CN217618895U - 一种用于装配联轴器的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于装配工具技术领域,公开了一种用于装配联轴器的装置,用于将联轴器装配于电机的输出轴。其中,该用于装配联轴器的装置包括旋转支撑平台、限位组件和升降机构,旋转支撑平台用于支撑联轴器,且能带动联轴器旋转;限位组件设置于旋转支撑平台,限位组件能够限定联轴器设置于旋转支撑平台的位置;升降机构的输出端与旋转支撑平台连接,升降机构能够带动旋转支撑平台沿第一方向升降,且沿第一方向,旋转支撑平台位于升降机构的上方,第一方向垂直于水平面。该用于装配联轴器的装置,能够快速高效的将联轴器装配于电机的输出轴,能有效节省人力物力,降低作业风险。
Description
技术领域
本实用新型涉及装配工具技术领域,尤其涉及一种用于装配联轴器的装置。
背景技术
对于大型立式电机联轴器而言,当将联轴器连接于电机轴时,需要自下向上的将联轴器安装于电机轴。
现有技术中在将联轴器装配于电机轴时,通常在电机的下端增设临时吊点将联轴器吊至电机轴的正下方,再搭配人力通过铜棒敲击的方式将联轴器安装至电机轴上。这种将联轴器安装于电机轴的方法,费时费力且装配作业风险高,其次,由于联轴器和电机通常为过盈配合,需要加热装配,故这种安装方法对工作人员的工作效率要求高,如若装配时间过长,则需重新加热。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于装配联轴器的装置,以解决现有技术中装配联轴器的方式费时费力、装配作业风险高,且对工作效率要求高的问题。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种用于装配联轴器的装置,用于将联轴器装配于电机的输出轴,其包括:
旋转支撑平台,所述旋转支撑平台用于支撑联轴器,且能带动联轴器旋转;
限位组件,所述限位组件设置于所述旋转支撑平台,所述限位组件能够限定所述联轴器设置于所述旋转支撑平台的位置;
升降机构,所述升降机构的输出端与所述旋转支撑平台连接,所述升降机构能够带动所述旋转支撑平台沿第一方向升降,且沿所述第一方向,所述旋转支撑平台位于所述升降机构的上方,所述第一方向垂直于水平面。
作为优选,所述旋转支撑平台包括连接件和支撑板,所述连接件与所述升降机构的输出端固定连接,且所述连接件与所述支撑板转动连接,所述支撑板用于支撑所述联轴器。
作为优选,所述连接件包括相连接的第一连接部和第二连接部,所述第一连接部与所述升降机构的输出端固定连接,所述第二连接部与所述支撑板通过轴承转动连接。
作为优选,所述连接件的所述第一连接部和所述第二连接部一体成型。
作为优选,所述限位组件包括多个限位结构,多个所述限位结构沿所述支撑板的周向间隔设置;
所述限位结构包括限位件以及固定设置于所述支撑板的第三连接部,所述限位件与所述第三连接部螺纹连接,且能和所述联轴器的外周面抵接。
作为优选,所述支撑板固定连接有第一把手。
作为优选,所述用于装配联轴器的装置还包括底座,所述升降机构固定设置于所述底座。
作为优选,所述底座设有多个万向轮,多个所述万向轮沿所述底座的周向间隔设置。
作为优选,所述底座设有第二把手。
作为优选,所述升降机构为涡轮丝杆升降机。
本实用新型的有益效果:
本实用新型的目的在于提供一种用于装配联轴器的装置,用于将联轴器装配于电机的输出轴。其中,该用于装配联轴器的装置包括旋转支撑平台、限位组件和升降机构,当需要将联轴器装配于电机的输出轴时,将联轴器放置到旋转支撑平台上,然后将该用于装配联轴器的装置移动至电机的输出轴的正下方,使得电机的输出轴的中心轴线与联轴器的中心轴线对齐,然后通过限位组件限定联轴器的设置位置,再旋转旋转支撑平台使得联轴器的键槽和输出轴的键槽对齐,再通过升降机构带动旋转支撑平台和联轴器同步沿第一方向上升,使得电机的输出轴插接于联轴器并与联轴器装配到位,当装配完成后,升降组件再带动旋转支撑平台沿第一方向下降,以使联轴器与旋转支撑平台分离,如此设置,以实现快速高效的将联轴器装配于电机的输出轴,能有效节省人力物力,降低作业风险。
附图说明
图1是本实用新型的具体实施例提供的用于装配联轴器的装置的结构示意图;
图2是本实用新型的具体实施例提供的用于装配联轴器的装置的俯视图。
图中:
1、旋转支撑平台;11、连接件;12、支撑板;13、轴承;111、第一连接部;112、第二连接部;
2、限位组件;21、限位件;22、第三连接部;
3、升降机构;
4、第一把手;
5、底座;
6、万向轮;
7、第二把手。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型,而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部结构。
在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本实施例的描述中,术语“上”、“下”、“右”、等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述和简化操作,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分,并没有特殊的含义。
本实用新型提供一种用于装配联轴器的装置,用于将联轴器装配于电机的输出轴。其中,如图1所示,该用于装配联轴器的装置包括旋转支撑平台1、限位组件2和升降机构3,旋转支撑平台1用于支撑联轴器,且能带动联轴器旋转;限位组件2设置于旋转支撑平台1,限位组件2能够限定联轴器设置于旋转支撑平台1的位置;升降机构3的输出端与旋转支撑平台1连接,升降机构3能够带动旋转支撑平台1沿第一方向(图1中的ab方向)升降,且沿第一方向,旋转支撑平台1位于升降机构3的上方,第一方向垂直于水平面。
如图1所示,当需要将联轴器装配于电机的输出轴时,将联轴器放置到旋转支撑平台1上,然后将该用于装配联轴器的装置移动至电机的输出轴的正下方,使得电机的输出轴的中心轴线与联轴器的中心轴线对齐,然后通过限位组件2限定联轴器的设置位置,再旋转旋转支撑平台1使得联轴器的键槽和输出轴的键槽对齐,再通过升降机构3带动旋转支撑平台1和联轴器同步沿第一方向上升,使得电机的输出轴插接于联轴器并与联轴器装配到位,当装配完成后,升降组件再带动旋转支撑平台1沿第一方向下降,以使联轴器与旋转支撑平台1分离,如此设置,以实现快速高效的将联轴器装配于电机的输出轴,能有效节省人力物力,降低作业风险。
其中,如图1和图2所示,旋转支撑平台1包括连接件11和支撑板12,连接件11与升降机构3的输出端固定连接,且连接件11与支撑板12转动连接,支撑板12用于支撑联轴器。具体地,升降机构3带动连接件11沿第一方向升降,从而带动支撑板12以及设置在支撑板12上的联轴器沿第一方向升降;其次,支撑板12转动连接于连接件11,从而支撑板12可相对连接件11旋转,从而实现带动设置于支撑板12的联轴器旋转,使得联轴器的键槽和输出轴的键槽能够对齐。可以理解的是,支撑板12的旋转中心和联轴器的中心轴线共线。
具体地,如图1和图2所示,连接件11包括相连接的第一连接部111和第二连接部112,第一连接部111与升降机构3的输出端固定连接,第二连接部112与支撑板12通过轴承13转动连接。如此设置,以实现升降机构3带动连接件11升降,支撑板12相对连接件11旋转。
进一步具体地,连接件11的第一连接部111和第二连接部112一体成型。以减少零部件数量,且保证连接件11的结构强度。作为一种替代方案,连接件11的第一连接部111和第二连接部112也可分体成型后连接。
进一步具体地,轴承13的内圈套设于第二连接部112且与第二连接部112固定连接,支撑板12套设于轴承13的外圈且与轴承13的外圈固定连接。
进一步具体地,第一连接部111通过螺钉与升降机构3的输出端固定连接。如此设置,以便于后期拆卸和维护旋转支撑平台1。
其中,如图1和图2所示,限位组件2包括多个限位结构,多个限位结构沿支撑板12的周向间隔设置;限位结构包括限位件21以及固定设置于支撑板12的第三连接部22,限位件21与第三连接部22螺纹连接,且能和联轴器的外周面抵接。如此设置,以通过多个限位件21共同限定联轴器设置于支撑板12的设置位置,防止在装配的过程中联轴器的位置由于外界振动等问题异位。具体地,在本实施例中,限位结构的数量为四个,四个限位结构沿支撑板12的周向均匀间隔设置。
其中,如图1所示,支撑板12固定连接有第一把手4。通过第一把手4可向支撑板12施加力,以使支撑板12相对连接件11旋转,以带动联轴器的键槽和电机的输出轴的键槽对齐。具体地,在本实施例中,第一把手4的数量为两个,两个第一把手4沿支撑板12的周向间隔设置。
其中,如图1和图2所示,该用于装配联轴器的装置还包括底座5,升降机构3固定设置于底座5。
具体地,如图1所示,底座5设有多个万向轮6,多个万向轮6沿底座5的周向间隔设置。通过在底座5设置万向轮6,以便于移动该用于装配联轴器的装置。
具体地,如图1和图2所示,底座5设有第二把手7。通过第二把手7向底座5施加力,以使万向轮6带动该用于装配联轴器的装置移动。在本实施例中,第二把手7的数量为四个,四个第二把手7沿底座5的周向均匀间隔设置。可以理解的是,也可依据实际需求适应性的增加或减少第二把手7的数量。
具体地,升降机构3为涡轮丝杆升降机。在本实施例中,升降机构3为手动式涡轮丝杆升降机。其中,手动式涡轮丝杆升降机的具体结构为现有技术,在此不再赘述。可以理解的是,在其他实施例中,升降机构3也可为电动式涡轮丝杆升降机或气缸机构等其他能够带动旋转支撑平台1升降的机构。
显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为了清楚说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种用于装配联轴器的装置,用于将联轴器装配于电机的输出轴,其特征在于,包括:
旋转支撑平台(1),所述旋转支撑平台(1)用于支撑联轴器,且能带动联轴器旋转;
限位组件(2),所述限位组件(2)设置于所述旋转支撑平台(1),所述限位组件(2)能够限定所述联轴器设置于所述旋转支撑平台(1)的位置;
升降机构(3),所述升降机构(3)的输出端与所述旋转支撑平台(1)连接,所述升降机构(3)能够带动所述旋转支撑平台(1)沿第一方向升降,且沿所述第一方向,所述旋转支撑平台(1)位于所述升降机构(3)的上方,所述第一方向垂直于水平面。
2.根据权利要求1所述的用于装配联轴器的装置,其特征在于,所述旋转支撑平台(1)包括连接件(11)和支撑板(12),所述连接件(11)与所述升降机构(3)的输出端固定连接,且所述连接件(11)与所述支撑板(12)转动连接,所述支撑板(12)用于支撑所述联轴器。
3.根据权利要求2所述的用于装配联轴器的装置,其特征在于,所述连接件(11)包括相连接的第一连接部(111)和第二连接部(112),所述第一连接部(111)与所述升降机构(3)的输出端固定连接,所述第二连接部(112)与所述支撑板(12)通过轴承(13)转动连接。
4.根据权利要求3所述的用于装配联轴器的装置,其特征在于,所述连接件(11)的所述第一连接部(111)和所述第二连接部(112)一体成型。
5.根据权利要求2所述的用于装配联轴器的装置,其特征在于,所述限位组件(2)包括多个限位结构,多个所述限位结构沿所述支撑板(12)的周向间隔设置;
所述限位结构包括限位件(21)以及固定设置于所述支撑板(12)的第三连接部(22),所述限位件(21)与所述第三连接部(22)螺纹连接,且能和所述联轴器的外周面抵接。
6.根据权利要求2所述的用于装配联轴器的装置,其特征在于,所述支撑板(12)固定连接有第一把手(4)。
7.根据权利要求1-6任一项所述的用于装配联轴器的装置,其特征在于,所述用于装配联轴器的装置还包括底座(5),所述升降机构(3)固定设置于所述底座(5)。
8.根据权利要求7所述的用于装配联轴器的装置,其特征在于,所述底座(5)设有多个万向轮(6),多个所述万向轮(6)沿所述底座(5)的周向间隔设置。
9.根据权利要求7所述的用于装配联轴器的装置,其特征在于,所述底座(5)设有第二把手(7)。
10.根据权利要求1-6任一项所述的用于装配联轴器的装置,其特征在于,所述升降机构(3)为涡轮丝杆升降机。
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