CN217668425U - 一种汽车板件快速打磨装置 - Google Patents

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雷文全
龚建霞
杨远林
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车板件快速打磨装置,包括支撑底座,支撑底座上转动连接有转轴和转杆,转轴的顶端固定连接有打磨台,转杆上连接有驱动转轴进行转动的传动组件,转杆的顶端固定连接有转盘,打磨台上连接有夹持组件,支撑底座上固定连接有支柱,支柱的顶端固定连接有顶板,顶板的底部固定连接有液压伸缩杆,液压伸缩杆的输出端固定连接有安装板,安装板的底部固定连接有电动推杆,电动推杆的输出端固定连接有打磨机,手动转动转盘,带动转杆转动,转杆通过传动组件带动转轴转动,进而带动打磨台和板件进行转动,便于对板件各个位置进行打磨,由于手动控制转动,因此转动过程非常灵活,随时进行转动和停止,并且转动速度可控,使用方便。

Description

一种汽车板件快速打磨装置
技术领域
本实用新型属于汽车零部件加工技术领域,尤其涉及一种汽车板件快速打磨装置。
背景技术
随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车零部件的这个市场变得也越来越大,环状汽车零部件是汽车零部件的一种,初步生产后的环状汽车零部件表面存在极细小的显微金属颗粒,这些颗粒被称为毛刺,它们是在切割、磨削、铣削及其他类似的切屑加工过程中形成的。通常会对这些零部件进行加工处理,在加工时通常会对零部件进行打磨。
现有的汽车板件打磨装置在使用时,不便于调整板件打磨的方位角度,且不方便对板件进行灵活转动,导致打磨效率较低。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提供一种观装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种汽车板件快速打磨装置,包括支撑底座,所述支撑底座上转动连接有转轴和转杆,所述转轴的顶端固定连接有打磨台,所述转杆上连接有驱动转轴进行转动的传动组件,所述转杆的顶端固定连接有转盘,所述打磨台上连接有夹持组件,所述支撑底座上固定连接有支柱,所述支柱的顶端固定连接有顶板,所述顶板的底部固定连接有液压伸缩杆,所述液压伸缩杆的输出端固定连接有安装板,所述安装板的底部固定连接有电动推杆,所述电动推杆的输出端固定连接有打磨机,所述打磨机滑动设置在安装板的底部。
优选的,所述传动组件包括主动轮、从动轮和皮带,所述主动轮固定安装在转杆上,所述从动轮固定安装在转轴上,所述主动轮通过皮带带动从动轮转动。
优选的,所述支撑底座上位于转盘下方开设有插槽,所述插槽内插设有插杆,所述转盘上开设有多个与插杆相适配的插孔,多个所述插孔呈环状分布,所述转盘的侧壁设置有防滑纹。
优选的,所述打磨机的顶部固定连接有滑块,所述安装板上开设有滑槽,所述滑块滑动设置于滑槽内。
优选的,所述滑块和滑槽的截面均呈“T”字形结构,所述滑块的上端内嵌于滑槽内。
优选的,所述夹持组件包括固定板、螺纹杆和夹板,所述固定板固定连接在打磨台上,所述螺纹杆螺纹连接在固定板上,所述夹板与螺纹杆的一端转动连接,所述夹板的底部与打磨台表面滑动连接,所述螺纹杆上远离夹板的一端安装有手轮,所述夹持组件在打磨台上对称设置有两组。
优选的,所述夹板的侧壁两侧均固定连接有伸缩杆,两个所述伸缩杆上远离夹板的一端均固定连接有夹块。
优选的,所述打磨台的外侧固定套设有防护罩,所述防护罩的顶部和底部均为镂空设置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
1、手动转动转盘,带动转杆转动,转杆通过传动组件带动转轴转动,进而带动打磨台和板件进行转动,便于对板件各个位置进行打磨,由于手动控制转动,因此转动过程非常灵活,随时进行转动和停止,并且转动速度可控,当不需转动板件时,将插杆穿过插孔并插入插槽内,对转盘进行固定,使用方便;
2、将板件置于打磨台上,通过夹持组件将板件夹持固定,便于打磨,可通过拉动伸缩杆,使两个夹块将板件夹持,进而提高固定效果。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车板件快速打磨装置整体的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种汽车板件快速打磨装置整体另一视角的结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种汽车板件快速打磨装置安装板底部仰视图;
图4为本实用新型提出的一种汽车板件快速打磨装置滑槽剖视的结构示意图。
图中:1、支撑底座;2、转轴;3、打磨台;4、转杆;5、转盘;6、支柱;7、顶板;8、液压伸缩杆;9、安装板;10、电动推杆;11、打磨机;12、主动轮;13、从动轮;14、皮带;15、插杆;16、插孔;17、滑块;18、滑槽;19、固定板;20、螺纹杆;21、夹板;22、伸缩杆;23、夹块;24、防护罩。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种汽车板件快速打磨装置,包括支撑底座1,支撑底座1上转动连接有转轴2和转杆4,转轴2的顶端固定连接有打磨台3,打磨台3上放置板件,转杆4上连接有驱动转轴2进行转动的传动组件,转动转杆4,通过传动组件带动转轴2转动,进而带动打磨台3和板件进行转动,转杆4的顶端固定连接有转盘5,通过转动转盘5,便于使转杆4转动,打磨台3上连接有夹持组件,通过夹持组件将板件夹持固定。支撑底座1上固定连接有支柱6,支柱6的顶端固定连接有顶板7,顶板7的底部固定连接有液压伸缩杆8,液压伸缩杆8的输出端固定连接有安装板9,液压伸缩杆8伸缩,带动安装板9上下移动,安装板9的底部固定连接有电动推杆10,电动推杆10的输出端固定连接有打磨机11,通过打磨机11对板件进行打磨,打磨机11滑动设置在安装板9的底部。
参照图1,传动组件包括主动轮12、从动轮13和皮带14,主动轮12固定安装在转杆4上,从动轮13固定安装在转轴2上,主动轮12通过皮带14带动从动轮13转动。
参照图1和图2,支撑底座1上位于转盘5下方开设有插槽,插槽内插设有插杆15,转盘5上开设有多个与插杆15相适配的插孔16,多个插孔16呈环状分布,将插杆15穿过插孔16并插入插槽内,对转盘5进行固定,转盘5的侧壁设置有防滑纹。
参照图3和图4,打磨机11的顶部固定连接有滑块17,安装板9上开设有滑槽18,滑块17滑动设置于滑槽18内。滑块17和滑槽18的截面均呈“T”字形结构,滑块17的上端内嵌于滑槽18内,设置滑块17和滑槽18,便于打磨机11进行移动,同时对打磨机11进行限位。
参照图2,夹持组件包括固定板19、螺纹杆20和夹板21,固定板19固定连接在打磨台3上,螺纹杆20螺纹连接在固定板19上,夹板21与螺纹杆20的一端转动连接,夹板21的底部与打磨台3表面滑动连接,螺纹杆20上远离夹板21的一端安装有手轮,夹持组件在打磨台3上对称设置有两组。夹板21的侧壁两侧均固定连接有伸缩杆22,两个伸缩杆22上远离夹板21的一端均固定连接有夹块23。
参照图1,打磨台3的外侧固定套设有防护罩24,防护罩24的顶部和底部均为镂空设置,通过防护罩24进行防护,减少打磨的火星或碎屑四溅的情况。
现对本实用新型的操作原理做如下描述:将板件置于打磨台3上,并处于两个夹板21之间,转动两个手轮,带动两个螺纹杆20转动,使得两个夹板21将板件夹持固定,可通过拉动伸缩杆22,使两个夹块23将板件夹持,提高固定效果。液压伸缩杆8伸长,带动安装板9向下移动,安装板9带动打磨机11向下移动,通过打磨机11对板件进行打磨,电动推杆10伸缩,带动打磨机11进行移动,进而调节打磨位置。手动转动转盘5,带动转杆4转动,转杆4带动主动轮12转动,主动轮12通过皮带14带动从动轮13转动,从动轮13带动转轴2转动,进而带动打磨台3和板件进行转动,便于对板件各个位置进行打磨,由于手动控制转动,因此转动过程非常灵活,随时进行转动和停止,并且转动速度可控,当不需转动板件时,将插杆15穿过插孔16并插入插槽内,对转盘5进行固定。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种汽车板件快速打磨装置,包括支撑底座(1),其特征在于,所述支撑底座(1)上转动连接有转轴(2)和转杆(4),所述转轴(2)的顶端固定连接有打磨台(3),所述转杆(4)上连接有驱动转轴(2)进行转动的传动组件,所述转杆(4)的顶端固定连接有转盘(5),所述打磨台(3)上连接有夹持组件,所述支撑底座(1)上固定连接有支柱(6),所述支柱(6)的顶端固定连接有顶板(7),所述顶板(7)的底部固定连接有液压伸缩杆(8),所述液压伸缩杆(8)的输出端固定连接有安装板(9),所述安装板(9)的底部固定连接有电动推杆(10),所述电动推杆(10)的输出端固定连接有打磨机(11),所述打磨机(11)滑动设置在安装板(9)的底部。
2.根据权利要求1所述的一种汽车板件快速打磨装置,其特征在于,所述传动组件包括主动轮(12)、从动轮(13)和皮带(14),所述主动轮(12)固定安装在转杆(4)上,所述从动轮(13)固定安装在转轴(2)上,所述主动轮(12)通过皮带(14)带动从动轮(13)转动。
3.根据权利要求1所述的一种汽车板件快速打磨装置,其特征在于,所述支撑底座(1)上位于转盘(5)下方开设有插槽,所述插槽内插设有插杆(15),所述转盘(5)上开设有多个与插杆(15)相适配的插孔(16),多个所述插孔(16)呈环状分布,所述转盘(5)的侧壁设置有防滑纹。
4.根据权利要求1所述的一种汽车板件快速打磨装置,其特征在于,所述打磨机(11)的顶部固定连接有滑块(17),所述安装板(9)上开设有滑槽(18),所述滑块(17)滑动设置于滑槽(18)内。
5.根据权利要求4所述的一种汽车板件快速打磨装置,其特征在于,所述滑块(17)和滑槽(18)的截面均呈“T”字形结构,所述滑块(17)的上端内嵌于滑槽(18)内。
6.根据权利要求1所述的一种汽车板件快速打磨装置,其特征在于,所述夹持组件包括固定板(19)、螺纹杆(20)和夹板(21),所述固定板(19)固定连接在打磨台(3)上,所述螺纹杆(20)螺纹连接在固定板(19)上,所述夹板(21)与螺纹杆(20)的一端转动连接,所述夹板(21)的底部与打磨台(3)表面滑动连接,所述螺纹杆(20)上远离夹板(21)的一端安装有手轮,所述夹持组件在打磨台(3)上对称设置有两组。
7.根据权利要求6所述的一种汽车板件快速打磨装置,其特征在于,所述夹板(21)的侧壁两侧均固定连接有伸缩杆(22),两个所述伸缩杆(22)上远离夹板(21)的一端均固定连接有夹块(23)。
8.根据权利要求1所述的一种汽车板件快速打磨装置,其特征在于,所述打磨台(3)的外侧固定套设有防护罩(24),所述防护罩(24)的顶部和底部均为镂空设置。
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