CN211218354U - 一种传感器铜套锁口工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种传感器铜套锁口工装，包括机架，所述机架上端安装有工装台，所述工装台上侧两端安装有两个立壁，且两个立壁两侧分别安装有第一液压缸和第二液压缸，所述第一液压缸一端传动连接有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆一端安装有第一滑座，所述第一滑座一侧安装有第一压头，所述第二液压缸一端传动连接有第二伸缩杆，所述第一压头一侧安装有压力传感器，所述第一压头一侧中部安装有激光灯，本实用新型传感器铜套锁口工装，通过将第一压头和第二压头横向设置，便于分别卡设放置铜套和传感器，定位方便快捷，而且第一压头一侧安装有压力传感器，能够控制第一压头和第二压头对接的压力大小，防止压力过大压坏传感器。
Description
技术领域
本实用新型涉及传感器工装技术领域，具体是一种传感器铜套锁口工装。
背景技术
汽车轮速传感器，包括线缆、传感器头部、传感器端部及套设于传感器端部的铜套，铜套套设于传感器端部，然后通过紧固夹具径向作用于铜套，使铜套径向铆接与传感器端部。
现有的传感器铜套锁口工装不便于对汽车轮速传感器和铜套锁口进行精准定位处理，工装时容易造成一定的铆接误差，而且工装时由于压力过大，容易对汽车轮速传感器一端造成损伤，从而降低工装的安全性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种传感器铜套锁口工装，以解决现有种传感器铜套锁口工装不便于对汽车轮速传感器和铜套锁口进行精准定位处理，工装时容易造成一定的铆接误差，而且工装时由于压力过大，容易对汽车轮速传感器一端造成损伤，从而降低工装的安全性问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种传感器铜套锁口工装，包括机架，所述机架上端安装有工装台，所述工装台上侧两端安装有两个立壁，且两个立壁两侧分别安装有第一液压缸和第二液压缸，所述第一液压缸一端传动连接有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆一端安装有第一滑座，所述第一滑座一侧安装有第一压头，所述第二液压缸一端传动连接有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆一端安装有第二滑座，所述第二滑座一侧安装有第二压头，所述第一压头一侧安装有压力传感器，所述第一压头一侧中部安装有激光灯。
优选的，所述第一压头一侧中部开设有铜套放置卡槽。
优选的，所述第二压头一侧中部开设有传感器固定槽，所述第二压头一侧开设有开口。
优选的，所述传感器固定槽内侧安装有压块，且压块外侧的第二压头上安装有紧固螺栓。
优选的，所述第一压头和第二压头两侧安装有滑块，两个立壁之间安装有导向杆，且滑块通过滑孔与导向杆滑动连接。
优选的，所述激光灯采用红外线激光笔，且激光灯、第一压头和第二压头同一水平线设置。
优选的，所述机架一侧安装有PLC控制柜，且第一液压缸、第二液压缸和压力传感器均与PLC控制柜电性连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型通过将第一压头和第二压头横向设置，便于分别卡设放置铜套和汽车轮速传感器，定位方便快捷，通过设有的第一液压缸和第二液压缸，便于对驱动第一压头和第二压头线性移动对传感器和铜套锁口进行铆接，操作方便快捷，而且第一压头一侧安装有压力传感器，能够控制第一压头和第二压头对接的压力大小，防止压力过大压坏传感器。
2、本实用新型通过第一压头一侧中部安装有激光灯，激光灯采用红外线激光笔，且激光灯、第一压头和第二压头同一水平线设置，便于观察检测汽车轮速传感器和铜套锁口是否在同一水平线上，有利于提高安装的精准度。
3、本实用新型通过第一压头和第二压头两侧安装有滑块，两个立壁之间安装有导向杆，且滑块通过滑孔与导向杆滑动连接，能够对第一压头和第二压头线性滑动时进行导向处理，有利于提高铆接的准确性。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1为本实用新型的整体结构主视图；
图2为本实用新型的第一压头结构主视图；
图3为本实用新型的第二压头结构主视图。
图中：1、工装台；2、立壁；3、第一液压缸；4、第二液压缸；5、第一伸缩杆；6、第一滑座；7、第一压头；8、第二伸缩杆；9、第二滑座；10、第二压头；11、导向杆；12、机架；13、压力传感器；14、激光灯；15、滑块；16、滑孔；17、传感器固定槽；18、压块；19、紧固螺栓；20、开口；21、铜套放置卡槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，图2，图3，本实用新型实施例中，一种传感器铜套锁口工装，包括机架12，机架12上端安装有工装台1，工装台1上侧两端安装有两个立壁2，用于支撑安装第一液压缸3和第二液压缸4，且两个立壁2两侧分别安装有第一液压缸3和第二液压缸4，用于驱动第一压头7和第二压头10线性移动进行铆接处理，第一液压缸3一端传动连接有第一伸缩杆5，第一伸缩杆5一端安装有第一滑座6，第一滑座6一侧安装有第一压头7，第二液压缸4一端传动连接有第二伸缩杆8，第二伸缩杆8一端安装有第二滑座9，第二滑座9一侧安装有第二压头10，通过第一液压缸3和第二液压缸4驱动第一压头7和第二压头10向内线性移动对汽车轮速传感器和铜套锁口进行铆接，操作方便快捷，第一压头7一侧安装有压力传感器13，能够控制第一压头7和第二压头10对接的压力大小，防止压力过大压坏汽车轮速传感器，第一压头7一侧中部安装有激光灯14，便于观察检测汽车轮速传感器和铜套锁口是否在同一水平线上，有利于提高铆接安装的精准度。
优选的，第一压头7一侧中部开设有铜套放置卡槽21，用于卡设放置铜套锁口，便于对铜套锁口进行定位处理。
优选的，第二压头10一侧中部开设有传感器固定槽17，第二压头10一侧开设有开口20，便于卡设放置汽车轮速传感器。
优选的，传感器固定槽17内侧安装有压块18，且压块18外侧的第二压头10上安装有紧固螺栓19，便于对卡设在传感器固定槽17内的汽车轮速传感器进行夹持固定处理。
优选的，第一压头7和第二压头10两侧安装有滑块15，两个立壁2之间安装有导向杆11，且滑块15通过滑孔16与导向杆11滑动连接，能够对第一压头7和第二压头10线性滑动时进行导向处理，有利于提高铆接的准确性。
优选的，激光灯14采用红外线激光笔，且激光灯14、第一压头7和第二压头10同一水平线设置，便于观察检测汽车轮速传感器和铜套锁口是否在同一水平线上，便于进行对照调节处理，有利于提高铆接的精准度。
优选的，机架12一侧安装有PLC控制柜13，且第一液压缸3、第二液压缸4和压力传感器13均与PLC控制柜13电性连接，且PLC控制柜13上侧安装有触摸显示屏，便于进行整体调控处理。
本实用新型的工作原理及使用流程：将铜套锁口和汽车轮速传感器分别卡设在第一压头7和第二压头10的铜套放置卡槽21和传感器固定槽17，并通过激光灯14观察铜套锁口和汽车轮速传感器是否同一水平轴线，并调节至同一水平轴线为止，通过第一液压缸3和第二液压缸4驱动第一压头7和第二压头10向内线性移动对汽车轮速传感器和铜套锁口进行铆接，操作方便快捷，而且第一压头7一侧安装有压力传感器13，能够控制第一压头7和第二压头10对接的压力大小，防止压力过大压坏汽车轮速传感器。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种传感器铜套锁口工装，包括机架(12)，其特征在于：所述机架(12)上端安装有工装台(1)，所述工装台(1)上侧两端安装有两个立壁(2)，且两个立壁(2)两侧分别安装有第一液压缸(3)和第二液压缸(4)，所述第一液压缸(3)一端传动连接有第一伸缩杆(5)，所述第一伸缩杆(5)一端安装有第一滑座(6)，所述第一滑座(6)一侧安装有第一压头(7)，所述第二液压缸(4)一端传动连接有第二伸缩杆(8)，所述第二伸缩杆(8)一端安装有第二滑座(9)，所述第二滑座(9)一侧安装有第二压头(10)，所述第一压头(7)一侧安装有压力传感器(13)，所述第一压头(7)一侧中部安装有激光灯(14)。
2.根据权利要求1所述的一种传感器铜套锁口工装，其特征在于：所述第一压头(7)一侧中部开设有铜套放置卡槽(21)。
3.根据权利要求1所述的一种传感器铜套锁口工装，其特征在于：所述第二压头(10)一侧中部开设有传感器固定槽(17)，所述第二压头(10)一侧开设有开口(20)。
4.根据权利要求3所述的一种传感器铜套锁口工装，其特征在于：所述传感器固定槽(17)内侧安装有压块(18)，且压块(18)外侧的第二压头(10)上安装有紧固螺栓(19)。
5.根据权利要求1所述的一种传感器铜套锁口工装，其特征在于：所述第一压头(7)和第二压头(10)两侧安装有滑块(15)，两个立壁(2)之间安装有导向杆(11)，且滑块(15)通过滑孔(16)与导向杆(11)滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种传感器铜套锁口工装，其特征在于：所述激光灯(14)采用红外线激光笔，且激光灯(14)、第一压头(7)和第二压头(10)同一水平线设置。
7.根据权利要求1所述的一种传感器铜套锁口工装，其特征在于：所述机架(12)一侧安装有PLC控制柜且第一液压缸(3)、第二液压缸(4)和压力传感器(13)均与PLC控制柜电性连接。
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