CN217456174U - 一种车灯注塑件转运台车 - Google Patents

Abstract

本实用新型适用于生产线转运车技术领域，提供了一种车灯注塑件转运台车，包括台车本体和AVG牵引车，台车本体转动连接有若干容器支架，容器支架上可拆卸安装有注塑件托盘，容器支架在转动轴跟气压撑杆的配合下可以实现一定角度的倾斜，这样在一层容器支架上的注塑件托盘放满车灯注塑件后，只需要抬起该层容器支架，该容器支架在气压撑杆的作用下上转动一定角度，这样下一层的容器支架的上方空间就会变大并足以满足车灯注塑件的放置空间要求，这样的设计可以尽量压缩每两层容器支架之间的间隙，这样同样的台车空间内就可以容纳下更多的车灯注塑件。

Description

一种车灯注塑件转运台车

技术领域

本实用新型适用于生产线转运车技术领域，提供了一种车灯注塑件转运台车。

背景技术

在汽车车灯领域的塑料部件生产过程中，注塑件需要从注塑车间转运到组装车间、喷涂车间等进行其他生产工序后才能完成生产过程。目前主要使用转运台车来转运注塑件。但是，将注塑件平放在平板台车，运输过程容易相互摩擦碰撞，不良率高，所以一般需要在台车上安装若干层注塑件放置容器，然后将注塑件放到注塑件放置容器内，但是这种情况下由于注塑件需要从上下两层放置容器之间放入放置容器中去，这样的话为了避免注塑件磕碰，就需要将上下两层放置容器之间的间隙设计得比较大，这样的话，实际使用中两层放置容器之间的间隙空间就被浪费了，空间利用率低。

实用新型内容

为此，本实用新型提供一种车灯注塑件转运台车，旨在解决现有的转运台车，注塑件易磕碰，以及台车空间使用率不高的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车灯注塑件转运台车，包括台车本体和AVG牵引车，所述台车本体与AVG牵引车可拆卸连接，所述台车本体包括台车底板，所述台车底板上矩形阵列布置有四个支撑立柱，分别为：左前支柱、右前支柱、右后支柱、左后支柱，所述左前支柱与左后支柱之间固定设置有左侧支架，所述右前支柱与右后支柱之间固定设置有右侧支架，所述台车本体内部自上而下设置有若干容器支架，所述容器支架设置有两个转动轴，所述容器支架通过两个转动轴分别与左后支柱、右后支柱转动连接，所述容器支架左侧或右侧转动连接有气压撑杆，所述气压撑杆一端与容器支架转动连接，另一端与左侧支架或右侧支架转动连接，所述容器支架可拆卸连接有若干注塑件托盘。在一层容器支架上的注塑件托盘放满车灯注塑件后，只需要抬起该层容器支架，该容器支架在气压撑杆的作用下就可以向上转动一定角度，这样下一层的容器支架的上方空间就会变大并足以满足车灯注塑件的放置空间要求，这样的设计可以尽量压缩每两层容器支架之间的间隙，这样同样的台车空间内就可以容纳下更多的车灯注塑件。

进一步的，所述注塑件托盘为聚丙烯塑料发泡托盘，前述聚丙烯塑料发泡托盘设置有与车灯注塑件外部轮廓相匹配的注塑件放置槽。这样的设计可以使车灯注塑件固定得更加牢靠，运输过程中不易发生磕碰等问题。

进一步的，所述容器支架设置有滑槽，所述注塑件托盘设置有滑轨，所述注塑件托盘通过滑槽滑轨结构与容器支架滑动连接。这种可拆卸式设计可以使转运台车的适用性更广，通过更换不同的注塑件托盘就可以运用到不同车灯注塑件的生产中。

进一步的，所述台车底板设置有至少3个万向轮。

进一步的，其特征在于，所述台车本体左侧面设置有左侧挡板，所述台车本体右侧面设置有右侧挡板，所述台车本体上侧面设置有上侧挡板，所述台车本体后侧面设置有后侧挡板，所述台车本体前侧设置有前门帘，前述前门帘为柔性透明门帘，前述前门帘顶部两侧分别固定在左前支柱上端以及右前支柱上端。这样的设计主要是为了防尘。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过将容器支架变为可转动结构，在一层容器支架上的注塑件托盘放满车灯注塑件后，只需要抬起该层容器支架，该容器支架在气压撑杆的作用下就可以向上转动一定角度，这样下一层的容器支架的上方空间就会变大并足以满足车灯注塑件的放置空间要求，这样的设计可以尽量压缩每两层容器支架之间的间隙，这样同样的台车空间内就可以容纳下更多的车灯注塑件；

2、通过可拆卸的注塑件托盘，可以使得转运台车适用性更广，可以用于更多不同种类的产品。

附图说明

图1为实施例1提供的一种车灯注塑件转运台车的结构示意图；

图2为图1中台车本体与容器支架的装配结构示意图；

图3为上述图2中A处的局部放大图；

图4为图1中容器支架与注塑件托盘的装配示意图；

图5为实施例2中设置有左侧挡板、右侧挡板、上侧挡板、后侧挡板以及柔性透明门帘的台车本体的结构示意图

图中：101、台车底板,102、左前支柱，103、右前支柱，104、右后支柱，105、左后支柱，106、左侧支架，107、右侧支架，108万向轮，2、AVG小车，3、容器支架，301、转动轴，302、滑槽，4、聚丙烯塑料发泡托盘，401、注塑件放置槽，5、气压撑杆，6、前门帘。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1，参照附图1～附图4，本实用新型提供的一种车灯注塑件转运台车，包括台车本体和AVG牵引车2，所述台车本体与AVG牵引车2可拆卸连接，台车本体包括台车底板101，台车底板下侧面设置有四个万向轮108，同时，台车底板101上侧固定设有四个支撑立柱，分别为：左前支柱102、右前支柱103、右后支柱104、左后支柱105，所述左前支柱102、右前支柱103、右后支柱104、左后支柱105矩形阵列布置，所述左前支柱102与左后支柱105之间固定设置有左侧支架106，所述右前支柱103与右后支柱104之间固定设置有右侧支架107，所述台车本体内部自上而下设置有若干容器支架3，所述容器支架3设置有两个转动轴301，所述容器支架3通过两个转动轴301分别与左后支柱105、右后支柱104转动连接，所述容器支架3左侧或右侧转动连接有气压撑杆5，所述气压撑杆5一端与容器支架3转动连接，另一端与左侧支架106或右侧支架107转动连接，所述容器支架3可拆卸连接有若干注塑件托盘，所述注塑件托盘为聚丙烯塑料发泡托盘4，所述聚丙烯塑料发泡托盘4设置有与车灯注塑件外部轮廓相匹配的注塑件放置槽401，容器支架3设置有滑槽302，聚丙烯塑料发泡托盘4设置有滑轨，所述聚丙烯塑料发泡托盘4通过滑槽302滑轨结构与容器支架3滑动连接。

本实施例的工作原理如下：

在车灯注塑件装载到转运台车时，在一层容器支架3上的聚丙烯塑料发泡托盘4放满车灯注塑件后，只需要抬起该层容器支架3，该容器支架3在气压撑杆5的作用下就可以向上转动一定角度，这样下一层的容器支架3的上方空间就会变大并足以满足车灯注塑件的放置空间要求，这样的设计可以尽量压缩每两层容器支架3之间的间隙，这样同样的台车空间内就可以容纳下更多的车灯注塑件。聚丙烯塑料发泡托盘4的设计可以使车灯注塑件固定得更加牢靠，运输过程中不易发生磕碰等问题。

实施例二，参照附图5，在实施例1的基础上，台车本体左侧面设置有左侧挡板，台车本体右侧面设置有右侧挡板，台车本体上侧面设置有上侧挡板，台车本体后侧面设置有后侧挡板，台车本体前侧设置有前门帘6，前门帘6为柔性透明门帘，前门帘6顶部两侧分别固定在左前支柱上端以及右前支柱上端。这样的设计主要是为了防尘。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制：方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。

以上，仅是本实用新型的较佳实施例，任何熟悉本领域的技术人员均可能利用上述阐述的技术方案对本实用新型加以修改或将其修改为等同的技术方案。因此，依据本实用新型的技术方案所进行的任何简单修改或等同置换，尽属于本实用新型要求保护的范围。

Claims (5)

1.一种车灯注塑件转运台车，其特征在于，包括台车本体和AVG牵引车，所述台车本体与AVG牵引车可拆卸连接，所述台车本体包括台车底板，所述台车底板上矩形阵列设有四个支撑立柱，分别为：左前支柱、右前支柱、右后支柱、左后支柱，所述左前支柱与左后支柱之间固定设置有左侧支架，所述右前支柱与右后支柱之间固定设置有右侧支架，所述台车本体内部自上而下设置有若干容器支架，所述容器支架设置有两个转动轴，所述容器支架通过两个转动轴分别与左后支柱、右后支柱转动连接，所述容器支架左侧或右侧转动连接有气压撑杆，所述气压撑杆一端与容器支架转动连接，另一端与左侧支架或右侧支架转动连接，所述容器支架可拆卸连接有若干注塑件托盘。

2.根据权利要求1所述的一种车灯注塑件转运台车，其特征在于，所述注塑件托盘为聚丙烯塑料发泡托盘，前述聚丙烯塑料发泡托盘设置有与车灯注塑件外部轮廓相适配的注塑件放置槽。

3.根据权利要求1所述的一种车灯注塑件转运台车，其特征在于，所述容器支架设置有滑槽，所述注塑件托盘设置有滑轨，所述注塑件托盘通过滑槽滑轨结构与容器支架滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种车灯注塑件转运台车，其特征在于，所述台车底板设置有至少3个万向轮。

5.根据权利要求1所述的一种车灯注塑件转运台车，其特征在于，所述台车本体的左侧面设置有左侧挡板，所述台车本体的右侧面设置有右侧挡板，所述台车本体的上侧面设置有上侧挡板，所述台车本体的后侧面设置有后侧挡板，所述台车本体的前侧设置有前门帘，前述前门帘为柔性透明门帘，前述前门帘顶部两侧分别固定在左前支柱上端以及右前支柱上端。

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