CN217625368U - 一种集装箱用底板加固结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种集装箱用底板加固结构，属于集装箱底板领域，一种集装箱用底板加固结构，包括底板体、设置在底板体上端面的防护部和固定在底板体下端面的加固仓，所述防护部的内部设置有防腐耐磨层且防腐耐磨层沿着防护部上端面均匀分布，所述底板体的内部设置有加固机构，所述加固仓包括加持机构和封堵机构，所述防腐耐磨层的内壁设置有防静电层，所述加固机构包括加固支架、加固杆和加强筋，所述加固支架均匀设置在底板体的内部，所述加固杆固定在加固支架内侧且加固杆的横截面为X字形结构，所述加强筋贯穿在加固杆的内部，它可以实现，对集装箱底板进行加固，可以避免集装箱底板受到踩踏而断裂，能够提升集装箱的适用范围。

Description

一种集装箱用底板加固结构

技术领域

本实用新型涉及集装箱底板领域，更具体地说，涉及一种集装箱用底板加固结构。

背景技术

集装箱，是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具，集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化，并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统，这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一。

由于集装箱需要不断的装卸货物，而在装卸时难免会不断踩踏集装箱底板，若长时间使用会导致集装箱底板出现凹陷或断裂，使得集装箱的使用寿命降低，因此，我们提出了一种集装箱用底板加固结构来解决上述中存在的问题。

实用新型内容

1．要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种集装箱用底板加固结构，它可以实现对集装箱底板进行加固，可以避免集装箱底板受到踩踏而断裂，能够提升集装箱的适用范围。

2．技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种集装箱用底板加固结构，包括底板体、设置在底板体上端面的防护部和固定在底板体下端面的加固仓，所述防护部的内部设置有防腐耐磨层且防腐耐磨层沿着防护部上端面均匀分布，所述底板体的内部设置有加固机构，所述加固仓包括加持机构和封堵机构。

进一步的，所述防腐耐磨层的内壁设置有防静电层且防静电层与防腐耐磨层紧密贴合。

进一步的，所述加固机构包括加固支架、加固杆和加强筋，所述加固支架均匀设置在底板体的内部，所述加固杆固定在加固支架内侧且加固杆的横截面为X字形结构，所述加强筋贯穿在加固杆的内部。

进一步的，所述加固支架与加固杆的外侧设置有阻燃填充层。

进一步的，所述加持机构包括加固滑槽、加固凸块和定位滑槽，所述加固滑槽贯穿在加固仓内部且加固滑槽沿着加固仓的水平中心线均匀分布，所述加固凸块卡接在加固滑槽内部，所述定位滑槽开设在加固滑槽的上下两侧。

进一步的，所述封堵机构包括连接滑槽和封堵条，所述连接滑槽开设在加固仓的前后表面且连接滑槽的横截面为梯形结构，所述封堵条卡接在连接滑槽内部且封堵条与加固仓通过螺栓连接。

3．有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

（1）本方案通过设置的防腐耐磨层能够进行避免底板体长时间使用而坏损，从而可以提升底板体的使用寿命，且设置的防静电层可以避免由于摩擦使得底板体产生静电而引发危险；

（2）本方案通过设置的加固支架与加固杆能够对底板体进行加固及支撑，避免底板体受到踩踏而出现凹陷，且设置的加强筋能够对加固杆加强，从而可以避免加固杆出现断裂，并且设置的阻燃填充层不仅可以对加固支架与加固杆进行防护，还能够使得底板体具有良好的阻燃效果；

（3）本方案通过设置的加固滑槽可以对加固凸块的位置进行限位，而设置的加固凸块可以对底板体进行加固，并且设置的连接滑槽与封堵条配合，能够对加固凸块可以避免使用时加固凸块出现偏移或掉落。

附图说明

图1为本实用新型的一种集装箱用底板加固结构俯视结构示意图；

图2为本实用新型的一种集装箱用底板加固结构横截面结构示意图；

图3为本实用新型的图2中A处局部放大结构示意图；

图4为本实用新型的连接滑槽与封堵条连接结构示意图。

图中标号说明：

1、底板体；2、防护部；3、加固仓；4、防腐耐磨层；5、防静电层；6、加固支架；7、加固杆；8、加强筋；9、阻燃填充层；10、连接滑槽；11、加固滑槽；12、加固凸块；13、定位滑槽；14、封堵条。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：

请参阅图1-4，一种集装箱用底板加固结构，包括底板体1、设置在底板体1上端面的防护部2和固定在底板体1下端面的加固仓3，防护部2的内部设置有防腐耐磨层4且防腐耐磨层4沿着防护部2上端面均匀分布，底板体1的内部设置有加固机构，加固仓3包括加持机构和封堵机构，防腐耐磨层4的内壁设置有防静电层5且防静电层5与防腐耐磨层4紧密贴合，通过设置的防腐耐磨层4能够进行避免底板体1长时间使用而坏损，从而可以提升底板体1的使用寿命，且设置的防静电层5可以避免由于摩擦使得底板体1产生静电而引发危险。

参阅图2，加固机构包括加固支架6、加固杆7和加强筋8，加固支架6均匀设置在底板体1的内部，加固杆7固定在加固支架6内侧且加固杆7的横截面为X字形结构，加强筋8贯穿在加固杆7的内部，通过设置的加固支架6与加固杆7能够对底板体1进行加固及支撑，避免底板体1受到踩踏而出现凹陷，且设置的加强筋8能够对加固杆7加强，从而可以避免加固杆7出现断裂。

参阅图2-3，加固支架6与加固杆7的外侧设置有阻燃填充层9，设置的阻燃填充层9不仅可以对加固支架6与加固杆7进行防护，还能够使得底板体1具有良好的阻燃效果。

参阅图3，加持机构包括加固滑槽11、加固凸块12和定位滑槽13，加固滑槽11贯穿在加固仓3内部且加固滑槽11沿着加固仓3的水平中心线均匀分布，加固凸块12卡接在加固滑槽11内部，定位滑槽13开设在加固滑槽11的上下两侧，通过设置的加固滑槽11可以对加固凸块12的位置进行限位，而设置的加固凸块12可以对底板体1进行加固。

参阅图4，封堵机构包括连接滑槽10和封堵条14，连接滑槽10开设在加固仓3的前后表面且连接滑槽10的横截面为梯形结构，封堵条14卡接在连接滑槽10内部且封堵条14与加固仓3通过螺栓连接，设置的定位滑槽13与封堵条14配合，能够对加固凸块12可以避免使用时加固凸块12出现偏移或掉落。

工作原理：首先，需要知道在防护部2内侧设置的防腐耐磨层4能够进行避免底板体1长时间使用而坏损，而设置的防静电层5可以避免由于摩擦使得底板体1产生静电而引发危险，而且设置的底板体1内部设置的加固支架6与加固杆7配合，能够对底板体1进行加固及支撑，避免底板体1受到踩踏而出现凹陷，而设置的加强筋8能够对加固杆7进行加强，可以有效地避免加固杆7出现断裂，最后设置的阻燃填充层9不仅可以对加固支架6与加固杆7进行防护，还能够使得底板体1具有良好的阻燃效果；

使用时，若需要进一步对底板体1进行加强时，可以将加固凸块12滑插入加固滑槽11与定位滑槽13内部，设置的加固滑槽11可以对加固凸块12限位，而设置的加固凸块12能够对加固仓3进一步加固，随后再将封堵条14滑插入连接滑槽10内部，而设置的封堵条14能够对加固凸块12封堵，最后再通过螺栓穿过封堵条14拧入加固仓3内部，可以避免封堵条14出现偏移。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种集装箱用底板加固结构，包括底板体（1）、设置在底板体（1）上端面的防护部（2）和固定在底板体（1）下端面的加固仓（3），其特征在于：所述防护部（2）的内部设置有防腐耐磨层（4）且防腐耐磨层（4）沿着防护部（2）上端面均匀分布，所述底板体（1）的内部设置有加固机构，所述加固仓（3）包括加持机构和封堵机构。

2.根据权利要求1所述的一种集装箱用底板加固结构，其特征在于：所述防腐耐磨层（4）的内壁设置有防静电层（5）且防静电层（5）与防腐耐磨层（4）紧密贴合。

3.根据权利要求1所述的一种集装箱用底板加固结构，其特征在于：所述加固机构包括加固支架（6）、加固杆（7）和加强筋（8），所述加固支架（6）均匀设置在底板体（1）的内部，所述加固杆（7）固定在加固支架（6）内侧且加固杆（7）的横截面为X字形结构，所述加强筋（8）贯穿在加固杆（7）的内部。

4.根据权利要求3所述的一种集装箱用底板加固结构，其特征在于：所述加固支架（6）与加固杆（7）的外侧设置有阻燃填充层（9）。

5.根据权利要求1所述的一种集装箱用底板加固结构，其特征在于：所述加持机构包括加固滑槽（11）、加固凸块（12）和定位滑槽（13），所述加固滑槽（11）贯穿在加固仓（3）内部且加固滑槽（11）沿着加固仓（3）的水平中心线均匀分布，所述加固凸块（12）卡接在加固滑槽（11）内部，所述定位滑槽（13）开设在加固滑槽（11）的上下两侧。

6.根据权利要求1所述的一种集装箱用底板加固结构，其特征在于：所述封堵机构包括连接滑槽（10）和封堵条（14），所述连接滑槽（10）开设在加固仓（3）的前后表面且连接滑槽（10）的横截面为梯形结构，所述封堵条（14）卡接在连接滑槽（10）内部且封堵条（14）与加固仓（3）通过螺栓连接。

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