CN217653195U - 装载机驱动桥轮边减速器总成密封结构 - Google Patents
装载机驱动桥轮边减速器总成密封结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN217653195U CN217653195U CN202221191888.8U CN202221191888U CN217653195U CN 217653195 U CN217653195 U CN 217653195U CN 202221191888 U CN202221191888 U CN 202221191888U CN 217653195 U CN217653195 U CN 217653195U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- brake disc
- oil seal
- opening right
- combined oil
- dust cover
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种装载机驱动桥轮边减速器总成密封结构，它包括轮毂、O型密封圈、制动盘、防尘罩、螺栓、骨架组合油封；所述制动盘外侧设有一个向左开口直角型止口，所述向左开口直角型止口嵌于轮毂的轴承安装孔中，在向左开口直角型止口的根部设有一条O型密封圈；所述制动盘内孔上设有一个向右开口直角型止口，骨架组合油封外圈安装于制动盘内孔中，内圈安装于支撑轴上，该骨架组合油封与该向右开口直角型止口贴合；在制动盘的外端面增加一防尘罩；所述防尘罩均匀设有4个花瓣状突起，在4个花瓣状突起上各设有一个螺栓孔，通过螺栓将防尘罩和制动盘一起固定在轮毂上。本实用新型结构紧凑、密封性好、制造成本低、使用寿命长。
Description
技术领域
本实用新型涉及装载机驱动桥设备技术领域，具体涉及装载机驱动桥轮边减速器总成密封结构。
背景技术
现有技术装载机驱动桥总成轮边密封普遍采用将骨架油封安装于轮毂内轴承安装位的外端上，存在的缺陷是一是此种结构要求骨架油封外径较大，造成骨架油封断面面积较大，油封成本较高；二是同时密封性较差；三是油封寿命较短。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构结构紧凑、密封性好、制造成本低、使用寿命长的装载机驱动桥轮边减速器总成密封结构。
为实现以上目的，本实用新型装载机驱动桥轮边减速器总成密封结构包括轮毂1、O型密封圈2、制动盘3、防尘罩4、螺栓5、骨架组合油封6；所述制动盘3外侧设有一个向左开口直角型止口3-1，所述向左开口直角型止口3-1嵌于轮毂1的轴承安装孔中，在向左开口直角型止口3-1的根部设有一条O型密封圈2；所述制动盘3内孔上设有一个向右开口直角型止口3-2，骨架组合油封 6外圈安装于制动盘3内孔中，内圈安装于支撑轴7上，该骨架组合油封6与该向右开口直角型止口3-2贴合；在制动盘3的外端面增加一防尘罩4；所述防尘罩4均匀设有4个花瓣状突起4-1，在4个花瓣状突起4-1上各设有一个螺栓孔，通过螺栓5将防尘罩4和制动盘3一起固定在轮毂1上。
上述结构的装载机驱动桥轮边减速器总成密封结构通过对轮边相关件的结构进行变更，同时增加防尘罩，具有以下技术特点和有益效果：
1、通过将骨架组合油封安装在制动盘内侧，有效的节约了油封成本，同时在制动盘与轮毂的结合面处增加O型密封圈，有效的保证了制动盘与轮毂间的密封性。
2、在制动盘的内孔上增加向右开口直角型止口及增加防尘罩，可有效的保证在工作过程中，油封不会左右窜动，且可防止沙尘等进入到油封内部，提升油封的质量稳定性，提升油封的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型装载机驱动桥轮边减速器总成密封结构主剖视示意图。
图2是本实用新型装载机驱动桥轮边减速器总成密封结构右视示意图。
附图标记：轮毂1、O型密封圈2、制动盘3、向左开口直角型止口3-1、向右开口直角型止口3-2、防尘罩4、花瓣状突起4-1、螺栓5、骨架组合油封6、支撑轴7、轴承8。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型装载机驱动桥轮边减速器总成密封结构作进一步详细说明。
图1、图2所示，本实用新型装载机驱动桥轮边减速器总成密封结构包括轮毂1、O型密封圈2、制动盘3、防尘罩4、螺栓5、骨架组合油封6；所述制动盘3外侧设有一个向左开口直角型止口3-1，所述向左开口直角型止口3-1嵌于轮毂1的轴承安装孔中，在向左开口直角型止口3-1的根部设有一条O型密封圈2，以确保该处的密封性；所述制动盘3内孔上设有一个向右开口直角型止口 3-2，骨架组合油封6外圈安装于制动盘3内孔中，内圈安装于支撑轴7上，该骨架组合油封6与该向右开口直角型止口3-2贴合，以确保骨架组合油封6的安装位置；在制动盘3的外端面增加一防尘罩4，以防止外界的沙石与骨架组合油封6直接接触，并对骨架组合油封6起限位作用，避免骨架组合油封6在工作中脱出；所述防尘罩4均匀设有4个花瓣状突起4-1，在4个花瓣状突起4-1上各设有一个螺栓孔，通过螺栓5将防尘罩4和制动盘3一起固定在轮毂1上。
本实用新型装载机驱动桥轮边减速器总成密封结构通过在制动盘配合止口 3-1上增加了O型密封圈2，有效的提升了该处的密封性；骨架组合油封6外圈安装于制动盘3内孔中，内圈安装于支撑轴7上，有效的保证了制动盘3与支撑轴7间的对外密封性，避免轮边减速器总成内的润滑油泄漏；制动盘3内孔上增加向右开口直角型止口3-2及制动盘3外侧增加防尘罩4，可有效的防止骨架组合油封6工作过程中左右窜动，进一步提升稳定性。
Claims (1)
1.一种装载机驱动桥轮边减速器总成密封结构，其特征是：它包括轮毂(1)、O型密封圈(2)、制动盘(3)、防尘罩(4)、螺栓(5)、骨架组合油封(6)；所述制动盘(3)外侧设有一个向左开口直角型止口(3-1)，所述向左开口直角型止口(3-1)嵌于轮毂(1)的轴承安装孔中，在向左开口直角型止口(3-1)的根部设有一条O型密封圈(2)；所述制动盘(3)内孔上设有一个向右开口直角型止口(3-2)，骨架组合油封(6)外圈安装于制动盘(3)内孔中，内圈安装于支撑轴(7)上，该骨架组合油封(6)与该向右开口直角型止口(3-2)贴合；在制动盘(3)的外端面增加一防尘罩(4)；所述防尘罩(4)均匀设有4个花瓣状突起(4-1)，在4个花瓣状突起(4-1)上各设有一个螺栓孔，通过螺栓(5)将防尘罩(4)和制动盘(3)一起固定在轮毂(1)上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202221191888.8U CN217653195U (zh) | 2022-05-18 | 2022-05-18 | 装载机驱动桥轮边减速器总成密封结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202221191888.8U CN217653195U (zh) | 2022-05-18 | 2022-05-18 | 装载机驱动桥轮边减速器总成密封结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN217653195U true CN217653195U (zh) | 2022-10-25 |
Family
ID=83663854
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202221191888.8U Active CN217653195U (zh) | 2022-05-18 | 2022-05-18 | 装载机驱动桥轮边减速器总成密封结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN217653195U (zh) |
-
2022
- 2022-05-18 CN CN202221191888.8U patent/CN217653195U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN217653195U (zh) | 装载机驱动桥轮边减速器总成密封结构 | |
| CN106945463B (zh) | 一种微型汽车后驱动桥轮毂端结构 | |
| CN209534651U (zh) | 一种整体式装载机驱动桥壳主体 | |
| CN107458461B (zh) | 一种重型越野汽车前转向驱动桥用整体式转向节及其组件 | |
| CN210174543U (zh) | 一种装载机驱动桥轮边端盖 | |
| CN209738704U (zh) | 一种高寿命车桥轮端总成 | |
| CN209305244U (zh) | 一种半浮式驱动桥轮毂端组件 | |
| CN109099138B (zh) | 一种超大型液压挖掘机的行走减速机 | |
| CN202371003U (zh) | 一种冲压外圈滚针轴承 | |
| CN203864326U (zh) | 汽车轮毂 | |
| CN204222830U (zh) | 汽车及其盘式制动器汽车驱动后桥总成 | |
| CN215720203U (zh) | 一种轮毂轴承 | |
| CN216733768U (zh) | 装载机湿式桥轮边结构 | |
| CN204592049U (zh) | 一种密封性好的汽车传动轴总成 | |
| CN218236151U (zh) | 新型适配多轴径及多孔径的方向机密封防尘结构 | |
| CN201255193Y (zh) | 一种汽车用固定型等速万向节新型结构 | |
| CN216660016U (zh) | 转向器输入轴过渡加长轴总成 | |
| CN206495981U (zh) | 拖拉机末端传动密封装置 | |
| CN220060287U (zh) | 一种密封防水实用装置 | |
| CN217355557U (zh) | 一种装载机中间支撑密封装置 | |
| CN109099139B (zh) | 一种重型工程机械的行走减速机 | |
| CN214699106U (zh) | 一种推土机主动锥齿轮安装结构 | |
| CN110529583B (zh) | 一种轮边减速器端面密封结构 | |
| CN220488230U (zh) | 一种新型多功能abs齿圈装配结构 | |
| CN209756657U (zh) | 一种密封润滑脂的挂车轴轴头系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |