CN217701405U - 适用薄壁件车床加工的夹具及车床 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种适用薄壁件车床加工的夹具及车床，包括：夹具本体、夹持涨套、夹紧松开机构以及连接转换块；夹具本体一端连接连接转换块，连接转换块连接车床主轴拉杆；夹具本体内侧及背向连接转换块一侧连接夹紧松开机构，夹具本体和夹紧松开机构外侧环套夹持涨套；夹紧松开机构一端连接连接转换块，另一端放置在加工零部件内并对加工零部件实现内涨式夹紧和松开；夹紧松开机构和夹具本体外侧环套夹持涨套，夹具本体上设置避空区域。本实用新型结构简洁，操作方便，通过使产品延伸距离变短，增强了零部件的强度，易于保证孔内孔的形状精度。

Description

适用薄壁件车床加工的夹具及车床

技术领域

本实用新型涉及车床夹具领域，具体地，涉及适用薄壁件车床加工的夹具及车床。

背景技术

随着科技的发展，新能源领域的薄壁件越来越多，且轻量化高精度是未来的发展趋势，传统的薄壁件零部件夹具在数控车床加工时，因其壁厚、夹持长度原因导致零件强度极差，加工过程容易发生变形，无法满足大批量高精度，高轻量化的零部件生产。故需要提供一种适用薄壁件车床加工的夹具以解决薄壁件加工时的精度问题。

专利文献CN102009363A公开一种薄壁件车夹具，包括两套夹具：车外圆夹具和车内孔夹具；车外圆夹具是以工件端面为基准面，用压盖压在工件端面，压盖直径小于工件公称直径；车内孔夹具是夹具体夹紧工件外圆，夹具体焊接在卡盘爪上。

专利文献CN111203555A涉及一种圆形薄壁件加工用夹具，包括盘体、环形阵列在盘体上的固定座、设于固定座上的夹爪；所述夹爪的前部翻折形成有夹持用的勾爪；勾爪的端部带有倾斜面；勾爪内侧的固定座上安装有抵紧工件端面用的垫块；所述工件的侧壁上开设有环形的凹槽；所述勾爪的端部伸入凹槽,其倾斜面与凹槽的槽口抵接，驱动工件抵紧所述垫块。

目前，现有的技术尚未能有效解决薄壁件加工时的精度问题。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型的目的是提供一种适用薄壁件车床加工的夹具及车床。

根据本实用新型提供的一种适用薄壁件车床加工的夹具，包括：夹具本体、夹持涨套、夹紧松开机构以及连接转换块；

所述夹具本体一端连接所述连接转换块，所述连接转换块连接车床主轴拉杆；

所述夹具本体内侧及背向所述连接转换块一侧连接所述夹紧松开机构，所述夹具本体和所述夹紧松开机构外侧环套夹持涨套；

所述夹紧松开机构一端连接所述连接转换块，另一端放置在加工零部件内并对加工零部件实现内涨式夹紧和松开；

所述夹紧松开机构和所述夹具本体外侧环套夹持涨套，所述夹具本体上设置避空区域。

优选地，所述夹具本体包括：空心圆柱和连接圆环；

所述空心圆柱连接所述连接圆环；

所述空心圆柱内部沿轴线方向设置通孔，所述连接圆环背向所述空心圆柱一侧设置凹槽，所述通孔连通所述凹槽。

优选地，所述连接转换块安装在所述凹槽内。

优选地，所述连接圆环固定连接法兰并通过所述法兰固定安装在车床主轴上。

优选地，所述夹紧松开机构包括杆部和头部；

所述杆部一端连接头部，另一端穿过所述通孔后连接所述连接转换块；

所述头部位于所述空心圆柱背向所述连接圆环一端外侧；

所述头部周侧支撑在加工零部件内部并对加工零部件内涨式夹紧或松开。

优选地，所述空心圆柱内设置角向限位孔；

所述夹紧松开机构通过角向限位孔限制角向转动。

优选地，所述头部和所述空心圆柱之间安装止退环；

所述止退环螺纹安装在杆部。

优选地，所述夹持涨套环套在所述空心圆柱外侧，所述夹持涨套内侧一端卡合在所述止退环上；

所述夹紧松开机构通过所述止退环限制夹持涨套的轴向窜动。

优选地，夹具本体周侧设计有避空区域，夹具本体通过避空区域避免与刀具干涉，可实现零件的反向加工。

优选地，所述适用薄壁件车床加工的夹具可用于车床。

与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：

1、本实用新型结构简洁，操作方便，通过使产品延伸距离变短，增强了零部件的强度，易于保证孔内孔的形状精度；

2、本实用新型可广泛适应于使用回转体零件的薄壁件内孔加工及外圆加工，保证其位置精度和形状精度。

3、传统的加工两端需要加工的零件需要两次装夹的方式来完成，本实用新型只需一道加工工序就可完成，并能提高同心度、圆度和圆柱度，改善了薄壁件自动化生产的能力，降低不良率。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为夹具剖视图；

图2为夹具爆炸图；

图中所示：

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本实用新型，但不以任何形式限制本实用新型。应当指出的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变化和改进。这些都属于本实用新型的保护范围。

实施例1

如图1和图2所示，本实施例可用于车床加工，包括：夹具本体1、夹持涨套3、夹紧松开机构5以及连接转换块7；夹具本体1一端连接连接转换块7，连接转换块7连接车床主轴拉杆，夹具本体1内侧及背向连接转换块7一侧连接夹紧松开机构5，夹具本体1和夹紧松开机构5外侧环套夹持涨套3，夹紧松开机构5一端连接连接转换块7，另一端放置在加工零部件2内并对加工零部件2实现内涨式夹紧和松开，夹紧松开机构5和夹具本体1外侧环套夹持涨套3，夹具本体1上设置避空区域9，夹具本体1通过避空区域9避免与刀具干涉，从而实现零件的反向加工，实现对内外位置精度要求严格、需要一次成型的零部件的加工。

夹具本体1包括：空心圆柱11和连接圆环12；空心圆柱11连接连接圆环12，空心圆柱11内部沿轴线方向设置通孔，连接圆环12背向空心圆柱11一侧设置凹槽，通孔连通凹槽。连接转换块7安装在凹槽内，连接圆环12固定连接法兰6并通过法兰6固定安装在车床主轴上。

夹紧松开机构5包括杆部和头部；杆部一端连接头部，另一端穿过通孔后连接连接转换块7，头部位于空心圆柱11背向连接圆环12一端外侧，头部周侧支撑在加工零部件2内部并对加工零部件2内涨式夹紧或松开。空心圆柱11内设置角向限位孔8，夹紧松开机构5通过角向限位孔8限制角向转动。头部和空心圆柱11之间安装止退环4，止退环4螺纹安装在杆部。夹持涨套3环套在空心圆柱11外侧，夹持涨套3内侧一端卡合在止退环4上，夹紧松开机构5通过止退环4限制夹持涨套3的轴向窜动。

实施例2

实施例2作为实施例1的优选例。

如图1和图2所示，本实施例包括：法兰6、夹具本体1、角向限位孔8、止退环4、夹紧松开机构5、夹持涨套3、连接转换块7、加工零部件2；

法兰6与数控车床主轴安装在一起，夹具本体1与法兰6安装在一起；角向限位孔8通过螺纹形式止动夹紧松开机构5角向的旋转；连接转换块7安装在夹具本体上1且通过螺纹形式安装到数控车床主轴拉杆上，并与夹紧松开机构5连接实现对加工零部件2夹紧及松开；夹紧松开机构5与止退环4通过螺纹形式连接，并将夹持涨套3压入到止退环4上，限制夹持涨套3的轴向窜动。

加工零部件2通过自动车床的自动对接功能、自动角向定位功能来实现加工零部件2的角向定位及位置定位，夹具本体1上设计有避空区域9，可实现加工零部件2的反向加工，对内外位置精度要求严格需要一次成型的零部件进行加工，可通过本实施例实现对加工零部件2两端在一道工序完成加工。通过夹紧松开机构5来实现内涨式夹紧，根据夹具上的避空区域9，对加工零部件2的内孔加工及外径加工，通过该结构可以使产品延伸距离变短，极大的增强加工零部件2的强度，这样加工出来的薄壁件内孔形状更佳规则。

传统的加工两端需要加工的零件需要采用两次装夹的方式来完成，现本实施例只需一道加工工序就可完成，并能提高位置精度小于等于0.01、形状精度小于等于0.01以下，改善了薄壁件的精度和大批量自动化生产的能力，降低了不良率。

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

以上对本实用新型的具体实施例进行了描述。需要理解的是，本实用新型并不局限于上述特定实施方式，本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变化或修改，这并不影响本实用新型的实质内容。在不冲突的情况下，本申请的实施例和实施例中的特征可以任意相互组合。

Claims (10)

1.一种适用薄壁件车床加工的夹具，其特征在于，包括：夹具本体(1)、夹持涨套(3)、夹紧松开机构(5)以及连接转换块(7)；

所述夹具本体(1)一端连接所述连接转换块(7)，所述连接转换块(7)连接车床主轴拉杆；

所述夹具本体(1)内侧及背向所述连接转换块(7)一侧连接所述夹紧松开机构(5)，所述夹具本体(1)和所述夹紧松开机构(5)外侧环套夹持涨套(3)；

所述夹紧松开机构(5)一端连接所述连接转换块(7)，另一端放置在加工零部件(2)内并对加工零部件(2)实现内涨式夹紧和松开；

所述夹紧松开机构(5)和所述夹具本体(1)外侧环套夹持涨套(3)，所述夹具本体(1)上设置避空区域(9)。

2.根据权利要求1所述适用薄壁件车床加工的夹具，其特征在于，所述夹具本体(1)包括：空心圆柱(11)和连接圆环(12)；

所述空心圆柱(11)连接所述连接圆环(12)；

所述空心圆柱(11)内部沿轴线方向设置通孔，所述连接圆环(12)背向所述空心圆柱(11)一侧设置凹槽，所述通孔连通所述凹槽。

3.根据权利要求2所述适用薄壁件车床加工的夹具，其特征在于：所述连接转换块(7)安装在所述凹槽内。

4.根据权利要求3所述适用薄壁件车床加工的夹具，其特征在于：所述连接圆环(12)固定连接法兰(6)并通过所述法兰(6)固定安装在车床主轴上。

5.根据权利要求2所述适用薄壁件车床加工的夹具，其特征在于：所述夹紧松开机构(5)包括杆部和头部；

所述杆部一端连接头部，另一端穿过所述通孔后连接所述连接转换块(7)；

所述头部位于所述空心圆柱(11)背向所述连接圆环(12)一端外侧；

所述头部周侧支撑在加工零部件(2)内部并对加工零部件(2)内涨式夹紧或松开。

6.根据权利要求5所述适用薄壁件车床加工的夹具，其特征在于：所述空心圆柱(11)内设置角向限位孔(8)；

所述夹紧松开机构(5)通过角向限位孔(8)限制角向转动。

7.根据权利要求5所述适用薄壁件车床加工的夹具，其特征在于：所述头部和所述空心圆柱(11)之间安装止退环(4)；

所述止退环(4)螺纹安装在杆部。

8.根据权利要求7所述适用薄壁件车床加工的夹具，其特征在于：所述夹持涨套(3)环套在所述空心圆柱(11)外侧，所述夹持涨套(3)内侧一端卡合在所述止退环(4)上；

所述夹紧松开机构(5)通过所述止退环(4)限制夹持涨套(3)的轴向窜动。

9.根据权利要求1所述适用薄壁件车床加工的夹具，其特征在于：所述夹具本体(1)周侧设置有避空区域(9)，所述夹具本体(1)通过所述避空区域(9)避免与刀具干涉。

10.一种车床，其特征在于：所述车床采用权利要求1-9任一项所述适用薄壁件车床加工的夹具。

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