CN217477180U - 杯托组件以及车辆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种杯托组件以及车辆,杯托组件,包括:第一壳体、第二壳体、盖体和驱动件,第一壳体设置于车身;第二壳体可运动地设置在第一壳体,且第二壳体与第一壳体限定出高度可调的容置空间,容置空间用于容置水杯,且第二杯体托举水杯;盖体可运动地盖设在第一壳体,以打开或关闭容置空间;驱动件与第一壳体、盖体动力连接,且适于在盖体的带动下驱动第二壳体运动以调整容置空间的高度。由此,在提高杯托组件的使用便利性的前提下,盖体处于开启状态下,水杯的拿取和放置更加方便,而盖体处于关闭状态下,可以完全收纳水杯,以提高水杯固定稳定性,避免出现倾覆、洒落液体现象,并可以将容置空间和水杯一并封盖,提高使用体验。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆技术领域,尤其是涉及一种杯托组件以及车辆。
背景技术
相关技术中,一般在副仪表板或后排座椅扶手上设置杯托,乘员可以将水杯放置在杯托内,避免水杯在车辆行驶过程中出现倾覆或洒落杯内液体。
进而,为了避免杯托内进入异物、聚积灰尘,会在杯托上设置盖体,在不使用杯托时封盖杯托,但需要打开盖体后进行水杯的放置,且杯托的深度难以满足需求,水杯的固定稳定性较低,且水杯无法完全放置到杯托内,放置水杯的状态下,盖体无法关闭。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出一种杯托组件,所述杯托组件的深度可以满足使用需求,且盖体与杯托联动,操作简单,并可以通过盖体将水杯和杯托一并封盖。
本申请进一步提出了一种采用上述杯托组件的车辆。
根据本申请第一方面实施例的杯托组件,包括:第一壳体、第二壳体、盖体和驱动件,所述第一壳体设置于车身;所述第二壳体可运动地设置在所述第一壳体,且所述第二壳体与所述第一壳体限定出高度可调的容置空间,所述容置空间用于容置水杯,且所述第二杯体托举所述水杯;所述盖体可运动地盖设在所述第一壳体,以打开或关闭所述容置空间;所述驱动件与所述第一壳体、所述盖体动力连接,且适于在所述盖体的带动下驱动所述第二壳体运动以调整所述容置空间的高度。
根据本申请实施例的杯托组件,通过使盖体与第二壳体联动,在提高杯托组件的使用便利性的前提下,盖体处于开启状态下,水杯的拿取和放置更加方便,而盖体处于关闭状态下,更大容积的容置空间可以完全收纳水杯,以提高水杯固定稳定性,避免出现倾覆、洒落液体现象,并可以将容置空间和水杯一并封盖,提高使用体验。
根据本申请的一些实施例,所述驱动件包括:可实现动力传递的主动件和从动件,所述主动件与所述盖体动力连接,所述从动件与所述第二壳体连接。
进一步地,所述主动件构造为驱动齿轮,所述从动件构造为与所述驱动齿轮啮合的从动齿条,且所述从动齿条设置于所述第二壳体。
进一步地,所述驱动齿轮包括:第一齿轮和第二齿轮,且所述第一齿轮与所述盖体动力连接,所述第二齿轮与所述第一齿轮啮合,所述第一齿轮与所述第二齿轮的至少一个与所述从动齿条啮合。
在一些实施例中,所述盖体包括:盖板以及与盖板具有夹角的转动臂,所述转动臂与所述第一壳体枢转连接,所述主动件设置与所述转动臂动力连接,所述盖板适于打开或关闭所述容置空间。
进一步地,所述第一壳体包括:安装支架和壳本体,所述安装支架与所述车身连接,所述壳本体设置于所述安装支架,所述转动臂与所述安装支架枢转连接,所述盖板可选择地盖设在所述壳本体上。
进一步地,所述壳本体的外周边沿设置有翻边板,所述盖板关闭所述容置空间时,所述翻边板与所述盖板平齐。
根据本申请的一些实施例,所述杯托组件还包括:弹性件,所述弹性件设置于所述车身,并弹性推抵所述第二壳体。
进一步地,所述第二壳体上设置有限位柱,所述弹性件套设于所述限位柱。
根据本申请第二方面实施例的车辆,包括:上述实施例中所述的杯托组件。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是根据本申请实施例的杯托组件处于关闭状态下的立体示意图;
图2是根据本申请实施例的杯托组件处于关闭状态下的侧视图;
图3是根据本申请实施例的杯托组件处于关闭状态下的剖视图;
图4是根据本申请实施例的杯托组件处于开启状态下的立体示意图;
图5是根据本申请实施例的杯托组件处于开启状态下的侧视图;
图6是根据本申请实施例的杯托组件处于开启状态下的剖视图。
附图标记:
杯托组件100,水杯200,
第一壳体10,安装支架11,壳本体12,翻边板13,
第二壳体20,限位柱21,
盖体30,盖板31,转动臂32,
驱动件40,第一齿轮41,第二齿轮42,从动齿条43,
弹性件50。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
下面参考图1-图6描述根据本实用新型实施例的杯托组件100以及车辆。
如图1和图4所示,根据本申请第一方面实施例的杯托组件100,包括:第一壳体10、第二壳体20、盖体30和驱动件40。
其中,第一壳体10设置于车身;第二壳体20可运动地设置在第一壳体10,且第二壳体20与第一壳体10限定出高度可调的容置空间,容置空间用于容置水杯200,且第二杯体托举水杯200;盖体30可运动地盖设在第一壳体10,以打开或关闭容置空间;驱动件40与第一壳体10、盖体30动力连接,且适于在盖体30的带动下驱动第二壳体20运动以调整容置空间的高度。
第一壳体10设置在副仪表板上或设置在后排座椅扶手上,第二壳体20设置在副仪表板或后排座椅扶手内部,并与第一壳体10运动配合(可相对第一壳体10运动),以在第二壳体20朝向第一壳体10运动时,降低容置空间的高度,第二壳体20远离第一壳体10运动时增加容置空间的高度,而水杯200放置在容置空间内,且第二壳体20用于托举水杯200,可以使水杯200在第二壳体20的带动下同步运动。
进而,使壳体在盖设于第一壳体10、关闭容置空间的关闭位置和打开容置空间的打开位置之间切换,并使盖体30与第一壳体10通过驱动件40动力连接,以在开启或关闭盖体30的过程中,带动第二壳体20同步运动。
如图3所示,在开启盖体30的过程中,驱动件40带动第二壳体20朝向第一壳体10运动,而设置在容置空间内的水杯200,可以同步运动至伸出第二壳体20,便于用户拿取或放置水杯200,如图6所示,关闭盖体30的过程中,驱动件40带动第二壳体20远离第一壳体10运动,可以同步带动水杯200远离第一壳体10运动,并完全放置在高度增加后的容置空间内。
可以理解的是,盖体30与第二壳体20联动,在提高杯托组件100的开闭便利性的前提下,盖体30处于开启状态时,容置空间的深度较浅,且容置空间打开,便于用于拿取以及放置水杯200,并可以为水杯200提供固定,而在盖体30处于关闭状态时,容置空间的伸入较浅,不仅可以避免灰尘、异物进入到容置空间内,而且可以完成水杯200的收纳,在放置水杯200状态下,仍然可以实现盖体30的关闭,可以提高水杯200的固定稳定性,有效避免水杯200出现倾覆或洒落液体。
根据本申请实施例的杯托组件100,通过使盖体30与第二壳体20联动,在提高杯托组件100的使用便利性的前提下,盖体30处于开启状态下,水杯200的拿取和放置更加方便,而盖体30处于关闭状态下,更大容积的容置空间可以完全收纳水杯200,以提高水杯200固定稳定性,避免出现倾覆、洒落液体现象,并可以将容置空间和水杯200一并封盖,提高使用体验。
其中,第一壳体10与第二壳体20可以限定出多个容置空间,每个容置空间均适于容置至少一个水杯200。
如图2和图5所示,根据本申请的一些实施例,驱动件40包括:可实现动力传递的主动件和从动件,主动件与盖体30动力连接,从动件与第二壳体20连接。
也就是说,驱动件40包括主动件和从动件,主动件可以通过啮合传动、带传动、推动等传动形式实现动力连接,且主动件与盖体30动力连接,以在盖体30开闭过程中,带动主动件运动,主动件带动从动件运动,从动件带动第二壳体20运动,即可实现盖体30与第二壳体20的同步运动,以实现上述技术效果。
当然,本申请的结构不限于此,在另一些实施例中,驱动件40还可以包括动力源,动力源用于带动主动件运动,主动件可以与两个从动件啮合传动,两个从动件分别驱动盖体30和第二壳体20运动,也可以实现盖体30与第二壳体20的同步运动,在此不在赘述。
示例性地,如图1-图6所示,进一步地,主动件构造为驱动齿轮,从动件构造为与驱动齿轮啮合的从动齿条43,且从动齿条43设置于第二壳体20。
也就是说,驱动件40构造为齿轮齿条传动结构,通过驱动齿轮带动从动齿条43,以将盖体30的转动转换为第二壳体20的直线运动,在盖体30转动开闭的过程中,正转或反转的驱动齿轮带动从动齿条43上下运动,对应带动第二壳体20朝向或远离第一壳体10运动,以在图3和图6所示的两个位置之间切换。
如图2和图5所示,驱动齿轮包括:第一齿轮41和第二齿轮42,且第一齿轮41与盖体30动力连接,第二齿轮42与第一齿轮41啮合,第一齿轮41与第二齿轮42的至少一个与从动齿条43啮合。
也就是说,驱动齿轮可以为两个,第一齿轮41和第二齿轮42在从动齿条43的运动方向上叠置,第一齿轮41与盖体30的转轴连接,可以通过盖体30带动第一齿轮41转动,第一齿轮41直接驱动从动齿条43实现第二壳体20的运动,且在从动齿条43远离第一齿轮41的过程中,第一齿轮41与从动齿条43逐渐脱离啮合,而与第一齿轮41啮合的第二齿轮42仍然与从动齿条43处于啮合状态,可以延长第二壳体20的运动行程,以确保容置空间的可调整量满足使用需求。
如图1和图4所示,在一些实施例中,盖体30包括:盖板31以及与盖板31具有夹角的转动臂32,转动臂32与第一壳体10枢转连接,主动件设置与转动臂32动力连接,盖板31适于打开或关闭容置空间。
具体而言,盖板31与转动臂32大体呈90°夹角,转动臂32翻转可以带动盖板31由水平位置(盖板31与水平面平行)移动至竖直位置(盖板31与竖直面平行),以实现关闭位置与开启位置之间的切换,并可以使主动件随转动臂32的转动角度更加合理,以使第二壳体20的位移量满足需求,确保容置空间的尺寸调整更加合理,可以实现水杯200的完全收纳,提高使用体验。
进一步地,第一壳体10包括:安装支架11和壳本体12,安装支架11与车身连接,壳本体12设置于安装支架11,转动臂32与安装支架11枢转连接,盖板31可选择地盖设在壳本体12上。
由此,通过安装支架11将第一壳体10固定在副仪表板上或固定在后排座椅扶手上,而壳本体12与安装支架11连接,且壳本体12限定出部分容置空间,第二壳体20限定出另一部分容置空间,在提高第一壳体10在车身上的固定稳定性的同时,通过第二壳体20相对壳本体12的运动实现容置空间的高度调整。
如图3和图4所示,壳本体12的外周边沿设置有翻边板13,盖板31关闭容置空间时,翻边板13与盖板31平齐。这样,翻边板13的设置,可以提高第一壳体10的结构强度,而关闭状态下,盖板31与翻边板13平齐,可以使副仪表板或后排座椅扶手的型面平整度更好,可以提高美观性。
如图1-图6所示,根据本申请的一些实施例,杯托组件100还包括:弹性件50,弹性件50设置于车身,并弹性推抵第二壳体20。
具体而言,副仪表板或后排座椅扶手上开设容置槽,第二壳体20可运动地设置在容置槽内,第一壳体10设置与容置槽的开口区域上,并封堵容置槽的开口,进而通过第二壳体20在容置槽内的运动实现容置空间的高度调整,而容置槽内进一步设置弹性件50,弹性件50弹性推抵第二壳体20,不仅弹性支撑,在放置水杯200时可以产生回弹,以提高使用体验,赋予精致感知,而且可以通过弹性件50提供弹性缓冲,降低水杯200的晃动,并进一步避免水杯200内的液体出现洒落现象,提高使用体验。
进一步地,第二壳体20上设置有限位柱21,弹性件50套设于限位柱21,也就是说,弹性件50构造为线性弹簧,且线性弹簧套设在限位柱21上,提高线性弹簧的固定效果,避免线性弹簧出现窜动,以提高缓冲效果。
根据本申请第二方面实施例的车辆,包括:上述实施例中的杯托组件100。
根据本申请实施例的车辆,采用上述杯托组件100,水杯200在杯托组件100上的取用以及放置更加简单、方便,且杯托组件100可以完全收纳水杯200,即在放置水杯200状态下,盖体30可以关闭,可以提高水杯200的固定稳定性,避免水杯200出现倾覆以及洒落液体现象,提高使用体验。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,“第一特征”、“第二特征”可以包括一个或者更多个该特征。
在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,第一特征在第二特征“之上”或“之下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。
在本实用新型的描述中,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种杯托组件,其特征在于,包括:
第一壳体(10),所述第一壳体(10)设置于车身;
第二壳体(20),所述第二壳体(20)可运动地设置在所述第一壳体(10),且所述第二壳体(20)与所述第一壳体(10)限定出高度可调的容置空间,所述容置空间用于容置水杯,且所述第二壳体(20)托举所述水杯;
盖体(30),所述盖体(30)可运动地盖设在所述第一壳体(10),以打开或关闭所述容置空间;
驱动件(40),所述驱动件(40)与所述第一壳体(10)、所述盖体(30)动力连接,且适于在所述盖体(30)的带动下驱动所述第二壳体(20)运动以调整所述容置空间的高度。
2.根据权利要求1所述的杯托组件,其特征在于,所述驱动件(40)包括:可实现动力传递的主动件和从动件,所述主动件与所述盖体(30)动力连接,所述从动件与所述第二壳体(20)连接。
3.根据权利要求2所述的杯托组件,其特征在于,所述主动件构造为驱动齿轮,所述从动件构造为与所述驱动齿轮啮合的从动齿条(43),且所述从动齿条(43)设置于所述第二壳体(20)。
4.根据权利要求3所述的杯托组件,其特征在于,所述驱动齿轮包括:第一齿轮(41)和第二齿轮(42),且所述第一齿轮(41)与所述盖体(30)动力连接,所述第二齿轮(42)与所述第一齿轮(41)啮合,所述第一齿轮(41)与所述第二齿轮(42)的至少一个与所述从动齿条(43)啮合。
5.根据权利要求2所述的杯托组件,其特征在于,所述盖体(30)包括:盖板(31)以及与盖板(31)具有夹角的转动臂(32),所述转动臂(32)与所述第一壳体(10)枢转连接,所述主动件设置与所述转动臂(32)动力连接,所述盖板(31)适于打开或关闭所述容置空间。
6.根据权利要求5所述的杯托组件,其特征在于,所述第一壳体(10)包括:安装支架(11)和壳本体(12),所述安装支架(11)与所述车身连接,所述壳本体(12)设置于所述安装支架(11),所述转动臂(32)与所述安装支架(11)枢转连接,所述盖板(31)可选择地盖设在所述壳本体(12)上。
7.根据权利要求6所述的杯托组件,其特征在于,所述壳本体(12)的外周边沿设置有翻边板(13),所述盖板(31)关闭所述容置空间时,所述翻边板(13)与所述盖板(31)平齐。
8.根据权利要求1所述的杯托组件,其特征在于,还包括:弹性件(50),所述弹性件(50)设置于所述车身,并弹性推抵所述第二壳体(20)。
9.根据权利要求8所述的杯托组件,其特征在于,所述第二壳体(20)上设置有限位柱(21),所述弹性件(50)套设于所述限位柱(21)。
10.一种车辆,其特征在于,包括:权利要求1-9中任一项所述的杯托组件。
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CN202221576376.3U Active CN217477180U (zh) | 2022-06-22 | 2022-06-22 | 杯托组件以及车辆 |
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2022
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