CN203813854U - 一种一体式防水摄像头 - Google Patents

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CN203813854U CN201420000288.8U CN201420000288U CN203813854U CN 203813854 U CN203813854 U CN 203813854U CN 201420000288 U CN201420000288 U CN 201420000288U CN 203813854 U CN203813854 U CN 203813854U
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China
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inner casing
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ccd camera
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CN201420000288.8U
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English (en)
Inventor
王亚军
增田悟
邓博
易世春
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SUZHOU INVO AUTOMOTIVE ELECTRONICS CO Ltd
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SUZHOU INVO AUTOMOTIVE ELECTRONICS CO Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种一体式防水摄像头,包括:内壳(3);与所述内壳(3)连接的镜头(4);置于所述内壳(3)中并与所述内壳(3)固定连接的电路板(5);与所述内壳(3)连接在所述镜头(4)对立侧的后壳(2);通过埋入射出成型,包裹由所述镜头(4)、所述内壳(3)和所述后壳(2)形成的整体的包裹体(1)。本实用新型采用一体射出成型包覆,把内部原件全部一体包裹在内,进而彻底阻隔环境水分进入本体内部,进而保证了摄像头的防水可靠性。

Description

一种一体式防水摄像头
技术领域
本实用新型涉及防水摄像头技术领域,更具体的说是涉及一种一体式防水摄像头。 
背景技术
在汽车电子这一行业中,无论是雨雪天气,还是当汽车路过积水时,都会或多或少的与水接触,而判断电子产品的质量好坏,产品的防水性能是相当重要的一环。 
目前在车载摄像头上的防水,最常用的有挤压式,采用用压缩橡胶垫的方式来防水,如图1所示,后壳5′与前壳4′通过螺丝1′连接锁附压缩密封垫2′,来实现前后壳的防水;后壳5′挤压内壳6′,内壳6′挤压镜头3′,镜头3′与前壳4′挤压O型圈7′,来实现前壳与镜头的防水。该产品结构的最大问题就是密封垫2′在装配时容易变形,导致防水失效;后壳5′向下挤压内壳6′过程中,内壳6′受力产生变形,使PCB板(印刷电路板)与镜头的相对距离(焦距)发生变化(脱焦),图像模糊,会很严重的影响到品质,稳定性也会比较差,进而不良率也会较高。其次还有胶水充填在镜头与壳体之间的点胶式,但是该产品结构在生产过程中,难以保证光轴的精度。在长期的使用过程中,温度、湿度的频繁变化,影响胶水的性能,光轴、防水性能无法保证;胶水使用量大,需要冷却时间,不适合流水线作业,效率差。胶水不易保证在大量生产时,每个产品的镜头与壳体能完全充填,不良率也比较高。 
因此,如何设计一种防水性能更好的车载摄像头,是本领域技术人员亟需解决的问题。 
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供了一种一体式防水摄像头,采用一体成型包覆,彻底阻隔环境水分进入本体内部,保证摄像头的可靠性。 
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案: 
一种一体式防水摄像头,其特征在于,包括: 
内壳; 
与所述内壳连接的镜头; 
置于所述内壳中并与所述内壳固定连接的电路板; 
与所述内壳连接在所述镜头对立侧的后壳; 
通过埋入射出成型,包裹由所述镜头、所述内壳和所述后壳形成的整体的包裹体。 
优选的,在上述一体式防水摄像头中,所述内壳与所述镜头的连接为螺纹连接。 
优选的,在上述一体式防水摄像头中,所述内壳与所述电路板连接为螺纹连接。 
优选的,在上述一体式防水摄像头中,所述内壳上设有卡钩,所述后壳上与设有配合所述内壳卡钩的卡槽。 
优选的,在上述一体式防水摄像头中,所述内壳上设有卡槽,所述后壳与上设有配合所述内壳卡槽的卡钩。 
优选的,在上述一体式防水摄像头中,所述内壳的材料为塑胶。 
优选的,在上述一体式防水摄像头中,所述包裹体为长方块型。 
经由上述的技术方案可知,与现有技术相比,本实用新型公开提供了一种一体式防水摄像头,采用一体射出成型包覆,把内部原件全部一体包裹在内,进而彻底阻隔环境水分进入本体内部,进而保证了摄像头的防水可靠性。而且目前埋入成型技术成熟,非常便于量产,极大的提高了生产效率。 
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地, 下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。 
图1附图为挤压式防水摄像头的结构示意图; 
图2附图为本实用新型的结构示意图。 
其中,图1和图2中附图标记与部件名称之间的对应关系为: 
1′为螺丝、2′为密封垫、3′为镜头、4′为前壳、5′为后壳、6′为内壳、7′为O型圈。 
1为包裹体、2为后壳、3为内壳、4为镜头、5为电路板 
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。 
本实用新型实施例公开了一种一体式防水摄像头,采用一体成型包覆,彻底阻隔环境水分进入本体内部,保证摄像头的可靠性。 
请参考附图2,本实用新型提供的这种一体式防水摄像头,首先由内部的电路板5置于内壳3中,并通过螺丝锁附紧固。在内壳3的一端设有配合镜头大小的卡槽,并把镜头4也是通过螺纹连接固定在内壳3上。然后在内壳3的另一端安装后壳2,在内壳3上设有卡钩,在后壳2上设有配合内壳3上卡钩的卡槽,这样就保证了安装的牢固稳定性。最后再由现在成熟的埋入射出成型技术在整体上包裹上塑胶,即包裹体1。把前方镜头4前段和后方后壳2尾端预留出来。 
为了进一步优化上述方案,内壳3与镜头4的连接和内壳3与电路板5连接均采用螺纹连接,螺纹连接是在便捷性和牢固性上都是具有非常大的优势。 
为了进一步优化上述方案,内壳3上设有卡钩,就在后壳2上设有配合内壳3的卡槽;在内壳3上设有卡槽,就在后壳2上设有配合内壳3的卡钩, 利用自身的结构建立相互紧固连接的卡扣结构,省去了再添加其他固定件的繁琐,也使整体非常美观整洁,而且在连接强度上也有很大的提升。 
为了进一步优化上述方案,包裹体1采用配合车体美观的长方块型,简洁大方。 
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的装置而言,由于其与实施例公开的方法相对应,所以描述的比较简单,相关之处参见方法部分说明即可。 
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。 

Claims (7)

1.一种一体式防水摄像头,其特征在于,包括: 
内壳(3); 
与所述内壳(3)连接的镜头(4); 
置于所述内壳(3)中并与所述内壳(3)固定连接的电路板(5); 
与所述内壳(3)连接在所述镜头(4)对立侧的后壳(2); 
通过埋入射出成型,包裹由所述镜头(4)、所述内壳(3)和所述后壳(2)形成的整体的包裹体(1)。 
2.根据权利要求1所述的一体式防水摄像头,其特征在于,所述内壳(3)与所述镜头(4)的连接为螺纹连接。 
3.根据权利要求1所述的一体式防水摄像头,其特征在于,所述内壳(3)与所述电路板(5)连接为螺纹连接。 
4.根据权利要求1所述的一体式防水摄像头,其特征在于,所述内壳(3)上设有卡钩,所述后壳(2)上设有配合对应所述内壳(3)上卡钩的卡槽。 
5.根据权利要求1所述的一体式防水摄像头,其特征在于,所述内壳(3)上设有卡槽,所述后壳(2)上设有配合对应所述内壳(3)上卡槽的卡钩。 
6.根据权利要求1所述的一体式防水摄像头,其特征在于,所述内壳(3)的材料为塑胶。 
7.根据权利要求1所述的一体式防水摄像头,其特征在于,所述包裹体(1)为长方块型。 
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105703131A (zh) * 2016-03-31 2016-06-22 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 一种摄像头的板对线连接结构
CN112911167A (zh) * 2021-01-13 2021-06-04 温州大学瓯江学院 集成式图像处理装置

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