CN217618653U - 一种车门焊接固定治具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车配件生产制造技术领域，特别涉及一种车门焊接固定治具，包括底座，所述底座的顶部设置有工作台，所述工作台上设置有多个支撑柱，所述支撑柱包括液压缸和支架，所述液压缸穿过所述工作台与所述底座连接，所述工作台的顶部设置有多个夹具，多个所述夹具用于夹取车门的焊接件，多个所述夹具靠近所述工作台的边棱，所述底座和所述工作台之间设置有电机传动模块，所述电机传动模块用于控制所述液压缸的启停，所述工作台的一侧设置有电控组件，所述电控组件包括视觉检测装置和控制台，所述电控组件用于焊接生产中对工作台的监测控制。

Description

一种车门焊接固定治具

技术领域

本实用新型涉及汽车配件生产制造技术领域，特别涉及一种车门焊接固定治具。

背景技术

在汽车配件生产制造中,常常需要先将部分零件进行铸型后再进行组合，例如汽车车门,而车门再组合时通常采用螺丝装配和焊接方式配合的方式,在焊接的过程中,需要对各个焊接件进行固定夹装。

目前，授权公告号为CN212371544U的中国专利公开了种车门焊接夹具，涉及焊接夹具技术领域，包括夹具主体，夹具主体的顶部设置有固定孔和滑动槽，固定孔的顶部固定有固定座，固定座的底部连接有移动螺栓，移动螺栓的外表面连接有螺母，固定座的外表面开设有通孔，该种车门焊接夹具，设置有固定孔、滑动槽和移动螺栓，在使用时将夹具主体对准车门，在夹具背部通过移动移动螺栓在滑动槽移动，将移动螺栓调节到需要固定的位置，使固定座对其车门架接部位，将螺母在移动螺栓上拧紧固定，使固定座卡在固定孔内，也可以添加多个固定座在夹具主体上，使车门夹持更加稳定。

上述现有技术方案存在以下缺陷：定位装置不可调整，不能应对不同结构的车门，焊接过程中人员的错误操作不能及时被发现和反馈。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车门焊接固定治具，以解决上述现有技术存在的问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种车门焊接固定治具，包括底座，所述底座的顶部设置有工作台，所述工作台上设置有多个支撑柱，所述支撑柱包括液压缸和支架，所述液压缸穿过所述工作台与所述底座连接，所述工作台的顶部设置有多个夹具，多个所述夹具用于夹取车门的焊接件，多个所述夹具靠近所述工作台的边棱，所述底座和所述工作台之间设置有电机传动模块，所述电机传动模块用于控制所述液压缸的启停，所述工作台的一侧设置有电控组件，所述电控组件包括视觉检测装置和控制台，所述电控组件用于焊接生产中对工作台的监测控制。

在进一步的实施例中，所述视觉检测装置与所述控制台有线电信号连接，所述视觉检测装置上设置有多个红外光线发射器和多个温度探测头，所述红外光线发射器和温度探测头的数量一致，且每个所述红外光线发射器均设置有对应的温度探测头，每个所述红外光线发射器与其对应的温度探测头的朝向一致，多个红外光线发射器朝向车门焊接件发射红外光。

在进一步的实施例中，所述夹具设置有气缸和气动夹爪，所述气缸和气动夹爪传动连接，所述气动夹爪夹取车门焊接件的一侧设置有橡胶片，所述橡胶片设置有波浪纹。

在进一步的实施例中，所述支撑柱的支架顶端固定安装有吸嘴，所述吸嘴的顶部固定安装有橡胶圈。

在进一步的实施例中，多个所述红外光线发射器和多个所述温度探测头均可以调整位置。

在进一步的实施例中，所述控制台内设置有工控机，所述工控机包括显示器、键盘和通讯接口，所述工控机内搭载建模软件。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1.通过所述工作台上设置有多个支撑柱，所述支撑柱包括液压缸和支架，所述液压缸穿过所述工作台与所述底座连接，所述工作台的顶部设置有多个夹具，多个所述夹具用于夹取车门的焊接件，多个所述夹具靠近所述工作台的边棱的设置，能够起到夹具夹取焊接件的边缘，支撑柱支撑车门整体，确保车门在焊接过程中保持平稳，焊接不同形状造型的车门时可以调节液压缸，从而提高工作台对车门类型的兼容性的效果；

2.通过所述工作台的一侧设置有电控组件，所述电控组件包括视觉检测装置和控制台，所述视觉检测装置上设置有多个红外光线发射器和多个温度探测头，所述控制台内设置有工控机，所述工控机包括显示器、键盘和通讯接口，所述工控机内搭载建模软件的设置，能够起到视觉检测装置通过顶点加热和热点探测得到车门的形状数据，得到的数据传输到控制台内的工控机内，并与建模软件中对应车门的模型数据进行对比，提高焊接过程的精确度的效果。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型中用于体现电控组件的平面结构示意图。

图中，1、底座；2、工作台；3、支撑柱；31、液压缸；32、支架；4、夹具；41、气缸；42、气动夹爪；5、电控组件；51、视觉检测装置；52、控制台；6、红外光线发射器；7、温度探测头；8、吸嘴；9、工控机；91、显示器；92、键盘；93、通讯接口。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图1中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本说明书的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定中心的方向。

实施例1：

如图1-2所示，一种车门焊接固定治具，包括底座1，底座1的顶部设置有工作台2，工作台2是用于装配焊接车门的平台，工作台2上设置有多个支撑柱3，支撑柱3用于支撑车门主体的钣金件。支撑柱3包括液压缸31和支架32，液压缸31穿过工作台2与底座1连接，底座1和工作台2之间设置有电机传动模块，电机传动模块用于控制液压缸31的启停。虽然汽车车门的形状基本相似，但是实际不同造型汽车的车门造型也各不相同，其主要在于车门钣金件的弯曲形状和锐棱造型位置不同，因此焊接不同造型的车门时，需要调节支撑柱3的位置，同时通过电机传动模块控制各个液压缸31的伸缩调节支撑柱3的高度。支撑柱3的支架32顶端固定安装有吸嘴8，吸嘴8的顶部固定安装有橡胶圈，吸嘴8吸住钣金件，橡胶圈则用于保护钣金件。

工作台2的顶部设置有多个夹具4，多个夹具4用于夹取车门的焊接件，多个夹具4靠近工作台2的边棱，夹具4设置有气缸41和气动夹爪42，气缸41和气动夹爪42传动连接，气动夹爪42夹取车门焊接件的一侧设置有橡胶片，橡胶片设置有波浪纹，夹具4通过气动夹爪42夹装待焊接的车门焊接件，并在焊接过程中保持静止。

工作台2的一侧设置有电控组件5，电控组件5包括视觉检测装置51和控制台52，视觉检测装置51与控制台52有线电信号连接，电控组件5用于焊接生产中对工作台2的监测控制。视觉检测装置51上设置有多个红外光线发射器6和多个温度探测头7，红外光线发射器6和温度探测头7的数量一致，且每个红外光线发射器6均设置有对应的温度探测头7，每个红外光线发射器6与其对应的温度探测头7的朝向一致，多个红外光线发射器6朝向车门焊接件发射红外光，车门钣金件上设置有多个检测点，红外光线发射器6照射在车门钣金件的监测点形成局部热点，温度探测头7检测到局部热点并将温度数据转换成对应的位置数据传输到控制台52，控制台52内设置有工控机9，工控机9包括显示器91、键盘92和通讯接口93，通讯接口93可以外接电脑加载模型数据，工控机9内搭载建模软件，工控机9将接收的数据导入到建模软件软件中，根据待焊接的车门对应的模型数据分析实际检测到的数据，若数值保持一致，则说明焊接的过程中车门焊接件未出现位置偏移，若数据不一致则说明焊接过程出错。多个红外光线发射器6和多个温度探测头7均可以调整位置，这样有助于应对不同结构的车门焊接。

具体实施过程：在使用本实用新型的固定治具时，先将待焊接的车门模型数据导入到工控机内9内，再根据车门的形状调节支撑柱3的位置和高度，接着将车门钣金件和车门焊接件分别安装在夹具4和支撑柱3上，安装完成后视觉检测装置51采集车门件的数据并与车门模型数据对比确保一致，最后操作人员开始焊接，焊接的过程中视觉检测装置51持续监测直至焊接结束。

在本实用新型公开的实施例中，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；“相连”可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型公开的实施例中的具体含义。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (6)

1.一种车门焊接固定治具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部设置有工作台(2)，所述工作台(2)上设置有多个支撑柱(3)，所述支撑柱(3)包括液压缸(31)和支架(32)，所述液压缸(31)穿过所述工作台(2)与所述底座(1)连接，所述工作台(2)的顶部设置有多个夹具(4)，多个所述夹具(4)用于夹取车门的焊接件，多个所述夹具(4)靠近所述工作台(2)的边棱，所述底座(1)和所述工作台(2)之间设置有电机传动模块，所述电机传动模块用于控制所述液压缸(31)的启停，所述工作台(2)的一侧设置有电控组件(5)，所述电控组件(5)包括视觉检测装置(51)和控制台(52)，所述电控组件(5)用于焊接生产中对工作台(2)的监测控制。

2.根据权利要求1所述的一种车门焊接固定治具，其特征在于：所述视觉检测装置(51)与所述控制台(52)有线电信号连接，所述视觉检测装置(51)上设置有多个红外光线发射器(6)和多个温度探测头(7)，所述红外光线发射器(6)和温度探测头(7)的数量一致，且每个所述红外光线发射器(6)均设置有对应的温度探测头(7)，每个所述红外光线发射器(6)与其对应的温度探测头(7)的朝向一致，多个红外光线发射器(6)朝向车门焊接件发射红外光。

3.根据权利要求1所述的一种车门焊接固定治具，其特征在于：所述夹具(4)设置有气缸(41)和气动夹爪(42)，所述气缸(41)和气动夹爪(42)传动连接，所述气动夹爪(42)夹取车门焊接件的一侧设置有橡胶片，所述橡胶片设置有波浪纹。

4.根据权利要求1所述的一种车门焊接固定治具，其特征在于：所述支撑柱(3)的支架(32)顶端固定安装有吸嘴(8)，所述吸嘴(8)的顶部固定安装有橡胶圈。

5.根据权利要求2所述的一种车门焊接固定治具，其特征在于：多个所述红外光线发射器(6)和多个所述温度探测头(7)均可以调整位置。

6.根据权利要求1所述的一种车门焊接固定治具，其特征在于：所述控制台(52)内设置有工控机(9)，所述工控机(9)包括显示器(91)、键盘(92)和通讯接口(93)，所述工控机(9)内搭载建模软件。

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