CN210427028U - 一种受电弓检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种受电弓检测装置，其属于列车检测设备技术领域，受电弓检测装置包括：立柱，沿竖直方向设置；摆臂，设于所述立柱的上端且能够绕所述立柱的轴线转动；升降件，设于所述摆臂远离所述立柱的一端且能够沿竖直方向升降；检测条，设于所述升降件的下端且能够随所述升降件升降，用于对受电弓进行检测。本实用新型提出的受电弓检测装置，代替了检测人员作业，检测人员只需站在地面上操作就可完成受电弓的检测，无需再攀爬至机车的顶部，操作简便，安全性高。

Description

一种受电弓检测装置

技术领域

本实用新型涉及列车检测设备技术领域，尤其涉及一种受电弓检测装置。

背景技术

受电弓安装于铁路电力机车的顶部，铁路电力机车通过受电弓从接触网取得电力，驱动机车前进。

电力机车要正常行驶，受电弓必须要与接触网保持良好的接触。一般来说，受电弓与接触网的接触力始终保持在70N左右为宜。电力机车行驶一定里程后需要对受电弓进行检修。在对受电弓的日常检修中，受电弓的静态压力特性检测是一个重要的项目，目前常用的检测方式为检测人员携带便携式受电弓检测仪登上车顶进行检测作业。

登上车顶采用便携式受电弓检测仪对受电弓进行检测具有如下不足：

(1)在检测时需要将接触网断电以防止发生触电事故，一旦检测之前忘记将接触网断电将极有可能发生触电事故；

(2)在车顶进行检测时，为防止检测人员掉落一般需要系安全带，操作不便且操作安全性差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种受电弓检测装置，无需检测人员攀爬至车顶就能够对受电弓进行检测，操作安全性高。

如上构思，本实用新型所采用的技术方案是：

一种受电弓检测装置，包括：

立柱，沿竖直方向设置；

摆臂，设于所述立柱的上端且能够绕所述立柱的轴线转动；

升降件，设于所述摆臂远离所述立柱的一端且能够沿竖直方向升降；

检测条，设于所述升降件的下端且能够随所述升降件升降，用于对受电弓进行检测。

可选地，所述立柱内设有容纳腔，所述摆臂包括：

竖直部，设于所述容纳腔内且能够绕自身轴线发生转动，

水平部，与所述竖直部垂直固定连接，能够随所述竖直部的转动绕所述立柱的轴线转动。

可选地，所述水平部包括第一摆臂和第二摆臂，所述第一摆臂的一端与所述竖直部垂直固定连接，所述第一摆臂的另一端与所述第二摆臂通过绝缘子连接。

可选地，所述立柱内设有第一驱动机构，所述第一驱动机构设于所述容纳腔内，用于驱动所述竖直部转动。

可选地，所述第一驱动机构包括驱动电机，所述竖直部与所述驱动电机的输出轴连接。

可选地，所述第一驱动机构还包括减速器，所述竖直部与所述驱动电机的输出轴之间设有所述减速器。

可选地，所述摆臂远离所述立柱的一端设有第二驱动机构，所述第二驱动机构用于驱动所述升降件升降。

可选地，所述第二驱动机构为气缸，所述升降件与所述气缸的推杆连接。

可选地，所述检测条上设有压力传感器。

可选地，所述升降件上设置有高度传感器。

本实用新型提出的受电弓检测装置，代替了检测人员作业，检测人员只需站在地面上操作就可完成受电弓的检测，无需再攀爬至机车的顶部，操作简便，安全性高。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的受电弓检测装置位于工作状态时的结构示意图。

图中：

1、立柱；

2、摆臂；21、竖直部；22、水平部；221、第一摆臂；222、第二摆臂；

3、升降件；31、第二驱动机构；

4、检测条；

5、第一驱动机构；51、驱动电机；52、减速器；

6、绝缘子；

7、电力机车；71、受电弓。

具体实施方式

为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。其中，术语“第一位置”和“第二位置”为两个不同的位置。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参见图1，本实施例提供一种受电弓检测装置，无需检测人员登上电力机车7的车顶，就能实现对受电弓71进行检测。

具体地，受电弓检测装置包括立柱1、摆臂2和升降件3。

其中，立柱1沿竖直方向设置；摆臂2设于立柱1的上端且能够绕立柱1的轴线转动；升降件3设于摆臂2远离立柱1的一端且能够沿竖直方向升降；检测条4设于升降件3的下端且能够随升降件3升降，用于对受电弓71进行检测。

在实际应用过程中，将立柱1设于整备场的两个接触网之间，优选地，立柱1距离两个接触网之间的距离相同。一般来说，两个接触网之间的间距为6米，立柱1距离任一个接触网的距离为3米。具体地，本实施例中，立柱1的高度为7米，检测条4与立柱1之间的水平距离为3米，升降件3能够带动检测条4在4-7米的范围升降。

具体地，本实施例中，检测条4上设有压力传感器，压力传感器用于测量出受电弓71在不同高度下与检测条4之间的压力，生成受电弓71的静态压力特性。

具体地，立柱1内设有容纳腔，摆臂2包括竖直部21和水平部22。

竖直部21设于容纳腔内且能够绕自身轴线发生转动；水平部22与竖直部21垂直固定连接，能够随竖直部21的转动绕立柱1的轴线转动。可选地，本实施例中，竖直部21的转动范围为±90°。

立柱1内设有第一驱动机构5，第一驱动机构5设于容纳腔内，用于驱动竖直部21转动。具体地，第一驱动机构5包括驱动电机51和减速器52，竖直部21与驱动电机51的输出轴连接，竖直部21与驱动电机51的输出轴之间设有减速器52。通过控制驱动电机51的输出轴的转动方向和转动角度，来控制受电弓检测装置是否处于工作状态。

具体地，水平部22包括第一摆臂221和第二摆臂222，第一摆臂221的一端与竖直部21垂直固定连接，第一摆臂221的另一端与第二摆臂222通过绝缘子6连接，绝缘子6的材料为绝缘材料，以满足隔离AC25kV的要求。同时，第一摆臂221和第二摆臂222完全电气绝缘，受电弓检测装置可以接近带电的接触网。

具体地，本实施例中，第二摆臂222的高度略高于第一摆臂221，第二摆臂222上设有控制柜，控制柜的电力由蓄电池提供，通过无线传输的方式使得控制柜接收地面控制中心的控制信号，并将检测条4上压力传感器的数据发送到地面控制中心。非工作状态时，对蓄电池进行充电，以备工作状态时受电弓检测装置能够正常工作。

为了实现升降件3的升降，摆臂2远离立柱1的一端设有第二驱动机构31，第二驱动机构31用于驱动升降件3升降。具体地，本实施例中，第二驱动机构31为气缸，升降件3与气缸的推杆连接。当然，在其他的实施例中，还可以采用丝杠螺母结构实现升降件3的升降。设置电机的输出轴与丝杠固定连接，将升降件3与螺母固定连接，丝杠转动带动螺母升降，进而实现升降件3的升降。优选地，本实施例中，升降件3上设置有高度传感器，以对检测条4的高度进行监测。

本实施例提出的受电弓检测装置，非工作状态下摆臂2沿电动机车7的长度方向延伸，检测条4的高度高于受电弓71的高度。

工作状态时，摆臂2绕立柱1的轴线转动90°至与电动机车7的长度方向垂直，使得检测条4位于受电弓71的上方，然后升降件3下降并带动检测条4下降，直至检测条4与受电弓71接触，检测条4压住受电弓71并驱使受电弓71向下移动，同时通过高度传感器和压力传感器将此时与检测条4之间的压力及受电弓71的高度数据通过无线传输系统传到地面控制中心并生成压力-高度曲线(即静态压力特性)。当检测条4下移到指定高度时，完成了受电弓71的下降压力曲线。升降件3开始向上移动，同时通过高度传感器和压力传感器将此时与检测条4之间的压力及受电弓71的高度数据通过无线传输系统传到地面控制中心，进行受电弓71的上升压力曲线测试，直到检测条4的高度高于接触网的高度，完成对受电弓71的测试。完成测试后，检测条4在摆臂2的带动下回到非工作位。

本实施例对受电弓71进行检测时，无需检测人员攀爬至电动机车7的车顶对受电弓71进行检测，检测效率高，同时操作的安全性也得到提高。

以上实施方式只是阐述了本实用新型的基本原理和特性，本实用新型不受上述实施方式限制，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还有各种变化和改变，这些变化和改变都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (10)

1.一种受电弓检测装置，其特征在于，包括：

立柱(1)，沿竖直方向设置；

摆臂(2)，设于所述立柱(1)的上端且能够绕所述立柱(1)的轴线转动；

升降件(3)，设于所述摆臂(2)远离所述立柱(1)的一端且能够沿竖直方向升降；

检测条(4)，设于所述升降件(3)的下端且能够随所述升降件(3)升降，用于对受电弓(71)进行检测。

2.根据权利要求1所述的受电弓检测装置，其特征在于，所述立柱(1)内设有容纳腔，所述摆臂(2)包括：

竖直部(21)，设于所述容纳腔内且能够绕自身轴线发生转动，

水平部(22)，与所述竖直部(21)垂直固定连接，能够随所述竖直部(21)的转动绕所述立柱(1)的轴线转动。

3.根据权利要求2所述的受电弓检测装置，其特征在于，所述水平部(22)包括第一摆臂(221)和第二摆臂(222)，所述第一摆臂(221)的一端与所述竖直部(21)垂直固定连接，所述第一摆臂(221)的另一端与所述第二摆臂(222)通过绝缘子(6)连接。

4.根据权利要求2所述的受电弓检测装置，其特征在于，所述立柱(1)内设有第一驱动机构(5)，所述第一驱动机构(5)设于所述容纳腔内，用于驱动所述竖直部(21)转动。

5.根据权利要求4所述的受电弓检测装置，其特征在于，所述第一驱动机构(5)包括驱动电机(51)，所述竖直部(21)与所述驱动电机(51)的输出轴连接。

6.根据权利要求5所述的受电弓检测装置，其特征在于，所述第一驱动机构(5)还包括减速器(52)，所述竖直部(21)与所述驱动电机(51)的输出轴之间设有所述减速器(52)。

7.根据权利要求1所述的受电弓检测装置，其特征在于，所述摆臂(2)远离所述立柱(1)的一端设有第二驱动机构(31)，所述第二驱动机构(31)用于驱动所述升降件(3)升降。

8.根据权利要求7所述的受电弓检测装置，其特征在于，所述第二驱动机构(31)为气缸，所述升降件(3)与所述气缸的推杆连接。

9.根据权利要求1-8任一项所述的受电弓检测装置，其特征在于，所述检测条(4)上设有压力传感器。

10.根据权利要求1-8任一项所述的受电弓检测装置，其特征在于，所述升降件(3)上设置有高度传感器。

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