CN217682731U - 一种boss柱结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种boss柱结构，涉及注塑类零部件产品技术领域，以解决现有的boss柱在使用的时候，直接在零部件表面建立圆柱型式直通型boss柱，这种boss柱的壁厚不能太厚而且还不能超过零部件的二分之一，否则外观面的缩痕难易保证的问题，包括：零部件本体，所述零部件本体包括柱体和缩减槽，且柱体的底部设有凸块，且柱体安装在零部件本体的顶部，且缩减槽位于零部件本体的上方，且缩减槽的内部滑动安装有滑块；滑块，所述滑块的侧面为弧形结构，且滑块包括盖板，且盖板闭合安装在柱体的顶部。在柱体的底部设有缩减槽可以减少柱体与零部件本体的接触面积，减少在零部件上形成缩痕，通过使用支撑板一与支撑板二增加柱体的坚固程度。

Description

一种boss柱结构

技术领域

本实用新型属于注塑类零部件产品技术领域，更具体地说，特别涉及一种boss柱结构。

背景技术

车辆及零部件的轻量化设计制造是目前各大企业主推行的开发策略，应用轻量化的零部件就意味着能源的消耗比较低，因此在车辆以及零部件设计的时候需要对boss柱改进，减少boss柱的生产成本。

现有的boss柱在使用的时候，通常boss柱分为大致分为两种，一种是直接在零部件表面建立圆柱型式直通型boss柱，这种boss柱的壁厚不能太厚而且还不能超过零部件的二分之一，否则外观面的缩痕难易保证，第二种就是采用大型的狗窝型结构进行底部隔离掏空，这种类型的boss柱在应用的空间上受到限制，体型大所占的位置比较大，体型大用料多也间接造成了模具成本，零部件成本的上升。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种boss柱结构，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种boss柱结构，以解决现有的boss柱在使用的时候，体型大所占的位置比较大，体型大用料多也间接造成了模具成本，零部件成本的上升的问题。

本实用boss柱结构的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种boss柱结构，包括：零部件本体，所述零部件本体为矩形板结构，且零部件本体的厚度为2.5mm至3.2mm之间，且零部件本体包括柱体和缩减槽，且柱体的底部设有凸块，且柱体安装在零部件本体的顶部，且缩减槽位于零部件本体的上方，且缩减槽的内部滑动安装有滑块；滑块，所述滑块的侧面为弧形结构，且滑块包括盖板，且盖板闭合安装在柱体的顶部。

进一步的，所述零部件本体包括：柱体，所述柱体为圆锥形结构；顶槽，所述顶槽为圆柱形结构，且顶槽的底部为倾斜状结构，且顶槽开设在柱体的顶部。

进一步的，所述零部件本体还包括：缩减槽，所述缩减槽的顶部为倾斜状结构，且缩减槽位于柱体的底部；支撑板一，所述支撑板一为倾斜状结构，且支撑板一的底部安装在零部件本体的顶部，且支撑板一的侧面安装在柱体的外侧。

进一步的，所述零部件本体还包括：支撑板二，所述支撑板二的底部侧面设有开槽，且支撑板二的底部安装在零部件本体的顶部，且支撑板二的侧面安装在柱体的外侧。

进一步的，所述滑块包括：底板，所述底板为弧形结构，且底板设在滑块的外侧；盖板，所述盖板为圆形结构，且盖板的底部设有凸块，且盖板底部的凸块安装在顶槽的顶部。

进一步的，所述滑块还包括：顶板，所述顶板安装在盖板的外侧，且顶板的底部通过弹簧与底板的顶部相连接；内槽，所述内槽设在滑块的内部。

进一步的，所述滑块还包括：导向板，所述导向板的内端两侧设有楔形块，且导向板的内端通过弹簧滑动安装在内槽的内部，且导向板的外端为弧形结构，且导向板的外侧安装在滑块的外侧；卡板，所述卡板为L形结构，且卡板的内端侧面为倾斜状结构，且卡板的内端侧面滑动安装在导向板内端的两侧，且卡板的内端通过弹簧滑动安装在内槽的内部，且卡板的外端贯穿滑块的侧面贴合安装在支撑板二的侧面。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、在本装置中，设置了柱体,柱体的结构简单，降低生产成本，柱体顶部的顶槽可以在注塑的时候模具采用斜顶抽芯的方式进行注塑，便于快速的抽取boss柱，减少boss柱的体积，从而减少生产成本，同时保证boss柱生产的质量，同时在柱体的底部设有缩减槽，缩减槽的设置可以减少柱体与零部件本体的接触面积，减少在零部件上形成缩痕，通过使用支撑板一与支撑板二增加柱体的坚固程度；

2、在本装置中，设置了盖板，通过使用盖板对顶槽的顶部进行阻挡，在boss柱不使用的时候或者运输的过程中，滑块卡合安装在缩减槽的内部，则弹簧拉动顶板使盖板闭合在柱体的顶部，防止外界的杂物进入到顶槽内，便于后期零部件的安装。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图。

图2是本实用新型的柱体立体结构示意图。

图3是本实用新型的零部件本体截面结构示意图。

图4是本实用新型的盖板立体结构示意图。

图5是本实用新型的滑块截面结构示意图。

图中，部件名称与附图编号的对应关系为：

1、零部件本体；101、柱体；102、顶槽；103、缩减槽；104、支撑板一；105、支撑板二；

2、滑块；201、底板；202、盖板；203、顶板；204、内槽；205、导向板；206、卡板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例：

如附图1至附图5所示：

本实用新型提供一种boss柱结构，包括：零部件本体1，零部件本体1为矩形板结构，且零部件本体1的厚度为2.5mm至3.2mm之间，且零部件本体1包括柱体101和缩减槽103，且柱体101的底部设有凸块，且柱体101安装在零部件本体1的顶部，且缩减槽103位于零部件本体1的上方，且缩减槽103的内部滑动安装有滑块2；滑块2，滑块2的侧面为弧形结构，且滑块2包括盖板202，且盖板202闭合安装在柱体101的顶部。

其中，零部件本体1包括：柱体101，柱体101为圆锥形结构；顶槽102，顶槽102为圆柱形结构，且顶槽102的底部为倾斜状结构，且顶槽102开设在柱体101的顶部；缩减槽103，缩减槽103的顶部为倾斜状结构，且缩减槽103位于柱体101的底部；支撑板一104，支撑板一104为倾斜状结构，且支撑板一104的底部安装在零部件本体1的顶部，且支撑板一104的侧面安装在柱体101的外侧；支撑板二105，支撑板二105的底部侧面设有开槽，且支撑板二105的底部安装在零部件本体1的顶部，且支撑板二105的侧面安装在柱体101的外侧，顶槽102的底部为倾斜状结构，注塑的时候可以采用斜顶抽芯的方式进行加工，减少boss柱的体积，减少生产成本，零部件本体1的厚度为2.5mm至3.2mm之间，则柱体101底部凸块的厚度小于零部件本体1厚度的二分之一，但是一般不超过1.2mm，使得柱体101的底部与零部件本体1的接触面积较小，减少注塑产生的缩痕，顶槽102位于柱体101的顶部，缩减槽103位于柱体101的底部，则顶槽102的底部与缩减槽103之间的壁厚为0.5mm至1mm之间，或者壁厚贯通，结构简单，减少生产成本，支撑板一104与支撑板二105增加柱体101的坚固程度，保证后期零部件安装时的稳定性。

其中，滑块2包括：底板201，底板201为弧形结构，且底板201设在滑块2的外侧；盖板202，盖板202为圆形结构，且盖板202的底部设有凸块，且盖板202底部的凸块安装在顶槽102的顶部；顶板203，顶板203安装在盖板202的外侧，且顶板203的底部通过弹簧与底板201的顶部相连接；内槽204，内槽204设在滑块2的内部；导向板205，导向板205的内端两侧设有楔形块，且导向板205的内端通过弹簧滑动安装在内槽204的内部，且导向板205的外端为弧形结构，且导向板205的外侧安装在滑块2的外侧；卡板206，卡板206为L形结构，且卡板206的内端侧面为倾斜状结构，且卡板206的内端侧面滑动安装在导向板205内端的两侧，且卡板206的内端通过弹簧滑动安装在内槽204的内部，且卡板206的外端贯穿滑块2的侧面贴合安装在支撑板二105的侧面，boss柱在运输的过程中或者不使用的时候，滑块2滑动安装在缩减槽103的内部，在弹簧的作用下拉动导向板205向内槽204的内部移动，使导向板205内端两侧的楔形块推动两处卡板206移动，使卡板206的外端安装在支撑板二105的侧面，从而固定住滑块2的位置，在拉动底板201与顶板203之间的弹簧，使盖板202在弹簧的作用下闭合在柱体101顶部，使盖板202对顶槽102的顶部阻挡，防止杂物进入到顶槽102内，影响零部件的安装，boss柱使用的时候，则向外拉动导向板205的外端，使导向板205的内端失去对卡板206的推力，在弹簧的作用下拉动卡板206的内端移动，使两处卡板206闭合在内槽204的内部，便于取出滑块2以及盖板202，便于进行零部件的安装。

本实施例的具体使用方式与作用：

本实用新型中，boss柱使用时，首先注塑时采用斜顶抽芯的方式加工，减少boss柱的体积，零部件本体1的厚度为2.5mm至3.2mm之间，则柱体101底部凸块的厚度小于零部件本体1厚度的二分之一，使得柱体101的底部与零部件本体1的接触面积较小，减少注塑产生的缩痕，顶槽102的底部与缩减槽103之间的壁厚为0.5mm至1mm之间，或者壁厚贯通，支撑板一104与支撑板二105增加柱体101的坚固程度， boss柱在运输的过程中，滑块2滑动安装在缩减槽103内，在弹簧的作用下拉动导向板205向内槽204内移动，导向板205内端推动两处卡板206外端安装在支撑板二105的侧面，固定住滑块2的位置，在在弹簧的作用下盖板202闭合在柱体101顶部，防止杂物进入到顶槽102内， boss柱使用时，向外拉动导向板205的外端，导向板205的内端失去对卡板206的推力，在弹簧的作用下拉动卡板206移动到内槽204的内部，取出滑块2以及盖板202，便于进行零部件的安装。

本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (7)

1.一种boss柱结构，其特征在于：boss柱结构包括：零部件本体（1），所述零部件本体（1）包括柱体（101）和缩减槽（103），且柱体（101）的底部设有凸块，且柱体（101）安装在零部件本体（1）的顶部，且缩减槽（103）位于零部件本体（1）的上方，且缩减槽（103）的内部滑动安装有滑块（2）；滑块（2），所述滑块（2）的侧面为弧形结构，且滑块（2）包括盖板（202），且盖板（202）闭合安装在柱体（101）的顶部。

2.如权利要求1所述一种boss柱结构，其特征在于：所述零部件本体（1）包括：柱体（101），所述柱体（101）为圆锥形结构；顶槽（102），所述顶槽（102）的底部为倾斜状结构，且顶槽（102）开设在柱体（101）的顶部。

3.如权利要求2所述一种boss柱结构，其特征在于：所述零部件本体（1）还包括：缩减槽（103），所述缩减槽（103）的顶部为倾斜状结构，且缩减槽（103）位于柱体（101）的底部；支撑板一（104），所述支撑板一（104）为倾斜状结构，且支撑板一（104）的底部安装在零部件本体（1）的顶部，且支撑板一（104）的侧面安装在柱体（101）的外侧。

4.如权利要求3所述一种boss柱结构，其特征在于：所述零部件本体（1）还包括：支撑板二（105），所述支撑板二（105）的底部侧面设有开槽，且支撑板二（105）的底部安装在零部件本体（1）的顶部，且支撑板二（105）的侧面安装在柱体（101）的外侧。

5.如权利要求4所述一种boss柱结构，其特征在于：所述滑块（2）包括：底板（201），所述底板（201）设在滑块（2）的外侧；盖板（202），所述盖板（202）为圆形结构，且盖板（202）的底部设有凸块，且盖板（202）底部的凸块安装在顶槽（102）的顶部。

6.如权利要求5所述一种boss柱结构，其特征在于：所述滑块（2）还包括：顶板（203），所述顶板（203）安装在盖板（202）的外侧，且顶板（203）的底部通过弹簧与底板（201）的顶部相连接；内槽（204），所述内槽（204）设在滑块（2）的内部。

7.如权利要求6所述一种boss柱结构，其特征在于：所述滑块（2）还包括：导向板（205），所述导向板（205）的内端两侧设有楔形块，且导向板（205）的内端通过弹簧滑动安装在内槽（204）的内部，且导向板（205）的外端为弧形结构，且导向板（205）的外侧安装在滑块（2）的外侧；卡板（206），所述卡板（206）的内端侧面为倾斜状结构，且卡板（206）的内端侧面滑动安装在导向板（205）内端的两侧，且卡板（206）的内端通过弹簧滑动安装在内槽（204）的内部，且卡板（206）的外端贯穿滑块（2）的侧面贴合安装在支撑板二（105）的侧面。

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