CN220664243U - 一种集装箱前柜装车连接防护工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种集装箱前柜装车连接防护工具，涉及防护工具技术领域，包括斜板，所述斜板的两侧设有防护架，所述防护架的一侧壁且靠近一端均固定有两个安装块，所述安装块的顶部嵌入并销轴转动有安装架，所述安装架的一侧壁均固定有两个固定杆，所述固定杆的表面套设并滑动有U型板。本实用新型中采用集装箱前柜装车防护工具，将车辆与码头连接，上方有护栏连接，相较原先开放式装卸，从而减少人员及物资坠落的安全隐患，同时叉车进入集装箱内进行装卸作业，减少小托盘车周转的环节，提高作业效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及防护工具技术领域，尤其涉及一种集装箱前柜装车连接防护工具。
背景技术
集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化，并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统，这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一。
集装箱前柜在送货及装货时需要靠平台，由自动升降平台无法连接前柜与码头，叉车无法进入集装箱装卸，需要用长叉爪运送，集装箱内也需要一个小托盘车进行协作，一方面装卸过程中存在物资及员工坠落隐患，另一方面严重影响装卸效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在安全环境考虑，同时为了提高作业效率，也充分考虑叉车进入集装箱内进行装卸作业的问题，而提出的一种集装箱前柜装车连接防护工具。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种集装箱前柜装车连接防护工具，包括斜板，所述斜板的两侧设有防护架，所述防护架的一侧壁且靠近一端均固定有两个安装块，所述安装块的顶部嵌入并销轴转动有安装架，所述安装架的一侧壁均固定有两个固定杆，所述固定杆的表面套设并滑动有U型板。
优选的，所述斜板的一端且靠近顶部固定有支撑板，所述支撑板的顶部且靠近两端均固定有插销。
优选的，所述斜板的两侧壁且靠近一端均固定有L型板。
优选的，所述U型板的两端顶部均圆环，所述U型板表面上的圆环内部嵌入并螺纹连接有固定件，所述固定件贯穿U型板并抵制在固定杆表面。
与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，
1、本实用新型中，采用集装箱前柜装车防护工具，将车辆与码头连接，上方有护栏连接，相较原先开放式装卸，从而减少人员及物资坠落的安全隐患。
2、本实用新型中，叉车进入集装箱内进行装卸作业，减少小托盘车周转的环节，提高作业效率。
附图说明
图1为本实用新型提出一种集装箱前柜装车连接防护工具的整体结构正视立体图；
图2为本实用新型提出一种集装箱前柜装车连接防护工具的整体结构后视立体图；
图3为本实用新型提出一种集装箱前柜装车连接防护工具的图1中A区结构放大图。
图例说明：1、斜板；2、支撑板；3、插销；4、L型板；5、防护架；6、安装块；7、安装架；8、固定杆；9、U型板；10、固定件。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
实施例1，如图1-3所示，本实用新型提供了一种集装箱前柜装车连接防护工具，包括斜板1，斜板1的两侧设有防护架5，防护架5的一侧壁且靠近一端均固定有两个安装块6，安装块6的顶部嵌入并销轴转动有安装架7，安装架7的一侧壁均固定有两个固定杆8，固定杆8的表面套设并滑动有U型板9。
其整个实施例1达到的效果为，通过斜板1的两侧设有防护架5，防护架5的一侧壁且靠近一端均固定有两个安装块6，安装块6的顶部嵌入并销轴转动有安装架7，安装架7的一侧壁均固定有两个固定杆8，固定杆8的表面套设并滑动有U型板9，可以起到使防护架5上的U型板9拉出延伸与车子连接的效果。
实施例2，如图1-3所示，斜板1的一端且靠近顶部固定有支撑板2，支撑板2的顶部且靠近两端均固定有插销3；斜板1的两侧壁且靠近一端均固定有L型板4；U型板9的两端顶部均圆环，U型板9表面上的圆环内部嵌入并螺纹连接有固定件10，固定件10贯穿U型板9并抵制在固定杆8表面。
其整个实施例2达到的效果为，通过斜板1的一端且靠近顶部固定有支撑板2，支撑板2的顶部且靠近两端均固定有插销3，可以起到使支撑板2放置在集装箱一端上，同时通过插销3与集装箱连接的效果；通过斜板1的两侧壁且靠近一端均固定有L型板4，可以起到防止车辆从斜板1两侧掉落的效果；通过U型板9的两端顶部均圆环，U型板9表面上的圆环内部嵌入并螺纹连接有固定件10，固定件10贯穿U型板9并抵制在固定杆8表面，可以起到固定住U型板9的效果。
工作原理：通过把支撑板2放置到集装箱前柜上，这时再通过插销3与集装箱连接，这时再通过转动固定件10并使其升起，这时再通过拉动U型板9使其嵌入集装箱内，可以起到将车辆上的集装箱与码头连接，上方的U型板9连接，相较原先开放式装卸，从而减少人员及物资坠落的安全隐患，这时可以把叉车进入集装箱内进行装卸作业，减少小托盘车周转的环节，提高作业效率。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
Claims (4)
1.一种集装箱前柜装车连接防护工具，包括斜板（1），其特征在于：所述斜板（1）的两侧设有防护架（5），所述防护架（5）的一侧壁且靠近一端均固定有两个安装块（6），所述安装块（6）的顶部嵌入并销轴转动有安装架（7），所述安装架（7）的一侧壁均固定有两个固定杆（8），所述固定杆（8）的表面套设并滑动有U型板（9）。
2.根据权利要求1所述的一种集装箱前柜装车连接防护工具，其特征在于：所述斜板（1）的一端且靠近顶部固定有支撑板（2），所述支撑板（2）的顶部且靠近两端均固定有插销（3）。
3.根据权利要求1所述的一种集装箱前柜装车连接防护工具，其特征在于：所述斜板（1）的两侧壁且靠近一端均固定有L型板（4）。
4.根据权利要求1所述的一种集装箱前柜装车连接防护工具，其特征在于：所述U型板（9）的两端顶部均圆环，所述U型板（9）表面上的圆环内部嵌入并螺纹连接有固定件（10），所述固定件（10）贯穿U型板（9）并抵制在固定杆（8）表面。
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2023
- 2023-08-29 CN CN202322326764.7U patent/CN220664243U/zh active Active
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