CN217496472U - 一种用于船墙梯配套的多功能舾装件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及船墙梯领域的一种用于船墙梯配套的多功能舾装件，包括两个支架，两个所述支架之间沿其长度方向等距离固定有两个以上的踏板，所述支架上固定有扶手，所述支架上设有一号孔和二号孔，所述一号孔内设有千斤顶，所述支架上铰接有转动框，所述转动框远离其转动端的另一端固定有挡板，所述转动框远离支架的一侧设有滑槽，滑槽内活动设置有小车，所述小车包括移动轮和支撑座，两个所述支撑座之间沿其长度方向等距离安装有承重板，本实用新型解决了工作人员携带重物翻越墙梯较为困难的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及船墙梯领域，具体是一种用于船墙梯配套的多功能舾装件。
背景技术
舷墙梯是供人员跨越舷墙用的可移式短斜梯。当甲板通道通道翻越舷墙，则应提供舷墙梯。舷墙梯应紧固在甲板或舷墙上，以防倾翻。在登船点或离船点，每一侧均应设置两根扶手支柱。舷墙梯的设置可以确保登船或离船的任何人员能安全、方便、无障碍地在船舶甲板与引水员软梯或舷梯，或所提供的其他设施之间通行。但是工作人员在携带重物经过墙梯时需要付出较大的力气，且工作人员在移动时容易摔倒从而受伤，严重影响到正常工作。
基于此：本实用新型提供一种用于船墙梯配套的多功能舾装件，以解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于船墙梯配套的多功能舾装件，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种用于船墙梯配套的多功能舾装件，包括两个支架，两个所述支架之间沿其长度方向等距离固定有两个以上的踏板，所述支架上固定有扶手，所述支架上设有一号孔和二号孔，所述一号孔内设有千斤顶，所述支架上铰接有转动框，所述转动框远离其转动端的另一端固定有挡板。
作为本实用新型的进一步方案：所述转动框远离支架的一侧设有滑槽，滑槽内活动设置有小车，所述小车包括移动轮和支撑座，两个所述支撑座之间沿其长度方向等距离安装有承重板。
作为本实用新型的进一步方案：所述支撑座远离相邻支架的一侧铰接有矩形板，所述矩形板用于支撑货物。
作为本实用新型的进一步方案：所述矩形板为折叠状。
作为本实用新型的进一步方案：所述矩形板的板面上设有软垫。
作为本实用新型的进一步方案：所述转动框内设有弹簧。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型通过千斤顶和转动框组成的杠杆来对重物进行抬升，不仅减轻了工作人员的工作负担，也增加了船墙梯的额外功能，使得船墙梯一物多用，在很大程度上减少了船上工具的携带和使用，从而提高了船上工作人员的工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型工作原理示意图；
图3为支撑座和转动框的位置关系示意图；
图中：1-支架、2-踏板、3-扶手、4-一号孔、5-二号孔、6-千斤顶、7-转动框、8-挡板、9-移动轮、10-支撑座、11-承重板、12-矩形板、13-弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种用于船墙梯配套的多功能舾装件，包括两个支架1，两个所述支架1之间沿其长度方向等距离固定有两个以上的踏板2，所述支架1上固定有扶手3，所述支架1上设有一号孔4和二号孔5，所述一号孔4内设有千斤顶6，所述支架1上铰接有转动框7，所述转动框7远离其转动端的另一端固定有挡板8。
工作原理：如图1所示，将支架1靠在甲板或舷墙上，并将支架1的两端固定住，防止支架1的晃动。在人员携带重物经过本装置时将重物放在挡板8上，人员经过踏板2走到舷墙的上方，再通过二号孔5对一号孔4内的千斤顶6进行操作，使得千斤顶6伸长后将转动框7顶起，从而使得转动框7带动挡板8以及重物转动。在转动框7转动至与甲板平行状态时停止转动，此时工作人员将重物拖至高处即可。在不使用时释放千斤顶6的压力，转动框7又回到初始位置，从而用于工作人员的正常上下。
本实用新型通过千斤顶6和转动框7组成的杠杆来对重物进行抬升，不仅减轻了工作人员的工作负担，也增加了船墙梯的额外功能，使得船墙梯一物多用，在很大程度上减少了船上工具的携带和使用，从而提高了船上工作人员的工作效率。
作为本实用新型的进一步方案：所述转动框7远离支架1的一侧设有滑槽，滑槽内活动设置有小车，所述小车包括移动轮9和支撑座10，两个所述支撑座10之间沿其长度方向等距离安装有承重板11。通过设置有小车，在重物转动至最高处时会掉落到小车的支撑座10上，工作人员通过拉动小车可以将小车从转动框7的滑槽内抽出，工作人员即可拉动小车将重物移动至指定位置，从而给工作人员的工作提供了便利。
作为本实用新型的进一步方案：所述支撑座10远离相邻支架1的一侧铰接有矩形板12，所述矩形板12用于支撑货物。较小体积的重物容易从小车上卡进踏板2内，通过设置有矩形板12，在使用时将矩形板12转动放置在承重板11上，重物掉落在矩形板12上不会卡进踏板2内，从而保证了重物的正常运送。
作为本实用新型的进一步方案：所述矩形板12为折叠状。折叠状的矩形板12不会影响到扶手3的正常使用，同时折叠状的矩形板12打开后可以覆盖整个承重板11，使得重物不会掉落，保证了重物的正常运送。
作为本实用新型的进一步方案：所述矩形板12的板面上设有软垫。通过软垫的设置对重物和矩形板12进行保护，减少重物和矩形板12表面受到的伤害，保证了货物运送的安全，也使得本装置能够长时间时间。
作为本实用新型的进一步方案：所述转动框7内设有弹簧13。在货物移动至最高处位置时弹簧13将小车弹出，方便工作人员将小车抽出，从而提高了工作人员的工作效率。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种用于船墙梯配套的多功能舾装件，其特征在于：包括两个支架，两个所述支架之间沿其长度方向等距离固定有两个以上的踏板，所述支架上固定有扶手，所述支架上设有一号孔和二号孔，所述一号孔内设有千斤顶，所述支架上铰接有转动框，所述转动框远离其转动端的另一端固定有挡板。
2.根据权利要求1所述的一种用于船墙梯配套的多功能舾装件，其特征在于：所述转动框远离支架的一侧设有滑槽，滑槽内活动设置有小车，所述小车包括移动轮和支撑座，两个所述支撑座之间沿其长度方向等距离安装有承重板。
3.根据权利要求2所述的一种用于船墙梯配套的多功能舾装件，其特征在于：所述支撑座远离相邻支架的一侧铰接有矩形板，所述矩形板用于支撑货物。
4.根据权利要求3所述的一种用于船墙梯配套的多功能舾装件，其特征在于：所述矩形板为折叠状。
5.根据权利要求4所述的一种用于船墙梯配套的多功能舾装件，其特征在于：所述矩形板的板面上设有软垫。
6.根据权利要求5所述的一种用于船墙梯配套的多功能舾装件，其特征在于：所述转动框内设有弹簧。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202221607115.3U CN217496472U (zh) | 2022-06-21 | 2022-06-21 | 一种用于船墙梯配套的多功能舾装件 |
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Publications (1)
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Country Status (1)
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2022
- 2022-06-21 CN CN202221607115.3U patent/CN217496472U/zh active Active
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