CN214742452U - 具有防泥水效能的油缸防尘结构 - Google Patents
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Abstract
具有防泥水效能的油缸防尘结构，包括缸筒、活塞杆、主防尘圈、左U形圈、右U形圈、导向套。导向套和缸筒密封固连在一起。活塞杆的右端穿过导向套的内孔后位于缸筒内，活塞杆的左端端于导向套的左端外。导向套的内孔自左向右依次设有的主防尘圈安装环槽、左U形圈安装环槽、右U形圈安装环槽上分别设有主防尘圈、左U形圈、右U形圈。其中左U形圈的开口朝主防尘圈一侧，右U形圈的开口朝远离主防尘圈的一侧。本实用新型通过所设置的左U形圈、右U形圈与主防尘圈结构相互配合，具有很好的既可防尘又可防泥水的效果。本实用新型整体结构简单，具有装配容易、拆卸维护容易的优点，是非常优秀的一种既具有防尘结构又具有防泥水结构的油缸结构。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种可在泥浆中使用的、既具有防尘结构又具有防泥水结构的油缸结构。
背景技术
现有技术的液压油缸普遍使用在常规的工作环境下，设计上防尘功能为重点考虑的问题，防泥水功能则基本不用考虑。事实上，以“油缸”为专利名称关键词，以“防尘”为专利申请或专利文献全文关键词在专利文献网站进行检索，结果有751条专利申请或专利文献。在这些专利申请或专利文献中，再以“防水”为专利申请或专利文献全文关键词进行二次检索，结果符合条件的专利申请或专利文献只有34条，在这34条专利申请或专利文献中继续以“泥”为专利申请或专利文献全文关键词进行检索，则只检索到5条专利申请或专利文献。而这五条专利申请或专利文献实际上涉及到以下三个专利申请文献【实用和发明成对的计算为一个】：
1. 开体泥驳船用油缸防水装置：“所述油缸两端分别连接在船体左右半体上并驱动半体打开或者关闭，所述油缸包括缸体、设于缸体内的活塞、与活塞相连的活塞杆以及设于缸体前端的导向套和压盖，所述活塞杆部分伸出于缸体并连接有杆头，所述杆头和缸体连接在半体上，所述缸体和活塞杆的接触部上设有密封结构，所述端盖防水密封结构包括防尘圈和泛塞防水圈，所述防尘圈位于泛塞防水圈的外侧，所述泛塞防水圈包括U型密封外壳以及设于密封外壳内的V型耐腐蚀弹簧。”其设计目的希望开体泥驳船用油缸能够防止水和污染物进入油缸内部。
2. 抗泥沙耐用型主动耙头液压油缸：“包括缸体、活塞杆、活塞和缸盖，活塞杆伸出端具有耳环，缸体底部安装有铰轴，缸盖的内壁上环设有防尘圈和活塞杆防水密封件，防尘圈靠近缸盖的外端面，缸盖的内壁上还环设有冲水槽，冲水槽位于防尘圈和活塞杆防水密封件之间，缸盖的外壁上开设有冲水口，冲水口与冲水槽相连通。”其系通过在缸盖上增加冲水槽，再往冲水口注入高压水流，以求冲出防尘圈、焊铜刮污环与活塞杆之间的细小泥沙，避免缸盖与活塞杆之间发生磨损，从而保证主动耙头液压油缸的长期使用。
3. 自清沽抗泥沙耐用型主动耙头液压油缸：“包括缸体、活塞杆、活塞和缸盖，活塞杆伸出端具有耳环，缸体底部安装有铰轴，缸盖的内壁上环设有防尘圈和活塞杆防水密封件，防尘圈靠近缸盖的外端面，缸盖的内壁上还环设有冲水槽，冲水槽位于防尘圈和活塞杆防水密封件之间，缸盖的外壁上开设有冲水口，冲水口与冲水槽相连通，冲水口连接有冲水装置。”其系通过在缸盖上增加冲水槽，并连接冲水装置，向冲水口注入高压水流，以求冲出防尘圈、焊铜刮污环与活塞杆之间的细小泥沙，避免缸盖与活塞杆之间发生磨损，从而保证主动耙头液压油缸的长期使用，并可省去复杂的高压水泵及其控制系统。
以上三个专利文献各具优缺点。
发明内容
本实用新型的主要发明目的，是提出一种具有和上述三个专利文献所公开的结构不同结构的可在泥浆中使用的、既具有防尘结构又具有防泥水结构的油缸结构。
本实用新型所用的技术方案是：一种具有防泥水效能的油缸防尘结构，包括缸筒、活塞杆、主防尘圈、左U形圈、右U形圈、导向套；导向套的右端伸在缸筒的左端内，导向套左端的右侧面和缸筒的左端面贴连，导向套和缸筒可拆密封固连在一起；
活塞杆的右端穿过导向套的内孔后和活塞固定相连在一起，活塞杆的左端端于导向套的左端外；
导向套的内孔的左端设有主防尘圈安装环槽，主防尘圈设在主防尘圈安装环槽上并和活塞杆密封滑动相连；
导向套的内孔上设有左U形圈安装环槽、右U形圈安装环槽，左U形圈安装环槽设在主防尘圈安装环槽和右U形圈安装环槽之间，左U形圈、右U形圈分别设在左U形圈安装环槽、右U形圈安装环槽内并和活塞杆的相应部位密封滑动相连，且左U形圈的开口朝主防尘圈一侧，右U形圈的开口朝远离主防尘圈的一侧。
这里，主防尘圈、左U形圈、右U形圈均为具有弹性的橡胶制件，均通过相应的弹性和活塞杆、导向套的相应面贴合在一起。左U形圈开口朝向主防尘圈侧，主防尘圈负责挡住外部泥土，左U形圈负责挡住外部泥水以防止外部泥水进入油缸内部，而右U形圈的开口远离朝向朝远离主防尘圈的一侧，也即朝着活塞一侧，可以保证油缸不泄露，从而可以很好地实现防尘、防泥水的功能。
作为优选，还包括有左密封圈、右密封圈。导向套的右端的外表面上设有螺纹，导向套的右端位于缸筒内并和缸筒螺纹相连在一起；导向套的右端的外筒面的左右两端分别设有用于放置左密封圈的左密封圈放置槽、用于放置右密封圈的右密封圈放置槽。其中左密封圈设在左密封圈放置槽、右密封圈设置在右密封圈放置槽，左密封圈、右密封圈均为具有弹性的橡胶制件，均通过和导向套、缸筒的相应表面紧密贴合在一起来防止泄露。
第二种优选方案，导向套的左端通过若干螺钉和缸筒固连在一起；导向套的左端的右侧面上、缸筒的左端的左侧面上、或导向套的右端上设有密封圈安装槽，所述密封圈安装槽设有密封圈。同样的，这里所述的密封圈亦为具有弹性的橡胶制件，通过和导向套、缸筒的相应表面紧密贴合在一起来防止泄露。第三种优选方案，导向套的外圆柱面的左右两端分别设有左密封圈放置槽、右密封圈放置槽；在左密封圈放置槽、右密封圈放置槽之间设有螺纹孔，相应的缸筒上设有和该螺纹孔相通的通孔，用于把导向套、缸筒可拆固连在一起螺钉穿过该通孔后和该螺纹孔螺纹连接在一起，左密封圈放置槽、右密封圈放置槽上分别设置有左密封圈和右密封圈。
以上三个优选方案，具有结构简单，加工制造和使用维护容易的优点。
本实用新型通过所设置的左U形圈、右U形圈与主防尘圈等结构配合，具有很好的既可防尘又可防泥水的效果。本实用新型整体结构简单，具有装配容易、拆卸维护容易的优点，是非常优秀的一种既具有防尘结构又具有防泥水结构的油缸结构。
附图说明
图1：本实用新型的实施例一的结构示意图；
图中：缸筒1、活塞杆2、主防尘圈3、左U形圈4、右U形圈5、导向套6。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例一：
如图1所示，本实用新型包括缸筒1、活塞杆2、主防尘圈3、左U形圈4、右U形圈5、导向套6、左密封圈、右密封圈。导向套6的右端伸在缸筒1的左端内，导向套6左端的右侧面和缸筒1的左端面贴连，导向套6的右端的外表面上设有螺纹，导向套6的右端位于缸筒内并和缸筒螺纹相连在一起；导向套6的右端的外筒面的左右两端分别设有用于放置左密封圈的左密封圈放置槽、用于放置右密封圈的右密封圈放置槽，由此导向套6和缸筒1可拆密封固连在一起。活塞杆2的右端穿过导向套6的内孔后和图中未示出的活塞固定相连在一起，活塞杆2的左端端于导向套6的左端外。导向套6的内孔的左端设有主防尘圈安装环槽，主防尘圈3设在主防尘圈安装环槽上并和活塞杆2密封滑动相连。导向套6的内孔上设有左U形圈安装环槽、右U形圈安装环槽，左U形圈安装环槽设在主防尘圈安装环槽和右U形圈安装环槽之间，左U形圈4、右U形圈5分别设在左U形圈安装环槽、右U形圈安装环槽内并和活塞杆2的相应部位密封滑动相连，且左U形圈4的开口朝主防尘圈3一侧，右U形圈5的开口朝远离主防尘圈的3一侧。
实施例二：
实施例二与实施例一的不同点在于，实施例二中导向套6的左端通过若干螺钉和缸筒1固连在一起；6的右端上设有两个密封圈安装槽，所述两个密封圈安装槽均设有相应的密封圈。
实施例三：
实施例三与实施例一的不同点在于，实施例三中导向套6的外圆柱面的左右两端分别设有左密封圈放置槽、右密封圈放置槽。在左密封圈放置槽、右密封圈放置槽之间设有螺纹孔，相应的缸筒1上设有和该螺纹孔相通的通孔，用于把导向套6、缸筒可拆固连在一起螺钉穿过该通孔后和该螺纹孔螺纹连接在一起，左密封圈放置槽、右密封圈放置槽上分别设置有左密封圈和右密封圈。
以上所述之具体实施例仅为本实用新型较佳的实施方式，而并非以此限定本实用新型的具体实施结构和实施范围。事实上，依据本实用新型所述之形状、结构和设计目的也可以作出一些等效的变化。因此，凡依照本实用新型所述之形状、结构和设计目的所作出的一些等效变化理应均包含在本实用新型的保护范围内，也即这些等效变化都应该受到本实用新型的保护。
Claims (4)
1.一种具有防泥水效能的油缸防尘结构，包括缸筒（1）、活塞杆（2）、主防尘圈（3）、导向套（6）；
导向套（6）的右端伸在缸筒（1）的左端内，导向套（6）左端的右侧面和缸筒（1）的左端面贴连，导向套（6）和缸筒（1）可拆密封固连在一起；
活塞杆（2）的右端穿过导向套（6）的内孔后和活塞固定相连在一起，活塞杆（2）的左端于导向套（6）的左端外；
导向套（6）的内孔的左端设有主防尘圈安装环槽，主防尘圈（3）设在主防尘圈安装环槽上并和活塞杆（2）密封滑动相连；其特征是：
还包括有左U形圈（4）、右U形圈（5）；
导向套（6）的内孔上设有左U形圈安装环槽、右U形圈安装环槽，左U形圈安装环槽设在主防尘圈安装环槽和右U形圈安装环槽之间，左U形圈（4）、右U形圈（5）分别设在左U形圈安装环槽、右U形圈安装环槽内并和活塞杆（2）的相应部位密封滑动相连，且左U形圈（4）的开口朝主防尘圈（3）一侧，右U形圈（5）的开口朝远离主防尘圈（3）的一侧。
2.根据权利要求1所述的具有防泥水效能的油缸防尘结构，其特征是：还包括有左密封圈、右密封圈；导向套（6）的右端的外表面上设有螺纹，导向套（6）的右端位于缸筒内并和缸筒螺纹相连在一起；导向套（6）的右端的外筒面的左右两端分别设有用于放置左密封圈的左密封圈放置槽、用于放置右密封圈的右密封圈放置槽。
3.根据权利要求1所述的具有防泥水效能的油缸防尘结构，其特征是：导向套（6）的左端通过若干螺钉和缸筒（1）固连在一起；导向套（6）的左端的右侧面上、缸筒（1）的左端的左侧面上、或导向套（6）的右端上设有密封圈安装槽，所述密封圈安装槽设有密封圈。
4.根据权利要求1所述的具有防泥水效能的油缸防尘结构，其特征是：导向套（6）的外圆柱面的左右两端分别设有左密封圈放置槽、右密封圈放置槽；在左密封圈放置槽、右密封圈放置槽之间设有螺纹孔，相应的缸筒（1）上设有和该螺纹孔相通的通孔，用于把导向套（6）、缸筒可拆固连在一起螺钉穿过该通孔后和该螺纹孔螺纹连接在一起，左密封圈放置槽、右密封圈放置槽上分别设置有左密封圈和右密封圈。
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