CN217589098U - 电池柜的散热结构 - Google Patents
电池柜的散热结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN217589098U CN217589098U CN202123449278.1U CN202123449278U CN217589098U CN 217589098 U CN217589098 U CN 217589098U CN 202123449278 U CN202123449278 U CN 202123449278U CN 217589098 U CN217589098 U CN 217589098U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- battery
- cabinet
- power distribution
- cabinet body
- distribution box
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Landscapes
- Cooling Or The Like Of Electrical Apparatus (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种电池柜的散热结构,散热结构包括:柜体,柜体包括托架;冷气导入腔,冷气导入腔设于柜体的上端用于通入冷风;风罩,风罩设于柜体内部,并罩设在电池箱和冷气导入腔的一侧;电源分配箱,电源分配箱设于柜体的底部,电源分配箱一侧与风罩内部连通,另一侧与外部连通,电源分配箱内部设有排风扇。与现有技术相比,本申请能够充分对柜体内部包括电池箱、电源分配箱模块在内的各模块进行散热,使得电池柜的整体的散热效率更高,电池柜更安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池柜技术领域,特别涉及一种电池柜的散热结构。
背景技术
储能电池柜是智能电网、可再生能源系统、能源互联网的重要组成部分和关键技术。微网储能解决方案可以应用在储能电站的调峰、调频,或者梯次电池的利用,应急供电的场合及一些削峰填谷的商业应用等方面。对于现有市场上的电池柜,电池单体往往是直接搁置在柜体内每层托架上,柜体采用的是整体排风散热结构,散热效率较低,往往会导致电池组间温度不均衡,影响电池的使用寿命,且工作安全可靠性得不到保证。
实用新型内容
本实用新型提出了一种发电机组散热流道的风斗结构,解决了现有技术中电池柜的散热性不佳的技术问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案如下:一种电池柜的散热结构,包括:柜体,所述柜体包括若干个用于放置电池箱的托架;冷气导入腔,所述冷气导入腔设于所述柜体的上端用于通入冷风;风罩,所述风罩罩设在所述电池箱和冷气导入腔的一侧,所述电池箱与所述风罩连通,所述电池箱相对于所述风罩的另一侧设有散热孔,所述电池箱内部设有散热风扇;电源分配箱,所述电源分配箱设于所述柜体的底部,所述电源分配箱一侧与所述风罩内部连通,另一侧与外部连通,所述电源分配箱内部设有排风扇。
进一步地,所述冷气导入腔的进风口处设有风斗,所述风斗的截面面积从靠近所述冷气导入腔的一端到原来所述冷气导入腔的一端递增。
进一步地,所述柜体包括若干个阵列排布的托架,所述冷气导入腔设置在最上端的托架上,所述电源分配箱设置在最下端的托架上。
进一步地,所述托架的最下端与柜体底板之间设有间隙,所述间隙与所述电源分配箱的另一侧连通,且所述柜体开设有与所述间隙连通的线缆出口。
进一步地,所述柜体的一侧设有门体,所述冷气导入腔的进风口设于所述门体一侧。
进一步地,所述电源分配箱与外部连通的一侧与所述冷气导入腔的进风口位于同一侧。
进一步地,所述电池箱包括设于所述门体一侧的把手。
有益效果:与现有技术相比,本申请中的冷风从冷气导入腔进入,并从冷气导入腔的另一端流入到风罩中,其中每个电池箱均设有散热孔,电池箱内部与风罩内连通,散热风扇将风罩中的冷气进入到电池箱中,带走电池箱中的热量之后从散热孔排出,且电源分配箱内部还设有排风扇,从而形成从风罩内部到电源分配箱,再到柜体外部的气流,这样设计使得电池柜的整体的散热效率更高,电池柜更安全。
附图说明
图1为本实用新型中电池柜在第一视角下的立体结构示意图。
图2为本实用新型中电池柜在第二视角下的立体结构示意图。
图3为本实用新型中电池柜的剖面结构示意图。
图4为本实用新型中电池箱的局部结构示意简图。
其中,本实用新型中的主要附图标记为:
1、柜体;11、门体;12、间隙;2、冷气导入腔;3、风罩;4、电池箱;41、散热风扇;42、把手;43、散热孔;5、风斗;6、电源分配箱;61、排风扇;7、线缆出口。
具体实施方式
本技术领域技术人员可以理解,除非另外定义,这里使用的所有术语(包括技术术语和科学术语),具有与本实用新型所属领域中的普通技术人员的一般理解相同的意义。还应该理解的是,诸如通用字典中定义的那些术语,应该被理解为具有与现有技术的上下文中的意义一致的意义,并且除非像这里一样被特定定义,否则不会用理想化或过于正式的含义来解释。
本实用新型提供了一种电池柜的散热结构,如图1到图4所示,电池柜结构包括柜体1,柜体1的内部设有若干个阵列排布的托架,托架具有2行8列,托架上放置电池箱4。
本申请中的散热结构主要包括冷气导入腔2和设置在电池柜的柜体1内部的风罩3;冷气导入腔2作为一个独立设置的腔体,其具体设置在柜体1的内部的上端,风罩3也设置在柜体1的一侧,且风罩3罩设在电池箱4和冷气导入腔2的背面一侧,冷气导入腔2的一端与外部的冷风(可以接入空调风)连通,冷风从冷气导入腔2进入,并从冷气导入腔2的另一端流入到风罩3中,其中每个电池箱4均设有散热孔43,散热孔43设置在与风罩3相对的一侧,电池箱4内部与风罩3连通,从而便于冷气进入到电池箱4内部,电池箱4内部的热量由散热风扇41通过散热孔43排出电池柜。
柜体1包括门体11,打开门体11则露出托架,冷气导入腔2的进风口设置在柜体1的门体11一侧,这样便于施工人员对冷气导入腔2进行管道连通,并且电池箱4与门体11相对的一侧还设有把手42,便于拿取。
在柜体1的底部还设置有一个电源分配箱6,该电源分配箱6的一侧同样与风罩3内部相连通,并且电源分配箱6的另一侧连通到柜体1的外部,且电源分配箱6内部还设有排风扇61,风罩3统一对各电池箱4和电源分配箱6提供冷风,充分地对柜体1内部包括电池箱4、电源分配箱6模块在内的各模块进行散热,使得电池柜的整体的散热效率更高,电池柜更安全。
进一步地,在冷气导入腔2的进风口处设有风斗5,风斗5的截面面积的大小从一端到另一端递增,且风斗5截面面积较小的一端与冷气导入腔2的进风口处连接在一起,这样便于引导冷风,同时提升冷风进入到冷气导入腔2中的风速。
进一步地,本申请还在电池箱4的内部设置了散热风扇41,散热风扇41用于提升电池箱4内部的散热性能,将风罩3中的冷气吸入到电池箱4内部,提升电池箱4内部的散热效率。进一步地,本申请中的电源分配箱6与外部连通的一侧与冷气导入腔2的进风口位于柜体1的同一侧,这样设置使气体的流动路径最长。
进一步地,本申请中的冷气导入腔2和电源分配箱6在安装的时候,可以在柜体1的内部单独设置对应的腔室;在本实施例中,为更节省成本,将冷气导入腔2和电源分配箱6均设置在了托架上,即冷气导入腔2设置在位于最上层的托架上,电源分配箱6设置在位于最下层的托架上。
更加具体地,柜体1内部的托架设置在柜体1的中部,托架与柜体1的两侧均具有一定的间隔,柜体1的一侧设有门体11,另一侧为背部,风罩3则设置在托架靠近背部的一侧上,而托架与柜体1的最下端之间具有间隙12,且柜体1开设有与间隙12连通的线缆出口7,电池柜内部的线缆通过该线缆出口7引出,同时流经电池箱4和电源分配箱6中的部分冷气还可以进入到间隙12中,最后通过线缆出口7流出到柜体1外。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (7)
1.一种电池柜的散热结构,其特征在于,包括:
柜体,所述柜体包括若干个用于放置电池箱的托架;
冷气导入腔,所述冷气导入腔设于所述柜体的上端用于通入冷风;
风罩,所述风罩罩设在所述电池箱和冷气导入腔的一侧,所述电池箱与所述风罩连通,所述电池箱相对于所述风罩的另一侧设有散热孔,所述电池箱内部设有散热风扇;
电源分配箱,所述电源分配箱设于所述柜体的底部,所述电源分配箱一侧与所述风罩内部连通,另一侧与外部连通,所述电源分配箱内部设有排风扇。
2.根据权利要求1所述的电池柜的散热结构,其特征在于,所述冷气导入腔的进风口处设有风斗,所述风斗的截面面积从靠近所述冷气导入腔的一端到原来所述冷气导入腔的一端递增。
3.根据权利要求1所述的电池柜的散热结构,其特征在于,所述柜体包括若干个阵列排布的托架,所述冷气导入腔设置在最上端的托架上,所述电源分配箱设置在最下端的托架上。
4.根据权利要求1所述的电池柜的散热结构,其特征在于,所述托架的最下端与柜体底板之间设有间隙,所述间隙与所述电源分配箱的另一侧连通,且所述柜体开设有与所述间隙连通的线缆出口。
5.根据权利要求1所述的电池柜的散热结构,其特征在于,所述柜体的一侧设有门体,所述冷气导入腔的进风口设于所述门体一侧。
6.根据权利要求5所述的电池柜的散热结构,其特征在于,所述电源分配箱与外部连通的一侧与所述冷气导入腔的进风口位于同一侧。
7.根据权利要求5所述的电池柜的散热结构,其特征在于,所述电池箱包括设于所述门体一侧的把手。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202123449278.1U CN217589098U (zh) | 2021-12-31 | 2021-12-31 | 电池柜的散热结构 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202123449278.1U CN217589098U (zh) | 2021-12-31 | 2021-12-31 | 电池柜的散热结构 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN217589098U true CN217589098U (zh) | 2022-10-14 |
Family
ID=83537529
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202123449278.1U Active CN217589098U (zh) | 2021-12-31 | 2021-12-31 | 电池柜的散热结构 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN217589098U (zh) |
-
2021
- 2021-12-31 CN CN202123449278.1U patent/CN217589098U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN205921051U (zh) | 一种电池包的液冷式热管理系统 | |
CN107004919A (zh) | 电池及具有该电池的无人飞行器 | |
CN210074100U (zh) | 电池包及电池包散热结构 | |
CN219123320U (zh) | 一种储能电池簇风道结构 | |
CN208093624U (zh) | 散热电池箱 | |
CN209282258U (zh) | 一种单元化多层电池系统 | |
CN205406678U (zh) | 一种电池组的热管理装置 | |
CN111403643A (zh) | 一种电池箱 | |
CN217825775U (zh) | 充电设备 | |
CN106450567A (zh) | 一种电动汽车电池热管理系统 | |
CN114865158A (zh) | 一种用于新能源车的电池热管理系统 | |
CN206250348U (zh) | 一种插电式混合动力环卫车冷却系统 | |
CN217589098U (zh) | 电池柜的散热结构 | |
CN211957717U (zh) | 一种电池箱 | |
CN107732348A (zh) | 动力电池模组及其散热系统 | |
CN217983474U (zh) | 一种液冷储能电池箱 | |
CN215496940U (zh) | 电池散热结构及飞行器 | |
CN206332138U (zh) | 一种动力电池箱水冷结构 | |
CN207219273U (zh) | 一种温控装置、储能单元及储能系统 | |
CN216054975U (zh) | 一种热失控阻隔结构、电池模组及软包电池 | |
CN206650150U (zh) | Bms电池热管理装置 | |
CN215119034U (zh) | 一种基于新能源发电的电池组温控装置 | |
CN205911393U (zh) | 一种混合散热式动力电池包 | |
CN113889887A (zh) | 一种箱式变电站变压器室散热方法 | |
CN201616770U (zh) | 双风道壁挂电源及其机柜 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |