CN217595928U - 一种防误伤的气动元件加工用数控车床 - Google Patents

一种防误伤的气动元件加工用数控车床 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种防误伤的气动元件加工用数控车床,包括车床本体、限位夹紧机构、驱动加工机构和防护机构,所述限位夹紧机构设置在车床本体的内部,所述驱动加工机构设置在车床本体的内部,所述防护机构设置在驱动加工机构上。本实用新型通过支撑板、放置板、电动推杆、移动块、连接块、夹块、气缸、活动板、旋转电机和加工头的相互配合,从而方便对气动元件进行夹紧和加工,通过移动板、移动槽、稳固板、滚动轴承、固定轴、防护罩、固定块、滑杆、滑块、顶块和固定螺栓的相互配合,从而方便对加工头进行罩住,避免工作人员对数控车床的内部进行清洁维护时容易和加工头发生误伤,大大降低了安全隐患,提高了实用性。

Description

一种防误伤的气动元件加工用数控车床
技术领域
本实用新型涉及数控车床技术领域,具体为一种防误伤的气动元件加工用数控车床。
背景技术
数控机床是数字控制机床的简称,是一种装有程序控制系统的自动化机床。该控制系统能够逻辑地处理具有控制编码或其他符号指令规定的程序,并将其译码,用代码化的数字表示,通过信息载体输入数控装置,气动元件加工时需要用到数控机床对其进行加工处理。
但是常见的数控机床不具有防护效果,当工作人员对数控车床的内部进行清洁维护时,导致加工头容易对工人人员造成误伤,增加了安全隐患,降低了实用性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防误伤的气动元件加工用数控车床,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防误伤的气动元件加工用数控车床,包括车床本体、限位夹紧机构、驱动加工机构和防护机构,所述限位夹紧机构设置在车床本体的内部,所述驱动加工机构设置在车床本体的内部,所述防护机构设置在驱动加工机构上;
所述限位夹紧机构包括支撑板,所述支撑板安装在车床本体内壁的左侧,所述支撑板的右侧安装有放置板,所述支撑板的顶部与底部均安装有电动推杆,两个电动推杆相互远离的一端均安装有移动块,所述移动块远离电动推杆的一侧安装有连接块,所述连接块远离移动块的一侧安装有夹块;
所述驱动加工机构包括气缸,所述气缸安装在车床本体内壁的右侧,所述气缸的左侧安装有活动板,所述活动板的左侧安装有旋转电机,所述旋转电机输出轴的左端安装有加工头;
所述防护机构包括移动板和移动槽,所述移动板设置在活动板顶部的前侧,所述移动槽开设在活动板的顶部且对应移动板的位置,所述移动板的顶部设置有稳固板,所述稳固板底部的凹槽内安装有滚动轴承,所述滚动轴承的内壁上活动连接有固定轴,所述固定轴的底端与移动板的顶部固定连接,所述稳固板底部的右侧安装有防护罩,所述防护罩的顶部安装有固定块,所述车床本体内壁左右两侧的顶部通过滑杆固定连接,所述滑杆表面的右侧滑动连接有滑块,所述滑块的底部安装有顶块,所述固定块的顶部设置有与顶块螺纹连接的固定螺栓。
优选的,所述移动块靠近放置板的一侧与放置板滑动连接。
优选的,所述夹块靠近放置板的一侧与放置板滑动连接。
优选的,所述移动板的底部贯穿移动槽且延伸至其内部与移动槽的内壁滑动连接。
优选的,所述固定块靠近顶块的一侧与顶块相互接触。
优选的,所述防护罩的底部与左侧均为开通的状态。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型通过支撑板、放置板、电动推杆、移动块、连接块、夹块、气缸、活动板、旋转电机和加工头的相互配合,从而方便对气动元件进行夹紧和加工,通过移动板、移动槽、稳固板、滚动轴承、固定轴、防护罩、固定块、滑杆、滑块、顶块和固定螺栓的相互配合,从而方便对加工头进行罩住,避免工作人员对数控车床的内部进行清洁维护时容易和加工头发生误伤,大大降低了安全隐患,提高了实用性。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图;
图2为本实用新型侧视图的立体结构示意图;
图3为本实用新型限位夹紧机构的立体结构示意图;
图4为本实用新型驱动加工机构和防护机构的立体结构示意图;
图5为本实用新型限位夹紧机构侧视图的立体结构示意图;
图6为本实用新型驱动加工机构和防护机构侧视图的立体结构示意图;
图7为本实用新型驱动加工机构和防护机构正视图的结构剖面图;
图8为本实用新型正视图的结构示意图。
图中:1车床本体、2限位夹紧机构、21支撑板、22放置板、23电动推杆、24移动块、25连接块、26夹块、3驱动加工机构、31气缸、32活动板、 33旋转电机、34加工头、4防护机构、41移动板、42移动槽、43稳固板、44滚动轴承、45固定轴、46防护罩、47固定块、48滑杆、49滑块、410顶块、411固定螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-8,一种防误伤的气动元件加工用数控车床,包括车床本体1、限位夹紧机构2、驱动加工机构3和防护机构4,限位夹紧机构2设置在车床本体1的内部,驱动加工机构3设置在车床本体1的内部,防护机构4设置在驱动加工机构3上,车床本体1内壁的底部设置有收集壳,方便收集加工时产生的碎屑。
限位夹紧机构2包括支撑板21,支撑板21安装在车床本体1内壁的左侧,支撑板21的右侧固定连接有放置板22,支撑板21的顶部与底部均固定连接有电动推杆23,两个电动推杆23相互远离的一端均固定连接有移动块24,移动块24靠近放置板22的一侧与放置板22滑动连接,移动块24远离电动推杆23的一侧固定连接有连接块25,连接块25远离移动块24的一侧固定连接有夹块26,夹块26靠近放置板22的一侧与放置板22滑动连接。
驱动加工机构3包括气缸31,气缸31安装在车床本体1内壁的右侧,气缸31的左侧固定连接有活动板32,活动板32的左侧固定连接有旋转电机33,旋转电机33输出轴的左端固定连接有加工头34。
防护机构4包括移动板41和移动槽42,移动板41设置在活动板32顶部的前侧,移动槽42开设在活动板32的顶部且对应移动板41的位置,移动板 41的底部贯穿移动槽42且延伸至其内部与移动槽42的内壁滑动连接,移动板41的顶部设置有稳固板43,稳固板43底部的凹槽内固定连接有滚动轴承 44,滚动轴承44的内壁上活动连接有固定轴45,固定轴45的底端与移动板 41的顶部固定连接,稳固板43底部的右侧固定连接有防护罩46,防护罩46的底部与左侧均为开通的状态,防护罩46的顶部固定连接有固定块47,车床本体1内壁左右两侧的顶部通过滑杆48固定连接,滑杆48表面的右侧滑动连接有滑块49,滑块49的底部固定连接有顶块410,固定块47靠近顶块410 的一侧与顶块410相互接触,固定块47的顶部设置有与顶块410螺纹连接的固定螺栓411,通过支撑板21、放置板22、电动推杆23、移动块24、连接块 25、夹块26、气缸31、活动板32、旋转电机33和加工头34的相互配合,从而方便对气动元件进行夹紧和加工,通过移动板41、移动槽42、稳固板43、滚动轴承44、固定轴45、防护罩46、固定块47、滑杆48、滑块49、顶块410 和固定螺栓411的相互配合,从而方便对加工头34进行罩住,避免工作人员对数控车床的内部进行清洁维护时容易和加工头34发生误伤,大大降低了安全隐患,提高了实用性。
使用时,把需要加工的气动元件放置到放置板22的右侧,然后启动电动推杆23,电动推杆23通过移动块24和连接块25带动夹块26靠近气动元件运动,从而对气动元件进行夹紧固定,然后启动气缸31,气缸31通过活动板 32带动加工头34向左运动,活动板32通过防护罩46带动滑块49向左滑动,同时启动旋转电机33,旋转电机33通过输出轴带动加工头34旋转运动对气动元件进行加工处理,当后期需要对数控车床的内部进行清洁维护时,先扭松固定螺栓411,然后转动稳固板43,稳固板43带动防护罩46围绕固定轴 45旋转180度运动,使得防护罩46运动到加工头34的上方,然后向下推动稳固板43,稳固板43带动移动板41向下滑动,稳固板43带动防护罩46对加工头34进行罩住即可。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种防误伤的气动元件加工用数控车床,包括车床本体(1)、限位夹紧机构(2)、驱动加工机构(3)和防护机构(4),其特征在于:所述限位夹紧机构(2)设置在车床本体(1)的内部,所述驱动加工机构(3)设置在车床本体(1)的内部,所述防护机构(4)设置在驱动加工机构(3)上;
所述限位夹紧机构(2)包括支撑板(21),所述支撑板(21)安装在车床本体(1)内壁的左侧,所述支撑板(21)的右侧安装有放置板(22),所述支撑板(21)的顶部与底部均安装有电动推杆(23),两个电动推杆(23)相互远离的一端均安装有移动块(24),所述移动块(24)远离电动推杆(23)的一侧安装有连接块(25),所述连接块(25)远离移动块(24)的一侧安装有夹块(26);
所述驱动加工机构(3)包括气缸(31),所述气缸(31)安装在车床本体(1)内壁的右侧,所述气缸(31)的左侧安装有活动板(32),所述活动板(32)的左侧安装有旋转电机(33),所述旋转电机(33)输出轴的左端安装有加工头(34);
所述防护机构(4)包括移动板(41)和移动槽(42),所述移动板(41)设置在活动板(32)顶部的前侧,所述移动槽(42)开设在活动板(32)的顶部且对应移动板(41)的位置,所述移动板(41)的顶部设置有稳固板(43),所述稳固板(43)底部的凹槽内安装有滚动轴承(44),所述滚动轴承(44)的内壁上活动连接有固定轴(45),所述固定轴(45)的底端与移动板(41)的顶部固定连接,所述稳固板(43)底部的右侧安装有防护罩(46),所述防护罩(46)的顶部安装有固定块(47),所述车床本体(1)内壁左右两侧的顶部通过滑杆(48)固定连接,所述滑杆(48)表面的右侧滑动连接有滑块(49),所述滑块(49)的底部安装有顶块(410),所述固定块(47)的顶部设置有与顶块(410)螺纹连接的固定螺栓(411)。
2.根据权利要求1所述的一种防误伤的气动元件加工用数控车床,其特征在于:所述移动块(24)靠近放置板(22)的一侧与放置板(22)滑动连接。
3.根据权利要求2所述的一种防误伤的气动元件加工用数控车床,其特征在于:所述夹块(26)靠近放置板(22)的一侧与放置板(22)滑动连接。
4.根据权利要求3所述的一种防误伤的气动元件加工用数控车床,其特征在于:所述移动板(41)的底部贯穿移动槽(42)且延伸至其内部与移动槽(42)的内壁滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种防误伤的气动元件加工用数控车床,其特征在于:所述固定块(47)靠近顶块(410)的一侧与顶块(410)相互接触。
6.根据权利要求5所述的一种防误伤的气动元件加工用数控车床,其特征在于:所述防护罩(46)的底部与左侧均为开通的状态。
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