CN217650770U - 电动旋转水平生命线装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出了一种电动旋转水平生命线装置，包括多组等间距设置的连接臂装置，连接臂装置包括支架和连接臂组件，支架固定在厂房立柱上，连接臂组件的一端与支架转动连接，连接臂组件的另一端与滑轨转动连接，滑轨水平设置，滑轨上设有多组速差器，至少一个连接臂组件的一端与减速电机连接，通过减速电机驱动连接臂组件转动，使连接臂组件带动滑轨移动，以实现滑轨的位移变化。本实用新型能够使水平生命线装置旋至车顶上方或车体外侧，操作方便、快捷，有效解决车顶水平生命线与起重机相互干涉的问题，既保证人员安全，又不影响起重机正常工作。

Description

电动旋转水平生命线装置

技术领域

本实用新型涉及水平移动作业防坠落水平生命线技术领域，特别涉及一种电动旋转水平生命线装置。

背景技术

动车组在制造及检修过程中需要工作人员在车顶作业，车顶距离轨道高度约4米，车顶两侧为圆弧形，工作人员在车顶作业时有滑落到地面的危险，所以需在车顶上方中部区域设置水平生命线装置。

车辆在制造及检修过程中车顶零部件需起重机进行吊装作业，在起重机进行吊装作业时，水平生命线须移动到车辆外侧。但是现有的水平生命线装置不能移动，不便于起重机进行吊装作业。

实用新型内容

本实用新型的目的旨在至少解决所述技术缺陷之一。

为此，本实用新型的一个目的在于提出一种电动旋转水平生命线装置，以解决背景技术中所提到的问题，克服现有技术中存在的不足。

为了实现上述目的，本实用新型一方面的实施例提供一种电动旋转水平生命线装置，包括多组等间距设置的连接臂装置，所述连接臂装置包括支架和连接臂组件，所述连接臂组件的一端与支架转动连接，所述支架固定在厂房立柱上，所述连接臂组件的另一端与滑轨转动连接，所述滑轨水平设置，所述滑轨上设有多组速差器，至少一个所述连接臂组件的一端与减速电机连接，通过所述减速电机驱动连接臂组件转动，使所述连接臂组件带动滑轨移动，以实现所述滑轨的位移变化。

优选的是，所述连接臂组件包括连接臂，所述连接臂的一端与支座转动连接，所述支座固定在支架上，所述连接臂的另一端设有与其转动连接的连接座，所述连接座与滑轨固定。

在上述任一方案优选的是，所述滑轨上设有滑轨小车，所述速差器与滑轨小车连接。

在上述任一方案优选的是，其中一个所述支架上设有行程开关。

在上述任一方案优选的是，所述滑轨的两端设有限位板。

与现有技术相比，本实用新型所具有的优点和有益效果为：

通过减速电机驱动连接臂组件转动，使连接臂组件相对滑轨转动，以实现滑轨的位移变化，从而能够使水平生命线装置旋至车顶上方或车体外侧，操作方便、快捷，有效解决车顶水平生命线与起重机相互干涉的问题，既保证人员安全，又不影响起重机正常工作。

本实用新型附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1为根据本实用新型实施例一种电动旋转水平生命线装置的结构示意图；

图2为图1中A-A方向的侧视图；

图3为根据本实用新型实施例一种电动旋转水平生命线装置中连接臂装置与减速电机相配合的结构示意图；

图4为图1中B-B方向的侧视图；

图5为根据本实用新型实施例一种电动旋转水平生命线装置中连接臂装置的结构示意图；

图6为图3中A处放大的结构示意图；

其中：1、滑轨；2、连接臂；3、支架；4、减速电机；5、立柱；6、支座；7、连接座；8、滑轮小车；9、速差器；10、车体。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-图6所示，本实用新型实施例的一种电动旋转水平生命线装置，包括多组等间距设置的连接臂2装置，连接臂2装置包括支架3和连接臂组件，支架3固定在厂房立柱5上，连接臂组件的一端与支架3转动连接，连接臂组件的另一端与滑轨1转动连接，滑轨1水平设置，滑轨1上设有多组速差器9，至少一个连接臂组件的一端与减速电机4连接。通过减速电机4驱动连接臂组件转动，使连接臂组件带动滑轨1移动，以实现滑轨1的位移变化，从而能够使水平生命线装置旋至车顶上方或车体10外侧，操作方便、快捷，有效解决车顶水平生命线与起重机相互干涉的问题，既保证人员安全，又不影响起重机正常工作。

如图1所示的C处，当工作人员在车顶作业时，将生命线旋转到车顶上方，以保证工作人员的安全。如图1所示的C’处，当需要起重机在车顶进行吊装作业时，将生命线旋转到车体10外侧，不影响起重机正常工作。

减速电机4采用斜齿轮涡轮蜗杆减速电机，且减速电机4上设有制动器，使水平生命线装置在任意位置均能固定。

连接臂组件包括连接臂2，连接臂2的一端与支座6转动连接，支座6固定在支架3上，连接臂2的另一端设有与其转动连接的连接座7，连接座7与滑轨1固定。其中，支座6为轴承座，在轴承座内设有轴承，连接臂2通过轴承与轴承座连接，轴承座安装在支架3上。

当连接臂组件与减速电机4连接时，减速电机4的输出端与连接臂2上的轴端连接。

滑轨1上设有滑轨1小车，速差器9与滑轨小车8连接。速差器9与工作人员身上的安全扣连接，用于防止人员高空作业意外坠落。工作人员在车顶进行作业时，速差器9通过滑轨小车8能够在滑轨1上自由滑动，以保证工作人员的自动活动。

其中一个支架3上设有行程开关。优选的，行程开关安装在装有减速电机4所对应的支架3上。当减速电机4驱动连接臂组件转动时，连接臂组件转至设定位置时会触碰行程开关，行程开关发送信号给控制器，控制器控制减速电机4停止驱动，以使连接臂2停止旋转，从而使滑轨1停止转动，保证使用安全和便利性。

滑轨1的两端设有限位板，以避免滑轨小车8滑出滑轨1。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

本领域技术人员不难理解，本实用新型包括上述说明书的实用新型内容和具体实施方式部分以及附图所示出的各部分的任意组合，限于篇幅并为使说明书简明而没有将这些组合构成的各方案一一描述。凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。本实用新型的范围由所附权利要求及其等同限定。

Claims (5)

1.一种电动旋转水平生命线装置，其特征在于，包括多组等间距设置的连接臂装置，所述连接臂装置包括支架和连接臂组件，所述连接臂组件的一端与支架转动连接，所述支架固定在厂房立柱上，所述连接臂组件的另一端与滑轨转动连接，所述滑轨水平设置，所述滑轨上设有多组速差器，至少一个所述连接臂组件的一端与减速电机连接，通过所述减速电机驱动连接臂组件转动，使所述连接臂组件带动滑轨移动，以实现所述滑轨的位移变化。

2.如权利要求1所述的一种电动旋转水平生命线装置，其特征在于，所述连接臂组件包括连接臂，所述连接臂的一端与支座转动连接，所述支座固定在支架上，所述连接臂的另一端设有与其转动连接的连接座，所述连接座与滑轨固定。

3.如权利要求1所述的一种电动旋转水平生命线装置，其特征在于，所述滑轨上设有滑轨小车，所述速差器与滑轨小车连接。

4.如权利要求1所述的一种电动旋转水平生命线装置，其特征在于，其中一个所述支架上设有行程开关。

5.如权利要求1所述的一种电动旋转水平生命线装置，其特征在于，所述滑轨的两端设有限位板。

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