CN217481652U - 一种内置合金式调高装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种内置合金式调高装置，包括缸体及位于缸体内部的活塞杆；缸体底部设有封闭的内活塞，活塞杆呈筒状并倒扣在内活塞上方；活塞杆的口部向内外凸起，与缸体内侧、内活塞外侧构成受压合金腔；液态合金由活塞杆与缸体之间进入受压合金腔内；所述调高装置通过内置的活塞与倒置的活塞杆配合与缸体之间形成体积较小的受压合金腔，在能够保证支撑能力的前提下可降低合金加注量；其内部合金为固态时，可调高支撑可作为临时支撑，起支撑作用；当启动加热装置对合金加热并对液压腔增压或释放油液，可起到调高作用，并待合金冷却后在新的高度起到支撑作用，此过程合金均不会外泄。

Description

一种内置合金式调高装置

技术领域

本实用新型涉及支撑技术领域，具体为一种内置合金式调高装置。

背景技术

目前，我国在基础设施建设上一直保持快速发展，各类施工随处可见，很多施工中都需要临时支撑或顶升装置，最常用的顶升装置为液压千斤顶，但液压千斤顶在使用的过程中存在泄漏的风险，故不可长时间作为支撑使用，通常需要钢质垫块辅助支撑。但要拆卸钢质垫块时还需要使用液压千斤顶进行顶升，卸去垫块上的力才可抽出垫块，这在使用过程中就有一定的局限性。专利文献CN215405608U提出的一种低熔点合金可调高支撑虽然也能具备支撑能力，但使用时合金加注的量比较大；并且在使用时需要额外的合金加注装置、合金输送管道及液压泵站，操作比较繁琐。

实用新型内容

本实用新型提供了一种内置合金式调高装置，以至少解决现有技术上述现有技术中的诸多缺陷之一。

为实现上述目的，本实用新型的方案如下：

一种内置合金式调高装置，包括缸体及位于缸体内部的活塞杆；缸体底部设有封闭的内活塞，活塞杆呈筒状并倒扣在内活塞上方；活塞杆的口部向内外两侧凸起，内侧与内活塞外侧相抵、外侧靠近缸体内侧形成环形缝隙，与缸体内侧、内活塞外侧构成受压合金腔；液态合金由活塞杆与缸体之间的环形缝隙进入受压合金腔内。

进一步地，所述内活塞的上端部与活塞杆内壁构成封闭的液压油腔，活塞杆上部设有与液压油腔连通的螺纹孔。

进一步地，所述内活塞内部设有减重腔。

进一步地，所述活塞杆的口部内侧螺纹连接有挡环，挡环上设有用于密封的O型圈。

进一步地，所述内活塞的上部外壁设有延伸至活塞杆内壁的环形凸起，环形凸起上设有密封件。

进一步地，所述缸体顶部设有与活塞杆外壁封闭的端盖，端盖上设有合金加注口。

作为优选，所述端盖内侧设有防尘圈和导向带。

本实用新型的优点在于：

1. 本实用新型所述调高装置通过内置的活塞与倒置的活塞杆配合与缸体之间形成体积较小的受压合金腔，在能够保证支撑能力的前提下可降低合金加注量；此外设置减重腔进一步可降低配重，便于搬运。

2. 本实用新型所述调高装置通过受压合金腔和液压油腔的配合设置，在装置运行时，通过液压油腔进行压力预设，在受压合金腔内合金由液态转变为固态时得到预设高度，提高了作业效率。

3. 本实用新型所述调高装置将合金预先内置于装置中，在起升和下落过程中，合金不会外泄，没有合金输送管道和合金加注装置，减少故障率，增强了可靠性。

附图说明

图1为本实用新型内置合金式调高装置的整体示意图。

图2为本实用新型内置合金式调高装置部分截面图。

图中的标记为：1、缸体；2、端盖；3、防尘圈；4、导向带；5、合金加注口；6、活塞杆；7、螺纹孔；8、内活塞；81、环形凸起；9、挡环；10、密封件；11、液压油腔；12、加热装置；13、受压合金腔；14、减重腔；15、空气腔；16、合金储存腔；17、螺塞；18、提手；19、O型圈。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要理解的是，术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-2所示，本实用新型提供一种内置合金式调高装置，包括底部封闭的缸体1，缸体1的内部设置有内活塞8及活塞杆6，活塞杆6的横向截面呈倒U型，外壁与缸体1内壁之间通过顶部设置的端盖2进行密封。内活塞8设置在缸体1底部且内部设有减重腔14，内活塞8上部外侧设有环形凸起81，环形凸起81的外径与活塞杆6内径相匹配，环形凸起81侧边设有三处环形密封沟槽并安装有密封件10，用于与活塞杆6内壁形成密封。活塞杆6底部外侧呈阶梯型，与缸体1内侧形成一条自上而下进入缸体1底部的环线缝隙；活塞杆6底部内侧设有与其螺纹连接且环内活塞8设置的挡环9，挡环9与环形凸起81的外径相同，挡环9与环内活塞8之间设有用于密封的O型圈19。内活塞8上方与活塞杆6内侧形成液压油腔11；内活塞8外侧、缸体1内侧，与挡环9及活塞杆6的下方围成受压合金腔13；内活塞8外侧，与挡环9上方，及活塞杆6内侧之间围成空气腔15；端盖2下方，活塞杆6外侧与缸体1内壁之间形成合金储存腔16。合金储存腔16内合金熔化后，通过螺纹孔7向液压油腔11供油，高压油推动活塞杆6向上顶起，此时空气腔15和合金储存腔16的体积变小，受压合金腔13和液压油腔11体积变大，此时合金储存腔16内的合金依靠重力通过活塞杆6与缸体1之间的环形缝隙填充到受压合金腔13中；活塞杆6顶升的最大高度为合金储存腔16的合金全部且刚好填满受压合金腔13。

端盖2的内环有两处凹槽分别设置有防尘圈3和导向带4，用于和活塞杆6的外壁形成密封。端盖2的顶部设置有合金加注口5，合金加注口5设有与之匹配的螺塞17进行密封，不使用的时候用螺塞17进行密封。端盖2的顶部设置有一对提手18。活塞杆6侧面在适当位置设置有螺纹孔7，用于安装液压管接头并且与液压油腔11贯通。

缸体1外侧下部设置有加热装置12。装置使用时，通过加热装置12对缸体1外部加热，热量传导使合金储存腔16内的固态合金熔化，在液压油的配合下，液态合金沿活塞杆6与缸体1之间的环线缝隙进入受压合金腔13，受压合金腔13内填充的合金凝固时，活塞杆6的高度保持不变，可调高支撑可在架梁施工过程中作为临时支撑，起支撑作用，再调高的过程中通过液压泵站压力表的读数可换算出活塞杆6的载荷。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种内置合金式调高装置，包括缸体（1）及位于缸体（1）内部的活塞杆（6）；其特征在于，缸体（1）底部设有封闭的内活塞（8），活塞杆（6）呈筒状并倒扣在内活塞（8）上方；活塞杆（6）的口部向内外两侧凸起，内侧与内活塞（8）外侧相抵、外侧靠近缸体（1）内侧并形成环形缝隙，与缸体（1）内壁、内活塞（8）外壁构成受压合金腔（13）；液态合金由活塞杆（6）与缸体（1）之间的环形缝隙进入受压合金腔（13）内。

2.根据权利要求1所述的内置合金式调高装置，其特征在于，所述内活塞（8）的上端部与活塞杆（6）内壁构成封闭的液压油腔（11），活塞杆（6）上部设有与液压油腔（11）连通的螺纹孔（7）。

3.根据权利要求1所述的内置合金式调高装置，其特征在于，所述内活塞（8）内部设有减重腔（14）。

4.根据权利要求1所述的内置合金式调高装置，其特征在于，所述活塞杆（6）的口部内侧螺纹连接有挡环（9），挡环（9）上设有用于密封的O型圈（19）。

5.根据权利要求1所述的内置合金式调高装置，其特征在于，所述内活塞（8）的上部外壁设有延伸至活塞杆（6）内壁的环形凸起（81），环形凸起（81）上设有密封件（10）。

6.根据权利要求1所述的内置合金式调高装置，其特征在于，所述缸体（1）顶部设有与活塞杆（6）外壁封闭的端盖（2），端盖（2）上设有合金加注口（5）。

7.根据权利要求6所述的内置合金式调高装置，其特征在于，所述端盖（2）内侧设有防尘圈（3）和导向带（4）。

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