CN217652799U - 一种发动机的油底壳 - Google Patents
一种发动机的油底壳 Download PDFInfo
- Publication number
- CN217652799U CN217652799U CN202220910178.XU CN202220910178U CN217652799U CN 217652799 U CN217652799 U CN 217652799U CN 202220910178 U CN202220910178 U CN 202220910178U CN 217652799 U CN217652799 U CN 217652799U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- oil pan
- filter screen
- pan
- oil
- lower oil
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
本实用新型涉及发动机底壳技术领域，具体为一种发动机的油底壳，包括上油底壳，所述上油底壳顶端设置有连接法兰，所述上油底壳底端设置有油底壳中部，所述油底壳中部底端设置有下油底壳，所述下油底壳内部设置有导油板，所述导油板一端设置有转轴，所述转轴一端与下油底壳内壁连接，所述下油底壳内部底端设置有第一滤网和第二滤网，所述第二滤网位于第一滤网右侧，所述下油底壳与油底壳中部为可拆卸连接，方便对下油底壳内部进行清洗，不需要将整个油底壳拆卸下来，缩短清理时间，增加工作效率，使用方法简单，所述下油底壳内部设置的第一滤网与第二滤网能够对油液进行过滤，去除其中的杂质，提高实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机底壳技术领域，具体为一种发动机的油底壳。
背景技术
油底壳一般指曲轴箱的下半部，又称为下曲轴箱。其作用是封闭曲轴箱，作为贮油槽的外壳，防止杂质进入，并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油，散去部分热量，防止润滑油氧化。
但是现有的油底壳的滤清效果差，不能很好地过滤细小铁屑，在油的循环过程中可能会造成阀的堵塞，而对油底壳内部的清理需要将油底壳整体拆卸下来，该操作费时费力。
实用新型内容
(一) 解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种发动机的油底壳。
(二) 技术方案
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种发动机的油底壳，包括上油底壳，所述上油底壳顶端设置有连接法兰，所述上油底壳底端设置有油底壳中部，所述油底壳中部底端设置有下油底壳，所述下油底壳内部设置有导油板，所述导油板一端设置有转轴，所述转轴一端与下油底壳内壁连接，所述下油底壳内部底端设置有第一滤网和第二滤网，所述第二滤网位于第一滤网右侧，所述下油底壳一侧内部设置有放油口，所述放油口内设置有放油螺栓，所述下油底壳底端内部设置有窗口，所述窗口上设置有堵盖板，所述堵盖板顶端设置有第一密封垫，所述第一密封垫与窗口相适配，所述堵盖板底端两侧设置有螺钉，所述螺钉一端贯穿堵盖板与下油底壳连接，所述油底壳中部底端两侧内设置有螺纹块，所述下油底壳顶端两侧内设置有通孔，所述通孔内部设置有第二螺栓，所述第二螺栓一端贯穿通孔与螺纹孔连接。
为了提高第一滤网与第二滤网的清理效果，本实用新型改进有，所述导油板顶端一侧内部设置有第一螺栓，所述第二滤网顶端设置有连接部，所述第一螺栓一端贯穿导油板与连接部连接，所述第一滤网与导油板为拆卸连接。
为了提高油底壳的过滤效果，本实用新型改进有，所述第一滤网密度高于第二滤网密度，所述第一滤网与第二滤网均为不锈钢金属网材质。
为了提高油底壳的连接效果，本实用新型改进有，所述下油底壳顶端设置有连接块，所述连接块与下油底壳固定连接，所述油底壳中部内壁两侧设置有卡件，所述卡件内壁一侧设置有第二密封垫，所述连接块一端设置在卡件内部，所述第二密封垫与连接块一侧外壁相适配。
为了提高放油口的密封性，本实用新型改进有，所述放油口一侧上设置有密封圈，所述密封圈为弹性橡胶材质。
为了提高油底壳的实用性，本实用新型改进有，所述下油底壳为冲压钢板材质。
(三) 有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种发动机的油底壳，具备以下有益效果：
该发动机的油底壳堵盖以及油底壳，在使用时，所述下油底壳与油底壳中部为可拆卸连接，方便对下油底壳内部进行清洗，不需要将整个油底壳拆卸下来，缩短清理时间，增加工作效率，使用方法简单，所述下油底壳内部设置的第一滤网与第二滤网能够对油液进行过滤，去除其中的杂质，提高实用性。
附图说明
图 1 为本实用新型结构示意图；
图 2 为本实用新型图 1 中 A 处的局部放大结构示意图；
图 3 为本实用新型图 1 的拆解结构示意图；
图中：1、上油底壳；2、连接法兰；3、油底壳中部；4、下油底壳；5、导油板；6、第一滤网；7、第二滤网；8、窗口；9、堵盖板；10、螺钉；11、第一密封垫；12、放油口；13、放油螺栓；14、密封圈；15、卡件；16、连接块；17、第二密封垫；18、转轴；19、第一螺栓；20、连接部；21、螺纹孔；22、通孔；23、第二螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图 1-3，一种发动机的油底壳,包括上油底壳 1，所述上油底壳 1 顶端设置有连接法兰 2，所述上油底壳 1 底端设置有油底壳中部 3，所述油底壳中部 3 底端设置有下油底壳 4，所述下油底壳4 内部设置有导油板 5，所述导油板 5 一端设置有转轴18，所述转轴 18 一端与下油底壳 4 内壁连接，所述下油底壳 4 内部底端设置有第一滤网6 和第二滤网 7，所述第二滤网 7 位于第一滤网6 右侧，所述下油底壳 4 一侧内部设置有放油口 12，所述放油口 12 内设置有放油螺栓 13，所述下油底壳 4 底端内部设置有窗口 8，所述窗口 8 上设置有堵盖板 9，所述堵盖板 9 顶端设置有第一密封垫 11，所述第一密封垫 11 与窗口 8 相适配，所述堵盖板 9 底端两侧设置有螺钉 10，所述螺钉10一端贯穿堵盖板 9 与下油底壳 4 连接，所述油底壳中部 3 底端两侧内设置有螺纹块，所述下油底壳 4 顶端两侧内设置有通孔 22，所述通孔 22 内部设置有第二螺栓 23，所述第二螺栓 23 一端贯穿通孔 22 与螺纹孔 21 连接。
本实用新型中，所述导油板 5 顶端一侧内部设置有第一螺栓 19，所述第二滤网7 顶端设置有连接部 20，所述第一螺栓 19 一端贯穿导油板 5 与连接部 20 连接，所述第一滤网 6 与导油板 5 为拆卸连接，提高第一滤网6 与第二滤网 7 在清理时的方便性。
本实用新型中，所述第一滤网 6 密度高于第二滤网 7 密度，所述第一滤网 6 与第二滤网 7 均为不锈钢金属网材质，能够有效的提高油底壳的过滤效果。
本实用新型中，所述下油底壳 4 顶端设置有连接块 16，所述连接块 16 与下油底壳 4 固定连接，所述油底壳中部 3 内壁两侧设置有卡件 15，所述卡件 15 内壁一侧设置有第二密封垫 17，所述连接块 16 一端设置在卡件 15 内部，所述第二密封垫 17 与连接块 16 一侧外壁相适配，便于提高油底壳的连接效果。
本实用新型中，所述放油口 12 一侧上设置有密封圈 14，所述密封圈 14 为弹性橡胶材质，便于提高放油口 12 处的密封性，有效的避免油液渗出。
本实用新型中，所述下油底壳 4 为冲压钢板材质，能提高油底壳的实用性。
综上所述，该发动机的油底壳堵盖以及油底壳的工作原理和工作过程为，在使用时，所述下油底壳 4 与油底壳中部 3 为可拆卸连接，方便对下油底壳 4 内部进行清洗，不需要将整个油底壳拆卸下来，缩短清理时间，增加工作效率，使用方法简单，所述下油底壳 4 内部设置的第一滤网 6 与第二滤网 7 能够对油液进行过滤，去除其中的杂质，提高实用性，所述第一滤网 6 将大颗粒杂质进行过滤，而第二筛网将较小的颗粒进行过滤，有效的避免放油口 12 堵塞，而且在需要对下油底壳 4 进行拆卸清理时，将第二螺栓23 在螺纹孔 21 内旋出，然后将下油底壳 4 拆卸下来，并将第一螺栓 19 在导油板 5 上旋出，使导油板 5 能够通过转轴 18 活动，从而方便对第一滤网6 和第二滤网 7 进行清理，提高便捷性，清理完成后，通过同样的方式将下油底壳 4 再次安装回油底壳中部 3，在安装时，所述连接块 16 卡进卡件 15 内部，并通过第二密封垫 17 的设置，能够有效的提高下油底壳 4 与油底壳中部 3 的连接密封效果，避免油液渗出，提高油底壳清理时的方便性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种发动机的油底壳，其特征在于：包括上油底壳 (1)，所述上油底壳 (1) 顶端设置有连接法兰 (2) ，所述上油底壳 (1) 底端设置有油底壳中部 (3)，所述油底壳中部(3) 底端设置有下油底壳 (4)，所述下油底壳 (4) 内部设置有导油板 (5)，所述导油板(5) 一端设置有转轴 (18)，所述转轴(18) 一端与下油底壳 (4) 内壁连接，所述下油底壳(4) 内部底端设置有第一滤网 (6) 和第二滤网 (7)，所述第二滤网 (7) 位于第一滤网(6) 右侧，所述下油底壳 (4) 一侧内部设置有放油口 (12) ，所述放油口 (12) 内设置有放油螺栓 (13) ，所述下油底壳 (4) 底端内部设置有窗口 (8)，所述窗口 (8) 上设置有堵盖板 (9)，所述堵盖板 (9) 顶端设置有第一密封垫 (11)，所述第一密封垫 (11) 与窗口 (8) 相适配，所述堵盖板 (9) 底端两侧设置有螺钉 (10)，所述螺钉 (10) 一端贯穿堵盖板 (9) 与下油底壳 (4) 连接，所述油底壳中部 (3) 底端两侧内设置有螺纹块，所述下油底壳 (4) 顶端两侧内设置有通孔 (22)，所述通孔 (22) 内部设置有第二螺栓 (23) ，所述第二螺栓 (23) 一端贯穿通孔 (22) 与螺纹孔 (21) 连接。
2.根据权利要求 1 所述的一种发动机的油底壳，其特征在于：所述导油板 (5) 顶端一侧内部设置有第一螺栓 (19)，所述第二滤网 (7) 顶端设置有连接部 (20) ，所述第一螺栓 (19) 一端贯穿导油板 (5) 与连接部 (20) 连接，所述第一滤网 (6) 与导油板 (5)为拆卸连接。
3.根据权利要求 1 所述的一种发动机的油底壳，其特征在于：所述第一滤网 (6) 密度高于第二滤网 (7) 密度，所述第一滤网 (6) 与第二滤网 (7) 均为不锈钢金属网材质。
4.根据权利要求 1 所述的一种发动机的油底壳，其特征在于：所述下油底壳 (4) 顶端设置有连接块 (16)，所述连接块 (16) 与下油底壳 (4) 固定连接，所述油底壳中部(3) 内壁两侧设置有卡件 (15) ，所述卡件 (15) 内壁一侧设置有第二密封垫 (17)，所述连接块 (16) 一端设置在卡件 (15) 内部，所述第二密封垫 (17) 与连接块 (16) 一侧外壁相适配。
5.根据权利要求 1 所述的一种发动机的油底壳，其特征在于：所述放油口 (12) 一侧上设置有密封圈 (14)，所述密封圈 (14) 为弹性橡胶材质。
6.根据权利要求 1 所述的一种发动机的油底壳，其特征在于：所述下油底壳 (4) 为冲压钢板材质。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202220910178.XU CN217652799U (zh) | 2022-04-18 | 2022-04-18 | 一种发动机的油底壳 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202220910178.XU CN217652799U (zh) | 2022-04-18 | 2022-04-18 | 一种发动机的油底壳 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN217652799U true CN217652799U (zh) | 2022-10-25 |
Family
ID=83663033
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202220910178.XU Active CN217652799U (zh) | 2022-04-18 | 2022-04-18 | 一种发动机的油底壳 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN217652799U (zh) |
-
2022
- 2022-04-18 CN CN202220910178.XU patent/CN217652799U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN217652799U (zh) | 一种发动机的油底壳 | |
| CN212338875U (zh) | 一种建筑机械用自动润滑装置 | |
| CN218613137U (zh) | 基于节约资源的切削液循环利用加工中心 | |
| CN203743389U (zh) | 双重过滤的变速箱油底壳 | |
| CN215673171U (zh) | 一种具有排污功能的调心滚子轴承 | |
| CN216342373U (zh) | 一种带溢料槽的高强度大流量机油滤清器螺纹板盖 | |
| CN213039798U (zh) | 一种具有润滑功能的链条箱装置 | |
| CN214616706U (zh) | 机油收集器 | |
| CN212929495U (zh) | 一种用于多片锯的润滑装置 | |
| CN212273008U (zh) | 一种减速机的润滑油收集过滤器 | |
| CN205663476U (zh) | 一种带有密封盖板的机油滤清器 | |
| CN213712062U (zh) | 一种具备润滑功能的不锈钢闸阀 | |
| CN209245202U (zh) | 一种驱动桥用润滑油过滤系统 | |
| CN210846738U (zh) | 一种净油机强磁油液铁削过滤装置 | |
| CN207975234U (zh) | 油池内置开放式过滤器 | |
| CN213063699U (zh) | 一种发动机的滤网式挡油板结构 | |
| CN214008024U (zh) | 装载机变速箱油底板装置 | |
| CN217616879U (zh) | 一种浸没式的金属丝拉丝机 | |
| CN216555291U (zh) | 双重高效过滤变速箱油底壳 | |
| CN220715735U (zh) | 一种润滑油生产用润滑油调和器 | |
| CN221375338U (zh) | 一种润滑油滤清器 | |
| CN217813629U (zh) | 一种驱动桥油底壳结构 | |
| CN215139461U (zh) | 一种带收集盘的搅拌机座 | |
| CN212359895U (zh) | 一种过滤油底壳 | |
| CN220049428U (zh) | 一种钢板生产用冷轧机 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |