CN213039798U - 一种具有润滑功能的链条箱装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有润滑功能的链条箱装置，属于机械设备技术领域，包括链条箱，所述链条箱内部设置有润油箱，所述润油箱内部设置有第一过滤板，所述第一过滤板与润油箱固定连接，所述第一过滤板底部设置有第二过滤板，所述第二过滤板底部设置有若干个过油孔，所述润油箱一端设置有直流管，所述直流管设置有输流管，所述输流管一端安装有油泵，所述油泵输出端与输流管相通并固定连接，所述油泵输入端设置有输入管。本实用新型通过一系列的结构设计，可达到重复循环润滑的作用，大幅度提高了润滑效果，且循环使用节约了润滑油，大幅度降低了润滑成本，节约资源，更加环保，实用性更好。

Description

一种具有润滑功能的链条箱装置

技术领域

本实用新型涉及机械设备技术领域，具体涉及一种具有润滑功能的链条箱装置。

背景技术

链条箱是一种作为重要传动机构的部件，由于很多机械设备的工作区域灰尘较多，所以要求整机重量控制在一定的范围内，传动系统链条箱作为机械设备的一个主要部件，同时还须具有对箱体内的链条进行润滑的功能，并保证链条箱整体密封不漏油等，如果增加外置式润滑装置，无疑增加了整机重量，如果不增加润滑装置，远端链条将无法得到润滑从而快速磨损导致其寿命很短，进而影响设备的整体运作，且一般的设备润滑油用完了都是流到链条箱内部到处都是的，不仅大大浪费了润滑油，其润滑效果并不好，从而大幅度提高了润滑成本，实用性差。

但是在实际使用时，如一般的润滑油用完后都是淋到链条箱内部到处都是，并没有收集起来二次循环使用，大大浪费了润滑油，只有一部分流到齿轮和链条上，其润滑效果很低，大大提高了润滑成本，实用性更差。

实用新型内容

为此，本实用新型实施例提供一种具有润滑功能的链条箱装置，以解决现有技术中由于缺少二次使用润滑油的功能，从而大大浪费了润滑油。

为了实现上述目的，本实用新型实施例提供如下技术方案：一种具有润滑功能的链条箱装置，包括链条箱，所述链条箱内部设置有润油箱，所述润油箱内部设置有第一过滤板，所述第一过滤板与润油箱固定连接，所述第一过滤板底部设置有第二过滤板，所述第二过滤板底部设置有若干个过油孔，所述润油箱一端设置有直流管，所述直流管设置有输流管，所述输流管一端安装有油泵，所述油泵输出端与输流管相通并固定连接，所述油泵输入端设置有输入管，所述输入管一端设置有出油管，所述出油管另一端设置有集油过滤箱，所述集油过滤箱与出油管相通并固定连接。

进一步地，所述油泵底端设置有稳固板，所述稳固板与油泵固定连接，所述稳固板一侧与链条箱固定连接，所述稳固板形状设置为长方状，所述稳固板材质为合金构件。

进一步地，所述润油箱顶端设置有加油管，所述加油管一端贯穿润油箱内壁并延伸至链条箱外侧，所述加油管一端套设有加油旋转帽，所述加油旋转帽与加油管螺纹连接，所述加油旋转帽材质为不锈钢构件。

进一步地，所述直流管两端分别与链条箱和输流管相通并固定连接，所述直流管横截面设置为圆环形，所述直流管材质为硬塑构件。

进一步地，所述输入管两端分别与油泵输入端和出油管一端相通并固定连接，所述输入管材质为不锈钢构件。

根据本实用新型实施例的第二方面，所述集油过滤箱内壁设置有第三过滤板，所述第三过滤板与集油过滤箱固定连接，所述第三过滤板底部设置有过滤防护网，所述过滤防护网与集油过滤箱固定连接，所述过滤防护网一侧设置有吸铁石，所述吸铁石数量设置为3个，所述吸铁石与集油过滤箱固定连接，所述过滤防护网材质为不锈钢构件。

进一步地，两个所述吸铁石之间设置有排油管，所述排油管外侧与集油过滤箱固定连接，所述排油管一端贯穿集油过滤箱内壁并延伸至集油过滤箱外侧。

进一步地，所述排油管一端设置有排油阀，所述排油阀与排油管螺纹连接，所述排油管材质为不锈钢构件。

本实用新型实施例具有如下优点：

1、通过一系列的结构设计，可达到重复润滑的作用，大幅度提高了润滑效果，保障链条箱中的链条和齿轮不易上锈损坏，大大减少了链条箱的故障率，大幅度减少维修次数，从而降低后期维修成本，更加耐用，性价比更高，且循环使用节约了润滑油，大幅度降低了润滑成本，节约资源，更加环保，底部的集油过滤箱具有收集二次润滑油的作用，保障了润滑油不会流到链条箱各处，使其不会产生难以清除的油垢，降低后期清理油垢难度，更加方便快捷，省时省力，实用性更好。

2、通过一系列的结构设计，以便于对二次润滑油进行多重过滤，去除二次润滑油中的铁屑和杂质，使其二次润滑油更加干净，大大提高二次润滑油的润滑效果，以免二次润滑油中含有的杂质会对链条箱中的零件造成损坏，从而减少链条箱的故障率，大大降低了维修成本，更加耐用。

3、通过一系列的结构设计，使排油管排出无法使用的润滑油，且结构简单，易于排放，大大提高排放速度，提高排放效率，更加方便快捷，省时省力，排放阀为螺纹连接，方便拆卸排油阀，使其排油管中的润滑油排放出来，且结构简单易于操作，更加方便实际使用，且不锈钢材质的排油管不易上锈，大大延长了其使用寿命，更加耐用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。

本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的图1润油箱的剖视结构示意图；

图3为本实用新型的图1集油过滤箱的剖视结构示意图；

图4为本实用新型的图1A处放大结构示意图。

图中：1、链条箱；2、润油箱；3、第一过滤板；4、第二过滤板；5、过油孔；6、直流管；7、输流管；8、油泵；9、输入管；10、出油管；11、集油过滤箱；12、稳固板；13、加油管；14、加油旋转帽；15、第三过滤板；16、过滤防护网；17、吸铁石；18、排油管；19、排油阀。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照说明书附图1-4所示的一种具有润滑功能的链条箱装置，包括链条箱 1，链条箱1内部设置有润油箱2，润油箱2内部设置有第一过滤板3，第一过滤板3与润油箱2固定连接，第一过滤板3底部设置有第二过滤板4，第二过滤板4底部设置有若干个过油孔5，润油箱2一端设置有直流管6，直流管6 设置有输流管7，输流管7一端安装有油泵8，油泵8输出端与输流管7相通并固定连接，油泵8输入端设置有输入管9，输入管9一端设置有出油管10，出油管10另一端设置有集油过滤箱11，集油过滤箱11与出油管10相通并固定连接。

进一步地，油泵8底端设置有稳固板12，稳固板12与油泵8固定连接，稳固板12一侧与链条箱1固定连接，稳固板12形状设置为长方状，稳固板12材质为合金构件，以便于对油泵8起到支撑稳固作用，使油泵8不易脱落，更加牢固，且合金构件更加耐磨耐用，大大延长了稳固板12的使用寿命。

进一步地，润油箱2顶端设置有加油管13，加油管13一端贯穿润油箱2 内壁并延伸至链条箱1外侧，加油管13一端套设有加油旋转帽14，加油旋转帽14与加油管13螺纹连接，加油旋转帽14材质为不锈钢构件，以便于拧开加油旋转帽14直接通过加油管13加入润滑油，更加方便快捷，省时省力，大大减少加油时间，提高加油效率，且不锈钢材质的加油旋转帽14不易上锈，更加耐用，实用性更好。

进一步地，直流管6两端分别与链条箱1和输流管7相通并固定连接，直流管6横截面设置为圆环形，直流管6材质为硬塑构件，以便于使整个油路形成一个循环，大大提高润滑油的循环使用，从而更加环保，节约润滑成本，且硬塑材质的直流管6，具有耐磨耐用，制作成本低的特点，性价比更高。

进一步地，输入管9两端分别与油泵8输入端和出油管10一端相通并固定连接，输入管9材质为不锈钢构件，以便于使其润滑油相互贯通，加快润滑速度，提高润滑效率，从而降低润滑成本。

实时场景具体为：在实际使用过程中直接拧动加油旋转帽14，使其与加油管13进行分离，将润滑油通过加油管13倒入到润油箱2中，润滑油经过第一过滤板3到达第二过滤板4，再经过第二过滤板4流到润油箱2底壁上，再通过若干个过油孔5滴落到齿轮和链条上，使润滑油再经过齿轮和链条上滴落到集油过滤箱11中，对其二次润滑油进行收集，当需要进行二次润滑使用时，即可打开油泵8，在油泵8的作用下，使集油过滤箱11中的二次润滑油进入到出油管10中，再沿着出油管10进入到输入管9中，再从输入管9中出去进入到油泵8的输入端，再使二次润滑油经过油泵8的输入端从输出端输送出去，再进入到输流管7中，在压力的作用下从输流管7中流出进入到直流管6中，二次润滑油再通过直流管6流到润油箱2中，再经过第二过滤板4流到润油箱 2底壁上，再通过过油孔5二次滴落到齿轮和链条上，通过一系列的结构设计，可达到重复润滑的作用，大幅度提高了润滑效果，保障链条箱1中的链条和齿轮不易上锈损坏，大大减少了链条箱1的故障率，大幅度减少维修次数，从而降低后期维修成本，更加耐用，性价比更高，且循环使用节约了润滑油，大幅度降低了润滑成本，节约资源，更加环保，底部的集油过滤箱11具有收集二次润滑油的作用，保障了润滑油不会流到链条箱1各处，使其不会产生难以清除的油垢，降低后期清理油垢难度，更加方便快捷，省时省力，实用性更好。

参照说明书附图1-4所示的，集油过滤箱11内壁设置有第三过滤板15，第三过滤板15与集油过滤箱11固定连接，第三过滤板15底部设置有过滤防护网16，过滤防护网16与集油过滤箱11固定连接，过滤防护网16一侧设置有吸铁石17，吸铁石17数量设置为3个，吸铁石17与集油过滤箱11固定连接，过滤防护网16材质为不锈钢构件，以便于对二次润滑油进行多重过滤，去除二次润滑油中的铁屑和杂质，使其二次润滑油更加干净，大大提高二次润滑油的润滑效果，以免二次润滑油中含有的杂质会对链条箱1中的零件造成损坏，从而减少链条箱1的故障率，大大降低了维修成本，更加耐用。

进一步地，两个吸铁石17之间设置有排油管18，排油管18外侧与集油过滤箱11固定连接，排油管18一端贯穿集油过滤箱11内壁并延伸至集油过滤箱11外侧，以便于排出无法使用的润滑油，且结构简单，易于排放，大大提高排放速度，提高排放效率，更加方便快捷，省时省力。

进一步地，排油管18一端设置有排油阀19，排油阀19与排油管18螺纹连接，排油管18材质为不锈钢构件，以便于拆卸排油阀19，使其排油管18 中的润滑油排放出来，且结构简单易于操作，更加方便实际使用，且不锈钢材质的排油管18不易上锈，大大延长了其使用寿命，更加耐用。

实时场景具体为：当二次润滑油进入到链条箱1中，第三过滤板15进行过滤作用，去除二次润滑油较大的杂质，当润滑油流到了链条箱1的底壁上，底部的三个吸铁石17可进行二次去除杂质作用，将二次润滑油中的铁屑吸附到吸铁石17上，完全去除其中的铁屑，再使二次润滑油再通过过滤防护网16，进行三次过滤，保障二次润滑油中不含其他杂质，以便于对二次润滑油进行多重过滤，去除二次润滑油中的铁屑和杂质，使其二次润滑油更加干净，大大提高二次润滑油的润滑效果，以免二次润滑油中含有的杂质会对链条箱1中的零件造成损坏，从而减少链条箱1的故障率，大大降低了维修成本，更加耐用。

本实用新型实施例的使用过程如下：在实际使用过程中直接拧动加油旋转帽14，使其与加油管13进行分离，将润滑油通过加油管13倒入到润油箱2 中，润滑油经过第一过滤板3到达第二过滤板4，再经过第二过滤板4流到润油箱2底壁上，再通过若干个过油孔5滴落到齿轮和链条上，使润滑油再经过齿轮和链条上滴落到集油过滤箱11中，对其二次润滑油进行收集，当需要进行二次润滑使用时，即可打开油泵8，在油泵8的作用下，使集油过滤箱11 中的二次润滑油进入到出油管10中，再沿着出油管10进入到输入管9中，再从输入管9中出去进入到油泵8的输入端，再使二次润滑油经过油泵8的输入端从输出端输送出去，再进入到输流管7中，在压力的作用下从输流管7中流出进入到直流管6中，二次润滑油再通过直流管6流到润油箱2中，再经过第二过滤板4流到润油箱2底壁上，再通过过油孔5二次滴落到齿轮和链条上，形成循环润滑作用，且当二次润滑油进入到链条箱1中，第三过滤板15进行过滤作用，去除二次润滑油较大的杂质，当润滑油流到了链条箱1的底壁上，底部的三个吸铁石17可进行二次去除杂质作用，将二次润滑油中的铁屑吸附到吸铁石17上，完全去除其中的铁屑，再使二次润滑油再通过过滤防护网16，进行三次过滤，保障二次润滑油中不含其他杂质，以便于对二次润滑油进行多重过滤，去除二次润滑油中的铁屑和杂质，通过一系列的结构设计，可达到重复润滑的作用，大幅度提高了润滑效果，保障链条箱1中的链条和齿轮不易上锈损坏，大大减少了链条箱1的故障率，大幅度减少维修次数，从而降低后期维修成本，更加耐用，性价比更高，且循环使用节约了润滑油，大幅度降低了润滑成本，节约资源，更加环保，底部的集油过滤箱11具有收集二次润滑油的作用，保障了润滑油不会流到链条箱1各处，使其不会产生难以清除的油垢，降低后期清理油垢难度，更加方便快捷，省时省力，实用性更好。

虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本实用新型要求保护的范围。

本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本发明可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本发明可实施的范畴。

Claims (8)

1.一种具有润滑功能的链条箱装置，包括链条箱(1)，其特征在于：所述链条箱(1)内部设置有润油箱(2)，所述润油箱(2)内部设置有第一过滤板(3)，所述第一过滤板(3)与润油箱(2)固定连接，所述第一过滤板(3)底部设置有第二过滤板(4)，所述第二过滤板(4)底部设置有若干个过油孔(5)，所述润油箱(2)一端设置有直流管(6)，所述直流管(6)设置有输流管(7)，所述输流管(7)一端安装有油泵(8)，所述油泵(8)输出端与输流管(7)相通并固定连接，所述油泵(8)输入端设置有输入管(9)，所述输入管(9)一端设置有出油管(10)，所述出油管(10)另一端设置有集油过滤箱(11)，所述集油过滤箱(11)与出油管(10)相通并固定连接。

2.如权利要求1所述的一种具有润滑功能的链条箱装置，其特征在于：所述油泵(8)底端设置有稳固板(12)，所述稳固板(12)与油泵(8)固定连接，所述稳固板(12)一侧与链条箱(1)固定连接，所述稳固板(12)形状设置为长方状，所述稳固板(12)材质为合金构件。

3.如权利要求1所述的一种具有润滑功能的链条箱装置，其特征在于：所述润油箱(2)顶端设置有加油管(13)，所述加油管(13)一端贯穿润油箱(2)内壁并延伸至链条箱(1)外侧，所述加油管(13)一端套设有加油旋转帽(14)，所述加油旋转帽(14)与加油管(13)螺纹连接，所述加油旋转帽(14)材质为不锈钢构件。

4.如权利要求1所述的一种具有润滑功能的链条箱装置，其特征在于：所述直流管(6)两端分别与链条箱(1)和输流管(7)相通并固定连接，所述直流管(6)横截面设置为圆环形，所述直流管(6)材质为硬塑构件。

5.如权利要求1所述的一种具有润滑功能的链条箱装置，其特征在于：所述输入管(9)两端分别与油泵(8)输入端和出油管(10)一端相通并固定连接，所述输入管(9)材质为不锈钢构件。

6.如权利要求1所述的一种具有润滑功能的链条箱装置，其特征在于：所述集油过滤箱(11)内壁设置有第三过滤板(15)，所述第三过滤板(15)与集油过滤箱(11)固定连接，所述第三过滤板(15)底部设置有过滤防护网(16)，所述过滤防护网(16)与集油过滤箱(11)固定连接，所述过滤防护网(16)一侧设置有吸铁石(17)，所述吸铁石(17)数量设置为3个，所述吸铁石(17)与集油过滤箱(11)固定连接，所述过滤防护网(16)材质为不锈钢构件。

7.如权利要求6所述的一种具有润滑功能的链条箱装置，其特征在于：两个所述吸铁石(17)之间设置有排油管(18)，所述排油管(18)外侧与集油过滤箱(11)固定连接，所述排油管(18)一端贯穿集油过滤箱(11)内壁并延伸至集油过滤箱(11)外侧。

8.如权利要求7所述的一种具有润滑功能的链条箱装置，其特征在于：所述排油管(18)一端设置有排油阀(19)，所述排油阀(19)与排油管(18)螺纹连接，所述排油管(18)材质为不锈钢构件。

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