CN217692480U - 一种电缆固定支架组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及车辆技术领域,尤其涉及一种电缆固定支架组件,其包括第一支架和第二支架。其中,第一支架能够与底盘纵梁可拆卸连接,第一支架包括固定板,固定板上设置有多个固定孔。第二支架用于固定线缆,第二支架上设置有一个插接件和一个卡接件,插接件和卡接件能够分别插入两个固定孔内,以使第二支架卡接于第一支架,且卡接件卡接于不同的固定孔时,第二支架的长度方向与固定板的宽度方向呈锐角、直角、钝角或平行。通过调节第二支架的长度方向与固定板宽度方向之间的角度,就能够调节电缆的延伸方向,使电缆更好地匹配其与电器的位置关系。该电缆固定支架组件通用性高,能够降低成本,简化车辆装配的步骤。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆技术领域,尤其涉及一种电缆固定支架组件。
背景技术
随着重型商用车竞争越来越激烈,车辆的底盘纵梁的外侧固定的电器件数量不断增加,而电缆大多沿底盘纵梁的内侧设置,且需要与纵梁外侧的涉电部件连接,因此就需要使用固定支架对电缆进行固定和导向。但由于电缆的延伸方向不同,没有通用型号的固定支架,就需要根据底盘纵梁的内外侧的布置情况设计专用的固定支架,不仅提高了成本,且增加了车辆装配的步骤。
因此,亟需一种电缆固定支架组件,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电缆固定支架组件,能够适应不同的电缆延伸方向,具有较高的通用性。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种电缆固定支架组件,包括:
第一支架,所述第一支架能够与底盘纵梁可拆卸连接,所述第一支架包括固定板,所述固定板上设置有多个固定孔;
第二支架,所述第二支架用于固定线缆,所述第二支架上设置有一个插接件和一个卡接件,所述插接件和所述卡接件能够分别插入两个所述固定孔内,以使所述第二支架卡接于所述第一支架,且所述卡接件卡接于不同的所述固定孔时,所述第二支架的长度方向与所述固定板的宽度方向呈锐角、直角、钝角或平行。
作为一种电缆固定支架组件的优选方案,所述第一支架包括装配板,所述装配板上开设有装配孔,所述装配板的一侧围绕所述装配孔设置有环状凸台,所述环状凸台的内径大于所述装配孔的孔径,所述环状凸台的顶部外圈设置为圆角。
作为一种电缆固定支架组件的优选方案,所述第一支架还包括连接板,所述连接板设置在所述固定板和所述装配板之间。
作为一种电缆固定支架组件的优选方案,所述固定板的板面平行于所述装配板的板面,所述连接板的板面垂直于所述装配板的板面。
作为一种电缆固定支架组件的优选方案,所述固定板与所述连接板的连接处设置为圆角,所述装配板与所述连接板的连接处设置为圆角。
作为一种电缆固定支架组件的优选方案,所述固定板、所述连接板和所述装配板一体成型。
作为一种电缆固定支架组件的优选方案,所述第二支架包括主体件,所述主体件的一侧开设有导线槽,所述导线槽沿所述主体件的长度方向延伸。
作为一种电缆固定支架组件的优选方案,所述插接件和所述卡接件设置在所述主体件的另一侧,且沿所述主体件的长度方向间隔设置。
作为一种电缆固定支架组件的优选方案,所述主体件包括相连接的直线部和曲线部。
作为一种电缆固定支架组件的优选方案,所述导线槽的侧壁上开设有固定扎带槽,固定扎带部分设置在所述固定扎带槽内。
本实用新型的有益效果:
本实用新型提供了一种电缆固定支架组件,包括第一支架和第二支架。其中,第一支架能够与底盘纵梁可拆卸连接,第一支架包括固定板,固定板上设置有多个固定孔。第二支架用于固定线缆,第二支架上设置有一个插接件和一个卡接件,插接件和卡接件能够分别插入两个固定孔内,以使第二支架卡接于第一支架,且卡接件卡接于不同的固定孔时,第二支架的长度方向与固定板的宽度方向呈锐角、直角、钝角或平行。通过调节第二支架的长度方向与固定板宽度方向之间的角度,就能够调节电缆的延伸方向,使电缆更好地匹配其与电器的位置关系。该电缆固定支架组件通用性高,能够降低成本,简化车辆装配的步骤。
附图说明
图1是本实用新型实施例所提供的电缆固定支架组件的结构示意图;
图2是本实用新型实施例所提供的第一支架的结构示意图;
图3是本实用新型实施例所提供的第二支架的结构示意图;
图4是本实用新型实施例所提供的第一支架和第二支架呈第一角度的装配示意图;
图5是本实用新型实施例所提供的第一支架和第二支架呈第二角度的装配示意图;
图6是本实用新型实施例所提供的第一支架和第二支架呈第三角度的装配示意图。
图中:
1、第一支架;11、固定板;111、固定孔;12、装配板;121、装配孔;122、环状凸台;13、连接板;
2、第二支架;21、插接件;22、卡接件;23、主体件;2301、导线槽;2302、固定扎带槽;231、直线部;232、曲线部。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式进一步说明本实用新型的技术方案。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型,而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
车辆的底盘纵梁的外侧固定的电器件数量不断增加,而电缆大多沿底盘纵梁的内侧设置,且需要与纵梁外侧的涉电部件连接,就需要使用固定支架对电缆进行固定和导向。但由于电缆的延伸方向不同,没有通用型号的固定支架,需要根据底盘纵梁的内外侧的布置情况设计专用的固定支架,不仅提高了成本,且增加了车辆装配的步骤。
因此,本实施例提供了一种电缆固定支架组件,以解决上述问题。
如图1-图6所示,该电缆固定支架组件包括第一支架1和第二支架2。其中,第一支架1能够与底盘纵梁可拆卸连接,第一支架1包括固定板11,固定板11上设置有多个固定孔111。第二支架2用于固定线缆,第二支架2上设置有一个插接件21和一个卡接件22,插接件21和卡接件22能够分别插入两个固定孔111内,以使第二支架2卡接于第一支架1,且卡接件22卡接于不同的固定孔111时,第二支架2的长度方向与固定板11的宽度方向呈锐角、直角、钝角或平行。如图4-图6所示,分别展示了卡接件22卡接于不同的固定孔111时,第二支架2可竖直或朝向不同的方向倾斜。通过调节第二支架2的长度方向与固定板11宽度方向之间的角度,就能够调节电缆的延伸方向,使电缆更好地匹配其与电器的位置关系。所以,该电缆固定支架组件具有较高的通用性,能够降低成本,简化车辆装配的步骤。
为了与底盘纵梁进行装配连接,优选地,第一支架1还包括装配板12,装配板12上开设有装配孔121,装配板12的一侧围绕装配孔121设置有环状凸台122,环状凸台122的内径大于装配孔121的孔径,环状凸台122的顶部外圈设置为圆角。将螺栓依次穿过装配孔121和底盘纵梁上的安装孔,再使用紧固件紧固螺栓,即可实现电缆固定支架组件与底盘纵梁之间的连接。螺栓头设置在环状凸台122内,且环状凸台122的高度大于等于螺栓头的高度,即可防止螺栓头损伤电缆。
优选地,第一支架1还包括连接板13,连接板13设置在固定板11和装配板12之间。且为了适应不同宽度的底盘纵梁,优选地,固定板11的板面平行于装配板12的板面,连接板13的板面垂直于装配板12的板面。
为了防止第一支架1的弯折处损伤电缆,优选地,固定板11与连接板13的连接处设置为圆角,装配板12与连接板13的连接处设置为圆角。
优选地,固定板11、连接板13和装配板12一体成型,以保证第一支架1的结构强度。
如图3所示,优选地,第二支架2包括主体件23,主体件23的一侧开设有导线槽2301,导线槽2301沿主体件23的长度方向延伸,以便电缆设置在导线槽2301内,且电缆沿导线槽2301的长度方向延伸。
优选地,插接件21和卡接件22设置在主体件23的另一侧,且沿主体件23的长度方向间隔设置。
优选地,主体件23包括相连接的直线部231和曲线部232。在本实施例中,当第二支架2与第一支架1连接时,第二支架2的曲线朝向装配板12弯曲,以方便电缆朝向装配板12方向延伸。
为了使用固定扎带将电缆固定在导向槽内,同时防止固定扎带移动,保证电缆长久的固定状态,优选地,导线槽2301的侧壁上开设有固定扎带槽2302,固定扎带部分设置在固定扎带槽2302内。如图3所示,不仅在导线槽2301的侧壁上开设有固定扎带槽2302,在导线槽2301的背面也开设有延续槽,延续槽与固定扎带槽2302共同形成环形槽,以使固定扎带在环形槽内,不至于沿第二支架2的长度方向移动。
显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为了清楚说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种电缆固定支架组件,其特征在于,包括:
第一支架(1),所述第一支架(1)能够与底盘纵梁可拆卸连接,所述第一支架(1)包括固定板(11),所述固定板(11)上设置有多个固定孔(111);
第二支架(2),所述第二支架(2)用于固定线缆,所述第二支架(2)上设置有一个插接件(21)和一个卡接件(22),所述插接件(21)和所述卡接件(22)能够分别插入两个所述固定孔(111)内,以使所述第二支架(2)卡接于所述第一支架(1),且所述卡接件(22)卡接于不同的所述固定孔(111)时,所述第二支架(2)的长度方向与所述固定板(11)的宽度方向呈锐角、直角、钝角或平行。
2.根据权利要求1所述的电缆固定支架组件,其特征在于,所述第一支架(1)包括装配板(12),所述装配板(12)上开设有装配孔(121),所述装配板(12)的一侧围绕所述装配孔(121)设置有环状凸台(122),所述环状凸台(122)的内径大于所述装配孔(121)的孔径,所述环状凸台(122)的顶部外圈设置为圆角。
3.根据权利要求2所述的电缆固定支架组件,其特征在于,所述第一支架(1)还包括连接板(13),所述连接板(13)设置在所述固定板(11)和所述装配板(12)之间。
4.根据权利要求3所述的电缆固定支架组件,其特征在于,所述固定板(11)的板面平行于所述装配板(12)的板面,所述连接板(13)的板面垂直于所述装配板(12)的板面。
5.根据权利要求3所述的电缆固定支架组件,其特征在于,所述固定板(11)与所述连接板(13)的连接处设置为圆角,所述装配板(12)与所述连接板(13)的连接处设置为圆角。
6.根据权利要求3所述的电缆固定支架组件,其特征在于,所述固定板(11)、所述连接板(13)和所述装配板(12)一体成型。
7.根据权利要求1所述的电缆固定支架组件,其特征在于,所述第二支架(2)包括主体件(23),所述主体件(23)的一侧开设有导线槽(2301),所述导线槽(2301)沿所述主体件(23)的长度方向延伸。
8.根据权利要求7所述的电缆固定支架组件,其特征在于,所述插接件(21)和所述卡接件(22)设置在所述主体件(23)的另一侧,且沿所述主体件(23)的长度方向间隔设置。
9.根据权利要求7所述的电缆固定支架组件,其特征在于,所述主体件(23)包括相连接的直线部(231)和曲线部(232)。
10.根据权利要求7所述的电缆固定支架组件,其特征在于,所述导线槽(2301)的侧壁上开设有固定扎带槽(2302),固定扎带部分设置在所述固定扎带槽(2302)内。
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