CN206332081U - 一种动力电池散热水箱 - Google Patents

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葛顺路
方祖强
朱晓婉
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Abstract

本实用新型涉及新能源电池技术领域,具体涉及一种动力电池散热水箱,包括箱体,所述箱体底部设有用于安放散热铝板的凹槽,铝板通过铝管连接形成循环水路,铝管上的进水口通过水泵连接热交换器再连接出水口。本实用新型将电芯安放在箱体的凹槽上,电芯底部直接与铝板接触,水泵向铝板输水形成水循环,水带出的热量从热交换器处散出,散热效果非常好,最终达到增加电池的功率性、可靠性、安全性、延长电池的寿命。

Description

一种动力电池散热水箱
技术领域:
本实用新型涉及新能源电池技术领域,具体涉及一种动力电池散热水箱。
背景技术:
当动力电池箱只通过自然风进行冷却时,由于电池在工作中产生的大量热量受空间影响而累积,这时自然风冷无法达到较好的冷却效果使得箱体内各处温度不均匀从而影响电池单体的一致性,因此将降低电池充放电循环效率,影响电池的功率和能量发挥,严重时还将导致热失控,影响系统安全性与可靠性。
实用新型内容:
本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有的技术缺陷,提供一种动力电池散热水箱。
本实用新型所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现:
一种动力电池散热水箱,包括箱体,所述箱体底部设有用于安放散热铝板的凹槽,铝板通过铝管连接形成循环水路,铝管上的进水口通过水泵连接热交换器再连接出水口。
所述铝板上部为中空的板状结构、铝板下部为与上部连接的铝质翅片。
所述的铝质翅片表面压有凹纹。
所述凹槽内位于铝板下部的两侧设有热管,热管从箱体穿出。
所述热交换器为铜管穿插铝翅片结构。
所述热交换器连接有变频风机。
本实用新型的有益效果为:将电芯安放在箱体的凹槽上,电芯底部直接与铝板接触,水泵向铝板输水形成水循环,水带出的热量从热交换器处散出,散热效果非常好,最终达到增加电池的功率性、可靠性、安全性、延长电池的寿命。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的铝板和水泵、热交换器连接的示意图;
图3为本实用新型的热管和铝板截面示意图。
具体实施方式:
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
如附图所示,一种动力电池散热水箱,包括箱体1,所述箱体1底部设有用于安放散热铝板的凹槽2,铝板3通过铝管4连接形成循环水路,铝管4上的进水口通过水泵5连接热交换器6再连接出水口。电芯7安放在箱体1的凹槽2上。
所述铝板3上部为中空的板状结构、铝板3下部为与上部连接的铝质翅片31。
所述的铝质翅片31表面压有凹纹。凹纹增强散热面积。
所述凹槽2内位于铝板3下部的两侧设有热管8,热管8从箱体1穿出。热管可以将翅片和铝板下部积聚的热量带出。
所述热交换器6为铜管穿插铝翅片结构。该种结构换热效果好。
所述热交换器6连接有变频风机。变频风机节能。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种动力电池散热水箱,包括箱体,其特征在于,所述箱体底部设有用于安放散热铝板的凹槽,铝板通过铝管连接形成循环水路,铝管上的进水口通过水泵连接热交换器再连接出水口。
2.根据权利要求1所述的一种动力电池散热水箱,其特征在于,所述铝板上部为中空的板状结构、铝板下部为与上部连接的铝质翅片。
3.根据权利要求2所述的一种动力电池散热水箱,其特征在于,所述的铝质翅片表面压有凹纹。
4.根据权利要求2所述的一种动力电池散热水箱,其特征在于,所述凹槽内位于铝板下部的两侧设有热管,热管从箱体穿出。
5.根据权利要求1所述的一种动力电池散热水箱,其特征在于,所述热交换器为铜管穿插铝翅片结构。
6.根据权利要求1至4任一项所述的一种动力电池散热水箱,其特征在于,所述热交换器连接有变频风机。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108270050A (zh) * 2017-12-18 2018-07-10 合肥国轩高科动力能源有限公司 一种动力电池一体化液冷箱体
CN110190223A (zh) * 2019-05-20 2019-08-30 广州中国科学院工业技术研究院 电动汽车用动力电池模组

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