CN208093624U - 散热电池箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种散热电池箱，包括箱体、电池模组及冷却装置；箱体上设有进风口和出风口；电池模组包括若干列电芯，每列电芯包括若干个平齐排列的单体电芯，相邻两列电芯之间设有通风道，通风道之间相对密封，电池模组设于箱体内部且每个通风道的两端口分别与进风口和出风口连通；冷却装置设于箱体上，用于驱动空气从进风口流入箱体，依次流过通风道、出风口，最后排出箱体外。本实用新型的散热电池箱散热速度快、效果好，不仅可以降低电池模组的电芯温度，而且还能保持电芯间温度一致性。

Description

散热电池箱

技术领域

本实用新型涉及电池模组技术领域，特别是涉及一种散热电池箱。

背景技术

目前，大规模的新能源发电和可再生能源接入电网给电力系统运行和规划带来了新的问题和挑战，为了保证电力输送的安全稳定，电池储能系统成为了电网的关键电气设备，其储能能力的太高可以大幅度增强电力系统的调峰应急能力，降低用户用电成本。在电池储能系统中，电池模组为其关键部件，由于电池模组在储电或放电过程中，其电芯温度会升高，个别电芯温度过高会严重影响电池模组的储电性能，因此如何使电池模组中的电芯温度稳定在一定范围内且保持各电芯温度的均一性显得尤为重要，而电池箱作为电芯的载体，对于电芯温度控制起到关键的作用，如何改善电池箱的散热结构是现在亟需解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种可以降低电池模组的电芯温度且能保持电芯间温度一致性的散热电池箱。

为达到上述目的，本实用新型所采取的技术方案是：一种散热电池箱，包括箱体、电池模组及冷却装置；箱体上设有进风口和出风口；电池模组包括若干列电芯，每列电芯包括若干个平齐排列的单体电芯，相邻两列电芯之间设有通风道，通风道之间相对密封，电池模组设于箱体内部且每个通风道的两端口分别与进风口和出风口连通；冷却装置设于箱体上，用于驱动空气从进风口流入箱体，依次流过通风道、出风口，最后排出箱体外。

进一步地，每列电芯沿通风道方向的相邻两个单体电芯之间设有堵风件。

进一步地，电池模组还包括设有开口的壳体和封盖；壳体上相对的两侧均设有通风孔，通风孔分别与进风口和出风口连通；电芯置于壳体内且通风道分别与两通风孔连通；封盖扣合在壳体的开口上。

进一步地，壳体的开口周圈边缘设有扣合孔，封盖上设有与扣合孔相匹配的锁扣，封盖通过锁扣与扣合孔的配合扣合在壳体上。

进一步地，冷却装置包括风扇和安装板，风扇固定与安装板上，安装板设于出风口上，且风扇的吸风面靠近电池模组。

进一步地，冷却装置还包括导风罩，导风罩固定在安装板上并罩设在风扇的背离吸风面的一侧。

进一步地，安装板靠近电池模组的板面四周边缘设有密封圈。

进一步地，密封圈为橡胶密封圈。

进一步地，风扇为抽风扇。

进一步地，壳体上设有与电芯电连接的电极柱，箱体上设有与电极柱相配合固定筒。

本实用新型的散热电池箱，通过在电池模组上设置与箱体上的出风口、进风口相连通的通风道，且每个通风道之间相互独立密封，箱体外部的空气在驱动装置的驱动下从进风口进入箱体，然后流经电池模组内的通风道，最后从出风口排出，由于每个通风道之间相对密封，相邻两个通风道内的空气互不流通，空气流动把电芯的热量从通风道直接输送到出风口排出，避免了空气带着热量在通风道之间旋转徘徊而导致电芯局部过热，既降低了电芯的温度，又保证了电芯之间的温度一致性。

附图说明

图1是本实用新型实施例的散热电池箱结构示意图；

图2是本实用新型实施例的箱体结构示意图；

图3是本实用新型实施例的电池模组结构示意图；

图4是图3中A部分放大图；

图5是本实用新型实施例的电池模组去掉封盖后的结构示意图；

图6是本实用新型实施例的冷却装置结构示意图；

图7是图6的分解结构图。

图中：1、箱体；11、进风口；12、出风口；13、固定筒；2、电池模组；21、电芯；22、通风道；221、堵风件；23、壳体；231、通风孔；232、扣合孔；233、固定螺孔；234、电极柱；24、封盖；241、锁扣；242、固定通孔；3、冷却装置；31、风扇；32、安装板；321、密封圈；33、导风罩。

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参照图1-7，本实用新型实施例的散热电池箱，包括箱体1、电池模组2及冷却装置3；箱体1上设有进风口11和出风口12；电池模组2包括若干列电芯21，每列电芯21包括若干个平齐排列的单体电芯，相邻两列电芯21之间设有通风道22，通风道22之间相对密封，电池模组2设于箱体1内部且每个通风道22的两端口分别与进风口11和出风口12连通；冷却装置3设于箱体1上，用于驱动空气从进风口11流入箱体1，依次流过通风道22、出风口12，最后排出箱体1外。

上述的散热电池箱，通过在电池模组2上设置与箱体1上的出风口12、进风口11相连通的通风道22，且每个通风道22之间相互独立密封，箱体1外部的空气在驱动装置的驱动下从进风口11进入箱体1，然后流经电池模组2内的通风道22，最后从出风口12排出，由于每个通风道22之间相对密封，相邻两个通风道22内的空气互不流通，空气流动把电芯21的热量从通风道22直接输送到出风口12排出，避免了空气带着热量在通风道22之间旋转徘徊而导致电芯21局部过热，既降低了电芯21的温度，又保证了电芯21之间的温度一致性。

参照图5，每列电芯沿通风道22方向的相邻两个单体电芯之间设有堵风件221上。设置堵风件221，避免通风道22方向上的相邻两个电芯21直接接触而导致电芯21局部过热，在本实施例中，堵风件221可以为冷铁，便于降低电芯21的温度，也可以为导热性能较好的金属板，保证两个电芯21之间热量的均衡传递，保持温度一致性。优选的，堵风件221的宽度小于或等于电芯21的宽度，这样堵风件221就不会伸出到通风道22，保证通风道22内的空气流动顺畅；堵风件221的厚度大于或等于通风道22方向上的相邻两个电芯21之间的距离，保证堵风件221将通风道22方向上相邻两个电芯21之间的空隙全部填满，阻止相邻两个通风道22之间的空气流动。

参照图3、图4和图5，电池模组2还包括设有开口的壳体23和封盖24；壳体23上相对的两侧均设有通风孔231，通风孔231分别与进风口11和出风口12连通；电芯21置于壳体23内且通风道22分别与两通风孔231连通；封盖24扣合在壳体23的开口上。在本实施例中，壳体23上相对两侧的通风孔231均位于通风道22两端口的外侧；在壳体23上设置通风孔231，通风孔231与通风道22连通，空气从进风口11进入箱体1后，经一通风孔231流入通风道22，再从另一通风孔231流出电池模组2，最后经出风口12排出箱体1，电芯21的热量也相应地的被排出电池模组2，电池模组2内的电芯21温度得到降低。

上述壳体23的开口周圈边缘设有扣合孔232，封盖24上设有与扣合孔232相匹配的锁扣241，封盖24通过锁扣241与扣合孔232的配合扣合在壳体23上。采用锁扣241和扣合孔232的方式安装封盖24，便于装配；在本实施例中，壳体23的顶部还设有固定螺孔233，封盖24上对应的设置固定通孔242，通过螺栓穿过固定通孔242旋入固定螺孔233中将封盖24与壳体23连接固定，连接更稳固；封盖24和壳体23的相互扣合固定，使壳体23内部成为一个独立的空间，保证空气进入电池模组2后只流经通风道22，避免空气在电池模组2内乱窜，影响散热效果，为了保持壳体23内部空间的密封性，在本实施例中，封盖24四周边缘或壳体23的开口四周边缘设置了橡胶圈，在将封盖24扣合固定到壳体23的开口上时，橡胶圈可保证壳体23的气密性，避免空气从壳体23上的缝隙排出，保证散热效果。

参照图1、图6和图7，冷却装置3包括风扇31和安装板32，风扇31固定与安装板32上，安装板32设于出风口12上，且风扇31的吸风面靠近电池模组2。风扇31的吸风面靠近电池模组2，风扇31工作时，风扇31的扇叶转动使扇叶两侧形成压力差，吸风面一侧压力高，出风面一侧压力低，空气从高压往低压流动，就会将箱体1内的热空气从出风口12排出，相应地，箱体1外部的冷空气也会从进风口11进入箱体1，以补充箱体1内流失的空气，在这空气流动的过程中，电池模组2的电芯21之间的热量被带出箱体1，降低了电芯21的温度。

上述冷却装置3还包括导风罩33，导风罩33固定在安装板32上并罩设在风扇31的背离吸风面的一侧。导风罩33可以强化风道，加快空气流动的速度，使箱体1散热的效果更明显。

上述安装板32靠近电池模组2的板面四周边缘设有密封圈321。将安装板32固定到箱体1的出风口12上时，安装板32与箱体1之间的缝隙被密封圈321封闭，避免空气从这些缝隙中流出，保持空气流动通风道22的密封性，箱体1散热性能更好。相应地，在本实施例中，密封圈321为橡胶密封圈，橡胶密封圈密封效果好、价格便宜且易于装配，适合大规模使用。

其中，上述风扇31为抽风扇，抽风扇的排气效果更好，空气的流动速度更快，使箱体1的散热速度更快。

参照图1和图2，上述壳体23上设有与电芯21电连接的电极柱234，箱体1上设有与电极柱234相配合固定筒13。固定筒13不仅可以保护电极柱234，也起到了导向定位的效果，使电池模组2更稳定的安装在箱体1内，装配也更加方便。

上述的散热电池箱，通过在电池模组2内设置相互之间相对密封的通风道22，并且在箱体1上设置与通风道22连通的进风口11和出风口12，在出风口12上安装了风扇31，在风扇31的作用下，外部空气从进风口11进入箱体1内部，然后流经通风道22，将通风道22内的电芯21热量带走，从出风口12排出箱体1，降低了电芯21的温度，而在通风道22方向上的相邻电芯21之间设置堵风件221，避免空气在通风道22之间徘徊，热量被直接带走，电芯21之间的温度保持一致性。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种散热电池箱，其特征在于，包括箱体、电池模组及冷却装置；

所述箱体上设有进风口和出风口；

所述电池模组包括若干列电芯，每列电芯包括若干个平齐排列的单体电芯，相邻两列电芯之间设有通风道，所述通风道之间相对密封，所述电池模组设于所述箱体内部且每个所述通风道的两端口分别与所述进风口和出风口连通；

所述冷却装置设于所述箱体上，用于驱动空气从所述进风口流入箱体，依次流过所述通风道、出风口，最后排出箱体外。

2.根据权利要求1所述的散热电池箱，其特征在于，每列电芯沿所述通风道方向的相邻两个单体电芯之间设有堵风件。

3.根据权利要求1所述的散热电池箱，其特征在于，所述电池模组还包括设有开口的壳体和封盖；

所述壳体上相对的两侧均设有通风孔，两所述通风孔分别与所述进风口和出风口连通；

所述电芯置于所述壳体内且所述通风道分别与两所述通风孔连通；

所述封盖扣合在所述壳体的开口上。

4.根据权利要求3所述的散热电池箱，其特征在于，所述壳体的开口周圈边缘设有扣合孔，所述封盖上设有与所述扣合孔相匹配的锁扣，所述封盖通过所述锁扣与扣合孔的配合扣合在所述壳体上。

5.根据权利要求1所述的散热电池箱，其特征在于，所述冷却装置包括风扇和安装板，所述风扇固定与所述安装板上，所述安装板设于所述出风口上，且所述风扇的吸风面靠近所述电池模组。

6.根据权利要求5所述的散热电池箱，其特征在于，所述冷却装置还包括导风罩，所述导风罩固定在所述安装板上并罩设在所述风扇的背离所述吸风面的一侧。

7.根据权利要求6所述的散热电池箱，其特征在于，所述安装板靠近所述电池模组的板面四周边缘设有密封圈。

8.根据权利要求7所述的散热电池箱，其特征在于，所述密封圈为橡胶密封圈。

9.根据权利要求5-8任一项所述的散热电池箱，其特征在于，所述风扇为抽风扇。

10.根据权利要求3所述的散热电池箱，其特征在于，所述壳体上设有与电芯电连接的电极柱，所述箱体上设有与所述电极柱相配合固定筒。