CN217539180U - 一种机械锁定的油缸 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及油缸技术领域，特别涉及一种机械锁定的油缸，包括缸体，所述缸体的两端分别安装有缸盖和缸底，所述缸体内滑动连接有活塞，所述活塞的顶端安装有活塞杆，所述活塞杆远离活塞的端部穿过缸盖延伸至缸体外，所述活塞的底端安装有锁定组件；本实用新型提供一种结构设计简单，自动锁定且锁紧效果稳定的油缸。

Description

一种机械锁定的油缸

技术领域

本实用新型涉及油缸技术领域，特别涉及一种机械锁定的油缸。

背景技术

油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件，其结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。油缸的结构形式多种多样，其分类方法也有多种：按运动方式可分为直线往复运动式和回转摆动式；按受液压力作用情况可分为单作用式、双作用式；按结构形式可分为活塞式、柱塞式、多级伸缩套筒式，齿轮齿条式等；按安装形式可分为拉杆、耳环、底脚、铰轴等。

根据工作需求，在工件停止工作后需要对油缸进行锁紧，从而防止工件在外力、重力等其他力作用下发生位移。目前，针对油缸的锁紧主要是依靠封堵液压油的方式来锁紧油缸，该方法由于液压油容易出现泄露而导致锁紧效果不稳定。因此，研发出一种锁紧效果稳定的锁紧方式具有十分重要的实际意义。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷和不足，提供一种结构设计简单，自动锁定且锁紧效果稳定的油缸。

实现本实用新型目的的技术方案是：一种机械锁定的油缸，包括缸体，所述缸体的两端分别安装有缸盖和缸底，所述缸体内滑动连接有活塞，所述活塞的顶端安装有活塞杆，所述活塞杆远离活塞的端部穿过缸盖延伸至缸体外，所述活塞的底端安装有锁定组件。

进一步地，所述锁定组件包括插柱，所述插柱的两侧对称设有滑槽和通孔，所述滑槽通过通孔与外部连通，所述滑槽内滑动连接有卡块，所述卡块由内设于滑槽的弹簧抵靠。

进一步地，所述滑槽的直径大于通孔的直径。

进一步地，所述卡块包括滑动部和与滑动部一体成型的卡接部，所述滑动部与滑槽滑动配合，所述卡接部与通孔滑动配合，所述卡接部远离滑槽的端面设有第一倾斜部。

进一步地，所述缸底的中部设有凹槽，所述凹槽的两侧对称设有卡槽，所述卡槽与卡接部相适配，所述卡槽与缸底上的第一油口连通。

进一步地，所述活塞圆周壁的中部设有空气槽，所述活塞圆周壁的两端分别内嵌有第一密封圈。

进一步地，所述缸体与缸底一体成型。

进一步地，所述缸盖与活塞杆之间设有第二密封圈和防尘圈，所述防尘圈设在第二密封圈的上方。

进一步地，所述缸盖的上方设有清理套，所述清理套套设于活塞杆，所述清理套与活塞杆滑动配合，所述清理套的顶端设有第二倾斜部。

采用上述技术方案后，本实用新型具有以下积极的效果：

(1)本实用新型通过锁紧组件的设置，对活塞的锁紧采用机械锁紧，结构设计简单，避免了液压油泄露对锁紧效果的不利影响，从而提高了锁紧效果的稳定性；

(2)本实用新型通过清理套的设置，对缸体外活塞杆上附着的泥土、灰尘或粉尘进行清理，避免泥土、灰尘或粉尘随活塞杆运动进入缸盖与活塞杆之间，减小缸盖和活塞杆的磨耗，从而提高油缸的使用寿命。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易和清楚地被理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步的详细说明，其中：

图1为本实用新型锁紧时的结构示意图；

图2为本实用新型解紧时的结构示意图；

图3为本实用新型卡块的示意图；

图4为本实用新型清理套的示意图。

图中：缸体1、缸盖2、缸底3、活塞4、活塞杆5、锁定组件6、插柱6a、滑槽6b、通孔6c、卡块6d、滑动部6d1、卡接部6d2、第一倾斜部6d3、弹簧6e、凹槽7、卡槽8、第一油口9、空气槽10、第一密封圈11、第二密封圈12、防尘圈13、清理套14、第二倾斜部14a、流道15、第二油口16。

具体实施方式

实施例1

如图1-图3所示，一种油缸，包括缸体1，缸体1的两端分别安装有缸盖2和缸底3，缸体1内滑动连接有活塞4，活塞4的顶端安装有活塞杆5，活塞杆5远离活塞4的端部穿过缸盖2延伸至缸体1外，缸盖2与活塞杆5滑动配合，活塞4底端的中部安装有锁定组件6，通过锁紧组件6的设置，对活塞4的锁紧采用机械锁紧，结构设计简单，避免了液压油泄露对锁紧效果的不利影响，从而提高了锁紧效果的稳定性。具体的，锁定组件6包括插柱6a，插柱6a的两侧对称设有滑槽6b和通孔6c，滑槽6b通过通孔6c与外部连通，滑槽6b内滑动连接有卡块6d，卡块6d由内设于滑槽6b的弹簧6e抵靠，弹簧6e处于压缩状态，在弹簧6e的作用力下，卡块6d远离弹簧6e的端部突出通孔6c。具体的，卡块6d包括滑动部6d1和与滑动部6d1一体成型的卡接部6d2，滑动部6d1与滑槽6b滑动配合，卡接部6d2与通孔6c滑动配合，卡接部6d2远离滑槽6b的端面设有第一倾斜部6d3。为了避免卡块6d脱离通孔6c，本实用新型中滑槽6b的直径大于通孔6c的直径。缸底3的中部设有凹槽7，插柱6a与凹槽7相适配，凹槽7的两侧对称设有卡槽8，卡槽8与卡接部6d2相适配，卡槽8通过流道15与缸底3上的第一油口9连通，缸体1的顶端设有第二油口16。活塞4圆周壁的中部设有空气槽10，活塞4圆周壁的两端分别内嵌有第一密封圈11，空气槽10的设置减小活塞4与缸体1圆周内壁的接触面积，进而降低活塞4与缸体1圆周内壁之间的摩擦力，从而使得活塞4的滑动更加灵敏，同时降低活塞4的磨耗。缸体1与缸底3一体成型，从而提高油缸的整体性。缸盖2与活塞杆5之间设有第二密封圈12和防尘圈13，防尘圈13设在第二密封圈12的上方。

当液压油从第二油口16进入缸体1的有杆腔时，有杆腔内的液压油会推动活塞4向缸底3滑动。当活塞4快接近行程末端时，卡块6d的第一倾斜部6d3与凹槽7的上部开口边缘抵触，随着活塞4的继续滑动，卡块6d会克服弹簧6e的作用下向滑槽6b内滑动直至卡接部6d2完全回缩至通孔6c内。当活塞4到达行程末端时，通孔6c与卡槽8对齐，此时卡块6d在弹簧6e的作用力下使其卡接部6d2进入卡槽8内，从而完成活塞4的锁紧。解锁时，液压油从第一油口9、流道15进入卡槽8，随着卡槽8内的液压油增多，卡槽8内的液压增大，直至克服弹簧6e的作用下使得卡接部6d2完全回缩至通孔6c内。随着卡槽8内液压油的继续增加，推动插柱6a进而带动活塞4向缸盖2滑动。

实施例2

如图4所示，由于油缸的工作环境十分复杂，有时缸体1外的活塞杆5会附着泥土、灰尘或粉尘，为了避免泥土、灰尘或粉尘随活塞杆5运动进入缸盖2与活塞杆5之间，减小缸盖2和活塞杆5的磨耗，从而提高油缸的使用寿命，本实施例在缸盖2的上方设置清理套14，清理套14套设于活塞杆5，清理套14与活塞杆5滑动配合，清理套14的顶端设有第二倾斜部14a。

当活塞杆5上附着泥土、灰尘或粉尘时，在活塞杆5向缸底3运动的过程中，清理套14的顶端会对附着的泥土、灰尘或粉尘阻碍刮除，刮除的泥土、灰尘或粉尘顺着清理套14的第二倾斜部14a引导至两侧，避免泥土、灰尘或粉尘进入缸盖2与活塞杆5之间，同时也避免了泥土、灰尘或粉尘在清理套14的顶端聚集。

以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步的详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种机械锁定的油缸，包括缸体(1)，所述缸体(1)的两端分别安装有缸盖(2)和缸底(3)，所述缸体(1)内滑动连接有活塞(4)，所述活塞(4)的顶端安装有活塞杆(5)，所述活塞杆(5)远离活塞(4)的端部穿过缸盖(2)延伸至缸体(1)外，其特征在于：所述活塞(4)的底端安装有锁定组件(6)。

2.根据权利要求1所述的一种机械锁定的油缸，其特征在于：所述锁定组件(6)包括插柱(6a)，所述插柱(6a)的两侧对称设有滑槽(6b)和通孔(6c)，所述滑槽(6b)通过通孔(6c)与外部连通，所述滑槽(6b)内滑动连接有卡块(6d)，所述卡块(6d)由内设于滑槽(6b)的弹簧(6e)抵靠。

3.根据权利要求2所述的一种机械锁定的油缸，其特征在于：所述滑槽(6b)的直径大于通孔(6c)的直径。

4.根据权利要求3所述的一种机械锁定的油缸，其特征在于：所述卡块(6d)包括滑动部(6d1)和与滑动部(6d1)一体成型的卡接部(6d2)，所述滑动部(6d1)与滑槽(6b)滑动配合，所述卡接部(6d2)与通孔(6c)滑动配合，所述卡接部(6d2)远离滑槽(6b)的端面设有第一倾斜部(6d3)。

5.根据权利要求4所述的一种机械锁定的油缸，其特征在于：所述缸底(3)的中部设有凹槽(7)，所述凹槽(7)的两侧对称设有卡槽(8)，所述卡槽(8)与卡接部(6d2)相适配，所述卡槽(8)与缸底(3)上的第一油口(9)连通。

6.根据权利要求1所述的一种机械锁定的油缸，其特征在于：所述活塞(4)圆周壁的中部设有空气槽(10)，所述活塞(4)圆周壁的两端分别内嵌有第一密封圈(11)。

7.根据权利要求1所述的一种机械锁定的油缸，其特征在于：所述缸体(1)与缸底(3)一体成型。

8.根据权利要求1所述的一种机械锁定的油缸，其特征在于：所述缸盖(2)与活塞杆(5)之间设有第二密封圈(12)和防尘圈(13)，所述防尘圈(13)设在第二密封圈(12)的上方。

9.根据权利要求8所述的一种机械锁定的油缸，其特征在于：所述缸盖(2)的上方设有清理套(14)，所述清理套(14)套设于活塞杆(5)，所述清理套(14)与活塞杆(5)滑动配合，所述清理套(14)的顶端设有第二倾斜部(14a)。

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