CN206332138U - 一种动力电池箱水冷结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及新能源电池技术领域，具体涉及一种动力电池箱水冷结构，包括若干个电芯电性连接组成的电池模组，所述电池模组下方设有散热基座，散热基座与每个电芯对应位置处设有凹槽，电芯设置在凹槽上方并且电芯与凹槽之间设有散热片，散热片与散热基座之间设有水冷散热器。本实用新型泵将储水箱中的水送入铝管，然后分别流入铝板中，将散热片传递的热量通过水带到箱体外，散热效果非常好，最终达到增加电池的功率性、可靠性、安全性、延长电池的寿命。
Description
技术领域：
本实用新型涉及新能源电池技术领域，具体涉及一种动力电池箱水冷结构。
背景技术：
当动力电池箱只通过自然风进行冷却时，由于电池在工作中产生的大量热量受空间影响而累积，这时自然风冷无法达到较好的冷却效果使得箱体内各处温度不均匀从而影响电池单体的一致性，因此将降低电池充放电循环效率，影响电池的功率和能量发挥，严重时还将导致热失控，影响系统安全性与可靠性。
实用新型内容：
本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有的技术缺陷，提供一种动力电池箱水冷结构。
本实用新型所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现：
一种动力电池箱水冷结构，包括若干个电芯电性连接组成的电池模组，所述电池模组下方设有散热基座，散热基座与每个电芯对应位置处设有凹槽，电芯设置在凹槽上方并且电芯与凹槽之间设有散热片，散热片与散热基座之间设有水冷散热器。
所述水冷散热器包括铝管和与铝管连通的铝板，所述铝板上设有多个供水流通的通孔，铝管上的进水口通过水泵连接储水箱、出水口通过热交换器连接储水箱。
所述铝板下表面为波浪面。增强铝板散热面积。
所述热交换器为铜管穿插铝翅片结构。铜管穿插铝翅片散热面积大。
所述热交换器连接变频风机。变频风机节能。
所述凹槽内设有热管，热管从散热基座侧端穿出。利用热管吸收铝板表面的热量并排出，进一步增强散热效果，热管位于散热基座外的一端连接散热风机。
本实用新型的有益效果为：泵将储水箱中的水送入铝管，然后分别流入铝板中，将散热片传递的热量通过水带到箱体外，散热效果非常好，最终达到增加电池的功率性、可靠性、安全性、延长电池的寿命。
附图说明：
图1为本实用新型的爆炸示意图；
图2为本实用新型水冷散热器的结构示意图；
图3为本实用新型水冷散热器与储水箱连接示意图；
图4为本实用新型水冷散热器的截面示意图。
具体实施方式：
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
如附图所示，一种动力电池箱水冷结构，包括若干个电芯电性连接组成的电池模组1，所述电池模组1下方设有散热基座2，散热基座2与每个电芯对应位置处设有凹槽3，电芯设置在凹槽3上方并且电芯与凹槽3之间设有散热片4，散热片4与散热基座2之间设有水冷散热器5。散热片4下表面涂覆有导热硅脂以增强散热效果。
所述水冷散热器5包括铝管51和与铝管51连通的铝板52，所述铝板52上设有多个供水流通的通孔，铝管51上的进水口通过水泵6连接储水箱7、出水口通过热交换器8连接储水箱7。
所述铝板52下表面为波浪面。增强铝板散热面积。
所述热交换器8为铜管穿插铝翅片结构。铜管穿插铝翅片散热面积大。
所述热交换器8连接变频风机。变频风机节能。
所述凹槽3内设有热管9，热管9从散热基座2侧端穿出。利用热管吸收铝板表面的热量并排出，进一步增强散热效果，热管位于散热基座外的一端连接散热风机。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种动力电池箱水冷结构，包括若干个电芯电性连接组成的电池模组，其特征在于，所述电池模组下方设有散热基座，散热基座与每个电芯对应位置处设有凹槽，电芯设置在凹槽上方并且电芯与凹槽之间设有散热片，散热片与散热基座之间设有水冷散热器。
2.根据权利要求1所述的一种动力电池箱水冷结构，其特征在于，所述水冷散热器包括铝管和与铝管连通的铝板，所述铝板上设有多个供水流通的通孔，铝管上的进水口通过水泵连接储水箱、出水口通过热交换器连接储水箱。
3.根据权利要求2所述的一种动力电池箱水冷结构，其特征在于，所述铝板下表面为波浪面。
4.根据权利要求2所述的一种动力电池箱水冷结构，其特征在于，所述热交换器为铜管穿插铝翅片结构。
5.根据权利要求2至4任一项所述的一种动力电池箱水冷结构，其特征在于，所述热交换器连接变频风机。
6.根据权利要求2至4任一项所述的一种动力电池箱水冷结构，其特征在于，所述凹槽内设有热管，热管从散热基座侧端穿出。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621470454.6U CN206332138U (zh) | 2016-12-29 | 2016-12-29 | 一种动力电池箱水冷结构 |
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| CN201621470454.6U CN206332138U (zh) | 2016-12-29 | 2016-12-29 | 一种动力电池箱水冷结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN206332138U true CN206332138U (zh) | 2017-07-14 |
Family
ID=59292874
Family Applications (1)
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| CN201621470454.6U Active CN206332138U (zh) | 2016-12-29 | 2016-12-29 | 一种动力电池箱水冷结构 |
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| CN (1) | CN206332138U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110474005A (zh) * | 2019-09-06 | 2019-11-19 | 荣盛盟固利新能源科技有限公司 | 锂电池温度管理箱及锂电池系统 |
| CN113471568A (zh) * | 2021-07-08 | 2021-10-01 | 奇瑞商用车（安徽）有限公司 | 一种锂电池组散热结构及其散热方法 |
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2016
- 2016-12-29 CN CN201621470454.6U patent/CN206332138U/zh active Active
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