CN217604189U - 一种挡烟降噪结构及吸油烟机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及吸油烟机的技术领域，具体涉及一种挡烟降噪结构及吸油烟机。本实用新型提供的挡烟降噪结构，用于吸油烟机，吸油烟机包括烟机壳体和设置于烟机壳体内的风道组件，烟机壳体上设置有第一进风口，风道组件上设置有第二进风口，挡烟降噪结构设置于烟机壳体内，挡烟降噪结构包括：挡烟件、左降噪件和右降噪件，挡烟件设置于风道组件与第一进风口之间，且开设有导风口，左降噪件设置于挡烟件的左侧，且与烟机壳体连接，右降噪件设置于挡烟件的右侧，且与烟机壳体连接。挡烟件迫使油烟经导风口流入第二进风口，对油烟充分遮挡，提高防护效果，左降噪件和右降噪件对流动噪声及风道组件通过导风口向外辐射的噪声进行吸收降噪。

Description

一种挡烟降噪结构及吸油烟机

技术领域

本实用新型涉及吸油烟机的技术领域，具体涉及一种挡烟降噪结构及吸油烟机。

背景技术

吸油烟机已成为现代家庭中不可或缺的厨房家电设备之一。通常吸油烟机包括顶吸式和侧吸式，顶吸式的吸油烟机利用热气上升的原理，吸排烹饪时所产生的自然上升的油烟，此外还由于整洁轻巧、占用空间小等优点，而有着越来越广泛的应用；侧吸式的吸油烟机利用涡流风压远离，将大部分距离灶台较近的油烟以弧线形式吸收，可减小对人体健康的不良影响，而且动力源离灶台较近，基本上不会降低动力源的抽吸效果。

现有的侧吸式吸油烟机，通常在壳体的面板上开设进风口，在壳体内设置风道组件、电器组件及电动推杆结构，为了避免由进风口进入壳体内的油烟水汽影响电器组件及电动推杆结构，通常在风道组件上安装U型挡烟板，U型挡烟板的底壁与风道组件连接，并开设与风道组件连通的导风口，通过U型挡烟板阻挡油烟水汽。

但是，此种结构的挡烟板对油烟水汽的遮挡不够充分，仍会有部分油烟水汽影响电器组件及电动推杆结构，防护效果较差，同时当吸油烟机工作时，挡烟板与进风口之间形成的进气通道内会产生紊乱气流引起流动噪声及风道组件通过导风口向外辐射噪声，严重影响客户体验。

实用新型内容

(一)本实用新型所要解决的技术问题是：挡烟板对油烟水汽的遮挡不够充分，防护效果较差，同时当吸油烟机工作时，噪音较大，严重影响客户体验。

(二)技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型一方面实施例提供了一种挡烟降噪结构，用于吸油烟机，所述吸油烟机包括烟机壳体和设置于所述烟机壳体内的风道组件，所述烟机壳体上设置有第一进风口，所述风道组件上设置有第二进风口，所述挡烟降噪结构设置于所述烟机壳体内，所述挡烟降噪结构包括：挡烟件、左降噪件和右降噪件，所述挡烟件设置于所述风道组件与所述第一进风口之间，且开设有导风口，所述左降噪件设置于所述挡烟件的左侧，且与所述烟机壳体连接，所述右降噪件设置于所述挡烟件的右侧，且与所述烟机壳体连接。

根据本实用新型的一个实施例，所述挡烟件具有用于安装所述风道组件的安装面，所述安装面上开设有所述导风口。

根据本实用新型的一个实施例，所述左降噪件设置于所述风道组件的左侧，所述右降噪件设置于所述风道组件的右侧，且沿所述安装面至所述风道组件的方向上，所述左降噪件与所述挡烟件之间设置有第一间隔，所述右降噪件与所述挡烟件之间设置有第二间隔。

根据本实用新型的一个实施例，所述左降噪件与所述风道组件之间设置有第一间隙，所述右降噪件与所述风道组件之间设置有第二间隙，且所述第一间隙和所述第二间隙均位于2mm-5mm之间。

根据本实用新型的一个实施例，所述左降噪件上和所述右降噪件上均设置有降噪区，所述降噪区上设置有降噪孔。

根据本实用新型的一个实施例，还包括防油疏水吸音件，所述左降噪件的背侧和所述右降噪件的背侧均设置有用于连接所述防油疏水吸音件的卡扣结构，且所述防油疏水吸音件设置在所述降噪区上。

根据本实用新型的一个实施例，所述左降噪件包括第一底板、第一左侧板和第一下侧板，所述第一左侧板和所述第一下侧板均位于所述第一底板朝向所述第一进风口的一侧，且所述第一底板、所述第一左侧板和所述第一下侧板中的任意一个或多个上设置有所述降噪区；

所述右降噪件包括第二底板、第一右侧板和第二下侧板，所述第一右侧板和所述第二下侧板均位于所述第二底板朝向所述第一进风口的一侧，且所述第二底板、所述第一右侧板和所述第二下侧板中的任意一个或多个上设置有所述降噪区。

根据本实用新型的一个实施例，所述第一底板和所述第一下侧板上设置有所述降噪区，所述第二底板和所述第二下侧板上设置有所述降噪区；

所述防油疏水吸音件呈L型。

根据本实用新型的一个实施例，所述烟机壳体具有前侧板，所述前侧板上设置有位于所述烟机壳体内的第一安装架和第二安装架，所述左降噪件还包括位于所述第一底板朝向所述第一进风口一侧的第一连接板，所述第一连接板连接于所述第一安装架，所述右降噪件还包括位于所述第二底板朝向所述第一进风口一侧的第二连接板，所述第二连接板连接于所述第二安装架；

和/或，所述烟机壳体具有第三下侧板，所述左降噪件还包括位于所述第一下侧板朝向所述第一进风口一端的第三连接板，所述第三连接板连接于所述第三下侧板，所述右降噪件还包括位于所述第二下侧板朝向所述第一进风口一端的第四连接板，所述第四连接板连接于所述第三下侧板。

本实用新型另一实用新型实施例提供了一种吸油烟机，包括所述的挡烟降噪结构。

本实用新型的有益效果：本实用新型提供的挡烟降噪结构，用于吸油烟机，吸油烟机包括烟机壳体和设置于烟机壳体内的风道组件，烟机壳体上设置有第一进风口，风道组件上设置有第二进风口，挡烟降噪结构设置于烟机壳体内，挡烟降噪结构包括：挡烟件、左降噪件和右降噪件，挡烟件设置于风道组件与第一进风口之间，且开设有导风口，左降噪件设置于挡烟件的左侧，且与烟机壳体连接，右降噪件设置于挡烟件的右侧，且与烟机壳体连接。

油烟水汽等经第一进风口流入烟机壳体内，挡烟件迫使油烟水汽经导风口流入第二进风口，进而由风道组件排出，实现对油烟水汽充分遮挡，提高防护效果。当吸油烟机工作时，左降噪件和右降噪件能够对进入第一进风口的紊乱气流引起的流动噪声及风道组件通过导风口向外辐射的噪声进行吸收降噪，提升用户体验，左降噪件和右降噪件均与烟机壳体连接，安装方便且稳定，同时左降噪件和右降噪件分别位于挡烟件的左右两侧，有效利用挡烟件左右两侧空间，使左降噪件和右降噪件既能降噪还能实现挡烟功能。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实用新型一个实施例提供的吸油烟机爆炸图；

图2为本实用新型一个实施例提供的风道组件与烟机壳体安装示意图；

图3为本实用新型一个实施例提供的左降噪件安装示意图；

图4为本实用新型一个实施例提供的左降噪件和右降噪件安装示意图；

图5为本实用新型一个实施例提供的左降噪件和右降噪件的前视图；

图6为本实用新型一个实施例提供的左降噪件和右降噪件分别与防油疏水吸音件安装示意图。

图标：1-挡烟件；11-导风口；

2-降噪孔；

3-防油疏水吸音件；

4-左降噪件；41-第一底板；42-第一左侧板；43-第一下侧板；44-第一连接板；45-第三连接板；

5-右降噪件；51-第二底板；52-第一右侧板；53-第二下侧板；54-第二连接板；55-第四连接板；

6-烟机壳体；61-第一进风口；62-前侧板；63-第一安装架；64-第二安装架；65-第三下侧板；66-后侧板；

7-风道组件；71-蜗壳；72-蜗轮；

8-卡钩。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至图6所示，本实用新型一个实施例提供了一种挡烟降噪结构，用于吸油烟机，所述吸油烟机包括烟机壳体6和设置于所述烟机壳体6内的风道组件7，所述烟机壳体6上设置有第一进风口61，所述风道组件7上设置有第二进风口，所述挡烟降噪结构设置于所述烟机壳体6内，所述挡烟降噪结构包括：挡烟件1、左降噪件4和右降噪件5，所述挡烟件1设置于所述风道组件7与所述第一进风口61之间，且开设有导风口11，所述左降噪件4设置于所述挡烟件1的左侧，且与所述烟机壳体6连接，所述右降噪件5设置于所述挡烟件1的右侧，且与所述烟机壳体6连接。

本实施例中，挡烟件1将烟机壳体6的内部分隔为位于挡烟件1前侧的进风腔和位于挡烟件1后侧的安装腔，风道组件7位于安装腔内，吸油烟机还包括设置在安装腔内的电器盒和电动推杆结构，烟机壳体6具有前侧板62和与前侧板62相对的后侧板66，前侧板62上开设有第一进风口61，第一进风口61处设置有导烟板，且导烟板通过电动推杆结构打开或关闭第一进风口61，当吸油烟机工作，第一进风口61打开，油烟水汽等经第一进风口61流入烟机壳体6内，挡烟件1迫使油烟水汽经导风口11流入第二进风口，进而由风道组件7排出，实现对油烟水汽充分遮挡，提高防护效果。当吸油烟机工作时，

左降噪件4和右降噪件5能够对进入第一进风口61的紊乱气流引起的流动噪声及风道组件7通过导风口11向外辐射的噪声进行吸收降噪，提升用户体验，左降噪件4和右降噪件5均与烟机壳体6连接，安装方便且稳定，同时左降噪件4和右降噪件5分别位于挡烟件1的左右两侧，有效利用挡烟件1左右两侧空间，使左降噪件4和右降噪件5既能降噪还能实现挡烟功能。其中，左降噪件4和右降噪件5分别可以连接在前侧板62或后侧板66，还可以连接在前侧板62与后侧板66之间的烟机壳体6其他侧板上，只要满足需求即可。

根据本实用新型的一个实施例，所述挡烟件1具有用于安装所述风道组件7的安装面，所述安装面上开设有所述导风口11。

本实施例中，风道组件7包括蜗壳71和设置在蜗壳71内的蜗轮72，蜗壳71上开设有第二进风口并与蜗轮72相对应，挡烟件1为挡烟板，且具有朝向蜗壳71一侧的安装面，安装面上开设有定位孔和导风口11，蜗壳71安装在安装面上，通过螺栓穿过定位孔与蜗壳71连接，同时使导风口11与第二进风口相对应，安装拆卸方便且结构简单。需要说明的是，本实施例中，安装面上也可以设置其他连接结构与蜗壳71配合实现连接固定，不仅局限于定位孔，也可以是卡扣结构或定位结构等。

需要说明的是，挡烟件1也可以连接在烟机壳体6上，只要满足需求即可。

根据本实用新型的一个实施例，所述左降噪件4设置于所述风道组件7的左侧，所述右降噪件5设置于所述风道组件7的右侧，且沿所述安装面至所述风道组件7的方向上，所述左降噪件4与所述挡烟件1之间设置有第一间隔，所述右降噪件5与所述挡烟件1之间设置有第二间隔。

本实施例中，左降噪件4位于风道组件7的左侧，且位于挡烟件1的后侧，且沿前后方向，左降噪件4与安装面之间前后距离为第一间隔，右降噪件5位于风道组件7的右侧，且位于挡烟件1的后侧，且沿前后方向，右降噪件5与安装面之间前后距离为第二间隔，其中，第一间隔和第二间隔均小于或等于蜗壳71的厚度，即左降噪件4和右降噪件5均位于挡烟件1的后侧，且与安装面的距离控制在蜗壳71的厚度以内，能够减小占用空间，使吸油烟机能够更薄，同时左降噪件4、右降噪件5分别与蜗壳71之间形成凹坑状的左右两个挡烟腔，一方面能够增大挡烟腔空间，提高流通面积，减小进气阻力，保证第一进风口61与挡烟腔之间的进气空间充足，防止进气气流因流动通道狭窄造成的气流急促现象。另一方面形成声学凹坑结构，左降噪件4和右降噪件5分别对应设置在左右凹坑内，凹坑设计相比平面设计，能够将噪声波围拦，使噪声在挡烟腔内反复反射-吸收，降低噪声。如此，左降噪件4和右降噪件5与挡烟件1配合，既能实现挡烟效果，还能实现降噪效果。

需要说明的是，本实施例也可以使左降噪件4和右降噪件5与挡烟件1位于同一平面，此时左降噪件4和右降噪件5同样能够实现挡烟和降噪的效果。

本实施例优选的，第一间隔与第二间隔相等，使左右对称，结构美观且降噪挡烟效果好。

根据本实用新型的一个实施例，所述左降噪件4与所述风道组件7之间设置有第一间隙，所述右降噪件5与所述风道组件7之间设置有第二间隙，且所述第一间隙和所述第二间隙均位于2mm-5mm之间。既能方便左降噪件4和右降噪件5的安装，同时能够保证左降噪件4与右降噪件5的挡烟效果。

根据本实用新型的一个实施例，所述左降噪件4上和所述右降噪件5上均设置有降噪区，所述降噪区上设置有降噪孔2。结构简单，降噪效果好，同时降噪孔2布满降噪区，进一步提高降噪效果。

本实施例优选的，降噪孔2的孔径为D，且1mm≤D≤10mm；降噪孔2为微穿孔，提高降噪效果，和/或，降噪孔2设置有多个，且相邻降噪孔2之间的间距为S，且2mm≤S≤30mm。提升降噪效果。

根据本实用新型的一个实施例，还包括防油疏水吸音件3，所述左降噪件4的背侧和所述右降噪件5的背侧均设置有用于连接所述防油疏水吸音件3的卡扣结构，且所述防油疏水吸音件3设置在所述降噪区上。

本实施例中，防油疏水吸音件3设置有两个，且分别位于左降噪件4的背侧和右降噪件5的背侧，且与降噪区的形状大小匹配，用来对噪声进行吸收降噪。

本实施例中，防油疏水吸音件3可以是吸音棉，还可以是防油疏水材料制成的吸音板，本实施例优选的，防油疏水吸音件3为吸音棉，吸收噪音的效果好且成本较低。

防油疏水吸音件3可以连接在降噪件上，也可以连接在挡烟件1上，还可以连接在烟机壳体6上，只要满足需求即可。其中防油疏水吸音件3可以通过卡扣结构或其他连接结构进行连接固定。

根据本实用新型的一个实施例，所述左降噪件4包括第一底板41、第一左侧板42和第一下侧板43，所述第一左侧板42和所述第一下侧板43均位于所述第一底板41朝向所述第一进风口61的一侧，且所述第一底板41、所述第一左侧板42和所述第一下侧板43中的任意一个或多个上设置有所述降噪区；

所述右降噪件5包括第二底板51、第一右侧板52和第二下侧板53，所述第一右侧板52和所述第二下侧板53均位于所述第二底板51朝向所述第一进风口61的一侧，且所述第二底板51、所述第一右侧板52和所述第二下侧板53中的任意一个或多个上设置有所述降噪区。

本实施例中，第一底板41和第二底板51分别位于蜗壳71的左右两侧，且位于挡烟件1的后侧，并与挡烟件1的安装面之间分别对应设置第一间隔和第二间隔，且第一底板41和第二底板51分别与蜗壳71之间设置第一间隙和第二间隙，第一左侧板42和第一下侧板43均位于第一底板41的前侧，且第一左侧板42的下端与第一下侧板43的左端连接，第一右侧板52和第二下侧板53均位于第二底板51的前侧，且第一右侧板52的下端与第二下侧板53的右端连接，左降噪件4和右降噪件5结构简单，且左右对应具有挡烟防护作用。

具体的，所述第一底板41和所述第一下侧板43上设置有所述降噪区，所述第二底板51和所述第二下侧板53上设置有所述降噪区；所述防油疏水吸音件3呈L型。

本实施例中，降噪区布满第一底板41、第一下侧板43、第二底板51和第二下侧板53，提高降噪效果，同时L型的防油疏水吸音件3分别与第一底板41和第一下侧板43形成的形状大小匹配以及与第二底板51和第二下侧板53形成的形状大小匹配，防油疏水吸音件3将降噪区全部遮挡，进一步提高降噪效果。

本实施例中，用于连接防油疏水吸音件3的卡扣结构包括设置在第一底板41外缘上、第一下侧板43外缘上、第二底板51外缘上和第二下侧板53外缘上的卡钩8，相比在防油疏水吸音件3上增加约束固定结构，这种方式方便快捷，后续拆装维护简单，增强了防油疏水吸音件3安装的整体性。防油疏水吸音件3既可以起到遮挡油烟，还可以吸收进气流道内的气流噪声和风道系统通过导风口11向外辐射的噪声。

根据本实用新型的一个实施例，所述烟机壳体6具有前侧板62，所述前侧板62上设置有位于所述烟机壳体6内的第一安装架63和第二安装架64，所述左降噪件4还包括位于所述第一底板41朝向所述第一进风口61一侧的第一连接板44，所述第一连接板44连接于所述第一安装架63，所述右降噪件5还包括位于所述第二底板51朝向所述第一进风口61一侧的第二连接板54，所述第二连接板54连接于所述第二安装架64；

和/或，所述烟机壳体6具有第三下侧板65，所述左降噪件4还包括位于所述第一下侧板43朝向所述第一进风口61一端的第三连接板45，所述第三连接板45连接于所述第三下侧板65，所述右降噪件5还包括位于所述第二下侧板53朝向所述第一进风口61一端的第四连接板55，所述第四连接板55连接于所述第三下侧板65。

具体的，第一连接板44上和第二连接板54上均设置有安装孔位，第一连接板44位于第一底板41的左上角且位于第一底板41的前侧，第二连接板54位于第二底板51的右上角且位于第二底板51的前侧，第一连接板44和第二连接板54均通过安装孔位，分别用螺钉固定在第一安装架63上和第二安装架64上。其中为了保证外观平整，第一安装架63和第二安装架64可以通过焊接或胶粘方式固定在前侧板62上。

第三连接板45位于第一下侧板43的前端，第四连接板55位于第二下侧板53的前端，第三连接板45上和第四连接板55上均设置有安装孔位，第三连接板45和第四连接板55均通过安装孔位，分别用螺钉固定在第三下侧板65上，安装方便且稳定。

本实用新型实施例提供了一种吸油烟机，包括上述的挡烟降噪结构，因此同样具有上述挡烟降噪结构所具有的优势及效果，此处不再赘述。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连通”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接连通，也可以通过中间媒介间接连通，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。此外，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

以上仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种挡烟降噪结构，用于吸油烟机，所述吸油烟机包括烟机壳体(6)和设置于所述烟机壳体(6)内的风道组件(7)，所述烟机壳体(6)上设置有第一进风口(61)，所述风道组件(7)上设置有第二进风口，所述挡烟降噪结构设置于所述烟机壳体(6)内，其特征在于，所述挡烟降噪结构包括：挡烟件(1)、左降噪件(4)和右降噪件(5)，所述挡烟件(1)设置于所述风道组件(7)与所述第一进风口(61)之间，且开设有导风口(11)，所述左降噪件(4)设置于所述挡烟件(1)的左侧，且与所述烟机壳体(6)连接，所述右降噪件(5)设置于所述挡烟件(1)的右侧，且与所述烟机壳体(6)连接。

2.根据权利要求1所述的挡烟降噪结构，其特征在于，所述挡烟件(1)具有用于安装所述风道组件(7)的安装面，所述安装面上开设有所述导风口(11)。

3.根据权利要求2所述的挡烟降噪结构，其特征在于，所述左降噪件(4)设置于所述风道组件(7)的左侧，所述右降噪件(5)设置于所述风道组件(7)的右侧，且沿所述安装面至所述风道组件(7)的方向上，所述左降噪件(4)与所述挡烟件(1)之间设置有第一间隔，所述右降噪件(5)与所述挡烟件(1)之间设置有第二间隔。

4.根据权利要求3所述的挡烟降噪结构，其特征在于，所述左降噪件(4)与所述风道组件(7)之间设置有第一间隙，所述右降噪件(5)与所述风道组件(7)之间设置有第二间隙，且所述第一间隙和所述第二间隙均位于2mm-5mm之间。

5.根据权利要求1-4任一项所述的挡烟降噪结构，其特征在于，所述左降噪件(4)上和所述右降噪件(5)上均设置有降噪区，所述降噪区上设置有降噪孔(2)。

6.根据权利要求5所述的挡烟降噪结构，其特征在于，还包括防油疏水吸音件(3)，所述左降噪件(4)的背侧和所述右降噪件(5)的背侧均设置有用于连接所述防油疏水吸音件(3)的卡扣结构，且所述防油疏水吸音件(3)设置在所述降噪区上。

7.根据权利要求6所述的挡烟降噪结构，其特征在于，所述左降噪件(4)包括第一底板(41)、第一左侧板(42)和第一下侧板(43)，所述第一左侧板(42)和所述第一下侧板(43)均位于所述第一底板(41)朝向所述第一进风口(61)的一侧，且所述第一底板(41)、所述第一左侧板(42)和所述第一下侧板(43)中的任意一个或多个上设置有所述降噪区；

所述右降噪件(5)包括第二底板(51)、第一右侧板(52)和第二下侧板(53)，所述第一右侧板(52)和所述第二下侧板(53)均位于所述第二底板(51)朝向所述第一进风口(61)的一侧，且所述第二底板(51)、所述第一右侧板(52)和所述第二下侧板(53)中的任意一个或多个上设置有所述降噪区。

8.根据权利要求7所述的挡烟降噪结构，其特征在于，所述第一底板(41)和所述第一下侧板(43)上设置有所述降噪区，所述第二底板(51)和所述第二下侧板(53)上设置有所述降噪区；

所述防油疏水吸音件(3)呈L型。

9.根据权利要求7所述的挡烟降噪结构，其特征在于，所述烟机壳体(6)具有前侧板(62)，所述前侧板(62)上设置有位于所述烟机壳体(6)内的第一安装架(63)和第二安装架(64)，所述左降噪件(4)还包括位于所述第一底板(41)朝向所述第一进风口(61)一侧的第一连接板(44)，所述第一连接板(44)连接于所述第一安装架(63)，所述右降噪件(5)还包括位于所述第二底板(51)朝向所述第一进风口(61)一侧的第二连接板(54)，所述第二连接板(54)连接于所述第二安装架(64)；

和/或，所述烟机壳体(6)具有第三下侧板(65)，所述左降噪件(4)还包括位于所述第一下侧板(43)朝向所述第一进风口(61)一端的第三连接板(45)，所述第三连接板(45)连接于所述第三下侧板(65)，所述右降噪件(5)还包括位于所述第二下侧板(53)朝向所述第一进风口(61)一端的第四连接板(55)，所述第四连接板(55)连接于所述第三下侧板(65)。

10.一种吸油烟机，其特征在于，包括权利要求1-9任一项所述的挡烟降噪结构。

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