CN217506588U - 一种行车记录仪摄像头防水装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种行车记录仪摄像头防水装置,涉及行车记录仪技术领域,包括面壳、底壳和镜头,镜头安装于底壳的内部,面壳套接在底壳的端部,面壳与底壳之间设置有镜头防水圈,镜头防水圈套接于镜头的外部,将套上镜头防水圈的镜头安装塞进底壳内部,利用镜头外壳、底壳以及面壳的硬度挤压软质镜头防水圈,对镜头与底壳以及面壳之间的间隙进行填充,达到防水功能。然后将面壳卡和在底壳上,面壳压住镜头防水圈外沿,防止镜头和防水圈脱落。本实用新型通过在镜头的外部安装镜头防水圈,在信号线与底壳之间设置信号线防水圈,进而避免了产品泡水状态下完全保护了内部电路,保证了产品的稳定和安全。

Description

一种行车记录仪摄像头防水装置
技术领域
本实用新型涉及行车记录仪技术领域,具体涉及一种行车记录仪摄像头防水装置。
背景技术
行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据;驾驶汽车时行车记录仪为员提供汽车周边环境影像,比如倒车影像,尤其是货车车身很长,司机有很多盲区,驾驶员需要全方位监视车况,需在车身外部不同位置安装摄像头,辅助司机安全驾驶。外置摄像头需要防水,适应高低温等复杂的外部环境。传统的汽车外置摄像头的防水处理是灌胶处理,时间长了凝胶固化,凝胶因与镜头及原件主板的材质不同而分离,产生间隙,失去防水功能。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种行车记录仪摄像头防水装置,以解决现有技术中的上述不足之处。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种行车记录仪摄像头防水装置,包括面壳、底壳和镜头,镜头安装于底壳的内部,面壳套接在底壳的端部,面壳与底壳之间设置有镜头防水圈,镜头防水圈套接于镜头的外部,面壳与底壳安装后将镜头防水圈卡合于内部,从而利用镜头防水圈对镜头与底壳以及面壳之间的间隙进行填充,并通过面壳进行固定压缩,镜头安装于底壳的内部,面壳套接在底壳的端部,面壳与底壳之间设置有镜头防水圈,镜头防水圈套接于镜头的外部,将套上镜头防水圈的镜头安装塞进底壳内部,利用镜头外壳、底壳以及面壳的硬度挤压软质镜头防水圈,对镜头与底壳以及面壳之间的间隙进行填充,达到防水功能。然后将面壳卡和在底壳上,面壳压住镜头防水圈外沿,防止镜头和防水圈脱落。
优选的,面壳的内侧固定连接有内凸缘,镜头防水圈的外部固定连接有卡缘,面壳和底壳安装后,卡缘卡合于底壳的端面与面壳的内凸缘之间,从而提高对镜头防水圈安装的稳定性,以及提高对镜头防水圈的压缩效果,进一步提高密封效果。
优选的,底壳的内腔设置为锥形腔,镜头的端部固定连接有弹性底板,弹性底板的边缘与锥形腔的内壁接触,从而在实际安装后,在锥形腔的倾斜支撑以及弹性底板的弹性推动下,使得镜头受到一个向外的推理,进而配合面壳对镜头防水圈进行稳定挤压,进一步的提高镜头防水圈的密封效果。
优选的,镜头的尾部固定连接有信号线,信号线贯穿底壳的端部,并延伸至底壳的外部且信号线与底壳之间设置有信号线防水圈,进而将信号线引至外部,并通过信号线防水圈进行密封。
优选的,信号线防水圈套接于信号线的外部,且底壳的外端设置有压槽,信号线防水圈卡合于压槽的内部,底壳的外端固定套接有信号线压块,信号线压块与底壳安装后,信号线压块的内壁对信号线防水圈进行挤压,且信号线贯穿信号线压块,进而可以对信号线防水圈进行稳固安装并挤压变形,提高信号线与底壳之间的密封性,进一步提高装置的防水性能。
在上述技术方案中,本实用新型提供的技术效果和优点:
本实用新型通过在镜头的外部安装镜头防水圈,使镜头防水圈安装在面壳和底壳之间,而利用镜头防水圈对镜头与底壳以及面壳之间的间隙进行填充,并通过面壳进行固定压缩,进而极大的提高了记录仪的防水效果,同时,在信号线与底壳之间设置信号线防水圈,在信号线压块与底壳安装后,信号线压块的内壁对信号线防水圈进行挤压,提高信号线与底壳之间的密封性,进而通过镜头防水圈和信号线防水圈两个配件弹性形变特性和对应装配件装配后使的对应的接口处间隙直接密闭,进而避免了产品泡水状态下完全保护了内部电路,保证了产品的稳定和安全。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的内部结构剖视图。
附图标记说明:
1、面壳;2、镜头防水圈;3、镜头;4、底壳;5、信号线防水圈;6、信号线压块;7、信号线;8、卡缘;9、锥形腔;10、弹性底板;11、压槽。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。
本实用新型提供了如图1-图2所示的一种行车记录仪摄像头防水装置,包括面壳1、底壳4和镜头3,镜头3安装于底壳4的内部,面壳1套接在底壳4的端部,面壳1与底壳4之间设置有镜头防水圈2,镜头防水圈2套接于镜头3的外部,面壳1与底壳4安装后将镜头防水圈2卡合于内部,从而利用镜头防水圈2对镜头3与底壳4以及面壳1之间的间隙进行填充,并通过面壳1进行固定压缩,镜头3安装于底壳4的内部,面壳1套接在底壳4的端部,面壳1与底壳4之间设置有镜头防水圈2,镜头防水圈2套接于镜头3的外部,将套上镜头防水圈2的镜头3安装塞进底壳4内部,利用镜头3的外壳、底壳4以及面壳1的硬度挤压软质镜头防水圈2,对镜头3与底壳4以及面壳1之间的间隙进行填充,达到防水功能。然后将面壳1卡和在底壳4上,面壳1压住镜头防水圈2外沿,防止镜头3和镜头防水圈2脱落;
进一步的,在上述技术方案中,面壳1的内侧固定连接有内凸缘,镜头防水圈2的外部固定连接有卡缘8,面壳1和底壳4安装后,卡缘8卡合于底壳4的端面与面壳1的内凸缘之间,从而提高对镜头防水圈2安装的稳定性,以及提高对镜头防水圈2的压缩效果,进一步提高密封效果;
进一步的,在上述技术方案中,底壳4的内腔设置为锥形腔9,镜头3的端部固定连接有弹性底板10,弹性底板10的边缘与锥形腔9的内壁接触,从而在实际安装后,在锥形腔9的倾斜支撑以及弹性底板10的弹性推动下,使得镜头3受到一个向外的推理,进而配合面壳1对镜头防水圈2进行稳定挤压,进一步的提高镜头防水圈2的密封效果;
进一步的,在上述技术方案中,镜头3的尾部固定连接有信号线7,信号线7贯穿底壳4的端部,并延伸至底壳4的外部且信号线7与底壳4之间设置有信号线防水圈5,进而将信号线7引至外部,并通过信号线防水圈5进行密封;
进一步的,在上述技术方案中,信号线防水圈5套接于信号线7的外部,且底壳4的外端设置有压槽11,信号线防水圈5卡合于压槽11的内部,底壳4的外端固定套接有信号线压块6,信号线压块6与底壳4安装后,信号线压块6的内壁对信号线防水圈5进行挤压,且信号线7贯穿信号线压块6,进而可以对信号线防水圈5进行稳固安装并挤压变形,提高信号线7与底壳4之间的密封性,进一步提高装置的防水性能;
工作原理:通过在镜头3的外部安装镜头防水圈2,使镜头防水圈2安装在面壳1和底壳4之间,而利用镜头防水圈2对镜头3与底壳4以及面壳1之间的间隙进行填充,并通过面壳1进行固定压缩,进而极大的提高了记录仪的防水效果,而安装时,卡缘8卡合于底壳4的端面与面壳1的内凸缘之间,从而提高对镜头防水圈2安装的稳定性,以及提高对镜头防水圈2的压缩效果,进一步提高密封效果,且利用锥形腔9的倾斜支撑以及弹性底板10的弹性推动下,使得镜头3受到一个向外的推理,进而配合面壳1对镜头防水圈2进行稳定挤压,进一步的提高镜头防水圈2的密封效果,同时,在信号线7与底壳4之间设置信号线防水圈5,在信号线压块6与底壳4安装后,信号线压块6的内壁对信号线防水圈5进行挤压,且信号线7贯穿信号线压块6,进而可以对信号线防水圈5进行稳固安装并挤压变形,提高信号线7与底壳4之间的密封性,从而提高装置整体的防水性能,进而通过镜头防水圈2和信号线防水圈5两个配件弹性形变特性和对应装配件装配后使的对应的接口处间隙直接密闭,进而避免了产品泡水状态下完全保护了内部电路,保证了产品的稳定和安全。
此种新型结构方式对比传统灌胶方式的优势:
1、密封性能更稳定:防水圈的材质特性适用的温差范围大(-40℃-80℃)适用极端环境能力强,使用寿命长。
2、生产方便:传统灌胶方式生产灌胶时需专用灌胶设备,灌胶时也容易溢胶产生脏污。生产成本高。新型结构方式生产更简单方便,节省成本。
3、维修方便:传统的灌胶方式无法维修,因凝胶与元器件及外壳固化为一体,所以产品无法维修。新型结构方式维修方便,拆装操作简单。
以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例,毋庸置疑,对于本领域的普通技术人员,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此,上述附图和描述在本质上是说明性的,不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。

Claims (5)

1.一种行车记录仪摄像头防水装置,包括面壳(1)、底壳(4)和镜头(3),所述镜头(3)安装于底壳(4)的内部,所述面壳(1)套接在底壳(4)的端部,其特征在于:所述面壳(1)与底壳(4)之间设置有镜头防水圈(2),所述镜头防水圈(2)套接于镜头(3)的外部,所述面壳(1)与底壳(4)安装后将镜头防水圈(2)卡合于内部。
2.根据权利要求1所述的一种行车记录仪摄像头防水装置,其特征在于:所述面壳(1)的内侧固定连接有内凸缘,所述镜头防水圈(2)的外部固定连接有卡缘(8),所述面壳(1)和底壳(4)安装后,卡缘(8)卡合于底壳(4)的端面与面壳(1)的内凸缘之间。
3.根据权利要求1所述的一种行车记录仪摄像头防水装置,其特征在于:所述底壳(4)的内腔设置为锥形腔(9),所述镜头(3)的端部固定连接有弹性底板(10),所述弹性底板(10)的边缘与锥形腔(9)的内壁接触。
4.根据权利要求1所述的一种行车记录仪摄像头防水装置,其特征在于:所述镜头(3)的尾部固定连接有信号线(7),所述信号线(7)贯穿底壳(4)的端部,并延伸至底壳(4)的外部且所述信号线(7)与底壳(4)之间设置有信号线防水圈(5)。
5.根据权利要求4所述的一种行车记录仪摄像头防水装置,其特征在于:所述信号线防水圈(5)套接于信号线(7)的外部,且所述底壳(4)的外端设置有压槽(11),所述信号线防水圈(5)卡合于压槽(11)的内部,所述底壳(4)的外端固定套接有信号线压块(6),所述信号线压块(6)与底壳(4)安装后,信号线压块(6)的内壁对信号线防水圈(5)进行挤压,且所述信号线(7)贯穿信号线压块(6)。
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