CN217621669U - 一种轮胎模具花纹钢片可更换结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种轮胎模具花纹钢片可更换结构，花纹钢片包括基座和钢片，在花纹块的内侧面加工有与基座的形状一致的凹槽，凹槽连通贯穿花纹块的通孔，在基座的底部设置有与通孔位置对应的螺孔，在通孔中穿设有螺钉，通过螺钉与基座的螺纹连接带动基座内移，使花纹钢片固定在花纹块上且基座的顶面与花纹块的内侧面平齐；通过从通孔的外侧反向旋转螺钉，使螺钉与基座脱离螺纹连接，构成花纹钢片的可拆卸更换结构。具有缩短产品开发周期并节约模具制造成本的优点。

Description

一种轮胎模具花纹钢片可更换结构

技术领域

本实用新型涉及一种轮胎模具花纹钢片可更换结构。

背景技术

传统的轮胎模具制作方法是采用将钢片通过挤压固定或是倒扣铸造方式固定到花纹块主体上的镶制工艺，或是采用电火花加工、直接雕刻等工艺，在花纹块基体上将钢片直接成型。无论采用何种工艺，花纹钢片都无法满足随时变更的要求，一个花纹一个规格的轮胎就是固定不变的。

当轮胎厂想生产同一规格不同花纹样式的轮胎时，由于花纹钢片是固定不可变的，所以就必须重新加工模具。而且，市场上的轮胎花纹样式变化较快，不同的路面、不同的使用环境、不同的使用条件、不同的季节等对轮胎花纹样式要求是不同的，时刻都在变化着。对轮胎生产商而言，模具开发成本与轮胎产品开发周期都给他们带来不小的压力，因此，大家都想千方百计地缩短产品开发周期并节约模具制造成本。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种缩短产品开发周期并节约模具制造成本的轮胎模具花纹钢片可更换结构。

本实用新型的目的是这样实现的，一种轮胎模具花纹钢片可更换结构，花纹钢片包括基座和钢片，在花纹块的内侧面加工有与基座的形状一致的凹槽，凹槽连通贯穿花纹块的通孔，在基座的底部设置有与通孔位置对应的螺孔，在通孔中穿设有螺钉，通过螺钉与基座的螺纹连接带动基座内移，使花纹钢片固定在花纹块上且基座的顶面与花纹块的内侧面平齐；通过从通孔的外侧反向旋转螺钉，使螺钉与基座脱离螺纹连接，构成花纹钢片的可拆卸更换结构。

本实用新型，基座与钢片为一体成型结构。

本实用新型，基座与钢片为分体结构，设置有横向螺钉，横向螺钉从基座侧面横向穿入而穿设于基座中，通过横向螺钉压紧钢片而将钢片镶嵌于基座上。

本实用新型，具有如下积极效果：把花纹钢片设计成可以根据需要而更换的结构，实现不同花纹钢片样式的快速切换。这种花纹钢片的固紧结构，使花纹钢片形状及尺寸的可变更性强，可以随时让轮胎花纹样式随之改变，实现不同的花纹共用模具花纹块，从而，达到节约模具开发成本与缩短轮胎产品开发周期的目的。

下面实施例结合附图说明对本实用新型作进一步的说明。

附图说明

图1是本实用新型的实施例1的结构示意图；

图2是图1实施例1花纹钢片安装的结构示意图；

图3是图2花纹钢片的俯视结构示意图；

图4是本实用新型的实施例2的花纹钢片安装的结构示意图；

图5是图4花纹钢片的俯视结构示意图。

图中，1、花纹块；2、基座；3、钢片；4、凹槽；5、通孔；6、螺孔；7、螺钉；8、基座的顶面；9、花纹块的内侧面；10、横向螺钉。

具体实施方式

参照图1至图3，本实施例1是一种轮胎模具花纹钢片可更换结构，花纹钢片包括基座2和钢片3，基座与钢片为一体成型结构，在花纹块1的内侧面加工有与基座的形状一致的凹槽4，凹槽连通贯穿花纹块的通孔5，在基座的底部设置有与通孔位置对应的螺孔6，在通孔中穿设有螺钉7，通过螺钉与基座的螺纹连接带动基座内移，使花纹钢片固定在花纹块上且基座的顶面8与花纹块的内侧面9平齐；通过从通孔的外侧反向旋转螺钉，使螺钉与基座脱离螺纹连接，构成花纹钢片的可拆卸更换结构。

参照图4、图5，本实施例2是一种轮胎模具花纹钢片可更换结构，花纹钢片包括基座2和钢片3，基座与钢片为分体结构，设置有横向螺钉10，横向螺钉从基座侧面横向穿入而穿设于基座中，通过横向螺钉压紧钢片而将钢片镶嵌于基座上，在花纹块1的内侧面加工有与基座的形状一致的凹槽，凹槽连通贯穿花纹块的通孔，在基座的底部设置有与通孔位置对应的螺孔6，在通孔中穿设有螺钉7，通过螺钉与基座的螺纹连接带动基座内移，使花纹钢片固定在花纹块上且基座的顶面8与花纹块的内侧面9平齐；通过从通孔的外侧反向旋转螺钉，使螺钉与基座脱离螺纹连接，构成花纹钢片的可拆卸更换结构。

本实用新型，其原理是将传统固定不可拆卸的钢片设计成可拆卸结构，在花纹块的内侧面加工出用于定位和固定的凹槽，对应凹槽位置配套加工花纹钢片互换块，并用螺钉将之紧固在花纹块的凹槽中。需要变更花纹钢片的时候，只要将旧的花纹钢片互换块整块取出，并将事先加工好的备用花纹钢片互换块安装进去，即可达到快速变换不同形状、不同高度、不同厚度、甚至不同材质的钢片的目的。

本实用新型，花纹钢片互换块基座和花纹块凹槽采用较为精密的配合，配合间隙不大于0.02mm，并且花纹钢片的基座表面和花纹块的内侧面平齐不起台阶，以确保轮胎硫化后不会产生局部胶边和表面凹凸不平，从而影响轮胎外观质量。

本实用新型，花纹钢片互换块的基座和钢片可以直接加工成连体结构，也可以加工成分体结构，加工成分体后的钢片通过在花纹钢片互换块基座侧面用横向螺钉压紧钢片。如果要更换钢片，只需要拆卸下互换块基座，并将横向螺钉松开，拔出旧钢片，然后安装新加工的钢片，再装回去即可。

Claims (3)

1.一种轮胎模具花纹钢片可更换结构，其特征在于：花纹钢片包括基座（2）和钢片（3），在花纹块（1）的内侧面加工有与基座的形状一致的凹槽（4），所述凹槽连通贯穿花纹块的通孔（5），在基座的底部设置有与通孔位置对应的螺孔（6），在通孔中穿设有螺钉（7），通过螺钉与基座的螺纹连接带动基座内移，使花纹钢片固定在花纹块上且基座的顶面（8）与花纹块的内侧面（9）平齐；通过从通孔的外侧反向旋转螺钉，使螺钉与基座脱离螺纹连接，构成花纹钢片的可拆卸更换结构。

2.根据权利要求1所述的轮胎模具花纹钢片可更换结构，其特征在于：所述基座与钢片为一体成型结构。

3.根据权利要求1所述的轮胎模具花纹钢片可更换结构，其特征在于：所述基座与钢片为分体结构，设置有横向螺钉（10），横向螺钉从基座侧面横向穿入而穿设于基座中，通过横向螺钉压紧钢片而将钢片镶嵌于基座上。

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