CN217598437U - 后尾灯安装定位结构及后尾灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出的一种后尾灯安装定位结构,包括固定在后背门上的后尾灯壳体,所述的后尾灯壳体包括外面罩和后盖,所述的外面罩和后盖固定连接,在其上连接处所述的后盖的上边缘外侧凸起形成上辅助定位结构,在其下连接处所述的后盖下边缘外侧凸起形成下辅助定位结构,所述的上辅助定位结构和下辅助定位结构抵靠在后背门上,所述的后盖上有定位卡接结构,所述的后背门上在与定位卡接结构对应处开设有用于定位卡接结构安装的定位孔,所述的外面罩上下边缘和后背门有缝隙,改善后背门尾灯制造安装偏差导致的间隙不均和易干涉,保证整车外观品质。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车零部件领域,更具体地,涉及后尾灯安装定位结构及后尾灯。
背景技术
汽车后尾灯用于汽车转向,刹车制动时的信号标识,给后面车辆以明确的行车表示。汽车后尾灯安装在汽车的背门或车身上,并装饰汽车。随着汽车行业的快速发展,消费者在关注汽车性能的同时,日趋关注汽车外观感知质量。后尾灯与车身之间的配合位置是客户高关注且敏感的区域,外观品质可直观感受到,因此该位置需重点保证外观品质,严格控制实车效果在DTS标准范围内。而该处后尾灯与车身匹配精度难控制,超差后不易返修调整,干涉后易引起后尾灯面罩脱落风险,导致客户满意度低。
进行汽车的零部件安装时,后尾灯和后背门的配合区域是整车外观的高关注区域,具有严格的DTS(距离与缝隙)要求,此处的间隙显眼易见,实车匹配困难,易出现后尾灯与后背门间隙不均,甚至出现干涉而导致后尾灯面罩脱落。传统的设计方式后尾灯与后背门的DTS匹配难度较大。
因此,特别需要一种后尾灯的安装定位结构,能够适应车身精度变化相应调整,更容易达成后尾灯和后背之间的匹配要求。
实用新型内容
为实现上述目的,本实用新型提供一种后尾灯安装定位结构,改善后背门尾灯制造安装偏差导致的间隙不均和易干涉,保证整车外观品质。
本实用新型的目的通过如下技术方案实现:
一种后尾灯安装定位结构,包括固定在后背门1上的后尾灯壳体2,所述的后尾灯壳体2包括外面罩210和后盖213,所述的外面罩210和后盖213固定连接,在其上连接处所述的后盖213的上边缘外侧凸起形成上辅助定位结构211,在其下连接处所述的后盖213下边缘外侧凸起形成下辅助定位结构212,所述的上辅助定位结构211和下辅助定位结构212抵靠在后背门上,所述的后盖213上有定位卡接结构,所述的后背门1上在与定位卡接结构对应处开设有用于定位卡接结构安装的定位孔11,所述的外面罩211上下边缘和后背门1有缝隙a。
作为本实用新型的技术方案:所述的定位卡接结构共有九个。
作为本实用新型更优的技术方案:所述的上辅助定位机构211贴合的后背门处有凹陷。
作为本实用新型更优的技术方案:所述的缝隙为0.5mm。
作为本实用新型更优的技术方案:所述的上辅助定位结构211的Y向宽度为1.3mm。
作为本实用新型更优的技术方案:所述的下辅助定位结构212的Y向宽度为1.3mm。
作为本实用新型更优的技术方案:所述的定位卡接结构为定位销25,所述的定位销25的一端固定在后盖上螺纹孔配合安装。
作为本实用新型更优的技术方案:所述的九处定位卡接结构其中两处21和29分别位于后盖的左上角和右上角,并且关于垂直于地面的一条中心线对称,用于定位Z向及X轴旋转;其中一处25位于关于垂直于地面的一条中心线上,定位Y向;其余六处22和23和24和26和27和28定位X向,其中有三处22和23和24位于左上角和中心线之间,另外三处26和27和28与其关于垂直于地面的一条中心线对称。
本实用新型还提供一种后尾灯,包括所述的后尾灯安装定位结构。
有益效果:
本实用新型的后尾灯与后背门通过在与后背门间隙匹配区域增加10处集调整和限位于一体的辅助定位结构,保证后尾灯与后背门匹配间隙。
本实用新型后尾灯辅助定位点与周边匹配零件预留0.5mm,可以根据实车匹配精度,对尾灯辅助定位点进行修正调整,既满足装配要求,又能快速达成DTS目标要求。
本实用新型后尾灯在与周边件间隙匹配处Z向采用尾灯壳体上增加定位筋辅助定位控制缝隙,防止尾灯面罩与后背门干涉。
附图说明
图1是本实用新型的后尾灯后视图;
图2是本实用新型的结构示意图;
图3是图2的A-A剖视图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本发明做详细说明。
如图1至图3所示,本实用新型提供一种后尾灯安装定位结构,包括固定在后背门1上的后尾灯壳体2,所述的后尾灯壳体2包括外面罩210和后盖213,所述的外面罩210和后盖213固定连接,在其上连接处所述的后盖213的上边缘外侧凸起形成上辅助定位结构211,在其下连接处所述的后盖213下边缘外侧凸起形成下辅助定位结构212,所述的上辅助定位结构211和下辅助定位结构212抵靠在后背门上,所述的后盖213上有定位卡接结构,所述的后背门1上在与定位卡接结构对应处开设有用于定位卡接结构安装的定位孔11,所述的外面罩211上下边缘和后背门1有缝隙a。
在一些实施例中,所述的定位卡接结构共有九个。
在一些实施例中,所述的上辅助定位机构211贴合的后背门处有凹陷。
在一些实施例中,所述的缝隙为0.5mm。
在一些实施例中,所述的上辅助定位结构211的Y向宽度为1.3mm。
在一些实施例中,所述的下辅助定位结构212的Y向宽度为1.3mm。
在一些实施例中,所述的定位卡接结构为定位销25,所述的定位销25的一端固定在后盖上螺纹孔配合安装。
在一些实施例中,所述的九处定位卡接结构其中两处21和29分别位于后盖的左上角和右上角,并且关于垂直于地面的一条中心线对称,用于定位Z向及X轴旋转;其中一处25位于关于垂直于地面的一条中心线上,定位Y向;其余六处22和23和24和26和27和28定位X向,其中有三处22和23和24位于左上角和中心线之间,另外三处26和27和28与其关于垂直于地面的一条中心线对称。后尾灯共计9处主定位点,21处、29处点为卡接结构,主要定位Z向及X轴旋转;25处点为卡接结构,主要定位Y向;22处、23处、24处、26处、27处、28处点为热埋螺柱,主要定位X向为螺钉打紧点。
本实用新型通过设计辅助定位结构,为实车装配提供一种有效提高整车DTS达成率,保证整车外观品质,可随车身精度进行适应性调整,模具修正方便快捷、成本低。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多种实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
Claims (9)
1.一种后尾灯安装定位结构,其特征在于:包括固定在后背门上的后尾灯壳体,所述的后尾灯壳体包括外面罩和后盖,所述的外面罩和后盖固定连接,在其上连接处所述的后盖的上边缘外侧凸起形成上辅助定位结构,在其下连接处所述的后盖下边缘外侧凸起形成下辅助定位结构,所述的上辅助定位结构和下辅助定位结构抵靠在后背门上,所述的后盖上有定位卡接结构,所述的后背门上在与定位卡接结构对应处开设有用于定位卡接结构安装的定位孔,所述的外面罩上下边缘和后背门有缝隙。
2.如权利要求1所述的后尾灯安装定位结构,其特征在于:所述的定位卡接结构共有九个。
3.如权利要求1所述的后尾灯安装定位结构,其特征在于:所述的上辅助定位机构贴合的后背门处有凹陷。
4.如权利要求1所述的后尾灯安装定位结构,其特征在于:所述的缝隙为0.5mm。
5.如权利要求1所述的后尾灯安装定位结构,其特征在于:所述的上辅助定位结构的Y向宽度为1.3mm。
6.如权利要求1所述的后尾灯安装定位结构,其特征在于:所述的下辅助定位结构的Y向宽度为1.3mm。
7.如权利要求1所述的后尾灯安装定位结构,其特征在于:所述的定位卡接结构为定位销,所述的定位销的一端固定在后盖上螺纹孔配合安装。
8.如权利要求1所述的后尾灯安装定位结构,其特征在于:所述的九处定位卡接结构其中两处分别位于后盖的左上角和右上角,并且关于垂直于地面的一条中心线对称,用于定位Z向及X轴旋转;其中一处位于关于垂直于地面的一条中心线上,定位Y向;其余六处定位X向,其中有三处位于左上角和中心线之间,另外三处与其关于垂直于地面的一条中心线对称。
9.一种后尾灯,其特征在于:包括如权利要求1-8任意一项所述的后尾灯安装定位结构。
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