一种液冷储能电池箱
技术领域
本实用新型涉及电池组冷却领域,尤其涉及一种液冷储能电池箱。
背景技术
新能源储能技术发展迅速,在电力系统、通信基站、数据中心、轨道交通、家庭储能等行业拥有极大的发展和应用前景,在实际使用过程中,为了减少外界环境的影响,动力电池组通常会放置在相对密封的环境中,这些使用条件会使得动力电池组在工作过程中产生的大量的热无法顺利的排除,导致动力电池温度急剧上升,长时间工作在较高温度下,将缩短电池的使用寿命、降低电池性能;动力电池组进行热导具有重大意义,现有的电池组冷却的结构复杂,不便维护,且冷却的效率较低,无法达到电池组冷却的要求,使电池组内部温度较高,影响电池组的使用寿命,另外,电池组内部温度较高,容易导致电池组损坏,影响电池组的正常工作,使电池组的安全性较低,现有的新能源储能电池箱主要是将电池组安装在电池箱内,并在电池箱内增加风扇,通过风扇吸风或吹风来达到给电池组降温的目的。
一种在中国专利文献上公开的“一种风液混合冷却的电池包壳体”,其公告号CN213278287U,此实用新型提供了一种风液混合冷却的电池包壳体,包括上盖、第一螺纹孔、主壳体、第二螺纹孔、第一螺栓、液冷组件、风冷组件、充电孔和电源接口,所述上盖的底端外壁上固定连接有主壳体,所述主壳体的一侧外壁上安装有液冷组件;该实用新型,将液冷结构中的冷却液流道在铸造壳体的底部加工出来,这样既节省了电池包内部的空间,也增加了冷却液流道的强度和刚度,基本杜绝了冷却液泄露污染电池的风险,并杜绝了绝缘隐患;同时,为了增强冷却效果,将风冷的模式引入到该发明中,将液冷板制作成栅状,然后增加风扇强风对冷却栅进行散热,这样带走冷却液传递到冷却栅上的热量,进一步控制电池的温度,便于使用。但是空气导热系数低,受限于空间和能耗,风冷无法满足电池组的降温需求,电池组温度均衡性较差,出风口与进风口的电池温度温差大,影响电池寿命和放电效率,风扇和风道额外占用空间,储能电池箱空间利用率低,能量密度不高,不具备加温功能,导致储能电池箱的应用环境和温度受限,无法全面推广。
实用新型内容
本实用新型是为了克服:空气导热系数低、风扇和风道额外占用空间能量密度不高、不具备加温功能,提供了一种液冷储能电池箱,实现了液体导热效率较高、电池体积能量密度较高、具备加温功能的技术效果。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种液冷储能电池箱包括壳体和电池组,所述壳体设有底板,所述底板内设有液冷板,所述底板设有端口板,所述液冷板紧贴电池组底部,所述液冷板内冷却液通过端口板流入和导出,所述壳体设有上盖,所述上盖与底板固定连接,所述壳体设有面板,所述面板与所述上盖和所述底板固定连接。
本实用新型设有带液冷板的底板,用于导流冷却液,液冷板紧贴电池组底部,将热量传导出电池组,液体的导热率较高且不需要设置风道和扇叶,提高了电池的体积能量密度,在电池面对外界低温时可以在液冷板注入温度较高的液体,帮助电池组维持工作温度,设置了端口板导出和引入冷却液,缩减了电池内部的变温所需的装置体积,设置了底板、上盖、面板,它们三者均用固定连接,结构简洁,有利于生产效率提高。
作为本实用新型的优选方案,所述端口板焊接在所述液冷板流体进口和出口的一侧。
本实用新型设置了端口板,有利于控制流体速度,可以使冷却液在液冷板中以一定速度流动,将热量有效的传导。
作为本实用新型的优选方案,所述端口板设有进水口和出水口,所述液冷板入口连接有进水口,所述液冷板出口连接有出水口,所述进水口和出水口外连冷却液调温设备。
本实用新型在位于底板一侧的端口板设有进水口和出水口,所述进水口将经过调温冷却液注入液冷板,所述出水口将传递了热量的冷却液抽出液冷板,在冷却液流动时可以高效的将温度传递。
作为本实用新型的优选方案,所述液冷板设有若干平行的纵向直流道,平行流道通过垂直于纵向流道的横向流道连接。
本实用新型的液冷板设有纵向和横向的流道,所述流道增大了冷却液与电池的接触面积和接触时间,有利于高效的传导热量。
作为本实用新型的优选方案,所述面板设有若干圆孔用于固定动力接插件和电池管理模块,所述面板设有U型孔用于通过低压线束,所述面板设有左右两对腰孔,所述腰孔用于壳体与外部固定。
本实用新型在面板上设置了用于固定动力接插件和电池管理模块的圆孔和用于壳体与外部固定的腰孔,圆孔有利于固定动力接插件和电池管理模块的安装,腰孔有利于壳体与外部的固定,U型孔有利于低压线束的导出。
作为本实用新型的优选方案,所述动力接插件与所述电池管理模块电连接电池组。
本实用新型动力接插件与电池管理模块电连接电池组,将动力接插件与电池管理模块安装在面板上,节约了电池组的体积空间。
作为本实用新型的优选方案,所述上盖底部四周和端面分别设有折边,所述折边设有若干圆孔,所述底板四周设有孔洞,所述面板四周设有孔洞,所述圆孔用于固定连接所述底板和所述面板。
本实用新型的上盖为钣金件,设置了折边,并在折边上设有圆孔,圆孔用于固定连接底板和面板,这样设计结构简单,方便安装和拆解。
本实用新型具有以下有益效果:
设置了液冷板,用于导流冷却液,有利于小体积高功率散热。
设置了端口板,用于引入和导出冷却液,有利于循环冷却液。
附图说明
图1是本实用新型的爆炸视图;
图2是本实用新型底板放大的剖视图;
图中:1、壳体,2、底板,21、端口板,22、液冷板,211、进水口,212、进水口,3、电池组,4、上盖,41、折边,5、面板,51、大圆孔,52、动力接插件,53、电池管理模块,54、腰孔,55、U型孔。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型做进一步的描述。
本实施例提出一种液冷储能电池箱,根据图1,包括壳体1和电池组3,所述壳体1设有底板2,所述底板2内设有液冷板22,所述底板2设有端口板21,所述液冷板22紧贴电池组3底部,所述液冷板22内冷却液通过端口板21流入和导出,所述壳体1设有上盖4,所述上盖4与底板2固定连接,所述壳体1设有面板5,所述面板5与所述上盖4和所述底板2固定连接,根据图2,所述端口板21焊接在所述液冷板22流体进口和出口的一侧,所述端口板21设有进水口211和出水口212,所述液冷板22入口连接进水口211,所述液冷板22出口连接出水口212,所述进水口211和出水口212外连冷却液调温设备,所述液冷板22设有若干平行的纵向直流道,平行流道通过垂直于纵向流道的横向流道连接,根据图1,所述上盖4底部四周和端面分别设有折边41,所述折边41设有若干圆孔,所述底板2四周设有孔洞,所述面板5四周设有孔洞,所述圆孔用于固定连接所述底板2和所述面板5,所述面板5设有若干大圆孔51用于固定动力接插件52和电池管理模块53,所述面板5设有U型孔55用于通过低压线束,所述面板5设有左右两对腰孔54,所述腰孔54用于壳体1与外部固定,所述动力接插件52与所述电池管理模块53电连接电池组3。
本实施例一种液冷储能电池箱的工作过程:面板5的动力接插件52与所述电池管理模块53电连接电池组3,上盖4扣在电池组上,面板5与上盖4 固定连接,底板2上的端口板21将其进水口211和出水口212连接到冷却液调温设备,调温设备将冷却液注入液冷板22内,冷却液通过进水口211和出水口212进行循环,此时将底板2固定连接到上盖4,使底板2的液冷板22紧贴电池组3底部,壳体1实现为电池组调温功能。
本实用新型设有带液冷板的底板,用于导流冷却液,液冷板紧贴电池组底部,将热量传导出电池组,液体的导热率较高且不需要设置风道和扇叶,提高了电池的体积能量密度,在电池面对外界低温时可以在液冷板注入温度较高的液体,帮助电池组维持工作温度,设置了端口板导出和引入冷却液,缩减了电池内部的变温所需的装置体积,设置了底板、上盖、面板,它们三者均用固定连接,结构简洁,有利于生产效率提高。
本实用新型设置了端口板,端口板相对排列,有利于冷却液对称流动,可以使冷却液在液冷板中快速流动。
本实用新型设置了进水口和出水口,每一侧的端口板均设有进水口和出水口,在冷却液流动时存在热对流,可以高效的将温度传递。
本实用新型的液冷板设有纵向和横向的流道,所述流道增大了冷却液与电池的接触面积和接触时间,有利于高效的传导热量。
本实用新型在面板上设置了用于固定动力接插件和电池管理模块的圆孔和用于壳体与外部固定的腰孔,圆孔有利于固定动力接插件和电池管理模块的安装,腰孔有利于壳体与外部的固定,U型孔有利于低压线束的导出。
本实用新型动力接插件与电池管理模块电连接电池组,将动力接插件与电池管理模块安装在面板上,节约了电池组的体积空间。
本实用新型的上盖为钣金件,设置了折边,并在折边上设有圆孔,圆孔用于固定连接底板和面板,这样设计结构简单,方便安装和拆解。