CN204079280U - 便于检修的起重机起重小车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于检修的起重机起重小车,起重小车上设置的活动维修平台,小车车架包括工字型设置的两个行走梁和承重梁;卷筒两端分别设置在两个卷筒固定座上;专用监控设备包括由固定段和水平段组成的安装架,水平段内设置有主动链轮、从动链轮和链条,链条上固定有水平移动台,水平移动台转动连接有旋转移动台;本实用新型能够通过模块化组装方式进行起重小车生产,具有结构简单、焊接点少、自重轻的优点,同时能够有效减少焊接部位,避免由于焊接变形引起的起重小车车轮轮线误差过大;还能使用摄像机完成对主梁表面有无形变或裂纹或主动轮和从动轮的工作状态进行实时监控,同时提高检修效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种起重机起重小车,尤其涉及一种便于检修的起重机起重小车。
背景技术
起重小车是桥架型起重机的一部分,起重小车沿铺设在桥架上的主梁横向运行,可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍,广泛用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处,现有的桥式起重机大多使用起重小车实现横向移动。而在使用过程中,由于起重小车架设的高度较高,起重小车的工作状态很难实现实时监控。在现有的起重小车的检修工作中,特别是针对一些未实现全封闭的模块化小车(即未设置有车轮罩的起重小车),需要对主梁表面有无形变或裂纹、主动轮和从动轮的工作状态等进行观察。现有的检修方法通常是检修人员爬上两侧高架上的端梁,再登上起重小车的维修台进行检修,存在安全风险,检修效率较低;同时,现有的起重小车维修台多为固定安装,占用空间。而现有的起重小车,特别是未实现全封闭的模块化小车,完全能够直接通过目测观察主梁表面有无形变或裂纹或主动轮和从动轮的工作状态。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种便于检修的起重机起重小车,能够通过模块化组装方式进行起重小车生产,提高生产效率,具有结构简单、焊接点少、自重轻的优点,有效减少焊接部位,避免由于焊接变形引起的起重小车车轮轮线误差过大,同时,采用活动式检修平台,减小占用空间;本实用新型还能够根据实际监控需求进行摄像机的位置、角度和高度的调节,实现对主梁表面有无形变或裂纹或主动轮和从动轮的工作状态进行实时监控,同时提高检修效率。
本实用新型采用下述技术方案:
便于检修的起重机起重小车,包括起重小车和设置在起重小车上的专用监控设备;所述的起重小车包括小车车架和设置在小车车架上的卷扬模块、行走模块和活动维修平台,小车车架包括两个平行设置的行走梁,两个行走梁中部通过螺栓固定有承重梁,两个行走梁和承重梁呈工字型设置,承重梁上设置有定滑轮组;卷扬模块包括两套卷扬机构,两套卷扬机构分别设置在承重梁两侧,每套卷扬机构均包括卷筒和设置在卷筒一端的起升电机,卷筒内设置有钢丝绳,钢丝绳上设置有吊钩,卷筒两端分别设置在两个卷筒固定座上,两个卷筒固定座分别通过螺栓固定在平行设置的两个行走梁上表面;行走模块包括行走车轮组、运行电机和运行减速机,行走车轮组包括由两个从动车轮组成的从动车轮组和由两个主动车轮组成的主动车轮组,两个从动车轮分别设置在承重梁一侧的两个行走梁外侧表面,两个主动车轮分别设置在承重梁另一侧的两个行走梁外侧表面,设置有主动车轮一侧的两个行走梁端部分别设置有运行电机和运行减速机,两组运行电机分别通过运行减速机驱动两个主动车轮;所述的活动维修平台由后挡板、底板和两个侧板组成,侧板包括C形承载板、底板托板和后挡板托板组成,C形承载板的下端部与底板托板的一端固定,底板托板的另一端与后挡板托板的下端固定,底板的两端分别固定在两个底板托板上,后挡板的两端分别固定在两个后挡板托板上,两套卷扬机构中的两个起升电机设置于两个卷筒的同一侧,两个侧板中C形承载板的上端部分别与两个卷筒另一侧的行走梁左右两个端面铰接;
所述的专用监控设备包括设置在两个平行的行走梁之间的安装架,所述的安装架包括两个固定段和连接两个固定段的水平段,固定段由连接杆和倒置的U形卡扣组成,U形卡扣扣设在行走梁上,连接杆的一端固定在U形卡扣的水平端,连接杆的另一端与水平段的端部底面固定;水平段包括中空的长方形的壳体,壳体的上表面设有长方形开孔,壳体内两端分别设置有主动链轮和从动链轮,主动链轮和从动链轮之间设置有链条,主动链轮由水平移动电机驱动,链条上固定有水平移动台,水平移动台在长方形开孔内左右运动;水平移动台上设置有轴承座,轴承座内设置有轴承,轴承的外圈与轴承座固定,轴承的内圈与转杆的底端固定,转杆的顶端固定有旋转移动台,转杆外圈套设有转动齿轮,水平移动台上还设置有旋转移动电机,旋转移动电机的输出端设置有主动齿轮,主动齿轮与转动齿轮啮合;旋转移动台上设置有位于同一直线上的两个电机安装槽,两个电机安装槽内分别固定有第一直线步进电机和第二直线步进电机,两个直线步进电机的活动端分别与摄像机的尾部和中部铰接;水平移动电机、旋转移动电机、第一直线步进电机和第二直线步进电机的控制信号输入端分别通过导线连接手持控制手柄;摄像机的信号输出端通过信号传输线连接到显示屏。
所述的水平移动电机采用正反转电机,旋转移动电机采用步进式旋转电机。
所述的水平移动台的左右两侧表面设置有缓冲止动装置,所述的缓冲止动装置包括与水平移动台左右两侧表面大小一致的缓冲止动装置壳体,缓冲止动装置壳体采用水平设置的中空的长方形壳体,缓冲止动装置壳体表面开设有两个圆形开口,每个圆形开口内均设置有缓冲橡胶制成的缓冲柱,缓冲柱的前端通过圆形开口突出于缓冲止动装置壳体,缓冲柱的中部设置有环形限位板,环形限位板位于缓冲止动装置壳体内,缓冲柱的尾部后方固定有设置在缓冲止动装置壳体内的缓冲弹簧,缓冲止动装置壳体内部前后两侧内表面分别设置有按钮开关,按钮开关的形状为三角形,两个按钮开关组成的并联电路、缓冲止动继电器线圈和时间继电器线圈组成的并联电路与电源模块串联,缓冲止动继电器的常闭触点和时间继电器的常开触点组成的并联电路串联在水平移动电机供电电路上。
所述的U形卡扣上设置有紧固螺栓。
所述的主动齿轮的直径小于转动齿轮直径。
本实用新型过将模块化的卷扬模块和行走模块设置在通过螺栓固定连接的小车车架上,能够通过模块化组装方式进行起重小车生产,提高生产效率,具有结构简单、焊接点少、自重轻的优点,同时能够有效减少焊接部位,避免由于焊接变形引起的起重小车车轮轮线误差过大。卷扬模块和行走模块均直接设置在两个行走梁上,能够改善小车车架的受力平均,延长起重小车的使用寿命;起重小车上设置的活动维修平台,能够适用于在某些结构紧凑、不便或无法布置维修平台的空间内使用的起重小车,节省空间;本实用新型还设置有专用监控设备,可以用水平移动电机、旋转移动电机、第一直线步进电机和第二直线步进电机控制摄像机位置、角度和高度的调节,并通过特殊设计的结构配合摄像机完成对主梁表面有无形变或裂纹或主动轮和从动轮的工作状态进行实时监控,同时提高检修效率。
附图说明
图1为本实用新型所述起重小车的结构示意图;
图2为活动维修平台放下时的结构示意图;
图3为活动维修平台收起时的结构示意图;
图4为专用监控设备的结构示意图;
图5为水平移动台的结构示意图;
图6为缓冲止动装置的俯视结构示意图;
图7为按钮开关、缓冲止动继电器线圈和时间继电器线圈的连接电路示意图;
图8为水平移动电机供电电路控制示意图。
具体实施方式
如图1至图8所示,本实用新型所述的便于检修的起重机起重小车,包括起重小车和设置在起重小车上的专用监控设备。
所述的起重小车包括小车车架和设置在小车车架上的卷扬模块、行走模块和活动维修平台,所述的小车车架包括两个平行设置的行走梁25,两个行走梁25中部通过螺栓固定有承重梁26,两个行走梁25和承重梁26呈工字型设置,既能够保证两个行走梁25和承重梁26连接的可靠性和通用性,同时还能有效减少焊接部位,避免了由于焊接变形造成起重小车车轮轮线误差过大的现象。承重梁26上设置有定滑轮组27。卷扬模块包括两套卷扬机构,两套卷扬机构分别设置在承重梁26两侧,每套卷扬机构均包括卷筒28和设置在卷筒28一端的起升电机29,卷筒28内设置有钢丝绳,钢丝绳上设置有吊钩,卷筒28两端分别通过螺栓设置在两个卷筒固定座30上,两个卷筒固定座30分别通过螺栓固定在平行设置的两个行走梁25上表面。行走模块包括行走车轮组、运行电机31和运行减速机32,行走车轮组包括由两个从动车轮组成的从动车轮组和由两个主动车轮组成的主动车轮组,两个从动车轮分别设置在承重梁26一侧的两个行走梁25外侧表面,两个主动车轮分别设置在承重梁26另一侧的两个行走梁25外侧表面,设置有主动车轮一侧的两个行走梁25端部分别设置有运行电机31和运行减速机32,两组运行电机31分别通过运行减速机32驱动两个主动车轮。
通过将模块化的卷扬模块和行走模块设置在通过螺栓固定连接的小车车架上,能够通过模块化组装方式进行起重小车生产,提高生产效率,具有结构简单、焊接点少、自重轻的优点,同时能够有效减少焊接部位,避免由于焊接变形引起的起重小车车轮轮线误差过大。同时,卷扬模块和行走模块均直接设置在两个行走梁25上,能够改善小车车架的受力平均,延长起重小车的使用寿命。
虑到某些结构紧凑、不便或无法布置维修平台的使用空间,本实用新型还设置有活动维修平台,所述的活动维修平台由后挡板、底板和两个侧板组成,侧板包括C形承载板33、底板托板34和后挡板托板35组成,C形承载板33的下端部与底板托板34的一端固定,底板托板34的另一端与后挡板托板35的下端36固定,底板的两端分别固定在两个底板托板34上,后挡板的两端分别固定在两个后挡板托板35上,两套卷扬机构中的两个起升电机29设置于两个卷筒28的同一侧,两个侧板中C形承载板33的上端部37分别与两个卷筒28另一侧的行走梁25左右两个端面铰接。为了便于对不同状态下的活动维修平台进行固定,C形承载板33的中部设置有定位块38,定位块38上设置有C形承载板销孔39,当底板托板34位于水平位置时以及底板托板34位于竖直位置时,与C形承载板销孔39相对应的两个行走梁25端面位置处开设有两个行走梁端面销孔。当需要放下活动维修平台进行检修时,仅需逆时针旋转90°,底板托板34位于水平位置,即可进行活动维修平台的使用;当不需要放下活动维修平台进行检修时,仅需顺时针旋转90°,使底板托板34位于竖直位置,即可收起活动维修平台。在底板托板34位于水平位置时或底板托板34位于竖直位置时,仅需利用销钉插入到对应的C形承载板销孔39和行走梁端面销孔内,即可实现活动维修平台位置的固定。
所述的专用监控设备包括便于检修的起重机起重小车,包括设置在两个平行的行走梁25之间的安装架,所述的安装架包括两个固定段和连接两个固定段的水平段1,固定段由连接杆2和倒置的U形卡扣3组成,U形卡扣3扣设在行走梁上,通用性高,能够通过拆卸安装分别使用于多台桥架型起重机起重小车上。U形卡扣3上还设置有紧固螺栓4,能够进一步保证安装架与行走梁之间的位置固定。连接杆2的一端固定在U形卡扣3的水平端,连接杆2的另一端与水平段1的端部底面固定。水平段1包括中空的长方形的壳体,壳体的上表面设有长方形开孔5,壳体内两端分别设置有主动链轮和从动链轮,主动链轮和从动链轮之间设置有链条6,主动链轮由水平移动电机M驱动,链条6上固定有水平移动台7,水平移动台7在长方形开孔5内左右运动;水平移动台7上设置有轴承座8,轴承座8内设置有轴承9,轴承9的外圈与轴承座8固定,轴承9的内圈与转杆10的底端固定,转杆10的顶端固定有旋转移动台11,转杆10外圈套设有转动齿轮12,水平移动台7上还设置有旋转移动电机13,旋转移动电机13的输出端设置有主动齿轮14,主动齿轮14与转动齿轮12啮合;为了能够实现转动角度的精细调节,主动齿轮14的直径小于转动齿轮12直径。旋转移动台11上设置有位于同一直线上的两个电机安装槽,两个电机安装槽内分别固定有第一直线步进电机15和第二直线步进电机16,第一直线步进电机15和第二直线步进电机16的活动端分别与摄像机17的尾部和中部铰接;水平移动电机M、旋转移动电机13、第一直线步进电机15和第二直线步进电机16的控制信号输入端分别通过导线连接手持控制手柄;摄像机17的信号输出端通过信号传输线连接到显示屏。本实施例中,水平移动电机M采用正反转电机,旋转移动电机13采用步进式旋转电机。本实用新型在使用时,检测人员可利用手持控制手柄控制水平移动电机M正转或是反转,从而控制摄像机17在左右位置上的调节,从而使检测人员能够观测到起重小车左右两侧的实时画面;检测人员可利用手持控制手柄控制旋转移动电机13的转动,以实现摄像机17在转杆10周向上观测方向的调节;检测人员可利用手持控制手柄控制第一直线步进电机15和第二直线步进电机16运动,从而调节摄像机17镜头的角度。
为了避免水平移动电机M转动过度使水平移动台7撞到长方形开孔5的左右两端,本实用新型还在水平移动台7的左右两侧表面设置有缓冲止动装置24,所述的缓冲止动装置24包括与水平移动台7左右两侧表面大小一致的缓冲止动装置壳体18,缓冲止动装置壳体18采用水平设置的中空的长方形壳体,缓冲止动装置壳体18表面开设有两个圆形开口19,每个圆形开口19内均设置有缓冲橡胶制成的缓冲柱20,缓冲柱20的前端通过圆形开口19突出于缓冲止动装置壳体18,缓冲柱20的中部设置有环形限位板21,环形限位板21位于缓冲止动装置壳体18内,缓冲柱20的尾部后方固定有设置在缓冲止动装置壳体18内的缓冲弹簧22,缓冲止动装置壳体18内部前后两侧内表面分别设置有按钮开关23,按钮开关23的形状为三角形,两个按钮开关23组成的并联电路、缓冲止动继电器线圈KM和时间继电器线圈KT组成的并联电路与电源模块串联,缓冲止动继电器的常闭触点KM1和时间继电器的常开触点KT1组成的并联电路串联在水平移动电机M供电电路上。
当水平移动台7运动到极限位置与长方形开孔5的左端或右端发生碰撞时,两个缓冲柱20或其中一个缓冲柱20将先与长方形开孔5的左端或右端碰撞,由于缓冲柱20、缓冲弹簧22均能够提供一定的伸缩量,将有效避免水平移动台7与长方形开孔5的左端或右端直接碰撞。同时,当缓冲柱20向缓冲止动装置壳体18内部运动时,环形限位板21在运动过程中将按下按钮开关23,此时缓冲止动继电器线圈KM和时间继电器线圈KT得电,串联在水平移动电机M供电电路上的缓冲止动继电器线圈KM的常闭触点KM1断开,水平移动电机M断电停止工作,能够保证起重小车停止移动。当水平移动电机M断电停止工作一段时间后,由于时间继电器的常开触点KT1将会延时闭合,此时水平移动电机M将会重新得电,此时检测人员即可通过手持控制手柄控制水平移动电机M反向运动。在水平移动台7反向运动过程中,环形限位板21在运动过程中将再次按下按钮开关23,此时缓冲报警继电器线圈和时间继电器线圈KT断电,恢复到初始状态。左右设置的两个缓冲柱20能够提高报警的准确性与及时性,避免因长方形开孔5的左端或右端避免不平整而引发的报警过晚,造成生产事故。
Claims (5)
1.便于检修的起重机起重小车,其特征在于:包括起重小车和设置在起重小车上的专用监控设备;所述的起重小车包括小车车架和设置在小车车架上的卷扬模块、行走模块和活动维修平台,小车车架包括两个平行设置的行走梁,两个行走梁中部通过螺栓固定有承重梁,两个行走梁和承重梁呈工字型设置,承重梁上设置有定滑轮组;卷扬模块包括两套卷扬机构,两套卷扬机构分别设置在承重梁两侧,每套卷扬机构均包括卷筒和设置在卷筒一端的起升电机,卷筒内设置有钢丝绳,钢丝绳上设置有吊钩,卷筒两端分别设置在两个卷筒固定座上,两个卷筒固定座分别通过螺栓固定在平行设置的两个行走梁上表面;行走模块包括行走车轮组、运行电机和运行减速机,行走车轮组包括由两个从动车轮组成的从动车轮组和由两个主动车轮组成的主动车轮组,两个从动车轮分别设置在承重梁一侧的两个行走梁外侧表面,两个主动车轮分别设置在承重梁另一侧的两个行走梁外侧表面,设置有主动车轮一侧的两个行走梁端部分别设置有运行电机和运行减速机,两组运行电机分别通过运行减速机驱动两个主动车轮;所述的活动维修平台由后挡板、底板和两个侧板组成,侧板包括C形承载板、底板托板和后挡板托板组成,C形承载板的下端部与底板托板的一端固定,底板托板的另一端与后挡板托板的下端固定,底板的两端分别固定在两个底板托板上,后挡板的两端分别固定在两个后挡板托板上,两套卷扬机构中的两个起升电机设置于两个卷筒的同一侧,两个侧板中C形承载板的上端部分别与两个卷筒另一侧的行走梁左右两个端面铰接;
所述的专用监控设备包括设置在两个平行的行走梁之间的安装架,所述的安装架包括两个固定段和连接两个固定段的水平段,固定段由连接杆和倒置的U形卡扣组成,U形卡扣扣设在行走梁上,连接杆的一端固定在U形卡扣的水平端,连接杆的另一端与水平段的端部底面固定;水平段包括中空的长方形的壳体,壳体的上表面设有长方形开孔,壳体内两端分别设置有主动链轮和从动链轮,主动链轮和从动链轮之间设置有链条,主动链轮由水平移动电机驱动,链条上固定有水平移动台,水平移动台在长方形开孔内左右运动;水平移动台上设置有轴承座,轴承座内设置有轴承,轴承的外圈与轴承座固定,轴承的内圈与转杆的底端固定,转杆的顶端固定有旋转移动台,转杆外圈套设有转动齿轮,水平移动台上还设置有旋转移动电机,旋转移动电机的输出端设置有主动齿轮,主动齿轮与转动齿轮啮合;旋转移动台上设置有位于同一直线上的两个电机安装槽,两个电机安装槽内分别固定有第一直线步进电机和第二直线步进电机,两个直线步进电机的活动端分别与摄像机的尾部和中部铰接;水平移动电机、旋转移动电机、第一直线步进电机和第二直线步进电机的控制信号输入端分别通过导线连接手持控制手柄;摄像机的信号输出端通过信号传输线连接到显示屏。
2.根据权利要求1所述的便于检修的起重机起重小车,其特征在于:所述的水平移动电机采用正反转电机,旋转移动电机采用步进式旋转电机。
3.根据权利要求2所述的便于检修的起重机起重小车,其特征在于:所述的水平移动台的左右两侧表面设置有缓冲止动装置,所述的缓冲止动装置包括与水平移动台左右两侧表面大小一致的缓冲止动装置壳体,缓冲止动装置壳体采用水平设置的中空的长方形壳体,缓冲止动装置壳体表面开设有两个圆形开口,每个圆形开口内均设置有缓冲橡胶制成的缓冲柱,缓冲柱的前端通过圆形开口突出于缓冲止动装置壳体,缓冲柱的中部设置有环形限位板,环形限位板位于缓冲止动装置壳体内,缓冲柱的尾部后方固定有设置在缓冲止动装置壳体内的缓冲弹簧,缓冲止动装置壳体内部前后两侧内表面分别设置有按钮开关,按钮开关的形状为三角形,两个按钮开关组成的并联电路、缓冲止动继电器线圈和时间继电器线圈组成的并联电路与电源模块串联,缓冲止动继电器的常闭触点和时间继电器的常开触点组成的并联电路串联在水平移动电机供电电路上。
4.根据权利要求3所述的便于检修的起重机起重小车,其特征在于:所述的U形卡扣上设置有紧固螺栓。
5.根据权利要求4所述的便于检修的起重机起重小车,其特征在于:所述的主动齿轮的直径小于转动齿轮直径。
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GR01 | Patent grant | ||
AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20150107 Effective date of abandoning: 20170405 |
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AV01 | Patent right actively abandoned |