CN217598256U - 一种牵引座保险锁机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种牵引座保险锁机构，所述保险锁U型板侧端面中部通过螺纹贯穿安装有保险锁螺栓，所述保险锁螺栓外表面位于保险锁U型板内侧位置处套接有衬套，所述衬套由挤压圈和套筒组成，所述套筒安装于挤压圈侧端面中部，所述套筒外表面位于保险锁U型板内侧位置处套接有锁簧，本实用新型设置有衬套，使保险锁弯板与保险锁U型板之间形成硬链接，使保险锁弯板不可横向移动，从而锁死手拉杠，极大程度上提高了稳定性，而通过保险锁螺栓与防松螺母相配合，可有效提高保险锁弯板与保险锁U型板之间的连接可靠性，可有效避免因松动，而导致保险锁弯板在锁紧过程中出现横向移动，进一步提高了保险效果。

Description

一种牵引座保险锁机构

技术领域

本实用新型涉及牵引座技术领域，具体为一种牵引座保险锁机构。

背景技术

牵引座是半挂牵引车与半挂车之间的连接装置，即半挂牵引车牵引座，具有通过锁紧机构实现与半挂车牵引销接合、锁止的功能，在使用过程中它被半挂车所覆盖，所以它不是一个显眼的零部件，但却是一个非常关键重要的零部件，作为半挂汽车上连接牵引车与半挂车的重要总成部件，牵引座不但起着牵引半挂车和承受半挂车载荷的作用，同时还应能经受牵引车起步、加速、减速、转向、制动等运动工况以及挂接半挂车时的冲击，因此，牵引座的强度和可靠性将直接影响半挂汽车的行驶安全性，而牵引座保险锁则与牵引座的强度和可靠性息息相关；

但是目前市场上的牵引座保险锁，锁簧在使用过程中经常存在变形，导致保险锁弯板可以横向移动，以至于失去保险的作用，由于锁簧的不可控，连接不可靠，造成装置不能持续稳定进行工作，可靠性欠佳，导致适用性和实用性较差。

实用新型内容

本实用新型提供一种牵引座保险锁机构，可以有效解决上述背景技术中提出的目前市场上的一种牵引座保险锁，锁簧在使用过程中经常存在变形，导致保险锁弯板可以横向移动，以至于失去保险的作用，由于锁簧的不可控，连接不可靠，造成装置不能持续稳定进行工作，可靠性欠佳，以至于适用性和实用性较差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种牵引座保险锁机构，包括保险锁U型板，所述保险锁U型板侧端面中部通过螺纹贯穿安装有保险锁螺栓，所述保险锁螺栓外表面位于保险锁U型板内侧位置处套接有衬套，所述衬套由挤压圈和套筒组成，所述套筒安装于挤压圈侧端面中部；

所述套筒外表面位于保险锁U型板内侧位置处套接有锁簧，所述保险锁螺栓末端位于保险锁U型板外侧位置处通过螺纹安装有防松螺母，所述保险锁螺栓外表面位于挤压圈和保险锁U型板之间位置处套接有保险锁弯板，所述保险锁弯板一侧安装有手拉缸。

优选的，所述保险锁弯板呈L型，所述保险锁弯板表面对应保险锁螺栓位置处开设有通孔，所述通孔与保险锁螺栓相契合，所述通孔直径小于挤压圈直径。

优选的，所述保险锁螺栓贯穿保险锁U型板，所述保险锁U型板表面对应保险锁螺栓位置处开设有螺纹通孔，所述螺纹通孔与保险锁螺栓相契合。

优选的，所述套筒内壁与保险锁螺栓相契合，所述挤压圈直径大于锁簧内径。

优选的，所述锁簧一端边部焊接有连接条，所述锁簧另一端边部焊接有卡条，所述保险锁弯板一侧端面中部开设有连接孔。

优选的，所述连接条穿插卡接于连接孔内部，所述连接条与连接孔相契合，所述卡条卡接于保险锁U型板靠近防松螺母一侧表面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：本实用新型结构科学合理，使用安全方便；

1、设置有衬套，通过挤压圈、套筒和锁簧配合，使保险锁弯板与保险锁U型板之间形成硬链接，使保险锁弯板不可横向移动，从而锁死手拉杠，有效起到了保险作用，并极大程度上提高了稳定性；

而通过保险锁螺栓与防松螺母相配合，可有效提高保险锁弯板与保险锁U型板之间的连接可靠性，可有效避免因松动、连接不牢固，而导致保险锁弯板在锁紧过程中出现横向移动，进一步提高了保险效果。

2、设置有连接条、卡条和连接孔，通过连接条、卡条和连接孔与锁簧相配合，可使保险锁U型板与保险锁弯板之间形成弹性连接，并提高其连接稳定性，可实现保险锁弯板的自动复位工作，简单便捷，极大程度上提高了便利性，同时利用锁簧弹力，也进一步加固了装置的适应性和可靠性。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的俯视图；

图3是本实用新型的手拉杠结构示意图；

图4是本实用新型的衬套结构示意图；

图5是本实用新型衬套的俯视图；

图中标号：1、保险锁U型板；2、保险锁螺栓；3、衬套；301、挤压圈；302、套筒；4、锁簧；401、连接条；402、卡条；5、防松螺母；6、保险锁弯板；7、手拉杠；8、连接孔。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例：如图1-5所示，本实用新型提供一种技术方案，一种牵引座保险锁机构，包括保险锁U型板1，保险锁U型板1侧端面中部通过螺纹贯穿安装有保险锁螺栓2，保险锁螺栓2贯穿保险锁U型板1，保险锁U型板1表面对应保险锁螺栓2位置处开设有螺纹通孔，螺纹通孔与保险锁螺栓2相契合，以便安装便捷，并提高连接稳定性，保险锁螺栓2外表面位于保险锁U型板1内侧位置处套接有衬套3，衬套3由挤压圈301和套筒302组成，套筒302安装于挤压圈301侧端面中部；

套筒302外表面位于保险锁U型板1内侧位置处套接有锁簧4，套筒302内壁与保险锁螺栓2相契合，挤压圈301直径大于锁簧4内径，以便形成硬性连接结构，保险锁螺栓2末端位于保险锁U型板1外侧位置处通过螺纹安装有防松螺母5，保险锁螺栓2外表面位于挤压圈301和保险锁U型板1之间位置处套接有保险锁弯板6，保险锁弯板6呈L型，保险锁弯板6表面对应保险锁螺栓2位置处开设有通孔，通孔与保险锁螺栓2相契合，通孔直径小于挤压圈301直径，以便稳定连接，提高连接稳定性，保险锁弯板6一侧安装有手拉缸7。

锁簧4一端边部焊接有连接条401，锁簧4另一端边部焊接有卡条402，保险锁弯板6一侧端面中部开设有连接孔8，连接条401穿插卡接于连接孔8内部，连接条401与连接孔8相契合，卡条402卡接于保险锁U型板1靠近防松螺母5一侧，表面以便实现保险锁弯板6的自动复位，提高便捷性。

本实用新型的工作原理及使用流程：本牵引座保险锁机构在实际使用时，首先将保险锁弯板6表面的通孔与保险锁螺栓2表面的螺纹通孔对齐，接着使保险锁螺栓2依次穿插过保险锁螺栓2和保险锁弯板6，并使保险锁螺栓2半插在螺纹通孔内，接着将锁簧4套接在衬套3的套筒302外表面，随后将衬套3套在保险锁螺栓2上，使得挤压圈301与保险锁弯板6接触，并使保险锁螺栓2完全插入保险锁螺栓2表面的螺纹通孔内，接着将防松螺母5螺纹安装在保险锁螺栓2上，并转动防松螺母5，使保险锁螺栓2与防松螺母5以一个适当的力度对装置进行夹持固定；

这里需要强调的是保险锁螺栓2依次穿过保险锁U型板1的一个侧板、保险锁弯板6、衬套3的挤压圈301、衬套3的套筒302、保险锁U型板1的另一个侧板和防松螺母5，通过将衬套3的套筒302放入锁簧4内，可在保险锁U型板1内形成硬链接，有效避免锁簧4在使用过程中出现不规则形变，导致保险锁弯板6可以横向移动，而失去保险的作用，而通过衬套3的挤压圈301对保险锁弯板6进行挤压，则进一步提高了连接稳定性，从而提高装置可靠性；

在拧紧防松螺母5后，将连接条401穿插过连接孔8，使其卡接在保险锁弯板6上，并将卡条402卡接在保险锁U型板1表面，实现保险锁U型板1与保险锁弯板6的弹性连接，进而实现在需要拉动手拉杠7时，通过转动保险锁弯板6即可解除对手拉杠7的锁死作用，在需要对手拉杠7进行锁死时，松开保险锁弯板6，保险锁弯板6会利用锁簧4的弹力自动复位，顶住手拉杠7阻止其横向移动，从而锁死手拉杠，有效提高了装置的操作便捷性。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种牵引座保险锁机构，包括保险锁U型板(1)，其特征在于：所述保险锁U型板(1)侧端面中部通过螺纹贯穿安装有保险锁螺栓(2)，所述保险锁螺栓(2)外表面位于保险锁U型板(1)内侧位置处套接有衬套(3)，所述衬套(3)由挤压圈(301)和套筒(302)组成，所述套筒(302)安装于挤压圈(301)侧端面中部；

所述套筒(302)外表面位于保险锁U型板(1)内侧位置处套接有锁簧(4)，所述保险锁螺栓(2)末端位于保险锁U型板(1)外侧位置处通过螺纹安装有防松螺母(5)，所述保险锁螺栓(2)外表面位于挤压圈(301)和保险锁U型板(1)之间位置处套接有保险锁弯板(6)，所述保险锁弯板(6)一侧安装有手拉缸(7)。

2.根据权利要求1所述的一种牵引座保险锁机构，其特征在于，所述保险锁弯板(6)呈L型，所述保险锁弯板(6)表面对应保险锁螺栓(2)位置处开设有通孔，所述通孔与保险锁螺栓(2)相契合，所述通孔直径小于挤压圈(301)直径。

3.根据权利要求1所述的一种牵引座保险锁机构，其特征在于，所述保险锁螺栓(2)贯穿保险锁U型板(1)，所述保险锁U型板(1)表面对应保险锁螺栓(2)位置处开设有螺纹通孔，所述螺纹通孔与保险锁螺栓(2)相契合。

4.根据权利要求1所述的一种牵引座保险锁机构，其特征在于，所述套筒(302)内壁与保险锁螺栓(2)相契合，所述挤压圈(301)直径大于锁簧(4)内径。

5.根据权利要求1所述的一种牵引座保险锁机构，其特征在于，所述锁簧(4)一端边部焊接有连接条(401)，所述锁簧(4)另一端边部焊接有卡条(402)，所述保险锁弯板(6)一侧端面中部开设有连接孔(8)。

6.根据权利要求5所述的一种牵引座保险锁机构，其特征在于，所述连接条(401)穿插卡接于连接孔(8)内部，所述连接条(401)与连接孔(8)相契合，所述卡条(402)卡接于保险锁U型板(1)靠近防松螺母(5)一侧表面。

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