CN217634838U - 基于村社区停车管理的片区联动巡查设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及巡查设备技术领域，尤其涉及基于村社区停车管理的片区联动巡查设备，包括底座，底座的底部固定连接有转向轮，底座的顶部固定连接有控制器，底座的顶部固定连接有运转箱，运转箱的内部活动连接有升降箱。本实用新型通过设置的控制器，使底座进行运行，通过启动电机，使电机带动转轴在升降箱的内部进行转动，通过转轴的旋转带动第一锥齿轮进行转动，通过第一锥齿轮与第二锥齿轮的配合使用，使第二锥齿轮带动其顶部的旋转杆进行转动，通过旋转杆的转动带动传感器进行转动，这时传感器会带动监视器进行旋转，从而对四周的环境进行检测，达到了高效率监视的效果。

Description

基于村社区停车管理的片区联动巡查设备

技术领域

本实用新型涉及巡查设备技术领域，尤其涉及基于村社区停车管理的片区联动巡查设备。

背景技术

随着社区管理的系统化，停车管理也是考虑的范围之一，在社区停车管理的片区联动中，需要使用到巡检设备对停车进行监视与管理，方便人员对停车管理的观测。

但是目前市场上常见的停车管理的片区联动巡查设备在日常使用过程中还是具有些许不足的地方，例如：市场上常见的停车管理的片区联动巡查设备在使用过程中，由于在检测装置的外侧并无保护装置，当设备与外界发生碰撞时，会对检测装置造成伤害，同时在检测装置一般固定在运输装置的顶部，无法全面对周围的情况进行监视，从而降低了巡检设备的工作效率。

实用新型内容

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出基于村社区停车管理的片区联动巡查设备，包括底座，底座的底部固定连接有转向轮，底座的顶部固定连接有控制器，底座的顶部固定连接有运转箱，运转箱的内部活动连接有升降箱，升降箱的内部活动连接有传感器，传感器的顶部固定连接有监视器，运转箱的顶部固定连接有报警器，升降箱的底部固定连接有复位弹簧，升降箱的外侧固定安装有电机，电机的内侧转动连接有转轴，转轴远离电机的一端固定连接有第一锥齿轮，第一锥齿轮的顶部啮合有第二锥齿轮，第二锥齿轮的顶部固定连接有旋转杆，底座的顶部固定连接有衔接板，衔接板的外侧固定连接有挤压弹簧，挤压弹簧远离衔接板的一端固定连接有缓冲板，缓冲板的内侧固定连接有移动杆，移动杆远离衔接板的一端固定连接有第一磁极柱，升降箱的底部固定连接有第二磁极柱。

优选的，转向轮的数量有四个，均匀分布在底座的底部，运转箱位于底座顶部正中心的位置。

优选的，升降箱活动连接在运转箱内部正中心的位置，复位弹簧对称分布在升降箱的底部。

优选的，复位弹簧的底部固定连接在运转箱的内壁上，转轴远离电机的一端转动连接在升降箱的内部。

优选的，第一锥齿轮与第二锥齿轮转动连接在升降箱的内部，旋转杆的顶部固定连接有传感器的底部。

优选的，挤压弹簧均匀分布在衔接板与缓冲板之间，移动杆远离衔接板的一端活动连接在运转箱的内部。

与现有技术相比，本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：本实用新型通过设置的控制器，使底座进行运行，通过启动电机，使电机带动转轴在升降箱的内部进行转动，通过转轴的旋转带动第一锥齿轮进行转动，通过第一锥齿轮与第二锥齿轮的配合使用，使第二锥齿轮带动其顶部的旋转杆进行转动，通过旋转杆的转动带动传感器进行转动，这时传感器会带动监视器进行旋转，从而对四周的环境进行检测，达到了高效率监视的效果，当设备与外界发生碰撞时，通过底座的外侧活动连接有缓冲板，首先对设备起到了缓冲的作用，通过缓冲板与挤压弹簧的配合使用，从而使缓冲板内侧的移动杆进行移动，通过移动杆在运转箱的内部进行移动，通过移动杆的移动带动第一磁极柱进行移动，当第一磁极柱位于第二磁极柱的底部时，通过两者相互吸引，从而使升降箱挤压复位弹簧向下进行移动，从而对升降箱顶部的监视器进行保护，达到了防止监视装置受损的效果。

附图说明

图1为实施例一的主题的结构示意图；

图2为本实用新型升降箱内部的结构示意图；

图3为本实用新型衔接板、缓冲板与第二磁极柱的结构示意图；

图4为本实用新型图2中A处结构的放大图。

附图标记：1、底座；2、转向轮；3、控制器；4、运转箱；5、升降箱；6、传感器；7、监视器；8、报警器；9、复位弹簧；10、电机；11、转轴；12、第一锥齿轮；13、第二锥齿轮；14、旋转杆；15、衔接板；16、挤压弹簧；17、缓冲板；18、移动杆；19、第一磁极柱；20、第二磁极柱。

具体实施方式

实施例一

如图1-2所示，本实用新型提出的基于村社区停车管理的片区联动巡查设备，包括底座1，底座1的底部固定连接有转向轮2，底座1的顶部固定连接有控制器3，底座1的顶部固定连接有运转箱4，转向轮2的数量有四个，均匀分布在底座1的底部，运转箱4位于底座1顶部正中心的位置，运转箱4的内部活动连接有升降箱5，升降箱5的内部活动连接有传感器6，传感器6的顶部固定连接有监视器7，运转箱4的顶部固定连接有报警器8，升降箱5的底部固定连接有复位弹簧9，升降箱5活动连接在运转箱4内部正中心的位置，复位弹簧9对称分布在升降箱5的底部，升降箱5的外侧固定安装有电机10，复位弹簧9的底部固定连接在运转箱4的内壁上，转轴11远离电机10的一端转动连接在升降箱5的内部，电机10的内侧转动连接有转轴11，转轴11远离电机10的一端固定连接有第一锥齿轮12，第一锥齿轮12的顶部啮合有第二锥齿轮13，第二锥齿轮13的顶部固定连接有旋转杆14，第一锥齿轮12与第二锥齿轮13转动连接在升降箱5的内部，旋转杆14的顶部固定连接有传感器6的底部。

本实施例中，使用前，先检查本测试仪内部各零部件之间的使用安全性，然后通过设置的控制器3，使底座1进行运行，通过启动电机10，使电机10带动转轴11在升降箱5的内部进行转动，通过转轴11的旋转带动第一锥齿轮12进行转动，通过第一锥齿轮12与第二锥齿轮13的配合使用，使第二锥齿轮13带动其顶部的旋转杆14进行转动，通过旋转杆14的转动带动传感器6进行转动，这时传感器6会带动监视器7进行旋转，从而对四周的环境进行检测，达到了高效率监视的效果。

实施例二

如图1-4所示，本实用新型提出的基于村社区停车管理的片区联动巡查设备，相较于实施例一，本实施例还包括底座1的顶部固定连接有衔接板15，衔接板15的外侧固定连接有挤压弹簧16，挤压弹簧16远离衔接板15的一端固定连接有缓冲板17，缓冲板17的内侧固定连接有移动杆18，挤压弹簧16均匀分布在衔接板15与缓冲板17之间，移动杆18远离衔接板15的一端活动连接在运转箱4的内部，移动杆18远离衔接板15的一端固定连接有第一磁极柱19，升降箱5的底部固定连接有第二磁极柱20。

本实施例中，当设备与外界发生碰撞时，通过底座1的外侧活动连接有缓冲板17，首先对设备起到了缓冲的作用，通过缓冲板17与挤压弹簧16的配合使用，从而使缓冲板17内侧的移动杆18进行移动，通过移动杆18在运转箱4的内部进行移动，通过移动杆18的移动带动第一磁极柱19进行移动，当第一磁极柱19位于第二磁极柱20的底部时，通过两者相互吸引，从而使升降箱5挤压复位弹簧9向下进行移动，从而对升降箱5顶部的监视器7进行保护，达到了防止监视装置受损的效果。

上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但是本实用新型并不限于此，在所属技术领域的技术人员所具备的知识范围内，在不脱离本实用新型宗旨的前提下还可以作出各种变化。

Claims (6)

1.基于村社区停车管理的片区联动巡查设备，其特征在于，包括底座（1），底座（1）的底部固定连接有转向轮（2），底座（1）的顶部固定连接有控制器（3），底座（1）的顶部固定连接有运转箱（4），运转箱（4）的内部活动连接有升降箱（5），升降箱（5）的内部活动连接有传感器（6），传感器（6）的顶部固定连接有监视器（7），运转箱（4）的顶部固定连接有报警器（8），升降箱（5）的底部固定连接有复位弹簧（9），升降箱（5）的外侧固定安装有电机（10），电机（10）的内侧转动连接有转轴（11），转轴（11）远离电机（10）的一端固定连接有第一锥齿轮（12），第一锥齿轮（12）的顶部啮合有第二锥齿轮（13），第二锥齿轮（13）的顶部固定连接有旋转杆（14），底座（1）的顶部固定连接有衔接板（15），衔接板（15）的外侧固定连接有挤压弹簧（16），挤压弹簧（16）远离衔接板（15）的一端固定连接有缓冲板（17），缓冲板（17）的内侧固定连接有移动杆（18），移动杆（18）远离衔接板（15）的一端固定连接有第一磁极柱（19），升降箱（5）的底部固定连接有第二磁极柱（20）。

2.根据权利要求1所述的基于村社区停车管理的片区联动巡查设备，其特征在于，转向轮（2）的数量有四个，均匀分布在底座（1）的底部，运转箱（4）位于底座（1）顶部正中心的位置。

3.根据权利要求1所述的基于村社区停车管理的片区联动巡查设备，其特征在于，升降箱（5）活动连接在运转箱（4）内部正中心的位置，复位弹簧（9）对称分布在升降箱（5）的底部。

4.根据权利要求1所述的基于村社区停车管理的片区联动巡查设备，其特征在于，复位弹簧（9）的底部固定连接在运转箱（4）的内壁上，转轴（11）远离电机（10）的一端转动连接在升降箱（5）的内部。

5.根据权利要求1所述的基于村社区停车管理的片区联动巡查设备，其特征在于，第一锥齿轮（12）与第二锥齿轮（13）转动连接在升降箱（5）的内部，旋转杆（14）的顶部固定连接有传感器（6）的底部。

6.根据权利要求1所述的基于村社区停车管理的片区联动巡查设备，其特征在于，挤压弹簧（16）均匀分布在衔接板（15）与缓冲板（17）之间，移动杆（18）远离衔接板（15）的一端活动连接在运转箱（4）的内部。

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