丝绳的另一端与锁体连接；锁体包括外壳、装设于外壳的电子组件和锁胆组件，其中：锁胆组件包括锁壳、装设于锁壳内的锁胆和锁舌，外壳和锁壳对应开设有供锁杆通过的锁孔，锁胆的前端与锁舌抵顶连接以使锁舌能够水平移动，锁杆设置有锁杆卡槽，锁舌与锁杆卡接配合以使锁杆被锁定在锁孔内；锁胆设置有磁铁；电子组件包括电路板、与电路板连接的报警器以及用于检测磁铁的磁感应开关，磁感应开关与报警器电连接。采用上述结构，固定柱预先安装在自行车、电动车或摩托车车座下方或者车架上，锁杆安装在把手上，使用时，钢丝绳连接固定头的一端与固定柱卡接，然后将锁杆的末端插入锁孔锁住，这样既可防止车把随意转动而无法开车，起到防盗的作用；此外，本实用新型通过锁胆和磁铁联动的方式来控制磁感应开关实现报警模式的切换：当上锁时，将钥匙插入锁胆并带动锁胆上的磁铁旋转，锁杆的末端穿过锁孔被锁定，此时磁感应开关检测到磁铁并发送信号，电子组件判断为正常上锁，报警器开启并待机，此时锁体受到外部轻敲或者摆动都会触发报警；当开锁时，钥匙插入锁胆并带动锁胆上的磁铁旋转，此时磁感应开关检测到磁铁远离并发送信号，电子组件判断为正常开锁，报警器被关闭，由此实现了报警模式的自动切换。与现有技术相比，本实用新型的钢丝绳锁空间紧凑，集成度高，外型美观，手感更加人性化，而且通过锁胆和磁铁联动的方式来控制磁感应开关实现报警模式的自动切换，具有操作方便、防盗安全性好的优点。

附图说明

利用附图对本实用新型作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。

图1为本实施例的一种带报警装置的钢丝绳锁的结构示意图。

图2为本实施例的一种带报警装置的钢丝绳锁的分解结构示意图。

图3为本实施例的一种带报警装置的钢丝绳锁的锁体的内部结构示意图。

图4为图3中A处的放大结构示意图。

附图标记：

锁体1、外壳11、锁孔111；

钢丝绳2、连接座21、销钉22；

锁杆3、锁杆卡槽31；

固定头组件4、固定头41、卡孔411、固定柱42、前固定柱421、后固定柱422；

电子组件5、壳体51、连接片511、电路板52、磁感应开关53；

锁胆组件6、锁壳61、螺丝盖卡槽611、锁胆62、凸头621、锁舌63、滑槽631；

磁铁7、螺丝盖8、凸柱81。

具体实施方式

结合以下实施例及附图对本实用新型作进一步描述。

本实施例的一种带报警装置的钢丝绳锁的具体实施方式如图1和图2所示，包括锁体1、钢丝绳2、与锁体1配合的锁杆3以及与钢丝绳2配合的固定头组件4，固定头组件4包括固定头41和固定柱42，固定头41和固定柱42卡接配合，钢丝绳2的一端与固定头41连接，钢丝绳2的另一端与锁体1连接；锁体1包括外壳11、装设于外壳11的电子组件5和锁胆组件6，其中：锁胆组件6包括锁壳61、装设于锁壳61内的锁胆62和锁舌63，外壳11和锁壳61对应开设有供锁杆3通过的锁孔111，锁胆62的前端与锁舌63抵顶连接以使锁舌63能够水平移动，锁杆3设置有锁杆卡槽31，锁舌63与锁杆3卡接配合以使锁杆3被锁定在锁孔111内，锁胆62设置有磁铁7。如图3和图4所示，电子组件5包括电路板52、与电路板52连接的报警器以及用于检测磁铁7的磁感应开关53，磁感应开关53与报警器电连接。采用上述结构，固定柱42预先安装在自行车、电动车或摩托车车座下方或者车架上，锁杆3安装在把手上，使用时，钢丝绳2连接固定头41的一端与固定柱42卡接，然后将锁杆3的末端插入锁孔111锁住，这样既可防止车把随意转动而无法开车，起到防盗的作用。此外，本实用新型通过锁胆62和磁铁7联动的方式来控制磁感应开关53实现报警模式的切换：当上锁时，将钥匙插入锁胆62并带动锁胆62上的磁铁7旋转，锁杆3的末端穿过锁孔111被锁定，此时磁感应开关53检测到磁铁7并发送信号，电子组件5判断为正常上锁，报警器开启并待机，此时锁体1受到外部轻敲或者摆动都会触发报警；当开锁时，钥匙插入锁胆62并带动锁胆62上的磁铁7旋转，此时磁感应开关53检测到磁铁7远离并发送信号，电子组件5判断为正常开锁，报警器被关闭，由此实现了报警模式的自动切换。

具体的，如图2和图4所示，锁胆62包括相互套接的锁胆配件和锁芯，锁芯的前端设置有凸头621，锁舌63开设有滑槽631，凸头621与滑槽631抵顶配合。当插入钥匙扭转锁芯，凸头621随着锁芯的转动而在滑槽631内移动，以使锁舌63在横向上左右移动，从而实现对锁杆3的锁合和打开。

具体的，如图2所示，电子组件5还包括壳体51，壳体51设置有连接片511，连接片511通过螺丝与外壳11固接。还包括螺丝盖8，锁壳61开设有用于放置螺丝盖8的螺丝盖卡槽611，螺丝盖卡槽611与锁孔111的圆周外沿相连接。当插入锁杆3时，锁杆3的头部卡接于螺丝盖卡槽611，从而使螺丝盖8无法前后移动，当取出锁杆3时，螺丝盖8可前后移动，后移露出螺丝可以扭出螺丝将电子组件5拆卸。进一步的，螺丝盖8的外表面设置有凸柱81，外壳11设置有供凸柱81前后移动的通孔，通过手指拨动凸柱81即能够移动螺丝盖8。

具体的，电子组件5的壳体51表面涂有防水胶，在户外使用时起到防水的效果。

本实施例中，固定柱42包括相连接的前固定柱421和后固定柱422，固定头41设置有卡孔411，前固定柱421与卡孔411卡接配合，后固定柱422装设于车身。

具体的，钢丝绳2的一端通过连接座21与固定头41连接，钢丝绳2的另一端通过销钉22与外壳11固接。

具体的，固定头41的一端设置有插头，插头与连接座21卡接。

本实用新型的报警模式工作原理如下：

当上锁时，将钥匙插入锁胆62并带动锁胆62上的磁铁7旋转，锁杆3的末端穿过锁孔111被锁定，此时磁感应开关53检测到磁铁7并发送信号，电子组件5判断为正常上锁，报警器开启并待机，此时锁体1受到外部轻敲或者摆动都会触发报警；

当开锁时，钥匙插入锁胆62并带动锁胆62上的磁铁7旋转，此时磁感应开关53检测到磁铁7远离并发送信号，电子组件5判断为正常开锁，报警器被关闭；

当上锁却不需要开启报警模式时，将钥匙插入锁胆6252并旋转，此时磁感应开关53将第一次检测到磁铁7的信号发送，然后释放锁胆62令其旋转，随即将锁胆62再次旋转；接着转动钥匙使锁杆3转动并被锁孔111锁定，此时磁感应开关53将第二次检测到磁铁7的信号发送，电子组件5相应地判断为不需要报警器工作的正常上锁，则报警器关闭，此时锁体1受到外部轻敲或者摆动都不会触发报警。

与现有技术相比，本实用新型的钢丝绳锁空间紧凑，集成度高，外型美观，手感更加人性化，而且通过锁胆62和磁铁7联动的方式来控制磁感应开关53实现报警模式的自动切换，具有操作方便、防盗安全性好的优点。

最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

Claims (8)

1.一种带报警装置的钢丝绳锁，其特征在于：包括锁体、钢丝绳、与锁体配合的锁杆以及与钢丝绳配合的固定头组件，所述固定头组件包括固定头和固定柱，所述固定头和固定柱卡接配合，所述钢丝绳的一端与所述固定头连接，所述钢丝绳的另一端与所述锁体连接；

所述锁体包括外壳、装设于所述外壳的电子组件和锁胆组件，其中：所述锁胆组件包括锁壳、装设于所述锁壳内的锁胆和锁舌，所述外壳和锁壳对应开设有供锁杆通过的锁孔，所述锁胆的前端与所述锁舌抵顶连接以使锁舌能够水平移动，所述锁杆设置有锁杆卡槽，所述锁舌与所述锁杆卡接配合以使所述锁杆被锁定在锁孔内；所述锁胆设置有磁铁；

所述电子组件包括电路板、与所述电路板连接的报警器以及用于检测磁铁的磁感应开关，所述磁感应开关与所述报警器电连接。

2.根据权利要求1所述的一种带报警装置的钢丝绳锁，其特征在于：所述锁胆包括相互套接的锁胆配件和锁芯，所述锁芯的前端设置有凸头，所述锁舌开设有滑槽，所述凸头与所述滑槽抵顶配合。

3.根据权利要求1所述的一种带报警装置的钢丝绳锁，其特征在于：所述电子组件还包括壳体，所述壳体设置有连接片，所述连接片通过螺丝与所述外壳固接。

4.根据权利要求3所述的一种带报警装置的钢丝绳锁，其特征在于：还包括螺丝盖，所述锁壳开设有用于放置所述螺丝盖的螺丝盖卡槽，所述螺丝盖卡槽与所述锁孔的圆周外沿相连接；螺丝盖的外表面设置有凸柱，所述外壳设置有供所述凸柱前后移动的通孔。

5.根据权利要求3所述的一种带报警装置的钢丝绳锁，其特征在于：所述壳体表面涂有防水胶。

6.根据权利要求1所述的一种带报警装置的钢丝绳锁，其特征在于：所述固定柱包括相连接的前固定柱和后固定柱，所述固定头设置有卡孔，所述前固定柱与所述卡孔卡接配合，所述后固定柱装设于车身。

7.根据权利要求1所述的一种带报警装置的钢丝绳锁，其特征在于：所述钢丝绳的一端通过连接座与所述固定头连接，所述钢丝绳的另一端通过销钉与所述外壳固接。

8.根据权利要求7所述的一种带报警装置的钢丝绳锁，其特征在于：所述固定头的一端设置有插头，所述插头与所述连接座卡接。

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