CN217670545U - 模具的哈弗自动打开以及产品自动顶出结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种模具的哈弗自动打开以及产品自动顶出结构，包括模具隔板、模具中板、模具哈弗组和驱动滑块；模具中板中具有模槽，模具中板的上表面设置有前后延伸的导向滑道，模具哈弗组滑动配合在导向滑道上；模具隔板位于模具中板的下方，并且在模具隔板上设置有顶杆组件；驱动滑块位于模具中板的侧面，在驱动滑块上具有供模具哈弗组配合的导向滑槽组和供模具隔板连接的隔板连接槽；当驱动滑块相对于模具中板上下移时，导向滑槽组带动模具哈弗组在导向滑道上移动，以启闭模具哈弗组，以及隔板连接槽带动模具隔板相对于模具中板移动，以带动顶杆组件进出模槽。本实用新型既能提升操作人员工作的便利性，又能提升产品的质量。

Description

模具的哈弗自动打开以及产品自动顶出结构

技术领域

本实用新型涉及模具领域，尤其涉及一种模具的哈弗自动打开以及产品自动顶出结构。

背景技术

随着汽车工业的飞速发展和人力成本的提高，提高模具自动化的功效，减少非必要工作步伐，成为设计工程师当下的工作任务。

如图5所示的橡胶衬套9，生产该橡胶衬套的常规模具大部分是手动打开哈弗，把嵌件装入模腔后，再手动将哈弗合拢，造成操作工劳动效率下降，还容易把嵌件压伤或者压变形；出模时由于产品未与模具分离，造成出模困难。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种模具的哈弗自动打开以及产品自动顶出结构，既能提升操作人员工作的便利性，又能提升产品的质量。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种模具的哈弗自动打开以及产品自动顶出结构，其特征是：包括模具隔板、模具中板、模具哈弗组和驱动滑块；

所述模具中板中具有模槽，模具中板的上表面设置有前后延伸的导向滑道，所述模具哈弗组滑动配合在导向滑道上；

所述模具隔板位于模具中板的下方，并且在模具隔板上设置有能够穿入模槽内的顶杆组件；

所述驱动滑块位于模具中板的侧面，并且能够相对于模具中板上下移动，以及在所述驱动滑块上具有供模具哈弗组配合的导向滑槽组和供模具隔板连接的隔板连接槽；

当所述驱动滑块相对于模具中板上下移时，导向滑槽组带动模具哈弗组在导向滑道上移动，以启闭模具哈弗组，以及隔板连接槽带动模具隔板相对于模具中板移动，以带动顶杆组件进出模槽。

优选的，所述导向滑槽组包括镜像设置的第一导向槽和第二导向槽，所述模具哈弗组包括与第一导向槽配合的第一哈弗和与第二导向槽配合的第二哈弗，所述第一导向槽和第二导向槽均包括带动模具哈弗组沿导向滑道移动的倾斜段和衔接于倾斜段下侧并且供驱动滑块上下移动过渡的竖直段。

优选的，所述倾斜段的上端为哈弗闭合位，下端为哈弗打开位；

所述模具隔板的端部设置有连接板，并通过连接板连接于隔板连接槽，以及连接板上下滑动式配合于隔板连接槽中，并且在隔板连接槽中具有上滑限位点和下滑限位点；

当模具哈弗组配合于哈弗闭合位时，所述连接板位于上滑限位点处，当所述模具哈弗组位于哈弗打开位时，所述连接板位于下滑限位点处。

优选的，所述第一哈弗和第二哈弗的端壁上均设置有滚柱，并且通过滚柱分别与第一导向槽以及第二导向槽配合。

优选的，所述驱动滑块的外侧面上连接有托模板。

本实用新型的优点为：通过驱动滑块的移动，能够自动带动模具哈弗组的启闭以及产品的顶出，显著提升了操作人员操作的便利性，以及提高了生产的效率，还能提升相对位置的精准度，以提高产品的质量。

附图说明

图1为本实施例所提供的具有哈弗自动打开以及产品自动顶出结构的模具；

图2为本实施例所提供的模具的哈弗自动打开以及产品自动顶出结构的示意图；

图3为本实施例所提供的模具的俯视图；

图4为本实施例所提供的驱动滑块的示意图；

图5为现有技术中橡胶衬套产品的示意图。

具体实施方式

结合图1至图5对本实用新型模具的哈弗自动打开以及产品自动顶出结构作进一步的说明。

一种模具的哈弗自动打开以及产品自动顶出结构，其特征是：包括模具隔板6、模具中板2、模具哈弗组8和驱动滑块3。

所述模具中板2中嵌装有带模槽的模芯，该模槽与模具上板1配合形成型腔。模具中板2的上表面设置有前后延伸的导向滑道5，该导向滑道5的截面为倒L形结构，所述模具哈弗组8滑动配合在导向滑道5上。所述模具隔板6位于模具中板2的下方，并且在模具隔板6上设置有能够穿入模槽内的顶杆组件7，该顶杆组件7由多根均匀分布的顶杆组成。所述驱动滑块3位于模具中板2的侧面，并且能够相对于模具中板2上下移动，以及在所述驱动滑块3上具有供模具哈弗组配合的导向滑槽组31和供模具隔板6连接的隔板连接槽33。当所述驱动滑块3相对于模具中板2上下移时，导向滑槽组31带动模具哈弗组8在导向滑道5上移动，以启闭模具哈弗组8，以及隔板连接槽33带动模具隔板6相对于模具中板2移动，以带动顶杆组件进出模槽。

具体的，所述导向滑槽组31包括镜像设置的第一导向槽311和第二导向槽312，所述模具哈弗组8包括与第一导向槽311配合的第一哈弗81和与第二导向槽312配合的第二哈弗82，所述第一导向槽311和第二导向槽312均包括带动模具哈弗组8沿导向滑道5移动的倾斜段32和衔接于倾斜段32下侧并且供驱动滑块3上下移动过渡的竖直段34。即第一导向槽311和第二导向槽312能够带动第一哈弗81和第二哈弗82在导向滑道5上相向或是背向移动，相向移动即为模具哈弗组的闭合，背向移动即为模具哈弗组的打开。

进一步的，所述倾斜段32的上端为哈弗闭合位321，下端为哈弗打开位322。即同一组模具哈弗组8中的两段倾斜段32从下至上逐步靠拢。所述模具隔板6的端部通过螺栓连接有连接板61，并通过连接板61连接于隔板连接槽33。即连接板61成倒L形结构固定于模具隔板6的端部位置上，连接板61的上端横向延伸部位611伸入隔板连接槽33内与隔板连接槽33形成配合。连接板61的横向延伸部位611上下滑动式配合于隔板连接槽33中，并且在隔板连接槽33中具有上滑限位点331和下滑限位点332。当模具哈弗组位于哈弗闭合位321时，所述连接板611位于上滑限位点331处，当所述模具哈弗组配合于哈弗打开位322时，所述连接板611位于下滑限位点332处。

所述第一哈弗81和第二哈弗82的端壁上均设置有滚柱83，并且通过滚柱83分别与第一导向槽311以及第二导向槽312配合，以便于模具哈弗组8相对于驱动滑块3的滑动。

所述驱动滑块3的外侧面上通过螺栓连接有托模板4，在托模板4上连接有驱动部件，以带动驱动滑块3的移动。

本申请的工作原理为：合模状态下，第一哈弗81和第二哈弗82通过滚柱分别配合在第一导向槽311和第二导向槽312的哈弗闭合位321处，连接板61的上端横向延伸部位611配合于隔板连接槽33的上滑限位点331处，同时顶杆组件位于型腔的外部，该状态下可进行产品10的成型；成型完成后，驱动部件通过托模板带动驱动滑块3向上移动，第一哈弗81和第二哈弗82在第一导向槽311和第二导向槽312的倾斜段32的作用下沿着导向滑道5背向移动，实现模具哈弗组8的开启。驱动滑块3上移过程中，模具哈弗组8移动至倾斜段32的哈弗打开位322时，连接板61移动至下滑限位点332处，因此随着驱动滑块3的继续上滑，能够带动模具隔板6同时上移，使顶杆组件进入型腔中将产品10顶出，实现产品10的出料；出料完成后，驱动滑块3反向移动，带动模具哈弗组重新闭合，以及顶杆组件退出型腔，以此循环，具有操作便利，产品10成型稳定、质量高的特点。

如无特殊说明，本实用新型中，若有术语“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此本实用新型中描述方位或位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以结合附图，并根据具体情况理解上述术语的具体含义。

除非另有明确的规定和限定，本实用新型中，若有术语“设置”、“相连”及“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种模具的哈弗自动打开以及产品自动顶出结构，其特征是：包括模具隔板、模具中板、模具哈弗组和驱动滑块；

所述模具中板中具有模槽，模具中板的上表面设置有前后延伸的导向滑道，所述模具哈弗组滑动配合在导向滑道上；

所述模具隔板位于模具中板的下方，并且在模具隔板上设置有能够穿入模槽内的顶杆组件；

所述驱动滑块位于模具中板的侧面，并且能够相对于模具中板上下移动，以及在所述驱动滑块上具有供模具哈弗组配合的导向滑槽组和供模具隔板连接的隔板连接槽；

当所述驱动滑块相对于模具中板上下移时，导向滑槽组带动模具哈弗组在导向滑道上移动，以启闭模具哈弗组，以及隔板连接槽带动模具隔板相对于模具中板移动，以带动顶杆组件进出模槽。

2.根据权利要求1所述的模具的哈弗自动打开以及产品自动顶出结构，其特征是：所述导向滑槽组包括镜像设置的第一导向槽和第二导向槽，所述模具哈弗组包括与第一导向槽配合的第一哈弗和与第二导向槽配合的第二哈弗，所述第一导向槽和第二导向槽均包括带动模具哈弗组沿导向滑道移动的倾斜段和衔接于倾斜段下侧并且供驱动滑块上下移动过渡的竖直段。

3.根据权利要求2所述的模具的哈弗自动打开以及产品自动顶出结构，其特征是：所述倾斜段的上端为哈弗闭合位，下端为哈弗打开位；

所述模具隔板的端部设置有连接板，并通过连接板连接于隔板连接槽，以及连接板上下滑动式配合于隔板连接槽中，并且在隔板连接槽中具有上滑限位点和下滑限位点；

当模具哈弗组配合于哈弗闭合位时，所述连接板位于上滑限位点处，当所述模具哈弗组位于哈弗打开位时，所述连接板位于下滑限位点处。

4.根据权利要求2所述的模具的哈弗自动打开以及产品自动顶出结构，其特征是：所述第一哈弗和第二哈弗的端壁上均设置有滚柱，并且通过滚柱分别与第一导向槽以及第二导向槽配合。

5.根据权利要求1所述的模具的哈弗自动打开以及产品自动顶出结构，其特征是：所述驱动滑块的外侧面上连接有托模板。

Images