CN217070713U - 一种新型低压铸造模具顶模的排气结构 - Google Patents

Abstract

一种新型低压铸造模具顶模的排气结构，包括顶模本体、顶模环和定位销，装配时，先将定位销安装到顶模本体定位销孔内，然后再将顶模环的定位销沉孔与定位销相对应，最后通过螺栓将顶模本体和顶模环连接。排气槽在顶模本体与顶模环配合面的圆周方向上均布，保证模具型腔内的气体能够及时排出。提高排气效率，同时减少了消耗品的投入，大大降低了模具制作和维护费用，同时结构简单，安装及制作简单，解决了排气塞堵塞问题，延长的模具的在机班次，减少了生产成本，增加了轮毂产量。

Description

一种新型低压铸造模具顶模的排气结构

技术领域

本实用新型涉及铝合金轮毂模具技术领域，尤其涉及一种新型低压铸造模具顶模的排气结构。

背景技术

随着铝合金轮毂行业的蓬勃发展，降低铝合金轮毂的生产成本，成为各个轮毂工厂研究的方向，现有铝合金轮毂生产过程中，由于模具型腔内的气体没有及时的排出，导致铝合金轮毂气密废品，从而造成生产成本的浪费，而且现在使用的常规排气塞易堵且后期维护成本高，如果排气塞堵塞，就需要将模具从机台上卸下来，进行排气塞的清理工作，费时费力，耽误订单交付进度。

因此需要一种新型低压铸造模具顶模的排气结构，能够在不影响原有功能的前提下，调节排气量，结构简单，安装方便，清理快捷，大大降低了轮毂工厂的生产制造及维护成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型低压铸造模具顶模的排气结构，使用排气结构代替原来的排气塞，改善现有铝合金轮毂模具的型腔排气效果，减少排气堵塞，解决清理排气塞费时费力问题，不需要更换排气塞，仅需简单清理，即可重复使用，从而大大降低了轮毂厂的生产制造成本。

本实用新型是这样实现的：

一种新型低压铸造模具顶模的排气结构，包括顶模本体、顶模环和定位销，顶模本体和顶模环通过螺栓连接，顶模本体上设有排气槽，顶模本体上端面，螺纹孔和定位销孔；顶模环上设有螺栓阶梯孔，定位销沉孔和顶模环底面，且顶模环上螺栓阶梯孔和定位销沉孔的数量以及位置，与顶模本体上螺纹孔和定位销孔相对应。

装配时，先将定位销安装到顶模本体定位销孔内，然后再将顶模环的定位销沉孔与定位销相对应，最后通过螺栓将顶模本体和顶模环连接。

进一步的，优选的排气槽平面深度S的范围为0.05-0.3mm，保证铝液不能进入排气槽内，排气槽立面深度D≥0.1mm，使得从排气槽排出的气体能够顺利排出，排气槽宽度L和排气槽数量可以根据具体的需求而定，在顶模本体与顶模环配合面的圆周方向上均布，保证模具型腔内的气体能够及时排出。

进一步的，优选的顶模本体上的定位销孔与定位销为过渡配合，顶模环上的定位销沉孔与定位销为间隙配合，间隙为0.1-0.5mm。

进一步的，优选顶模本体和顶模环采用间隙配合，间隙为0.05-0.2mm，便于装配。

进一步的，优选的装配完成后，顶模本体上端面与顶模环底面存在间隙，间隙≥0.5mm，保证型腔气体顺利排出。

进一步的，优选的装配完成后，顶模本体上定位销孔深度和顶模环上定位销沉孔深度的总和，要比定位销的高度高0.5-2mm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型

实现了排气效果，提高排气效率，同时减少了消耗品的投入，大大降低了模具制作和维护费用，同时结构简单，安装及制作简单，缩短了模具的制作周期，解决了排气塞堵塞问题，延长的模具的在机班次，减少了生产成本，增加了轮毂产量。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型的顶模整体剖视图；

图2是本实用新型中顶模本体示意图；

图3是图2中A处的局部放大视图；

图4是本实用新型中顶模环的示意图；

图5是本实用新型中顶模环的俯视图。

图中：1、顶模本体；1-1、排气槽；1-2、顶模本体上端面；1-3、螺纹孔；1-4、定位销孔；2、顶模环；2-1、螺栓阶梯孔；2-2、定位销沉孔；2-3、顶模环底面；3、定位销。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1、图2、图3、图4、和图5所示，一种新型低压铸造模具顶模的排气结构，包括顶模本体1、顶模环2和定位销3，顶模本体1和顶模环2通过螺栓连接，顶模本体1上设置有排气槽1-1，顶模本体上端面1-2，螺纹孔1-3和定位销孔1-4；顶模环2上设有螺栓阶梯孔2-1，定位销沉孔2-2和顶模环底面2-3，且顶模环上螺栓阶梯孔2-1和定位销2-2沉孔的数量以及位置，与顶模本体上螺纹孔1-3和定位销1-4孔相对应。

装配时，先将定位销3安装到顶模本体定位销孔1-4内，然后再将顶模环的定位销沉孔2-2与定位销3相对应，最后通过螺栓将顶模本体1和顶模环2连接。

进一步的，优选的排气槽平面深度S的范围为0.05-0.3mm，保证铝液不能进入排气槽1-1内，排气槽立面深度D≥0.1mm，使得从排气槽1-1排出的气体能够顺利排出，排气槽宽度L和排气槽1-1数量可以根据具体的需求而定，在顶模本体1与顶模环2配合面的圆周方向上均布，保证模具型腔内的气体能够及时排出。

进一步的，优选的顶模本体上的定位销孔1-4与定位销3为过渡配合，顶模环上的定位销沉孔2-2与定位销3为间隙配合，间隙为0.1-0.5mm。

进一步的，优选顶模本体1和顶模环采2用间隙配合，间隙为0.05-0.2mm，便于装配。

进一步的，优选的装配完成后，顶模本体上端面1-2与顶模环底面2-3存在间隙，间隙≥0.5mm，保证型腔气体顺利排出。

进一步的，优选的装配完成后，顶模本体上定位销孔1-4深度和顶模环上定位销沉孔2-2深度的总和，要比定位销3的高度高0.5-2mm。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种新型低压铸造模具顶模的排气结构，包括顶模本体、顶模环和定位销，其特征在于，所述顶模本体和顶模环通过螺栓连接，顶模本体上设有排气槽、顶模本体上端面、螺纹孔和定位销孔；顶模环上设有螺栓阶梯孔、定位销沉孔和顶模环底面。

2.根据权利要求1所述的一种新型低压铸造模具顶模的排气结构，其特征在于排气槽的平面深度范围为0.05-0.3mm，排气槽立面深度≥0.1mm，使得从排气槽排出的气体能够顺利排出，排气槽宽度和排气槽数量可以根据具体的需求而定，在顶模本体与顶模环配合面的圆周方向上均布。

3.根据权利要求1所述的一种新型低压铸造模具顶模的排气结构，其特征在于顶模本体上的定位销孔与定位销为过渡配合，顶模环上的定位销沉孔与定位销为间隙配合，间隙为0.1-0.5mm。

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