CN217625962U - 一种车轨道清理装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及轨道清理技术领域，具体为一种车轨道清理装置，清扫单元包括固设于安装板上的伸缩件、与伸缩件相连接的基座、固设于基座一侧的限位件、与限位件转动连接的连接件、清扫辊以及驱动件，驱动件固设于基座的另一侧，清扫辊设置于基座内且两端分别与驱动件和连接件可拆卸式连接，以通过驱动件驱动清扫辊绕自身轴线旋转，供于清扫辊对轨道的顶面进行清扫。解决了轨道清理装置更换清扫辊不便，且清扫辊容易被矿渣卡死的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及轨道清理技术领域，具体为一种车轨道清理装置。
背景技术
矿车在使用过程中，需在车轨上进行移动，同时矿体上会掉落煤粉或者矿渣，这部分煤粉或者矿渣掉落在轨道上，长期累积，会将轨道腐蚀，影响矿车的安全运行，一般使用人工定期清理，这种清理方式清理难度大，清理时间长，效率低。
在现有专利申请号为202122432968.X的专利文献中，公开了一种焦化用车轨道清理装置，并具体公开了车体和安装在车体上的轨道轮，车体的两侧对称设有能够清理轨道的清扫刷，清扫刷的前进方设有能够清理大块杂质的清理部件，清扫刷上安装有能够对轨道进行吹扫的吹扫风机。通过上述方案，不便于对清扫辊进行更换，使用时间较长后，对轨道的清理效果较差，矿车若与轨道上的矿渣发生磕碰会导致矿车颠簸，矿车颠簸诱发矿车脱轨，造成安全事故。
实用新型内容
有鉴于此，有必要提供一种车轨道清理装置，用以解决轨道清理装置更换清扫辊不便，且清扫辊容易被矿渣卡死的问题。
本实用新型提供一种车轨道清理装置，包括用于与矿车前端相连的安装板，以及与安装板相连接用于清理车轨道上矿渣的清扫单元，其中，所述清扫单元包括固设于安装板上的伸缩件、与伸缩件相连接的基座、固设于基座一侧的限位件、与限位件转动连接的连接件、清扫辊以及驱动件，所述驱动件固设于基座的另一侧，所述清扫辊设置于基座内且两端分别与驱动件和连接件可拆卸式连接，以通过所述驱动件驱动清扫辊绕自身轴线旋转，供于所述清扫辊对车轨道的顶面进行清扫，且当所述清扫辊对车轨道的顶面清扫时，所述伸缩件能够缓冲所述清扫辊所受到的阻力。
作为优选，所述伸缩件包括间隔且平行固设于安装板上两侧板之间的两滑杆、与两滑杆滑动连接的两滑块、连接杆以及第一弹性件，两所述连接杆的一端分别与两滑块相铰接，另一端均与基座相铰接，两所述侧板与两滑块之间的两滑杆上均套设有所述第一弹性件。
作为优选，所述基座整体呈U形，所述基座包括横板以及固设于横板相对两侧的竖板，所述驱动件与一竖板固定连接，所述限位件与另一竖板固定连接。
作为优选，所述驱动件包括固设于一所述竖板上的步进电机以及第一连接头，所述第一连接头设置于基座内与步进电机的输出轴固定连接；
所述限位件包括滑动设置于另一所述竖板上的导杆、第二弹性件、挡块以及锁紧螺钉，所述导杆的一端与连接件转动连接，另一端与挡块固定连接，所述第二弹性件套设于基座内的导杆上，通过所述锁紧螺钉穿设于挡块内且一端与另一所述竖板相螺合，供于限制所述导杆转动。
作为优选，所述连接件包括第二连接头，所述第一连接头和第二连接头的结构相同，所述第一连接头和第二连接头的内部均具有空腔且一端开口，且所述空腔的内壁沿深度方向设置有限位块，所述清扫辊的两端分别设置有与两限位块相配合的两限位槽。
作为优选，所述横板的一侧设置有刮板，且所述刮板的一侧与车轨道的顶面相接触。
作为优选，所述清扫辊上固定套设有滚筒，所述滚筒的周向上设置有毛刷。
作为优选，所述第一弹性件和第二弹性件均为压缩弹簧。
作为优选，所述刮板的材质为铸造合金钢或铸造碳钢。
作为优选，所述刮板的一侧与轨道顶面之间的夹角为锐角。
本实用新型的有益效果是：本实用新型提供一种车轨道清理装置，通过在安装板上安装伸缩件，伸缩件与基座相连接，限位件固设于基座的一侧，连接件与与限位件转动连接，驱动件固设于基座的另一侧，清扫辊设置于基座内且两端分别与驱动件和连接件可拆卸式连接，方便对清扫辊进行更换，保证车轨道上矿渣的清理效果，且在矿车行进过程中，遇到较大的矿渣时，伸缩件可保证清扫辊缓冲向上运动避开矿渣，避免清扫辊出现卡死的情况。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型一种车轨道清理装置的结构示意图；
图2是图1中A的放大示意图；
图3是本实用新型清扫辊的结构示意图；
图4是本实用新型第一连接头的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图来具体描述本实用新型的优选实施例，其中，附图构成本申请一部分，并与本实用新型的实施例一起用于阐释本实用新型的原理，并非用于限定本实用新型的范围。
本实用新型提供了一种车轨道清理装置，包括用于与矿车前端相连的安装板1，以及与安装板1相连接用于清理车轨道上矿渣的清扫单元2。
更具体地，在本具体实施例中，清扫单元2包括固设于安装板1上的伸缩件21、与伸缩件21相连接的基座22、固设于基座22一侧的限位件23、与限位件23转动连接的连接件24、清扫辊25以及驱动件26，驱动件26固设于基座22的另一侧，清扫辊25设置于基座22内且两端分别与驱动件26和连接件24可拆卸式连接。
在使用过程中，通过将安装板1安装在矿车的前端，使得清扫辊25与轨道相接触，通过驱动件26驱动清扫辊25绕自身轴线旋转，清扫辊25便可对轨道的顶面进行清扫，清扫辊25使用一段时间后，只需拆卸限位件23，便可将清扫辊25取出进行更换，同时，矿车行进过程中，遇到较大的矿渣时，伸缩件可保证清扫辊25缓冲向上运动避开矿渣。
在本具体实施例中，伸缩件21包括间隔且平行固设于安装板1上两侧板之间的两滑杆211、与两滑杆211滑动连接的两滑块212、连接杆213以及第一弹性件214，两连接杆213的一端分别与两滑块212相铰接，另一端均与基座22相铰接，两侧板与两滑块212之间的两滑杆211上均套设有第一弹性件214。
其中，基座22整体呈U形，基座22包括横板221以及固设于横板221相对两侧的竖板222，两连接杆213的另一端均与横板221两铰接，驱动件26与一竖板222固定连接，限位件23与另一竖板222固定连接。
需要说明地是，驱动件26包括固设于一竖板222上的步进电机261以及第一连接头262，第一连接头262设置于基座22内与步进电机261的输出轴固定连接；限位件23包括滑动设置于另一竖板222上的导杆231、第二弹性件232、挡块233以及锁紧螺钉234，导杆231的一端与连接件24转动连接，另一端与挡块233固定连接，第二弹性件232套设于基座22内的导杆231上，通过锁紧螺钉234穿设于挡块233内且一端与另一竖板222相螺合，供于限制导杆231转动。
需要更换清扫辊25时，只需要转动锁紧螺钉234与竖板222相分离，便可发滑动导杆231，解除连接件24对清扫辊25的限制；轨道车在行驶过程中，容易造成锁紧螺钉234与竖板222之间连接松动，通过设置第二弹性件232，可避免出现清扫辊25脱落的情况。
进一步地，连接件24包括第二连接头，第一连接头262和第二连接头的结构相同，第一连接头262和第二连接头的内部均具有空腔26a且一端开口，且空腔26a的内壁沿深度方向设置有限位块26b，清扫辊25的两端分别设置有与两限位块26b相配合的两限位槽251。
在上述方案的基础上，横板221的一侧设置有刮板223，且刮板223的一侧与车轨道的顶面相接触。刮板223可刮除轨道上的大矿渣，保证矿车的正常运行。
在本具体实施例中，清扫辊25上固定套设有滚筒252，滚筒252的周向上设置有毛刷。
具体地，第一弹性件214和第二弹性件232均为压缩弹簧，刮板223的材质为铸造合金钢或铸造碳钢，刮板223的一侧与轨道顶面之间的夹角为锐角。
本实用新型的有益效果是：本实用新型提供一种车轨道清理装置，通过在安装板上安装伸缩件，伸缩件与基座相连接，限位件固设于基座的一侧，连接件与与限位件转动连接，驱动件固设于基座的另一侧，清扫辊设置于基座内且两端分别与驱动件和连接件可拆卸式连接，方便对清扫辊进行更换，保证车轨道上矿渣的清理效果，且在矿车行进过程中，遇到较大的矿渣时，伸缩件可保证清扫辊缓冲向上运动避开矿渣，避免清扫辊出现卡死的情况。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种车轨道清理装置，其特征在于，包括用于与矿车前端相连的安装板，以及与安装板相连接用于清理车轨道上矿渣的清扫单元，其中，所述清扫单元包括固设于安装板上的伸缩件、与伸缩件相连接的基座、固设于基座一侧的限位件、与限位件转动连接的连接件、清扫辊以及驱动件，所述驱动件固设于基座的另一侧，所述清扫辊设置于基座内且两端分别与驱动件和连接件可拆卸式连接，以通过所述驱动件驱动清扫辊绕自身轴线旋转，供于所述清扫辊对车轨道的顶面进行清扫，且当所述清扫辊对车轨道的顶面清扫时，所述伸缩件能够缓冲所述清扫辊所受到的阻力。
2.根据权利要求1所述的一种车轨道清理装置，其特征在于，所述伸缩件包括间隔且平行固设于安装板上两侧板之间的两滑杆、与两滑杆滑动连接的两滑块、连接杆以及第一弹性件，两所述连接杆的一端分别与两滑块相铰接，另一端均与基座相铰接，两所述侧板与两滑块之间的两滑杆上均套设有所述第一弹性件。
3.根据权利要求2所述的一种车轨道清理装置，其特征在于，所述基座整体呈U形，所述基座包括横板以及固设于横板相对两侧的竖板，所述驱动件与一竖板固定连接，所述限位件与另一竖板固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种车轨道清理装置，其特征在于，所述驱动件包括固设于一所述竖板上的步进电机以及第一连接头，所述第一连接头设置于基座内与步进电机的输出轴固定连接；
所述限位件包括滑动设置于另一所述竖板上的导杆、第二弹性件、挡块以及锁紧螺钉，所述导杆的一端与连接件转动连接，另一端与挡块固定连接，所述第二弹性件套设于基座内的导杆上，通过所述锁紧螺钉穿设于挡块内且一端与另一所述竖板相螺合，供于限制所述导杆转动。
5.根据权利要求4所述的一种车轨道清理装置，其特征在于，所述连接件包括第二连接头，所述第一连接头和第二连接头的结构相同，所述第一连接头和第二连接头的内部均具有空腔且一端开口，且所述空腔的内壁沿深度方向设置有限位块，所述清扫辊的两端分别设置有与两限位块相配合的两限位槽。
6.根据权利要求3所述的一种车轨道清理装置，其特征在于，所述横板的一侧设置有刮板，且所述刮板的一侧与车轨道的顶面相接触。
7.根据权利要求1所述的一种车轨道清理装置，其特征在于，所述清扫辊上固定套设有滚筒，所述滚筒的周向上设置有毛刷。
8.根据权利要求4所述的一种车轨道清理装置，其特征在于，所述第一弹性件和第二弹性件均为压缩弹簧。
9.根据权利要求6所述的一种车轨道清理装置，其特征在于，所述刮板的材质为铸造合金钢或铸造碳钢。
10.根据权利要求6所述的一种车轨道清理装置，其特征在于，所述刮板的一侧与轨道顶面之间的夹角为锐角。
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| CN202221143514.9U CN217625962U (zh) | 2022-05-12 | 2022-05-12 | 一种车轨道清理装置 |
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| CN217625962U true CN217625962U (zh) | 2022-10-21 |
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| CN202221143514.9U Active CN217625962U (zh) | 2022-05-12 | 2022-05-12 | 一种车轨道清理装置 |
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2022
- 2022-05-12 CN CN202221143514.9U patent/CN217625962U/zh active Active
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