CN217457766U - 用于缸体缸盖自动化生产线的止回传动机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于缸体缸盖自动化生产线的止回传动机构，其特点是含有托板，该托板的纵向两边均有滑轮，其纵向一边的邻近一端处有大豁口。邻近大豁口里端的托板上有后限位孔，后限位孔与大豁口间有弹板。弹板里、外端分别有限位头和楔形块。大豁口之下有销座。销座的一个竖部上边中间有小豁口，小豁口两边均有销孔。两个销孔间有第一销轴。第一销轴与楔形块间有连板，该连板为T型，其竖部外端铰接在小豁口内的第一销轴上，其横部与楔形块连接在一起。所销座的横部上有销孔，销孔内有弹性销。弹性销的弹性头伸出销座的横部之上，并顶在弹板的下边。适用于汽车发动机缸体缸盖自动化生产线中。

Description

用于缸体缸盖自动化生产线的止回传动机构

技术领域

本实用新型涉及一种传动机构。具体说，是在被加工工件传送过程中用来防止其返回并能在所需位置停留、便于加工的夹具。适用于对汽车发动机缸体缸盖的传送和定位。

背景技术

在汽车发动机罩壳加工行业都知道，需要先将汽车发动机缸体或缸盖送到加工工位上，并对其进行定位后，才能进行加工。传统方法是采用手工将被加工汽车发动机缸体或缸盖毛坯搬到工作台上，并用螺栓和压板对其进行固定。虽然采用这种方法可以实现工件的传送和定位，但由于都是手工操作，不仅操作起来比较麻烦，而且生产效率不高。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题是克服上述不足提供一种用于缸体缸盖自动化生产线的止回传动机构。这种止回传动机构，易操作。采用这种止回传动机构，可提高生产效率。

本实用新型要解决的上述问题由以下技术方案实现：

本实用新型的用于缸体缸盖自动化生产线的止回传动机构，包括工作台。其特点是：工作台上有托板，该托板为长方形，其纵向两边均有滑轮，其纵向一边的邻近一端端部处有大豁口。所述大豁口为长方形，邻近其里端的托板上有后限位孔，后限位孔与大豁口间有弹板。所述弹板为近似长方形块，其里端和外端的上边分别连有限位头和楔形块。所述楔形块的楔形边位于远离限位头的上边一头。所述限位头和楔形块分别位于后限位孔和大豁口内。大豁口之下有销座。所述销座为U型块，其一个竖部的上边连接在大豁口内侧的托板下面，其另一个竖部的上边中间有小豁口，小豁口两边均有销孔。所述销孔同轴，其内有第一销轴。第一销轴与楔形块间有连板，该连板为T型，其竖部的外端铰接在小豁口内的第一销轴上，其横部与楔形块连接在一起。所述销座的横部上有销孔，销孔内有弹性销。弹性销的弹性头伸出销座的横部之上，并顶在弹板的下边。

所述后限位孔之前的托板上有前限位孔，该前限位孔为扁孔，其内有限位块。所述限位块为近似7字形，其横部的长度和宽度均小于其竖部，其横、竖部间有轴孔，其借助第二销轴和该轴孔呈活动状铰接在前限位孔内。

其中，所述限位头与楔形块间的距离小于限位头与限位块横部外侧间的距离。

本实用新型的进一步改进方案是，所述托板上有导向块。所述导向块为长条板，其长度与托板长度相适应，其借助螺钉固定在托板的宽度中间。

所述导向块有两个，两个导向块的邻端间有间距。

由上述方案可以看出，由于工作台上有托板，该托板为长方形，其纵向两边均有滑轮，其纵向一边的邻近端部处有大豁口。所述大豁口为长方形，邻近其里端的托板上有后限位孔，后限位孔与大豁口间有弹板。所述弹板为近似长方形块，其里端和外端的上边分别连有限位头和楔形块。所述楔形块的楔形边位于远离限位头的上边一头。所述限位头和楔形块分别位于后限位孔和大豁口内。大豁口之下有销座。所述销座为U型块，其一个竖部的上边连接在大豁口内侧的托板下面，其另一个竖部的上边中间有小豁口，小豁口两边均有销孔。所述销孔同轴，其内有第一销轴。第一销轴与楔形块间有连板，该连板为T型，其竖部的外端铰接在小豁口内的第一销轴上，其横部与楔形块连接在一起。所述销座的横部上有销孔，销孔内有弹性销。弹性销的弹性头伸出销座的横部之上，并顶在弹板的下边。工作时，先将汽车发动机缸体或缸盖置于托板上，并使其两边位于托板两边的滑轮上，再借助外力使汽车发动机缸体或缸盖沿着导向块前移，当汽车发动机缸体或缸盖的前壁、中壁和后壁接触弹板后，会借助弹板的楔形块的斜边继续前行，依次将弹板的楔形块和限位头压下、使限位块旋转。当汽车发动机缸体或缸盖的后壁到达弹板的楔形块与限位头之间时，并与限位头接触时，由于弹性销的作用，使弹板抬起、复位，由限位头挡住汽车发动机缸体或缸盖的后壁，使其不能前移。此时，汽车发动机缸体或缸盖的中壁也已移动到限位块之前，并使限位块顺时针旋转一个角度，使其横部抬起，并阻止汽车发动机缸体或缸盖向后移动。由此可见，不需手工操作，就可实现汽车发动机缸体或缸盖的运送和定位。与背景技术相比，不仅容易操作，而且可大大提高圣餐效率。

附图说明

图1是本实用新型的用于缸体缸盖自动化生产线的止回传动机构结构示意图；

图2是图1的A-A剖视示意图（图中带有工件）；

图3是图1的仰视示意图（不含工作台）；

图4是图1的B-B剖视示意图（不含工作台）。

具体实施方式

如图1、图2、图3和图4所示，本实用新型的用于缸体缸盖自动化生产线的止回传动机构含有工作台18，工作台18上设置有托板3。所述托板3为长方形，其纵向两边均固定有轮轴5，轮轴5上局均安装有滑轮4。在托板3的纵向一边的邻近端部处加工有大豁口14。所述大豁口14为长方形，邻近其里端的托板3上加工有后限位孔13，后限位孔13与大豁口14间设置有弹板9。所述弹板9为近似长方形块，其里端和外端的上边分别连有限位头10和楔形块91。所述楔形块91的楔形边92位于远离限位头10的上边一头。所述限位头10和楔形块91分别位于后限位孔13和大豁口14，且限位头10和楔形块91分别与后限位孔13和大豁口14间呈活动配合。大豁口14之下设置有销座8。所述销座8为U型块，其一个竖部的上边连接在大豁口14内侧的托板3下面，其另一个竖部的上边中间加工有小豁口，小豁口两边均加工有销孔。所述两个销孔同轴，两个内安装有同一个第一销轴6。第一销轴6与楔形块91间设置有连板，该连板为T型，其板面与楔形块的板面垂直，其竖部72的外端铰接在小豁口内的第一销轴6上，其横部71通过螺钉与楔形块91连接在一起。所述销座8的横部上加工有两个销孔，销孔内均固定有弹性销15。所述弹性销15的弹性头伸出销座8的横部之上，并顶在弹板9的下边。

其中，所述后限位孔13之前的托板3上加工有前限位孔12，该前限位孔为扁孔，其内设置有限位块11。所述限位块11为近似7字形，其横部的长度和宽度均小于其竖部，使得其横部的重量小于其竖部。限位块11的2横、竖部间加工有轴孔，其借助第二销轴17和该轴孔呈活动状铰接在前限位孔12内。在无外在压力状态下，限位块11的横部借助其竖部的自重旋转至突出在托板3的上表面之外。

所述限位头10与楔形块91间的距离小于限位头10与限位块11横部外侧间的距离。以便在被加工的汽车发动机缸体或缸盖16移动到加工工位时，限位头10和楔形块91分别与汽车发动机缸体或缸盖16的后壁前侧和中壁后侧，实现对汽车发动机缸体或缸盖16的定位。

为使被加工的汽车发动机缸体或缸盖16在托板3的纵向移动时不偏向，在所述托板3上用螺钉2固定有两个导向块1。所述导向块1为长条板，其中心线位于同一直线上。两个导向块1长度之和小于托板3长度，使得两个导向块1的邻端间留有有间距。

Claims (6)

1.用于缸体缸盖自动化生产线的止回传动机构，包括工作台（18）；其特征在于：工作台（18）上有托板（3），该托板为长方形，其纵向两边均有滑轮（4），其纵向一边的邻近一端处有大豁口（14）；所述大豁口（14）为长方形，邻近其里端的托板（3）上有后限位孔（13），后限位孔（13）与大豁口（14）间有弹板（9）；所述弹板（9）为近似长方形块，其里端和外端的上边分别连有限位头（10）和楔形块（91）；所述楔形块（91）的楔形边（92）位于远离限位头（10）的上边一头；所述限位头（10）和楔形块（91）分别位于后限位孔（13）和大豁口（14）内；大豁口（14）之下有销座（8）；所述销座（8）为U型块，其一个竖部的上边连接在大豁口（14）内侧的托板（3）下面，其另一个竖部的上边中间有小豁口，小豁口两边均有销孔；所述销孔同轴，其内有第一销轴（6）；第一销轴（6）与楔形块（91）间有连板，该连板为T型，其竖部（72）的外端铰接在小豁口内的第一销轴（6）上，其横部（71）与楔形块（91）连接在一起；所述销座（8）的横部上有销孔，销孔内有弹性销（15）；弹性销（15）的弹性头伸出销座（8）的横部之上，并顶在弹板（9）的下边。

2.根据权利要求1所述的用于缸体缸盖自动化生产线的止回传动机构，其特征在于：所述后限位孔（13）之前的托板（3）上有前限位孔（12），该前限位孔为扁孔，其内有限位块（11）；所述限位块（11）为近似7字形，其横部的长度和宽度均小于其竖部，其横、竖部间有轴孔，其借助第二销轴（17）和该轴孔呈活动状铰接在前限位孔（12）内。

3.根据权利要求2所述的用于缸体缸盖自动化生产线的止回传动机构，其特征在于：所述限位头（10）与楔形块（91）间的距离小于限位头（10）与限位块（11）横部外侧间的距离。

4.根据权利要求1或2或3所述的用于缸体缸盖自动化生产线的止回传动机构，其特征在于：所述托板（3）上有导向块（1）。

5.根据权利要求4所述的用于缸体缸盖自动化生产线的止回传动机构，其特征在于：所述导向块（1）为长条板，其长度与托板（3）长度相适应，其借助螺钉（2）固定在托板（3）宽度方向的中间。

6.根据权利要求5所述的用于缸体缸盖自动化生产线的止回传动机构，其特征在于：所述导向块（1）有两个，两个导向块（1）的邻端间有间距。

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